【正文】 直鋼筋用的卷揚(yáng)機(jī)安裝支座、部件連接螺栓、錨固是否牢靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否加好潤滑脂，電箱電線是否完好，無破損、接零保護(hù)是否可靠，觸電保護(hù)器動(dòng)作是否靈敏，兩端夾具應(yīng)無損壞。二十三、照明開關(guān)、燈口及插座等，應(yīng)正確接入火線及零線。二十二、施工現(xiàn)場夜間臨時(shí)照明電線及燈具。二十一、電氣設(shè)備所用保險(xiǎn)絲（片）的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。同一設(shè)備可做接地和接零。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合開關(guān)。十九、用絕緣棒或傳動(dòng)機(jī)械拉、合高壓開關(guān)，應(yīng)戴絕緣手套。嚴(yán)禁用纏繞的方法，進(jìn)行接地和短路。拆、接時(shí)均應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品。3．驗(yàn)明設(shè)備或線路確認(rèn)無電后，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。十八、變配電室內(nèi)、外高壓部分及線路，停電工作時(shí)：1．切斷所有電源，操作手柄應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。電纜敷設(shè)至拐彎處，應(yīng)站在外側(cè)操作。交底人：年 月 日接底人：年 月 日沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段 安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程 橋涵工程 分項(xiàng)工程（工種）名稱：電氣安裝工程 十七、電纜盤上的電纜端頭，應(yīng)綁扎牢固。緊線時(shí)，導(dǎo)線下方不得有人。調(diào)整拉線時(shí)，桿上不得有人。十四、桿上緊線應(yīng)側(cè)向操作，并將夾螺栓擰緊。安全帶應(yīng)拴于安全可靠處，扣環(huán)扣牢，不準(zhǔn)拴于瓷瓶或橫擔(dān)上。十三、登桿操作腳扣應(yīng)與桿徑相適應(yīng)。十二、登桿前，桿根應(yīng)夯實(shí)牢固。機(jī)械立桿，兩側(cè)應(yīng)設(shè)溜繩。十、現(xiàn)場配電高壓設(shè)備，不論帶電與否，單人值班不準(zhǔn)超越遮欄和從事修理工作。八、電流互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運(yùn)行。測定容性或感性設(shè)備、材料后，必須放電。六、多臺配電箱并列安裝，手指不得放在兩盤的結(jié)合處，不得摸連拉接螺孔。四、有人觸電，立即切斷電源，進(jìn)行急救；電氣著火，立即將有關(guān)電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火。二、現(xiàn)場施工用高、低電壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。 11．下班后及停機(jī)后應(yīng)拉閘斷電，開關(guān)箱上鎖。 9．作業(yè)后，應(yīng)對攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理；當(dāng)操作人員需進(jìn)入筒內(nèi)時(shí)，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關(guān)箱，掛上禁止合閘標(biāo)牌，并應(yīng)有專人在外監(jiān)護(hù)。同時(shí)，還應(yīng)清理攪拌筒外積灰，使機(jī)構(gòu)保持清潔完好。 6．?dāng)嚢铏C(jī)作業(yè)中，當(dāng)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過；當(dāng)需要在料斗下檢修或清理料坑時(shí)，應(yīng)將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住。 5．進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間。 3．檢查傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，有無障礙及各部位的潤滑情況等。應(yīng)確認(rèn)攪拌筒或葉片旋轉(zhuǎn)方向與筒體上箭頭所示方向一致。交底人：年 月 日接底人：年 月 日沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段 安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程 橋涵工程 分項(xiàng)工程（工種）名稱：攪 拌 機(jī) 應(yīng) 用 交底內(nèi)容:1．?dāng)嚢铏C(jī)應(yīng)設(shè)置在平坦的位置，用枋木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免發(fā)生走動(dòng)。電源電線不準(zhǔn)掛、搭、壓任何物品，不準(zhǔn)用裸線。15．進(jìn)行張拉鋼筋時(shí)效處理時(shí)，應(yīng)注意防止?fàn)C傷。13．用電熱張拉法帶電操作時(shí)，操作人員必須穿絕緣膠鞋和戴絕緣膠手套。拉伸機(jī)在有壓力情況下，嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零件。10．鋼筋張拉前，應(yīng)在橫梁內(nèi)側(cè)鋼筋端頭加螺母或焊以綁條，防止鋼筋拉斷打傷人員。8．高壓油泵不得超載作業(yè)，安全閥應(yīng)按設(shè)備額定油壓調(diào)整，嚴(yán)禁任意調(diào)整。6．～1mm，并保證有足夠強(qiáng)度使錨具不致變形。5．作業(yè)前應(yīng)檢查卡具、錨具及被拉鋼筋兩端墩頭是否完好，如有裂紋或損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。3．千斤頂和壓力儀表必須有產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說明書。