礦山道路施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-10 12:56本頁(yè)面
【正文】 一側(cè)的混凝土路面的內(nèi)邊緣，防止平面振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)時(shí)振壞已施工完的混凝土路面。（10）在脹縫和縱縫及道路邊緣應(yīng)加強(qiáng)振搗，如有振搗不到之處，應(yīng)用插入振搗器或插釬搗實(shí)。（8） 在降雨時(shí)應(yīng)停止?jié)仓炷粒?dāng)需澆筑時(shí)，應(yīng)采取有效措施，確?；炷临|(zhì)量。（6） 混凝土澆搗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行如有間歇應(yīng)在混凝土初凝前接縫，一般不超過(guò)2小時(shí)，否則應(yīng)按施工縫處理。（4） 混凝土在初凝前用電抹子進(jìn)行第一次抹平。振動(dòng)棒振搗應(yīng)遵循快插慢拔的原則，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，不得漏振。（2） 混凝土應(yīng)振搗均勻密實(shí)，使氣體排凈?；炷翑嚢枵竟?yīng)的混凝土應(yīng)出具出廠(chǎng)合格證。7）模板拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷。5）模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能的隔離劑。同時(shí)，在槽鋼背面的兩端頭10 mm的位置焊接兩根鋼筋，在支槽鋼接縫時(shí)，將木板備在鋼筋后面固定牢固，保證施工的混凝土路面在兩個(gè)槽鋼接縫處不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。模板工程1）路面施工用模板，采用[24定型槽鋼，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的槽鋼，可用兩種以上型號(hào)的槽鋼拼焊，以保證其高度符合混凝土路面厚度要求。6）壓實(shí)度檢測(cè)合格后，水車(chē)灑水，然后用塑料薄膜覆蓋，上用砂粒壓好以免被風(fēng)吹掉，同時(shí)封閉交通。4）壓實(shí)度檢測(cè)：采用灌砂法，在輪胎壓路機(jī)碾壓2遍以后，全幅每20m目測(cè)壓實(shí)度薄弱點(diǎn)檢測(cè)其壓實(shí)度，若合格則檢驗(yàn)下一段，若不合格繼續(xù)振動(dòng)輾壓，經(jīng)試驗(yàn)，振動(dòng)6遍后，完全滿(mǎn)足壓實(shí)度的要求。碾壓順序、速度和遍數(shù)如下： 以上壓路機(jī)組合共碾壓8遍，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，基層壓實(shí)度達(dá)到93%的要求。碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度。直線(xiàn)段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線(xiàn)段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。當(dāng)鋪筑長(zhǎng)度達(dá)60—80m時(shí)，用壓路機(jī)開(kāi)始碾壓。先灑水，保證墊層表面5~10cm范圍內(nèi)含水量達(dá)到5%以上，以免混合料水分散失；如果下承層表面有松散現(xiàn)象，用壓路機(jī)將下承層碾壓密實(shí)，然后進(jìn)行鋪筑。在施工過(guò)程中，拌和時(shí)含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)，接近最佳含水量。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工1）在拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的拌合設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。4）塊石的嵌縫料必須分層施工，按照設(shè)計(jì)厚度鋪設(shè)150mm塊石后，鋪第一層嵌縫料，適量灑水后，用18T壓路機(jī)反復(fù)碾壓至少8遍以上，使第一層嵌縫料完全進(jìn)行塊石內(nèi)，塊石基層形成基本穩(wěn)定層后，再鋪設(shè)第二層嵌縫料，適量灑不后，用18T壓路機(jī)反復(fù)碾壓，反復(fù)碾壓至少8遍以上，使嵌縫料將塊石縫隙填滿(mǎn)，碾壓不再變形，即達(dá)到穩(wěn)定基層。2）采用人工掛鋼絲繩控制高程：每10m左右在道路兩邊各釘一鋼釬，進(jìn)行高程控制，鋼絲繩張緊度應(yīng)以?xún)蓸堕g（10m）撓度不超過(guò)2mm（水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)）。8）原土路基每邊寬出砼路面300mm。土料的含水率一般宜手握成團(tuán)，落地開(kāi)花為適宜。運(yùn)行中碾輪邊緣距填方邊緣應(yīng)大于500 mm，以防發(fā)生溜坡傾倒，邊角壓實(shí)不到之處，應(yīng)輔以人力或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。4）回填的土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，嚴(yán)禁采用建筑垃圾、腐蝕土、耕地土等土料進(jìn)行回填。2）土方開(kāi)挖前應(yīng)將各段的測(cè)量標(biāo)高與地基基層設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)注在測(cè)量控制樁上，用破碎機(jī)破碎時(shí)，應(yīng)有測(cè)量人員跟隨，隨時(shí)了解開(kāi)挖情況，嚴(yán)禁超挖。3）標(biāo)高控制除依據(jù)控制樁外，還應(yīng)以其相接的廠(chǎng)區(qū)道路做參照，進(jìn)行施工?？刂苹c(diǎn)和中心線(xiàn)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)精度（mm）控制基點(diǎn)的定位誤差10中心線(xiàn)控制點(diǎn)的定位誤差5控制樁采用200200500mm混凝土樁，樁頂埋設(shè)1001004鋼板，刻劃十字線(xiàn)。測(cè)設(shè)采用T2型經(jīng)緯儀，控制基點(diǎn)和道路中心線(xiàn)控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)精度要求須達(dá)到下表。根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)為基準(zhǔn)點(diǎn)，采用直角坐標(biāo)法引測(cè)道路四個(gè)角的控制點(diǎn)。施工機(jī)械計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1混凝土攪拌輸送車(chē)6L臺(tái)42混凝土攪拌機(jī)350L臺(tái)13振動(dòng)式壓路機(jī)18T臺(tái)24振動(dòng)式壓路機(jī)9T臺(tái)25挖掘機(jī)E400臺(tái)26裝載機(jī)Z50臺(tái)107鋼筋切斷機(jī)QJ40臺(tái)48砼破碎機(jī)臺(tái)29插入式振動(dòng)器直徑50套29平板振動(dòng)器350臺(tái)110直流電焊機(jī)500臺(tái)111蛙式打夯機(jī)臺(tái)212經(jīng)緯儀J2臺(tái)113水準(zhǔn)儀
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