【正文】 廠的設(shè)施費(fèi)用，同時(shí)可提高預(yù)制件質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。在設(shè)置臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)遵循以下幾點(diǎn)原則：鋼材、木材等倉(cāng)庫(kù)應(yīng)布置在相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)加工廠附近；砂石堆場(chǎng)和水泥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)布置在攪拌站附近；油料、氧氣、電石庫(kù)等易燃易爆倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)布置在邊緣、工地下風(fēng)向；車庫(kù)、機(jī)械站宜布置在現(xiàn)場(chǎng)的入口處；工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備倉(cāng)庫(kù)或堆料場(chǎng)應(yīng)盡量放在擬建車間附近；當(dāng)有鐵路專用線時(shí)，沿鐵路應(yīng)布置周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)或中心倉(cāng)庫(kù)。③工地倉(cāng)庫(kù)工地倉(cāng)庫(kù)是臨時(shí)貯存施工物資的設(shè)施，根據(jù)各類物資的不同性能和要求，倉(cāng)庫(kù)可分為露天敞口式倉(cāng)庫(kù)、半封閉式倉(cāng)庫(kù)和封閉式倉(cāng)庫(kù)三種。②工地臨時(shí)生活設(shè)施工地臨時(shí)生活設(shè)施主要有工地食堂、浴室、廁所、宿舍用房以及小賣部等，臨時(shí)生活設(shè)施應(yīng)設(shè)置在工人較集中或工人出入必經(jīng)之處，工人住房宜靠近食堂、浴室設(shè)置。新搭建的臨時(shí)用房，應(yīng)盡量采用能多次重復(fù)使用的工具式臨時(shí)建筑，以減少臨時(shí)用房的費(fèi)用。（4）各種臨時(shí)建筑設(shè)施數(shù)量和位置設(shè)計(jì)臨時(shí)建筑設(shè)施主要是指臨時(shí)工地辦公室、工地倉(cāng)庫(kù)、工地食堂、宿舍及生產(chǎn)加工場(chǎng)所等。在新場(chǎng)地施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)排水溝渠應(yīng)盡量結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行，以降低臨時(shí)排水設(shè)施費(fèi)用。表17施工現(xiàn)場(chǎng)道路最小寬度序號(hào) 車輛類別及要求 道路寬度（m）1 汽車單行道 不小于32 汽車雙行道 不小于63 平板拖車單行道 不小于44 平板拖車雙行道 不小于8表18施工現(xiàn)場(chǎng)道路最小轉(zhuǎn)彎半徑路面內(nèi)側(cè)的最小曲線半徑（m）車輛類型無拖車 有一輛拖車 有二輛拖車小客車、三輪汽車 6一般二軸載重汽車三軸和重型載重汽車單車道9雙車道71512151518起重型載重汽車 15 18 21（3）現(xiàn)場(chǎng)排水對(duì)于雨量較大、雨期較長(zhǎng)的地區(qū)，應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水設(shè)計(jì)，修通排水溝渠，以避免施工現(xiàn)場(chǎng)雨后積水，既影響施工，又易造成建筑物、建筑材料、機(jī)械設(shè)備浸泡受淹損壞以及人身傷害等事故。若與將來的永久性道路相一致，則路基標(biāo)高可與永久性道路路基相吻合，以便將來略加整理，即可在上面鋪設(shè)墊層和面層。根據(jù)材料、構(gòu)件的運(yùn)輸數(shù)量和堆放情況，宜將運(yùn)輸車輛和行人的入口分別設(shè)置。丁字型道路在運(yùn)輸車輛繁忙時(shí)容易堵塞。當(dāng)場(chǎng)外運(yùn)輸主要采用水運(yùn)方式時(shí)，則應(yīng)有卸貨碼頭和臨時(shí)堆場(chǎng)或在碼頭旁邊建立臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)（或中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)），修建臨時(shí)道路聯(lián)接施工現(xiàn)場(chǎng)。主要運(yùn)輸車輛的入口應(yīng)盡量接近材料堆放場(chǎng)地和倉(cāng)庫(kù)。對(duì)于已有鐵路專用線的廠礦企業(yè)工地，則可利用鐵路專用線進(jìn)行運(yùn)輸；對(duì)于擬建鐵路專用線的工地，可建議建設(shè)方提前修建，以利于施工材料的運(yùn)輸。