【正文】 比傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)文件系統(tǒng)具有更強(qiáng)的健壯性及更強(qiáng)的容錯(cuò)能力。能否利用信息技術(shù)，將事故發(fā)生期間的車(chē)輛信息、圖像信息可靠地保存下來(lái)，并且實(shí)時(shí)發(fā)送至監(jiān)控中心，為相關(guān)監(jiān)管部門(mén)提供有效證據(jù)，并通過(guò)記錄的內(nèi)容，起到宣傳警示作用，提升對(duì)該類(lèi)車(chē)輛的管理水平。l 高電平報(bào)警輸入值：3～12Ｖl 低電平報(bào)警輸入值：0～3V報(bào)警輸出2路報(bào)警電平輸出，其中2路報(bào)警電平輸出均為12V通信接口串行接口支持兩個(gè)RS485接口（一個(gè)用于云臺(tái)控制，另一個(gè)作為擴(kuò)展接口）串行接口支持兩個(gè)RS232接口（一個(gè)用于DTU傳輸、另一個(gè)作為擴(kuò)展接口）網(wǎng)絡(luò)接口RJ45，10MB/100MB自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口WIFI接口無(wú)線通信可選內(nèi)置適合的3G模塊或4G模塊GPS支持內(nèi)置GPS模塊，可將地理坐標(biāo)、速度等可寫(xiě)入編碼碼流，同時(shí)可以無(wú)線上傳（可配合GPS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛地圖定位，可實(shí)時(shí)查看車(chē)輛行駛軌跡）配套軟件PC端的回放分析軟件回放視頻文件iScan平臺(tái)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻預(yù)覽、下載、GPS上傳、報(bào)警上傳及中心命令下發(fā)、參數(shù)配置等功能軟件升級(jí)升級(jí)方式支持U盤(pán)升級(jí)、網(wǎng)頁(yè)升級(jí)、串口升級(jí)及iScan平臺(tái)遠(yuǎn)程升級(jí)其它電源輸入DC：8V～36V電源輸出+12V/1A功耗(不帶外設(shè))產(chǎn)品的主要功能功能大類(lèi)功能小類(lèi)功能說(shuō)明車(chē)輛視頻監(jiān)控錄像l 支持1～8路實(shí)時(shí)錄像l 錄像模式支持（以PAL制為例）：4路D1，25幀/秒，總資源為400CIF，可靈活配置l 支持PAL/NTSC制式l 錄像OSD疊加，例如：時(shí)間、通道名稱、GPS、車(chē)速l 支持定時(shí)錄像、報(bào)警事件錄像l 支持硬盤(pán)自動(dòng)覆蓋，報(bào)警錄像保護(hù)錄音l 支持4路錄音l 回放音視頻同步數(shù)據(jù)存儲(chǔ)錄像、錄音數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在內(nèi)置硬盤(pán)中或者遠(yuǎn)程存儲(chǔ)服務(wù)器磁盤(pán)陣列中錄像回放l 支持單路及8路視頻錄像同時(shí)回放l 支持播放、暫停、幀放、拖動(dòng)等傳統(tǒng)播放功能l 支持錄像文件檢索。它具有強(qiáng)大的音視頻采集、行車(chē)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸功能，先進(jìn)的防震防塵、散熱專(zhuān)利技術(shù)，全鋁散熱設(shè)計(jì)理念、三種可選網(wǎng)絡(luò)通信方式，應(yīng)需而動(dòng)，特別適用于高速運(yùn)動(dòng)、劇烈震動(dòng)、電源不穩(wěn)定、干擾嚴(yán)重、多塵等惡劣車(chē)載移動(dòng)環(huán)境，廣泛應(yīng)用于兩客一危、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、長(zhǎng)途客車(chē)、出租車(chē)、物流車(chē)、私家車(chē)、特種車(chē)輛（如工程車(chē)）等各種移動(dòng)視頻監(jiān)控領(lǐng)域。 提供車(chē)輛的相關(guān)信息查詢，例如車(chē)輛位置及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、載/空車(chē)狀態(tài)、車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、司機(jī)名字、所屬單位及通訊聯(lián)系方式等。 系統(tǒng)具有強(qiáng)大有效的數(shù)據(jù)庫(kù)功能，對(duì)在管環(huán)衛(wèi)車(chē)輛車(chē)輛有完善的檔案信息記錄，可以隨時(shí)查閱任何車(chē)輛的有關(guān)資料?？