行走塔吊專項施工方案-文庫吧資料
2025-05-10 18:25本頁面
【正文】 升線纜卷筒一側(cè)的高限位至準確位置，并使其靈敏可靠。頂升過程中，全體操作人員均應(yīng)認真負責，油泵操作工不得隨意換人，頂升過程中不得任意調(diào)壓，看護爬步、頂升套靴的操作工一定嚴守崗位，插好止動銷板。、安裝配重壓鐵，利用50t塔吊分別將配重安裝在平衡臂上，并上好緊固拉板，同時進行起重繩索穿繞工作。各部位連接銷軸均應(yīng)打到位，上好防護開口銷并掰開，將起重臂拉桿連接好并臨時加固在起重臂架上，用50吊車吊起重臂，注意好吊點及吊車的幅度，起重臂的中心距臂根24m。、安裝起升機構(gòu)、連接塔基用電線路，并緩慢回轉(zhuǎn)平衡臂，以滿足安裝要求為宜。第三吊：提升卷揚機。第一吊：平衡臂根部節(jié)與操作室節(jié)就位。、安裝駕駛室節(jié)，駕駛室和塔帽，在地面將平臺、護欄和兩根拉桿組裝到塔尖上，用8Φ45銷軸與回轉(zhuǎn)支承連接。將回轉(zhuǎn)下支承架連接耳板插入套架主弦桿耳板內(nèi)，然后將回轉(zhuǎn)下支承架主弦桿插入塔身魚尾板，并用銷軸將其與大回轉(zhuǎn)支承架連接。、將已安裝好護欄，平臺，頂升油泵，油缸，套靴的外套架用吊車起吊，安裝在已安裝好的塔身節(jié)上，打好連接銷軸。、安裝行走塔吊底座及相應(yīng)中心壓重在鋼拍子上。塔吊一次安裝到初始高度。經(jīng)計算得到，活荷載標準值 NQ = (+)=,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = + 、立桿的穩(wěn)定性計算 不考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式 其中 N —— 立桿的軸心壓力設(shè)計值 (kN)；N = —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比 l0/i 查表得到； i —— 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm)；i = A —— 立桿凈截面面積 (cm2)； A = W —— 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = —— 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)； [f] —— 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值，[f] = ； l0 —— 計算長度 (m)； 如果完全參照《扣件式規(guī)范》，由公式(1)或(2)計算 l0 = k1uh (1) h —— 腳手架步距； k1 —— 計算長度附加系數(shù)，； u —— 計算長度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》；u = (1)的計算結(jié)果： =，立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求!塔吊的安裝由50噸汽車吊進入現(xiàn)場立A和C塔吊。、靜荷載標準值包括以下內(nèi)容： 腳手架的自重(kN)： NG1 = = 經(jīng)計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 。加固路線平面圖在地下二層至地下一層頂板沿運輸路線搭設(shè)滿堂紅碗扣架。3）、安裝鋼拍子軌道梁及支撐4）、鋪設(shè)鋼枕及鋼軌50噸汽車吊行走路線加固 立塔時采用50噸汽車吊上展覽區(qū)頂板，沿事先加固好的路線進入，到立塔位置立塔。、鋼拍子的制作及安裝1）、按照鋼拍子的加工圖進行鋼拍子的加工制作。、埋件放線安裝1）、我方已在土建澆筑展覽區(qū)混凝土樓板之前，按照塔吊的行駛路線和土建結(jié)構(gòu)圖，在塔吊行駛路線上，土建結(jié)構(gòu)柱頂?shù)奈恢妙A(yù)先埋設(shè)了錨筋。 上部4個螺栓總抗拉力為N＝4224＝896KNF＝482KN，符合要求。單個螺栓設(shè)計預(yù)拉力P＝280KN。（3）、抗彎螺栓驗算。正面角焊縫長度，側(cè)面角焊縫長度。4）、 B1梁支座鉸接連接節(jié)點驗算 ： 節(jié)點構(gòu)造圖節(jié)點所受最大彎矩Mmax=，最大剪力Vmax= KN, 節(jié)點最大彎矩、剪力組合（DSTLS3）（1）、節(jié)點板承壓驗算承壓面積為A＝2＝受壓應(yīng)力σ＝V/A＝＝205 N/mm2，符合要求。（5）、所有構(gòu)件實際應(yīng)力/允許應(yīng)力比 ?！?4。 B3梁截面數(shù)據(jù)（mm） B3梁截面性質(zhì)（mm）B3梁支撐按受壓支撐進行長細比驗算： 計算長度l0＝8000mm，最小截面回轉(zhuǎn)半徑imin＝ iy＝.則長細比λ＝l0/imin＝8000/＝174200，符合GB5000172003 。 B2梁截面數(shù)據(jù)（mm） B2梁截面性質(zhì)（mm） B2梁最大彎矩、剪力組合（DSTLS3）設(shè)計數(shù)據(jù)輸出：（3）、 B3梁計算B3梁為H400200813軋制工字型鋼梁，為橫向支撐。（2）、 B2梁計算B2梁為H8004001225組合工字型鋼梁，～9。3－3剖面彎矩、剪力最大時的組合（DSTLS2），得出最大彎矩Mmax= ,最大剪力Vmax= KN,。剪力最大時的組合（DSTLS3），得出最大剪力Vmax= KN,。1）、支撐平面布置2）、荷載工況荷載工況構(gòu)件變形圖恒載活載01
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