當(dāng)場(chǎng)外運(yùn)輸主要采用鐵路運(yùn)輸方式時(shí)，應(yīng)根據(jù)鐵路的轉(zhuǎn)彎半徑和坡度限制，確定鐵路的接軌起點(diǎn)和進(jìn)場(chǎng)會(huì)置。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工道路設(shè)計(jì)場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)計(jì)主要根據(jù)場(chǎng)外運(yùn)輸方式。施工總平面圖的設(shè)計(jì)內(nèi)容較多，主要有以下幾個(gè)方面：（1）擬建工程項(xiàng)目范圍（或建筑群區(qū)域）內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的總平面布置情況，包括鐵路、公路和各種管線的布設(shè)情況等，應(yīng)予標(biāo)標(biāo)志清楚。（6）在原有生產(chǎn)企業(yè)中進(jìn)行改、擴(kuò)建工程建設(shè)時(shí)，既要考慮盡可能利用原有企業(yè)的各項(xiàng)設(shè)施為工程建設(shè)服務(wù)，又要盡力避免相互干擾。（4）要滿足防火和安全生產(chǎn)方面的要求，特別是恰當(dāng)安排易燃易爆物品和有明火操作場(chǎng)所的位置，并設(shè)置必要的消防設(shè)施。（3）盡量降低臨時(shí)設(shè)施的修建費(fèi)用，充分利用已建或待建建筑物及各種管線作臨時(shí)施工之用。（2）做到道路暢通，運(yùn)輸方便。有些規(guī)模較大的建設(shè)項(xiàng)目，其建設(shè)工期往往較長(zhǎng)，隨著工程的進(jìn)展，建設(shè)工地的面貌將不斷改變，在此情況下，宜按不同施工階段，設(shè)計(jì)相應(yīng)的施工總平面圖，或根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的變化情況，及時(shí)對(duì)施工總平面圖作出調(diào)正或修改，以滿足不同時(shí)期的施工要求。施工總平面設(shè)計(jì)圖常用1：1000或1：2022的比例繪制。表16為表12 所列工程項(xiàng)目的主要施工機(jī)械數(shù)量及進(jìn)退場(chǎng)日期表。如果機(jī)械設(shè)備是采用租賃制形式的，則進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間應(yīng)做到嚴(yán)格控制，以節(jié)約機(jī)械費(fèi)用。4. 主要施工機(jī)械的選擇主要施工機(jī)械的選擇是否合理，既影響工程進(jìn)度，又影響工程成本，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和工程結(jié)構(gòu)情況，合理選擇機(jī)械型號(hào)和數(shù)量，盡可能做到一機(jī)多用，連續(xù)使用。四個(gè)施工區(qū)段劃分如下：第一施工區(qū)段：熱電站主廠房、主控樓和化學(xué)水處理車間，簡(jiǎn)稱“熱1”；第二施工區(qū)段：熱電站其余附屬工程，簡(jiǎn)稱“熱2”；第三施工區(qū)段：堿回收黑液提取工段、蒸發(fā)工段、儀器維修車間、空壓站，簡(jiǎn)稱“堿1”；第四施工區(qū)段：堿回收燃燒工段、苛化工段及鋼筋混凝土煙囪等附屬工程，簡(jiǎn)稱“堿2”。（2）每一施工區(qū)段的工程盡可能考慮能組織流水施工，避免施工人員和施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出頻繁。施工區(qū)段的劃分應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：（1）盡量以單位工程所在的地域來劃分施工區(qū)段，以有利于施工中加強(qiáng)施工管理和現(xiàn)場(chǎng)管理。1—3 XX工程各單位工程施工進(jìn)度安排表3. 施工區(qū)段的劃分當(dāng)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的單位工程較多時(shí)，常常有多支施工隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，為了合理組織施工流程，避免施工中的交叉和相互干擾等混亂現(xiàn)象，常常將所有的單位工程劃分成幾個(gè)施工區(qū)段，每個(gè)施工區(qū)段由一個(gè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，或一個(gè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)12個(gè)施工區(qū)段的施工任務(wù)。網(wǎng)絡(luò)圖的結(jié)構(gòu)比較嚴(yán)謹(jǐn)，計(jì)算比較復(fù)雜，調(diào)正也比較麻煩。表14 和表15 是兩種簡(jiǎn)易橫道圖式的施工總進(jìn)度計(jì)劃表。