赏ㄟ^(guò)客戶端地圖，對(duì)現(xiàn)在車(chē)輛進(jìn)行跟蹤，同時(shí)可在地圖上查找區(qū)域內(nèi)的所有在線車(chē)，并標(biāo)記處理。如統(tǒng)計(jì)駕駛超速次數(shù)、駕駛?cè)蝿?wù)完成情況、違規(guī)次數(shù)、報(bào)警次數(shù)等，從而制定出切實(shí)可行的高效的行車(chē)方案；同時(shí)可對(duì)客車(chē)的運(yùn)行和消耗進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從而做到科學(xué)的管理和監(jiān)控，節(jié)約開(kāi)支，提高客車(chē)的行車(chē)效率和安全性，使客車(chē)更好地完成任務(wù)。 系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，輔助事故分析，事故情況有據(jù)可查。終端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)GPS的接收情況，但GPS天線開(kāi)路或短路（比如人為損壞）時(shí)，終端上發(fā)GPS天線狀態(tài)至中心進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)攝像頭或者SD卡故障時(shí)也會(huì)發(fā)出報(bào)警。宏電監(jiān)控平臺(tái)能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)長(zhǎng)，對(duì)于可能出現(xiàn)駕駛疲勞人員，提前進(jìn)行警報(bào)提醒，并且在中心平臺(tái)對(duì)出現(xiàn)疲勞駕駛行為的車(chē)輛發(fā)出警報(bào)信息。 蜂鳴器提醒；216。 設(shè)置停車(chē)報(bào)警時(shí)間值；216。 如果配有司機(jī)操作屏（選配），還可以文字形式在司機(jī)操作屏上顯示；5）意外停車(chē)報(bào)警中心下發(fā)指令設(shè)定停車(chē)報(bào)警的時(shí)間值，當(dāng)停車(chē)時(shí)間超過(guò)停車(chē)報(bào)警的時(shí)間值，產(chǎn)生停車(chē)超長(zhǎng)報(bào)警。 蜂鳴器提醒；216。 設(shè)置限定路線和行駛區(qū)域；216。中心可以根據(jù)實(shí)際情況采取措施。 自然語(yǔ)音提醒；4）偏移路線和區(qū)域報(bào)警為了加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的管理，一般要求車(chē)輛行駛在限定路線、特定區(qū)域活動(dòng)，并且運(yùn)輸途中不能隨意停車(chē)。 上報(bào)超速報(bào)警；216。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)：216。當(dāng)發(fā)生碰撞或泄漏等事故時(shí)，為駕駛?cè)藛T提供相應(yīng)的處置措施和方法，并及時(shí)與消防和公安等有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，提供車(chē)輛所裝載的?；贰Ⅰ{駛?cè)藛T、車(chē)輛狀態(tài)等救援所需各類(lèi)信息。監(jiān)控中心可同時(shí)輸出多種方式的報(bào)警，如彈出消息、彈出畫(huà)面、觸發(fā)鏡頭預(yù)置位、觸發(fā)錄像以及結(jié)合電子地圖的雙重報(bào)警等。熄火以后的車(chē)輛只能由值班人員予以恢復(fù)才能點(diǎn)火啟動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻、偏離規(guī)定好的形式路線，或者進(jìn)出未經(jīng)允許的區(qū)域是均可在監(jiān)控中心和客戶端發(fā)生報(bào)警，起到隨時(shí)隨地安全監(jiān)控跟蹤與告警，并且和配合調(diào)度功能實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的調(diào)度以及語(yǔ)音對(duì)講提示警告。監(jiān)控中心可通過(guò)信息發(fā)布中的常用模板功能，將常用的語(yǔ)音提醒短信內(nèi)容保存在平臺(tái)中，方便監(jiān)控人員快速便捷的發(fā)送提示信息。通話限制：終端只能接聽(tīng)或撥打預(yù)設(shè)的電話號(hào)碼。 