高速公路橋梁伸縮縫施工設(shè)計(jì)方案-文庫吧資料
2025-05-10 22:22本頁面
【正文】 音。（4）施工車輛及設(shè)備要定期檢查維修，發(fā)現(xiàn)漏油問題及時(shí)解決。（2）不論在施工現(xiàn)場還是在宿舍都要注意周圍的環(huán)境衛(wèi)生，妥善處理生活垃圾。建立健全安全保證體系附：安全保證體系框圖、安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖九、環(huán)境保護(hù)與文明施工在施工過程中，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，抓好環(huán)境保護(hù)工作。施工用電必須采用“三相五線”制，電器設(shè)備必須采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)，并做到“一機(jī)、一閘、一漏、一保護(hù)”。臨時(shí)用電專職管理，機(jī)械設(shè)備專人操作。建立和健全安全施工管理體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組、施工隊(duì)長為具體負(fù)責(zé)、專職安全員監(jiān)督的安全網(wǎng)絡(luò)機(jī)制。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、人員及自檢機(jī)構(gòu)為了確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，并設(shè)立安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)日常工作。（8） 在施工過程中必須密切與建設(shè)單位、監(jiān)理等有關(guān)人員聯(lián)系。（6） 加強(qiáng)全面質(zhì)量意識教育，重視技術(shù)交流，質(zhì)檢工作應(yīng)與施工同步進(jìn)行，實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，對質(zhì)量通病有預(yù)測、防范措施，最大限度減少損失。（4） 有疑問的材料須及時(shí)送檢，檢驗(yàn)合格后方可使用。（2） 對現(xiàn)場材料一定要認(rèn)真檢查，嚴(yán)格把關(guān)。（4） 在施工過程中除嚴(yán)格遵守上述有關(guān)規(guī)定，尤其應(yīng)注意涂膜的維護(hù)、保養(yǎng)。若有重大變化或關(guān)鍵的問題出現(xiàn)，必須請項(xiàng)目經(jīng)理把關(guān)核定。 技術(shù)保證措施（1） 在工程施工中，應(yīng)嚴(yán)格遵守施工過程中有關(guān)技術(shù)質(zhì)量保證，先由技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，明確任務(wù)要求，然后按要求進(jìn)行施工，施工完畢由施工隊(duì)長復(fù)核合格后，交技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收。七、質(zhì)量保證措施組織保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)精品、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程小組，由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓。10施工過程中應(yīng)保證已施工完成的結(jié)構(gòu)物的完整，避免人員、機(jī)械對橋梁及路面的損壞。鋼纖維混凝土拌和需定期在拌和機(jī)的出料口檢查鋼纖維混凝土的和易性，如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有較大的波動(dòng)時(shí)要及時(shí)分析原因并加以解決。在進(jìn)行混凝土澆注前，預(yù)先在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證混凝土不污染瀝青路面。模板必須堅(jiān)固、嚴(yán)密，確保在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng)并防止砂漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮縫。伸縮縫的標(biāo)高與直線 度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行臨時(shí)固定，固定時(shí)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2～3個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn)，兩側(cè)對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。焊縫長度不小于規(guī)范要求。用高質(zhì)量的焊條逐條焊接。5℃的范圍內(nèi)。上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預(yù)定寬度均應(yīng)與安裝溫度相適應(yīng)，并應(yīng)遵照圖紙規(guī)定。開槽、切縫完成后，應(yīng)該清理縫內(nèi)的雜物，保證縫內(nèi)清潔才能施工。水準(zhǔn)儀：測量縱向錨固混凝土端部3處大型177。水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的混凝土硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。在混凝土養(yǎng)護(hù)期間，禁止一切車輛通行。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土，其標(biāo)號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝配夾具。XF型橋梁伸縮縫就位后，應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超過路面標(biāo)高。必要時(shí)，還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的毛環(huán)牢固焊接。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象?；靥顦?biāo)高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋，便于路面連續(xù)攤鋪。 先攤鋪路面后再裝XF型橋梁伸縮縫為保證路面良好的平整度，應(yīng)該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具配備齊全，尤其是提供施工車輛過往的過橋板必須質(zhì)量堅(jiān)固、樹立阿里納垢充足以保證施工順利進(jìn)行。（附主要施工機(jī)械表）橋梁伸縮縫主要施工機(jī)械表設(shè)備名稱規(guī)格型號進(jìn)
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