兩個(gè)煙囪（一個(gè)磚煙囪、一個(gè)R土建主體工程安排在二、三季度氣溫較高的季節(jié)施工，避免在冬季寒冷季節(jié)施工，有利于加快施工進(jìn)度。表13 為表12 ) 所舉工程項(xiàng)目的施工總進(jìn)度計(jì)劃表。施工總進(jìn)度計(jì)劃表上的時(shí)間常以月分進(jìn)行安排，也有以季度、年度進(jìn)行安排的。目前采用較多的是橫道圖式和網(wǎng)絡(luò)圖式兩種施工進(jìn)度表。它是根據(jù)施工部署要求，對(duì)工程施工作出時(shí)間上安排，換句話說，是施工部署在時(shí)間上的體現(xiàn)。施工組織總設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃，稱為施工總進(jìn)度計(jì)劃。這樣既不影響主廠房屋面吊裝施工，又可避免氣候原因影響設(shè)備基礎(chǔ)施工和設(shè)備工程安裝，對(duì)控制基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高等也較為有利。開工后，與化學(xué)水處理車間的基礎(chǔ)同時(shí)施工?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面建議設(shè)計(jì)單位改為預(yù)制多孔板上加作整澆層，以便于施工。同時(shí)干煤棚多余的室內(nèi)面積還可作為水泥等材料的堆放貯存之用，節(jié)約臨時(shí)施工設(shè)施的搭設(shè)。（3）根據(jù)單位工程項(xiàng)目多，又相對(duì)比較集中的特點(diǎn)，采用砂漿、混凝土集中攪拌的方法，以提高砂漿、混凝土的質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，減少浪費(fèi)。本工程有兩個(gè)45m 高的煙囪（一個(gè)磚煙囪，一個(gè)鋼筋混凝土煙囪）筒體施工，應(yīng)避開夏季（78 月）雷雨和臺(tái)風(fēng)季節(jié)以及冬季低溫時(shí)間施工，以確保工程質(zhì)量和安全施工。因此，以熱電站的主廠房施工工期作為整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工期控制點(diǎn)是合理的、正確的。表12 各建筑物和構(gòu)筑物工程概況（1）確定對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工進(jìn)度起關(guān)健作用的控制性項(xiàng)目，亦稱工期控制性項(xiàng)目。（二）、施工部署施工組織總設(shè)計(jì)中的施工部署，是屬于戰(zhàn)略性決策方面的事，它是對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的通盤考慮，一般有以下幾方面的主要內(nèi)容，現(xiàn)仍以表12所示工程項(xiàng)目為例，該工程項(xiàng)目總平面圖如圖12 所示。2. 建設(shè)地點(diǎn)的環(huán)境情況主要介紹建設(shè)地點(diǎn)周圍的建筑物情況、地形、地質(zhì)地貌和水文情況、氣象情況、道路交通情況以及地方材料的供應(yīng)情況、勞動(dòng)力資源情況等。有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的單位工程情況可列成一簡(jiǎn)表，以使人一目了然。二、主要編制內(nèi)容施工組織總設(shè)計(jì)作為一個(gè)完整的施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，編制的主要內(nèi)容應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：（一）工程概況介紹是對(duì)工程項(xiàng)目、建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境情況、有關(guān)建設(shè)期限、質(zhì)量要求以及施工條件等方面的敘述。（二）施工組織總設(shè)計(jì)的編制程序施工組織總設(shè)計(jì)是整個(gè)工程項(xiàng)目或群體建筑全面性和全局性的指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，通常應(yīng)遵循以下編制程序，其框架形式如圖11所示。4. 依據(jù)有關(guān)的指示、規(guī)定如有關(guān)上級(jí)的指示，國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范，合同協(xié)議和議定事項(xiàng)等。2. 依據(jù)設(shè)計(jì)文件如批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)說明書，總概算或修正總概算和已批準(zhǔn)的計(jì)劃任務(wù)書等。編制施工組織設(shè)計(jì)切忌閉門造車，內(nèi)容應(yīng)避免概念化、公式化和形式化。