【正文】 ：P0 = F/A = 1000 / 103 = 106 Pa = 1 MPa深度為 h 處的液體壓力為：P = P0 + ρg h = 106 + 900 = 106 Pa = MPa ≈ MPa由式可見 ，由于液柱重量所引起的 壓力與外力所產(chǎn)生的壓力相比，可以忽略不計(jì)。（ 3）相互關(guān)系 的單位1 Pa（ 帕 ） = 1 N/m2 1MPa （ 兆帕 ） = 106 Pa 壓力單位及其它非法定計(jì)量單位的換算關(guān)系： 1at（ 工程大氣壓 ） =1kgf/cm2= 104 Pa 1mH2O(米水柱 )= 103 Pa 1mmHg(毫米汞柱 )= 102 Pa 1bar(巴 ) = 105 Pa≈ P絕 = P相 + Pa 或 P相 = P絕 － Pa P相 ＜ 0 稱為真空度P真 = Pa － P絕 P真 ＞ 0 由于大多數(shù)測壓儀表所測得的壓力都是相對壓力，故相對壓力也稱 表壓力。（ 2）相對壓力 P相 ：（ 1）絕對壓力 P絕 ：以當(dāng)?shù)卮髿鈮簽榛鶞?zhǔn)所表示的壓力，又稱 表壓力 。 壓力能和位能可以相互轉(zhuǎn)化，但總能量不變 。 由壓力相等的點(diǎn)組成的 面稱 等壓面 ， 顯然在重力場中靜止液體的等壓面為 水平面 。 若 P0 = Pa （ 大氣壓作用） 則： P = Pa+ ρg h② P 隨 h 呈線性增加。+γh=+=.ρg...△ A 式中 . △ A （帕斯卡原理）二、液體靜壓力基本方程⒈ 靜壓力基本方程液體靜壓力自重 （ 很小，在液壓技術(shù)中可忽略不計(jì) ）外力欲求深度為 h處壓力 ，取一垂直小液柱 △ A,此小液柱處于平衡狀態(tài)，列受力平衡方程：P 若不相等將會運(yùn)動，破壞靜止的條件?！?若 F均勻作用于面積 A上單位： N/m2 即 Pa （ 帕斯卡）靜壓力三個(gè)重要特性：① 液體靜壓力總是垂直于其承壓表面?！?靜止液體 ” 指的是液體內(nèi)部質(zhì)點(diǎn)間沒有相對運(yùn)動，不呈現(xiàn)粘性而言，至于盛裝液體的容器，不論它是靜止的還是勻速、勻加速運(yùn)動都沒有關(guān)系。22 液體靜力學(xué)基礎(chǔ)液體靜力學(xué)基礎(chǔ) 液體靜力學(xué) 主要是研究液體靜止時(shí)的平衡規(guī)律以及這些規(guī)律的應(yīng)用。b、 工作壓力 高、功率大時(shí)，壓力損失相對值小。此時(shí)，壓力損失為主要矛盾，粘度取小值。特點(diǎn)： 價(jià)高、凝固點(diǎn)低、有毒。 三、對液壓油的性能要求 (1)適宜的粘度及良好的粘溫特性；(2)良好的潤滑性及高的油膜強(qiáng)度；(3)良好的熱穩(wěn)定性及化學(xué)穩(wěn)定性；(4)良好的熱穩(wěn)定性及化學(xué)穩(wěn)定性；(5)良好的相容性；(6)良好的抗燃性、抗泡性及抗乳化性；(7)高的閃點(diǎn)、低的凝固點(diǎn)、高純度、無毒且成本低等。 抗乳化性： 油液中混入水并攪動成乳化液后，水從其中分離出來的能力。氧化穩(wěn)定性： 與空氣及其它氧化物進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的能力 相容性 ：油液與系統(tǒng)中各種密封材料、涂料等非金屬材料相互接觸時(shí)抵抗化學(xué)反應(yīng)的能力。 二、液壓油的化學(xué)性質(zhì)二、液壓油的化學(xué)性質(zhì)酸值 ：中和 1克油液所需 KOH 的毫克數(shù)。式中 υ 0－ 壓力為 105Pa時(shí)的運(yùn)動粘度(m2/s) υ p－ 壓力為 p Pa時(shí)的運(yùn)動粘度(m2/s)(四四 ) 其它物理性質(zhì)其它物理性質(zhì) ② 壓力：，壓力變化對粘度影響較小，一般不考慮。一般要求工作介質(zhì)的粘度指數(shù) VI ≥ 90?！郎囟?↑ → 分子間內(nèi)聚力 → 油液粘度 ↓ → 系統(tǒng)泄漏 →↑傳動精度 ↓；粘度指數(shù)（ VI ）： 粘度指數(shù)越高，則粘溫曲線越平坦，油液的粘溫性能好，表示溫度變化對該油的粘度影響較小。油液的粘溫特性：油液的粘溫特性： 油液粘度隨溫度變化的特性稱為 油的粘溫特性油的粘溫特性。 并且變化十分敏感，說明溫度對粘度的影響很大 。雷氏粘度 R1S （ 英國、美國）：影響油液粘度的因素、影響油液粘度的因素 用 ”R 表示。賽氏粘度 SUS （ 美國）：換算關(guān)系： 單位：均為 m2/s60ml， 單位：秒。216。故又稱 國際賽氏秒 。 0Et = τ 液 / τ 水 ，無量綱。（ 3） 相對粘度（條件粘度）： 將 200ml 溫度為 t ℃ 的 被測液體裝入恩氏粘度計(jì)中，由其底部 φ ，測出液體流盡所需的時(shí)間 τ 液 ，與同體積蒸餾水在 20 ℃ 時(shí)流過同一粘度計(jì)所需時(shí)間 τ 水 之比?！? 