蓋板涵施工方案(終)-文庫吧資料
2025-05-10 12:54本頁面
【正文】 ，并將大面向下，轉(zhuǎn)角處和洞口處，應(yīng)選用較大的平毛石砌筑。砌筑時要掛線施工，以保證線形平順、圓滑。進出水口的溝訂整理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通。 ，漿砌片石砌體必須砂漿飽滿，無空隙。涵洞基礎(chǔ)及墻身每隔4—6米設(shè)置沉降縫一道，縫寬2厘米，用瀝青麻絮進行填塞。、涵臺身施工 ①基礎(chǔ)部分：當?shù)鼗休d力滿足要求時，涵洞基礎(chǔ)直接筑在土基上；當?shù)鼗休d力不足時，設(shè)砂礫或碎石墊層，并保證換填后地基承載允許承載力滿足設(shè)計要求。將自檢情況填寫質(zhì)檢報表，并報請監(jiān)理工程師審批，經(jīng)驗收合格后，方可轉(zhuǎn)到下一工序施工。在鋼筋安裝完畢后，將自檢情況填寫《鋼筋加工及安裝實測項目表》，并報請監(jiān)理工程師審批，經(jīng)驗收合格后，方可轉(zhuǎn)到下一工序施工。鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗收，分別堆放，露天堆置時應(yīng)墊高并加以遮蓋，并立牌便于識別。涵底地基承載力應(yīng)≥300KPa，若地基承載力達不到設(shè)計要求時，按監(jiān)理工程師批準的方案進行處理，若地基承載力符合設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行下道工序施工，以防天氣有變，基底受水浸泡?；拥拈_挖土方，視土質(zhì)情況，能利用的就近利用，不能利用的棄至就近的棄土場?；硬捎猛诰驒C開挖，配合人工修整，基坑四周采用鋼板樁支護，避免基坑開挖時垮塌，如有水溝采用臨時改移排水。帽石采用C25鋼筋混凝土，蓋板采用C30鋼筋混凝土，K42+。帽石采用C25鋼筋混凝土，蓋板采用C30鋼筋混凝土，K42+。中國葛洲壩集團第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 蓋板涵施工方案目 錄蓋板涵施工方案工程概況 1編制依據(jù) 1蓋板涵施工方法及施工工藝 1蓋板涵工藝圖框 4工期保證措施 4雨季雨季混凝土施工 4質(zhì)量保證措施 5質(zhì)量保證體系圖 6安全管理機構(gòu)和制度 6環(huán)境保護管理制度 71文明施工 7蓋板涵施工方案 工程概況本標段起點位于蘇洼龍隧道下游洞口與現(xiàn)有竹茨公路（XV07 線）交叉處（樁號K42+），沿蘇哇龍鄉(xiāng)靠金沙江一側(cè)新建，過蘇哇龍鄉(xiāng)后沿原有道路并結(jié)合施工場地布置、施工交通布置，終點為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m（樁號K44+）。本合同段主線有2座混凝土蓋板涵，中心樁號K42+，涵長13m，為鋼筋砼蓋板涵，主用于農(nóng)田灌溉排水及路基排水。中心樁號K42+，涵長13m，為鋼筋砼蓋板涵，主用于農(nóng)田灌溉排水及路基排水。編制依據(jù)1. 《公路工程技術(shù)標準》 JTG B01—20142. 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 JTG D6020153. 《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》 JTG D61—20054. 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 JTG D63—20075. 《公路涵洞設(shè)計細則》 JTG/T D65—04—20076. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502011蓋板涵施工方法及施工工藝根據(jù)設(shè)計文件要求，用全站儀確定結(jié)構(gòu)物的位置、標高及開
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