交底人：年 月 日接底人：年 月 日沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段 安全技術(shù)交底表工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程 橋涵工程分項(xiàng)工程（工種）名稱：預(yù)應(yīng)力鋼筋拉伸設(shè)備操作 交底內(nèi)容:1．作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程和現(xiàn)場安全管理規(guī)定。對扣件、螺栓等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。 ⒐腳手架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放，堆放地點(diǎn)要平坦，下設(shè)支墊排水良好。 ⒎拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚。 ⒌拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。 ⒊拆除腳手架前，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁人入內(nèi)。 ⒉正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。 10．遇有六級以上的大風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。 8．在作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)有安全隱患時(shí)，必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。 6．高處作業(yè)必須戴好安全帽、系安全帶、穿防滑鞋、衣著靈便。 4．懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢證后方可使用。 3．懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況。交底人：年 月 日接底人：年 月 日 沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段 安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程橋涵工程分項(xiàng)工程（工種）名稱： 高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)交底內(nèi)容： 1．高處作業(yè)人員及架設(shè)人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格后，持證上崗,并定期檢查身體。如挖坑時(shí)有小部分超挖，可用素土、灰土或礫石回填夯實(shí)至與地基土基本相同的密實(shí)度。7．棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出，如需要臨時(shí)堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑邊距離應(yīng)按挖坑深度，邊坡坡度和土的類別確定，干燥密實(shí)土不小于3m，松軟土不小于5m。如不能滿足要求，應(yīng)采取在坡腳設(shè)擋墻或支撐進(jìn)行加固處理。4．對有工藝要求，深入基巖面以下的基坑，應(yīng)用邊線控制爆破方法松爆后再挖，但應(yīng)控制不得震壞基巖面及邊坡。2．為防止超挖和保持邊坡坡度正確，機(jī)械開挖至按近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或邊坡邊界，應(yīng)預(yù)留80~50cm厚土層，用人工開挖和修坡。交底人：年 月 日接底人：年 月 日 沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段 安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程橋涵工程分項(xiàng)工程（工種）名稱： 基坑開挖工程交底內(nèi)容：在開挖施工過程中人工開挖和機(jī)械開挖的配合問題一般要遵循以下幾條原則和方法：1．對大型基坑土方，宜用機(jī)械開挖，基坑深在5m內(nèi)，宜用反鏟挖土機(jī)在停機(jī)面一次開挖，深5m以上宜分層開挖或開溝道用正鏟挖土機(jī)下入基坑分層開挖，或設(shè)置鋼棧橋，下層土方用抓斗挖土機(jī)在棧橋上開挖，基境內(nèi)配以小型推土機(jī)堆集土。，必須經(jīng)過二級漏電保護(hù)，電源線不得有接頭，觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。、料斗澆筑混凝土，在塔吊放下料斗時(shí)，操作人員要主動(dòng)避讓，應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜落。，不得連班。，要有本班組人員值班，施工照明充足，自我防護(hù)措施可靠，符合施工和安全要求。，如焊機(jī)發(fā)生不正常響聲，變壓器絕緣電阻過小導(dǎo)線破裂、漏電等，均應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。電弧焊焊工要戴好防護(hù)面罩。，焊接變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過60℃，為此要特別注意遵守電焊機(jī)暫載率規(guī)定，以免過分發(fā)熱而損壞。，卷揚(yáng)機(jī)要設(shè)置防護(hù)擋板，冷拉兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施，冷拉時(shí)嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人或跨越、觸動(dòng)正在冷拉的鋼筋。，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。，成品要堆放整齊，工作臺要穩(wěn)定，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。，規(guī)格必須統(tǒng)一，不得長短參差不齊，細(xì)長鋼筋不得一點(diǎn)吊。、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。，其他人禁止亂動(dòng)，鋼筋機(jī)械的接電、維修及保養(yǎng)也必須由專人負(fù)責(zé)。交底人：年 月 日接底人：年 月 日沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程橋涵工程分項(xiàng)工程（工種）名稱： 鋼筋工程交底內(nèi)容：1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。