車(chē)輛接聽(tīng)通話：中心發(fā)送“通話”指令給指定的終端，司機(jī)通過(guò)手柄或者車(chē)載電話進(jìn)行手動(dòng)接聽(tīng)，實(shí)現(xiàn)雙方之間的通話功能；撥號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通話。支持通過(guò)車(chē)載視頻輸出設(shè)備或便攜式視頻輸出設(shè)備播放歷史視頻記錄，也可取下設(shè)備中的硬盤(pán)盒在電腦上使用專(zhuān)用播放軟件觀看歷史視頻記錄。系統(tǒng)可根據(jù)要求提供即時(shí)與定時(shí)抓拍功能、報(bào)警聯(lián)動(dòng)抓拍功能，使其能抓住前端攝像機(jī)的重要信息，讓稍縱即逝的瞬間能重復(fù)再現(xiàn)。從而做到在保證實(shí)時(shí)視頻流的流暢性的同時(shí)，保證本地錄像的清晰度、流暢性。終端支持四路視頻實(shí)時(shí)上傳，視頻中可疊加顯示視頻傳輸速率、時(shí)間、經(jīng)緯度、車(chē)號(hào)等信息。 終端支持EVDO/WCDMA/TDSCDMA/TDD LTE等制式的3G/4G網(wǎng)絡(luò)，可根據(jù)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)情況酌情選擇。 為確保在突發(fā)事件后能夠通過(guò)記錄的視頻等資料進(jìn)行取證，系統(tǒng)可提供根據(jù)時(shí)間自定義存儲(chǔ)計(jì)劃，同時(shí)可提供緊急報(bào)警錄像，即有緊急報(bào)警發(fā)生時(shí)聯(lián)動(dòng)錄像并將不低于30秒的視頻圖像數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)存儲(chǔ)。同時(shí)為了保證設(shè)備能夠在發(fā)生事故的時(shí)候繼續(xù)錄像存儲(chǔ)，設(shè)備內(nèi)部設(shè)計(jì)了大容量的電池，能夠滿足在斷電后繼續(xù)保證車(chē)載視頻記錄儀和攝像頭等關(guān)鍵設(shè)備工作30秒以上，確保完整記錄整個(gè)過(guò)程。 深圳宏電3G/4G視頻終端支持六路音視頻輸入，支持QCIF/CIF/HD1/D1多種可選格式，最高支持標(biāo)準(zhǔn)圖像幀率25幀/秒（PAL制式）、30幀/秒（NTSC制式），可對(duì)本地錄像幀率、畫(huà)質(zhì)以及錄像時(shí)間等進(jìn)行靈活設(shè)置。軌跡回放時(shí)可以選擇回放速度、回放時(shí)間、選擇播放時(shí)間點(diǎn)等。u CS/BS結(jié)構(gòu)相結(jié)合，兩種模式方便用戶使用u 滿足交通部JT/T 796標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行JT/T 808，JT/T 809通信協(xié)議u 可提供給客戶SDK進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)u 一個(gè)中心，多個(gè)存儲(chǔ)分布式部署u 至少容納10000臺(tái)車(chē)輛監(jiān)控與跟蹤u 模塊化設(shè)計(jì)，一鍵式安裝，易于維護(hù)u 跨平臺(tái)整合無(wú)線視頻監(jiān)控與車(chē)輛定位管理于一體 對(duì)所有車(chē)輛都可以實(shí)時(shí)定位監(jiān)控，定位數(shù)據(jù)包括經(jīng)緯度、狀態(tài)、速度、時(shí)間、方向和運(yùn)行軌跡等；并對(duì)以上監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄，需要時(shí)可對(duì)車(chē)輛的歷史運(yùn)行進(jìn)行回放，包括車(chē)輛的經(jīng)緯度、狀態(tài)、速度、方向和運(yùn)行軌跡等，具有高效的防搶、防盜功能，極大的提高了車(chē)輛運(yùn)行的安全性和調(diào)度的便捷性 前端車(chē)載設(shè)備可保存車(chē)輛行駛記錄，也可在中心監(jiān)控平臺(tái)存儲(chǔ)，供事后進(jìn)行位置查詢和軌跡回放。通過(guò)抽取車(chē)輛監(jiān)控主機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)卡對(duì)車(chē)輛進(jìn)行隨機(jī)檢查，所以監(jiān)控中心或者監(jiān)控點(diǎn)需備用2~5份替代存儲(chǔ)介質(zhì)，以便于切換調(diào)取?？商峁┗诳煺辗绞胶桶磿r(shí)間段方式的兩種錄像查找、檢索功能；基于快照方式的檢索功能，短時(shí)間內(nèi)能從海量存儲(chǔ)資料中找尋到需要的重要信息。