【正文】 運和堆碼單元貨物的車輛。由于蓄電池不能經(jīng)受強烈振動，故宜于在平坦的路面上的行駛。它用串激直流電動機驅(qū)動，廣泛用于車站、碼頭、倉庫、工廠內(nèi)部等地的短距離運輸。這種托盤搬運車廣泛應(yīng)用于收發(fā)站臺的裝卸或車間內(nèi)各工序間不需堆垛的搬運作業(yè)。插腿的前端有兩個小直徑的行走輪，用來支承托盤貨的重量。此外，貨物的體積、放置方式、通道條件及路面狀況等，在選擇手推車時也要加以考慮。當搬運多品種貨物時，應(yīng)考慮采用通用型的手推車；當搬運單一品種貨 物時，則應(yīng)盡量選用專用手推車，以提高作業(yè)效率。應(yīng)根據(jù)具體條件進行選擇。其特點是輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小，適于短距離搬運輕型物料。 本文將主要介紹這些常規(guī)設(shè)備 。 物料搬運設(shè)備可概括為四大類，即搬運車輛、輸送機械、起重機械和升降機械。這就要求搬運人員要具備如下的狀態(tài)： 文明、禮貌地展開搬運工作；良好的工作心態(tài)，不能有偏見、賭氣等；對被搬運的物料要具有愛護、珍惜的情感；不能把工作中的矛盾、意見等轉(zhuǎn)化到搬運作業(yè)中 5。對叉車的銷售真正起決定作用的是 :叉車是否具備了舒適的駕駛條件 ,使駕駛?cè)藛T可以輕松地在他們?nèi)?8 小時的工作時間內(nèi)集中精力搞好貨物的運輸 。例如 ： 在叉車的生產(chǎn)和銷售工作中 ,人們對叉車駕駛員能否舒適的駕駛叉車、叉車的設(shè)計結(jié)構(gòu)是否符合人體工程學的要求有了足夠的認識。當今企業(yè)對物流系統(tǒng)的定位思想首先是能適應(yīng)市場的變化，其次才考慮怎樣降低物流成本問題。因此，能不斷大量搬運物料，搬運費用低廉，易實現(xiàn)自動化、無人化的輸送機搬運系統(tǒng)理所當然成為這些企業(yè)的首選。家電、輕工、電子、汽車制造、卷煙工業(yè)等大眾需求個性化西安思源學院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 8 非常強的產(chǎn)業(yè)，其物流系統(tǒng)的定位，就應(yīng)當 是具有相當科技含量的柔性物流系統(tǒng)。這樣的生產(chǎn)方式需要更換大量的工裝，搬運大量不同的原材料及零部件，生產(chǎn)線上可能會出現(xiàn)同時組裝幾種不同的產(chǎn)品或頻繁更換組裝不同的產(chǎn)品，這些特點，要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有一定的應(yīng)變能力，即物流系統(tǒng)的柔性。這種不合適的根本原因源于經(jīng)濟發(fā)展從高速走向平穩(wěn)增長的經(jīng)濟環(huán)境的變化，源于人們消費從單調(diào)雷同走向多 樣化的觀念的變化，源于大眾生活水平從溫飽走向小康社會發(fā)展的變化。這種外部需求反饋到企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中要求原有生產(chǎn)線在功能、外形、花色、大小等方面有所調(diào)整和變動，傳統(tǒng)的大批量流水線搬運系統(tǒng)顯得力不從心。這種搬 運系統(tǒng)實際上由外部的需求環(huán)境來定位，它要求物料型式單一、量大、品種單調(diào)，在社會生活水平尚處于溫飽階段時，這種搬運系統(tǒng)與社會相吻合。實踐證明輸送機搬運系統(tǒng)是最適于大批量生產(chǎn)方式的搬運系統(tǒng)。 第四階段：實施、施工安裝及生產(chǎn)運行 1 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 7 圖 23 SHA 流程示意 四、物料搬運系統(tǒng)定位 企業(yè)物料搬運系統(tǒng)的定位是一個比較復(fù)雜的問題，由于我國東西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展不平衡，決定了企業(yè)物料搬運系統(tǒng)的多樣性，既有體現(xiàn)當今世界物料搬運先進科技水平，由無人自動搬運小車、自動化立體倉庫、自動化輸送機等組成的 無人化物料搬運系統(tǒng)，也有還處于上世紀中期的較原始的物料搬運輸送線，但不論何種水平，有一點是共同的，即這些物料搬運系統(tǒng)都與企業(yè)的經(jīng)濟狀況、產(chǎn)品質(zhì)量要求、勞動力水平的高低、產(chǎn)品的市場競爭力等狀況相匹配，也就是說沒有什么最好的物料搬運系統(tǒng)，只有最經(jīng)濟、最合適的物料搬運系統(tǒng)4。 第三階段：詳細搬運方案與詳細布置設(shè)計。制定布置區(qū)域的基本物流模式、作業(yè)單位、部門或區(qū)域的相互關(guān)系及外形，制定區(qū)域間物料搬運方案，確定移動系統(tǒng)、設(shè)備型號、運輸單元或容 器。這里設(shè)施可以是設(shè)備作業(yè)單位、活動區(qū)域等。搞清對象系統(tǒng) (工廠 )物料的輸入、輸出方式及頻率等。 