水的粘性大結(jié)論： ρ水 = 103 PaS , μ空氣 = ν空氣 試比較哪種介質(zhì)粘性大？解： 例 2： 20 ℃ 時(shí) ν水 = 106 m2/s， ρ水 = 103 kg/m3。例 1： 普通液壓油 YAN32， N32表示該油在 40℃ 時(shí)平均運(yùn)動粘度為 mm2/s （ 2） 運(yùn)動粘度 υ 即： 單位： m2/s 國產(chǎn)油液牌號是 以 40℃ 時(shí)的平均運(yùn)動粘度來表示。沒有明確的物理意義。單位： Pa?S（帕 ?秒），可用旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)測量，但計(jì)算較復(fù)雜。 流動液體在一定剪切力作用下內(nèi)摩擦阻力的度量。 粘度動力粘度 μ ： 單位： Pa?S（帕 ?秒）運(yùn)動粘度 ν ： 單位： m2/s 。則 單位面積上的內(nèi)摩擦力 ：例 1： 如一瓶水和一瓶菜油，放在形狀完全相同的兩只棕色瓶中，怎樣鑒別？（不準(zhǔn)用嗅覺和味覺）粘度、粘度 液體的粘性大小可用粘度來表示。 S（帕 216。物理量，是選擇液壓油的主要性能指標(biāo)。(三三 ) 粘性粘性 液體的可壓縮性很小，在一般情況下當(dāng)液壓系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)下工作時(shí)可以不考慮可壓縮的影響。 即 β ＝ 1/κ。 液體體積壓縮系數(shù)的倒數(shù)液體體積壓縮系數(shù)的倒數(shù) ， 稱為液體的體積彈稱為液體的體積彈性模量，以性模量，以 ββ 或或 K 表示。 液體受壓力作用而發(fā)生體積變化的性質(zhì)稱為液體液體受壓力作用而發(fā)生體積變化的性質(zhì)稱為液體的可壓縮性的可壓縮性 。一般礦物油系液壓油在 20℃ 時(shí)密度約為 850～900 kg/m3 左右。單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的密度。167。本章重點(diǎn)本章重點(diǎn)：： 液壓油的粘度及其物理意義 、 粘性的力學(xué)本質(zhì)；液體靜壓力基本方程、連續(xù)性方程、伯努利方程；壓力損失、小孔流量的計(jì)算。行業(yè)名稱 應(yīng)用場所舉例熱工設(shè)備 各類造型機(jī)、壓鑄機(jī)、鑄型輸送機(jī)、鍛壓機(jī)械等機(jī)床工業(yè) 車、銑、磨、刨、組合機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、剪床、自動化及半自動化機(jī)床等國防工業(yè) 飛機(jī)、坦克、大炮、艦艇、雷達(dá)、火箭、導(dǎo)彈等船舶工業(yè) 打撈船、全液壓挖泥船、打樁船、采油平臺、氣墊船等近年應(yīng)用 太陽跟蹤系統(tǒng)、海浪模擬裝置、船舶駕駛模擬器、地震再現(xiàn)、火箭助飛發(fā)射系統(tǒng)、宇航環(huán)境模擬、高層建筑減震、緊急剎車裝置等應(yīng)用一：高壓造型生產(chǎn)線應(yīng)用二：真空靜壓造型生產(chǎn)線應(yīng)用三：工程機(jī)械領(lǐng)域壓路機(jī)挖掘機(jī)鏟運(yùn)車應(yīng)用四：機(jī)械加工行業(yè)應(yīng)用五：航天工業(yè)應(yīng)用六：軍事、雷達(dá)等表 11 在各類機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用實(shí)例行業(yè)名稱 應(yīng)用場所舉例工程機(jī)械 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等起重運(yùn)輸機(jī)械 汽車吊、港口龍門吊、叉車、裝卸機(jī)械、皮帶運(yùn)輸機(jī)等礦山機(jī)械 鑿巖機(jī)、開掘機(jī)、開采機(jī)、破碎機(jī)、提升機(jī)、液壓支架建筑機(jī)械 打樁機(jī)、液壓千斤頂、平地機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械 聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)具懸掛系統(tǒng)等冶金機(jī)械 電爐爐頂及電極升降機(jī)、軋鋼機(jī)、壓力機(jī)等輕工機(jī)械 打包機(jī)、注塑機(jī)、校直機(jī)、橡膠硫化機(jī)、造紙機(jī)、紡織機(jī)械等汽車工業(yè) 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、