iScanMobile主要用于智能手機(jī)進(jìn)行觀看實(shí)時(shí)視頻、云臺(tái)控制等。iScanClient客戶端主要是應(yīng)用于PC上視頻監(jiān)控，接收來(lái)自轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器的視頻流，并播放給用戶觀看。存儲(chǔ)服務(wù)器主要對(duì)視頻的遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、歷史視頻回放、存儲(chǔ)策略、調(diào)看前端DVS視頻、GPS數(shù)據(jù)等進(jìn)行存儲(chǔ)。平常用戶訪問(wèn)的合法圖像，都是直接來(lái)自于前端視頻服務(wù)器，保證了現(xiàn)場(chǎng)圖像的實(shí)時(shí)性；但是在大量用戶同時(shí)訪問(wèn)某個(gè)熱點(diǎn)前端圖像的情況下，前端服務(wù)器壓力就非常大，網(wǎng)絡(luò)帶寬也有限制，這樣可能無(wú)法保證所有用戶的正常連接、觀看圖像。主要功能包括：用戶管理、設(shè)備管理、日志管理、業(yè)務(wù)管理。在線設(shè)備之間通常在中心管理服務(wù)器的協(xié)助下進(jìn)行通訊。中心管理服務(wù)是業(yè)務(wù)系統(tǒng)的核心，提供編碼器終端上線注冊(cè)功能，并與終端實(shí)時(shí)保持心跳連接；是一個(gè)中心通信樞紐，連接了所有終端設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)模塊，主要起到注冊(cè)和定位的作用。編碼器拔號(hào)連入3G網(wǎng)絡(luò)后，首先是向視頻服務(wù)器注冊(cè)，把自身的信息向系統(tǒng)報(bào)告，報(bào)告的信息包括本編碼器是否已準(zhǔn)備就緒，是否有云臺(tái)連接到本編碼器，客戶端才能以此來(lái)發(fā)現(xiàn)前端設(shè)備。目前，國(guó)內(nèi)大部分城市中都已經(jīng)部署了3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，為無(wú)線視頻傳輸搭建了良好的平臺(tái)。圖2 系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖下面分別描述這三部分的功能：1. MDVRMDVR移動(dòng)數(shù)字視頻記錄儀、又叫車(chē)載DVR，是一種壓縮、處理音視頻數(shù)據(jù)的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備，由音視頻壓縮編解碼器芯片、輸入輸出通道、網(wǎng)絡(luò)接口、音視頻接口、RS485串行接口控制、協(xié)議接口控制、系統(tǒng)軟件管理等構(gòu)成，主要是提供視頻壓縮或解壓功能，完成圖象數(shù)據(jù)的采集或復(fù)原等，然后通過(guò)通信信道傳輸出去，本系統(tǒng)可采用的信道包括無(wú)線信道進(jìn)行傳輸。系統(tǒng)采用分組管理，不同類(lèi)型的車(chē)輛歸入不同分組，便于管理。 為保證系統(tǒng)能良好運(yùn)作，在滿足各項(xiàng)功能的同時(shí)，車(chē)載設(shè)備、總監(jiān)控中心軟硬件等必須有很高的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的安全和可靠性，充分考慮了3G/4G網(wǎng)絡(luò)通信條件對(duì)本系統(tǒng)的支持狀況。 在技術(shù)方案中，在性價(jià)比最好的情況下盡量做到最低成本。對(duì)于不同的通信平臺(tái)，只需要在總控制中心分別設(shè)置一臺(tái)前置設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換即可實(shí)現(xiàn)連接。 對(duì)系統(tǒng)終期容量及網(wǎng)絡(luò)發(fā)展設(shè)想進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)平滑擴(kuò)容。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循開(kāi)放性原則，能夠支持多種硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并支持二次開(kāi)發(fā)。能夠保證數(shù)據(jù)的安全性?？梢砸?guī)定每個(gè)用戶可以觀看的車(chē)輛。如設(shè)備信息統(tǒng)計(jì)、行駛速度報(bào)表統(tǒng)計(jì)、電