應(yīng)用場合：未及時分派設(shè)備，物料因書面作業(yè)而等待，未使用自動辨識系統(tǒng)，制造前未預(yù)先準備零件，接受工作沒有事先告知 4。 應(yīng)用場合：引導(dǎo)式通道軌道缺乏指示記錄，出貨單未按出貨順序打印，累計的定單以人工分類。 應(yīng)用場合：簡陋，危險的自制搬運設(shè)施，工作人員未預(yù)先訓(xùn)練，物料搬運設(shè)備操作者未受正式訓(xùn)練，沒有警衛(wèi)保護物料，用托板懸吊負載，負載超過地板、貨架及結(jié)構(gòu)負荷，設(shè)備運作超速，貨架未標明正反面，缺乏自動撒水裝置及火警警報器 ，危險性及易燃性的物料未給予明確標示和隔離，消防設(shè)備不完整，出入口不安全，沒有火災(zāi)的應(yīng)變計劃。 應(yīng)用場合：物料由低層往高層移動。 應(yīng)用場合：重復(fù)搬運，物料流程倒退，存儲規(guī)劃太煩瑣。 ：所使用的方法和設(shè)備可以在不同的狀況下做不同的工作。 ：物料搬運過程機械化，以增進效率 。 ：使用對環(huán)境不良作用最少的物料搬運系統(tǒng)和物料搬運程序。 ：考慮物料搬運系統(tǒng)和物料搬運程序的能源消耗。 ：了解人類的能力和限制以設(shè)計物料搬運設(shè)備和程序，使得使用系統(tǒng)的人和系統(tǒng)能有效互動。 ：盡可能把搬運方法和設(shè)備標準化。 ：充分有效地利用空間。 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 4 ：在實務(wù)上，合并貨品使成單元負載。 ：整合搬運和儲存活動，使得系統(tǒng)和活動經(jīng)濟有效，包括進貨、檢驗、儲存、生產(chǎn)、組合、包裝、倉儲、出貨、運送等。 ：建立一個計劃，包括基本需求和所有物料搬運和儲存活動的應(yīng)變計劃。 “裝” “卸” “搬運” 提起 放下 圖 21 搬運示意圖 二、物料搬運的系統(tǒng)設(shè)計的原則 ：了解現(xiàn)有方法和問 題，實體上和經(jīng)濟上的限制，徹底了解問題所在，以設(shè)定未來的需求和目標。 西安思源學院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 3 第二章 物料搬運系統(tǒng)的理論 一、物料搬運系統(tǒng)的概念 物料搬運是指在同一場所范圍內(nèi)進行的、以改變物料的存放（支承）狀態(tài)（裝卸）和空間位置（搬運）為主要目的的活動，即對物料、產(chǎn)品、零部件或其它物品進行搬上、卸下、移動的活動。因此，設(shè)計合理的物料搬運系統(tǒng)，對改進物流管理、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短生產(chǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)和提高整體效益都有重要的意義。物料搬運系統(tǒng)國內(nèi)為的研究領(lǐng)域主要在生產(chǎn)物流系統(tǒng)方面。 Fred E Meyers12 和 Matthew P. Stephens(2020) 在 Manufacturing facilities design and material handing 這本書中，物料搬運（ material handing, MH）被簡單地定義為物料的移動。 2020 年 10 月底統(tǒng)計，我國起重運輸 (物料搬運 )機械制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達 2043 家，其中大型企業(yè)16 家、其他內(nèi)資企業(yè) 501 家、私人控股企業(yè) 1524 家 11。 二、國內(nèi)外發(fā)展與現(xiàn)狀 中國物料搬運與物流技術(shù)經(jīng)歷了我國自改革開放以來，從計劃經(jīng)濟向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的物料搬運行業(yè)快速發(fā)展時期，到中國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，世界經(jīng)濟全球化的物料搬運行業(yè)蓬勃發(fā)展期，再至今天，雖處起步階段，但前景十分廣闊的現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展時期。本文研究了 生產(chǎn)車間及流水線 物料搬運系統(tǒng)的優(yōu)化問題，具有一定的理論價值和現(xiàn)實意義。本文主要從 回收物流安排、 工裝夾具的搬運、搬運設(shè)備的選擇、生產(chǎn)線滑道的設(shè)計來分析說 明企業(yè)存在的問題，并給與相應(yīng)的解決措施。 本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 題 目 企業(yè)物料搬運系統(tǒng)分析與優(yōu)化 學 院 管 理 學 院 專 業(yè) 工 業(yè) 工 程 班 級 08 級工統(tǒng)本 02 班 學 號 081103602025 學生姓名 劉 光 東 指導(dǎo)教師 董 曉 妮 完成日期 西安思源學院教務(wù)處制