施工組織設(shè)計(jì)是具體指導(dǎo)施工的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，編制前，編制人員應(yīng)先進(jìn)行調(diào)查了解，掌握第一手資料，然后綜合分析，提出初步設(shè)想方針，并聽取領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和施工人員意見。此外，在施工組織設(shè)計(jì)中，應(yīng)明確降低施工成本的措施，如充分利用施工場(chǎng)地原有的設(shè)施（如房屋、場(chǎng)地等），以減少臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用；采用先進(jìn)的施工技術(shù)及施工手段，節(jié)約施工費(fèi)用；合理選用當(dāng)?shù)刭Y源，盡量減少貨源運(yùn)輸、儲(chǔ)存等費(fèi)用；降低一切非生產(chǎn)性開支和管理費(fèi)用等。編制施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)認(rèn)真貫徹自力更生、勤儉建國(guó)的方針。同時(shí)，在整個(gè)工程施工過程中，要開展質(zhì)量、安全競(jìng)賽活動(dòng)，分階段的進(jìn)行質(zhì)量、安全的教育、檢查、總結(jié)和評(píng)比工作，使質(zhì)量安全工作處于動(dòng)態(tài)而有效的管理之中?！鞍倌甏笥?jì)，質(zhì)量第一”是施工現(xiàn)場(chǎng)常見的一句標(biāo)語口號(hào)，也是基本建設(shè)戰(zhàn)線上特有的一句口號(hào)，這是根據(jù)建筑產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)提出的?？傊茖W(xué)、合理地安排施工計(jì)劃，就是要盡量做到工程施工全過程能夠連續(xù)、均衡而又緊湊地組織施工。因此，編制科學(xué)、合理的施工計(jì)劃，做好人力、物力的綜合平衡調(diào)配，制訂好冬季、雨季、高溫季節(jié)等特殊施工技術(shù)措施，是決定工程能否順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。4. 科學(xué)合理地安排施工計(jì)劃，組織連續(xù)、均衡而緊湊的施工。建筑工業(yè)化是建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)工廠化、機(jī)械化和現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的源泉。3. 盡量采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，努力提高工業(yè)化、機(jī)械化施工水平。在安排施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)，有效的集中施工力量。因此，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，其工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)嚴(yán)格控制在國(guó)家工期定額范圍內(nèi)，而不應(yīng)突破工期定額指標(biāo)。有效的集中施工力量，按期交付使用，發(fā)揮投資效益。為了保證基本建設(shè)順利進(jìn)行，縮短施工周期，提高工程質(zhì)量，盡早發(fā)揮投資效益，黨和國(guó)家在基本建設(shè)方面頒發(fā)了一系列有關(guān)方針、政策和規(guī)定，如沒有勘察就不能設(shè)計(jì)，沒有設(shè)計(jì)就不能施工以及集中力量打殲滅戰(zhàn)的方針，保證重點(diǎn)工程建設(shè)的方針，實(shí)施工程監(jiān)理、進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督等方針，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)逐一得到貫徹落實(shí)。在施工組織設(shè)計(jì)中都應(yīng)有相應(yīng)的反映，以便順利施工。4. 交通運(yùn)輸情況：包括道路、碼頭、橋涵的情況和當(dāng)?shù)乜赡芴峁┑慕煌ㄟ\(yùn)輸工具及運(yùn)輸能力等。2. 地方資源情況：包括當(dāng)?shù)乜衫玫牡胤讲牧?，如磚、瓦、砂、石及其他構(gòu)配件的供應(yīng)情況；當(dāng)?shù)赜袩o可能利用的地方工業(yè)副產(chǎn)品，如礦渣、粉煤灰等。（如構(gòu)配件加工、商品混凝土供應(yīng)能力及機(jī)械設(shè)備租賃情況等），以盡量減少人力、物力的調(diào)動(dòng)，也是降低施工成本提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)有效措施。2. 