13裝拆模時(shí)，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作。，上下使用梯子，不得站立在墻上工作，不準(zhǔn)在大梁底模上行走，操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。，必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。，協(xié)同工作，傳遞模板，應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。，要搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿和操作平臺，防止上下在同一垂直面操作。，不得進(jìn)行高空作業(yè)。，不準(zhǔn)違章作業(yè)。，以免引起支撐破壞或拉損。，必須有確實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土結(jié)構(gòu)。、清底的工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。，距離基坑不得小于2米，運(yùn)土汽車不得靠近基坑行駛。，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可進(jìn)行作業(yè)，進(jìn)鏟不得過深，提升不得過猛。，發(fā)現(xiàn)有裂紋及傾坍可能時(shí)，人員要立即離開并及時(shí)處理。 2孔內(nèi)停止作業(yè)時(shí)，必須 住，并應(yīng)設(shè)立醒目的警示牌，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警 2挖孔成型后，必須在當(dāng)天驗(yàn)收并立即下置護(hù)筒或灌筑混凝土，以防塌孔交底人：年 月 日接底人：年 月 日沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程路基工程分項(xiàng)工程（工種）名稱： 土方工程交底內(nèi)容：。機(jī)動(dòng)車輛在作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)行駛時(shí)，其行駛路線近旁的樁孔內(nèi)不行有人作業(yè)。1挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，樁孔周邊2m范圍內(nèi)不得存放任何雜物或挖出的土方。 1孔底鑿巖時(shí)應(yīng)采用濕式作汪法，并必須加大送風(fēng)量，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，戴絕緣手 ，鑿巖工具用電必須符合有關(guān)規(guī)定。 交底人：年 月 日接底人：年 月 日沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段 安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程 橋涵工程分項(xiàng)工程（工種）名稱：人工挖孔樁安全技術(shù)交底 1當(dāng)樁孔探至5m以下時(shí)，應(yīng)在孔底面3m左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的防護(hù)罩，防護(hù)罩可用鋼（木）板做成，當(dāng)裝運(yùn)挖出土方的提桶上下時(shí)，孔內(nèi)作業(yè)人員必須停止作業(yè)，并站在防護(hù)罩下。 1樁孔內(nèi)作業(yè)需要的工具應(yīng)放在提桶內(nèi)遞送，長柄工具應(yīng)將重的一頭放在提桶底部，上端用繩捆綁在起重繩上。不得用人工拉繩運(yùn)送作業(yè)人員和腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。1開挖復(fù)雜的土層結(jié)構(gòu)時(shí)， 16鋼筋對孔底做品字形探查，檢查孔底面以下是否有洞穴、涌沙等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)作業(yè)。1孔內(nèi)有人作業(yè)，孔口應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。交底人：年 月 日接底人：年 月 日沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段 安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程 橋涵工程分項(xiàng)工程（工種）名稱：人工挖孔樁安全技術(shù)交底 正在施工的樁孔，每天班前應(yīng)將積水抽干，并用鼓風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)送風(fēng)至少5min，經(jīng)檢測符合要求后方可下人作業(yè)。樁孔擴(kuò)底（適宜于黏土層，硬實(shí)砂土層）應(yīng)采用間隔削土法，留一部分土做支撐，待澆灌混凝土前再挖支撐土?？變?nèi)開挖作業(yè)必須待護(hù)壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。多孔施工應(yīng)間隔開挖，相鄰的樁孔不能同時(shí)進(jìn)行挖孔作業(yè)。夜間禁止人工挖孔作業(yè)。人工挖孔作業(yè)施工用電應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，樁孔內(nèi)作業(yè)如需照明，必須使用安全電壓，燈具應(yīng)符合防爆要求，孔內(nèi)電纜必須固定并有防破損、防潮的措施。”　　八、增加一條，作為第二十一條：“生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行下列職責(zé)：新安全法培訓(xùn)照片安全質(zhì)量年開展的安全技術(shù)交底鞍山公路工程有限公司沈鐵公路改擴(kuò)建工程路基三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2015年5月沈鐵高速公路改擴(kuò)建工程路基第三合同段 安全技術(shù)交底表 工程名稱沈鐵高速公路路基第三合同段分部工程 橋涵工程分項(xiàng)工程（工種）名稱：人工挖孔樁安全技術(shù)交底 施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、