車速調(diào)查ppt課件-文庫吧資料
2025-05-09 18:31本頁面
【正文】 四個時段，每次應(yīng)連續(xù) 1h以上，且應(yīng)避開節(jié)、假日及天氣不良時間。 抽樣方法 ?抽樣應(yīng)是隨機(jī)的，要避開特殊情況，如減速、停車、突然加速等，不要特意抽取高速或者慢速車輛； ?當(dāng)一個車隊駛過時，盡量避免總是選擇車隊中的第一輛汽車； ?當(dāng)不分車種調(diào)查時，樣本中各車種所占比例應(yīng)與其在交通流中比例大體一致。 1. 樣本量 用于觀測 百分位車速 的樣本量 ? 平均車速 ? 式中 :V常數(shù)＝ 第 15%或 85%位車速 ? 第 5%或 95%位車速 EvKSN22222)2( ??例：在一條城市 4車道的道路上，希望得到平均車速的容許誤差在 2km/h以內(nèi)，并具有 95%的置信度，問至少應(yīng)取多少樣本？按 85%位車速計算。 3）樣本要求 1. 樣本量： ? — 用于觀測 平均車速 的樣本量 式中： N—— 最小樣本量； E—— 速度計算中的允許誤差（ km/h），一般可取 E＝ 2km/h； K—— 不同置信水平對應(yīng)的系數(shù)； S—— 樣本總體標(biāo)準(zhǔn)差的估計值， km/h（與交通區(qū)域和道路類型有關(guān) ）。首先在擬調(diào)查的路段上選一很短的距離 L，其長度根據(jù)交通流的平均車速可按下表選取。 二、地點(diǎn)車速調(diào)查 1）調(diào)查地點(diǎn)與時間的選擇 ? 一般速度調(diào)查時應(yīng)選擇視野條件好的道路直線段，并應(yīng)選在無特殊交通標(biāo)志，無交通信號、無公交站臺和不受道路交叉影響的道路區(qū)間部分； ? 當(dāng)為確定信號控制而調(diào)查速度時，調(diào)查地點(diǎn)應(yīng)選在控制對象范圍內(nèi)，并應(yīng)選擇不受其他信號影響的地點(diǎn)； ? 當(dāng)為判斷交通措施效果而進(jìn)行事前、事后調(diào)查時，事前事后調(diào)查應(yīng)選擇同一位置； ? 對事故多發(fā)地區(qū)進(jìn)行調(diào)查時，應(yīng)調(diào)查進(jìn)入該區(qū)時的速度，調(diào)查地點(diǎn)應(yīng)不受其他因素影響。 ? 用于決定道路幾何設(shè)計要素：如曲線半徑、縱坡及變速車道長度等。 ? 通過事前、事后調(diào)查判斷交通管理和工程措施的效果。 先求時間平均車速： ＝（ 20+40+60） /3＝ 40（ km/h) 再求區(qū)間平均車速： ????niit vv n11???? nisv inv11)/()601401201(3 hkm????3. 兩者的數(shù)學(xué)關(guān)系 ? 時間 區(qū)間 ? 區(qū)間 時間 ? 回歸模型 2tsttVVV???2stssVVV???1. 88 96 0 1. 02 61 9stVV? ? ?第二節(jié) 影響車速變化的因素 ? 駕駛員的影響 ? 車輛的影響 ? 道路的影響 ? 交通條件的影響 ? 環(huán)境的影響 第三節(jié) 車速調(diào)查 一、車速調(diào)查的目的 ? 對某處作周期性速度調(diào)查，掌握速度公布狀態(tài)及速度變化形式，為評價規(guī)劃設(shè)計指標(biāo)與服務(wù)水平提供依據(jù)。 —— ” 線速度”
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