向勘察單位了解現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘察資料，了解地層結(jié)構(gòu)、土的物理力學(xué)性能及地下水等工程地質(zhì)情況，以合理確定基礎(chǔ)施工方案、確定降低地下水位的方法等事項(xiàng)。3. 了解和聽取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)指示、要求等，以確定工程總進(jìn)度計(jì)劃和綜合考慮企業(yè)各施工項(xiàng)目的協(xié)調(diào)平衡問題。了解工程設(shè)計(jì)中采用的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新技術(shù)的情況，以便對(duì)重點(diǎn)部位采取重點(diǎn)施工組織方案（措施）等。（一）工程情況1. 熟悉各單位工程設(shè)計(jì)圖紙及總平面規(guī)劃布置圖。以單位工程施工負(fù)責(zé)人為主編制，報(bào)工程處或施工隊(duì)審批，報(bào)單位技術(shù)部門備案。結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的單個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或經(jīng)常施工的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)工程h規(guī)模較大、技術(shù)較復(fù)雜或有特殊要求的分部分項(xiàng)工程主要內(nèi)容、施工部署及主要工種施工方案2. 施工總進(jìn)度計(jì)劃及施工區(qū)段的劃分3. 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃征地、拆遷、大型臨時(shí)設(shè)施工程計(jì)劃，施工用水、用電、用氣等安排，新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的試制和試驗(yàn)計(jì)劃，勞力、物資，機(jī)具設(shè)備需求量計(jì)劃等4. 施工總平面圖5. 主要技術(shù)、安全措施及冬、1. 工程概況及特點(diǎn)2. 施工程序、施工方案和施工方法3. 施工進(jìn)度計(jì)劃劃5. 施工平面布置圖6. 施工準(zhǔn)備工作7. 主要技術(shù)、組織措施。三、施工組織設(shè)計(jì)的編制基礎(chǔ)由于工程施工涉及的方面廣，專業(yè)多，不同地區(qū)又有不同的自然環(huán)境條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，因此，要編制好施工組織設(shè)計(jì)，必須對(duì)施工對(duì)象、現(xiàn)場(chǎng)條件以及施工力量等各種主客觀條件作認(rèn)真、充分的調(diào)查了解和分析，掌握切實(shí)可靠的資料，從而構(gòu)成正確的判斷，作出合理而有效的施工組織計(jì)劃來指導(dǎo)施工。這是解決空間和施工投資問題，技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性都很強(qiáng)，它涉及占地、環(huán)保、安全、消防、用電、交通和有關(guān)政策法規(guī)等問題，應(yīng)做到科學(xué)、合理的布置。巨大的經(jīng)濟(jì)效益寓于時(shí)間和順序的組織之中，絕不能忽視。第二，在施工組織總設(shè)計(jì)中是施工總進(jìn)度計(jì)劃，在單位工程施工組織設(shè)計(jì)中是施工進(jìn)度計(jì)劃。這是解決施工中的組織指導(dǎo)思想和技術(shù)方法問題。從突出“組織”的角度出發(fā)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)抓住三個(gè)重點(diǎn)：第一，在施工組織總設(shè)計(jì)中是施工部署和施工方案，在單位工程施工組織設(shè)計(jì)中是施工方案和施工方法。不論編制那一類施工組織設(shè)計(jì)，都必須抓住重點(diǎn)，突出“組織”二字，對(duì)施工中的人力與物力、時(shí)間與空間、需要與可能、局部與整體、階段與全過程、前方與后方等給予周密的安排。2. 內(nèi)容比較簡(jiǎn)單的施工組織設(shè)計(jì)，常用于結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的一般性工業(yè)與民用建筑工程項(xiàng)目，施工人員比較熟悉，故其編制內(nèi)容相對(duì)可以簡(jiǎn)化，一般只需明確主要施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃和施工平面圖等。單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制內(nèi)容和深度，應(yīng)視工程規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度和現(xiàn)場(chǎng)施工條件而定，一般有以下兩種情況：1. 內(nèi)容比較