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反循環(huán)鉆孔灌注樁施工方案-2-文庫吧資料

2025-05-09 01:24本頁面
  

【正文】 立在駐地監(jiān)理工程師指導(dǎo)下的TQC全面質(zhì)量管理小組。50施工資料的管理應(yīng)按要求對(duì)施工準(zhǔn)備、定位、鉆孔、成孔、灌注,檢測(cè)全過程做好記錄、簽認(rèn)、整理,以達(dá)要求。208骨架中心平面位置209骨架頂端高程177。205箍筋間距或螺旋筋間距177。103主鋼筋間距177。 表1 鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深摩擦樁不小于設(shè)計(jì)孔深柱樁不小于設(shè)計(jì)孔深,并進(jìn)入設(shè)計(jì)土層3孔位中心偏心群樁≤504傾斜度≤1% 5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁≤200柱樁≤50表2 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度177。對(duì)于樁長(zhǎng)少于50米的鉆孔樁全部采用小應(yīng)變檢測(cè)。(8)泥漿清理鉆孔樁施工中,產(chǎn)生大量廢棄的泥漿,為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,這些廢棄的泥漿,經(jīng)泥漿分離器處理后,運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地,并做妥善處理。測(cè)錘不能太輕,而測(cè)繩又不能太重,否則,探測(cè)者手感會(huì)不明顯,在測(cè)深樁,測(cè)錘快接近樁頂面時(shí),由于沉淀增加和泥漿變稠的原因,就容易發(fā)生誤測(cè)。用繩系錘吊入孔內(nèi),使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。因此,在鉆孔灌注樁中是一項(xiàng)非常重要的工作,一定要由具有高度責(zé)任心的人來操作。6)灌注砼測(cè)深方法灌注水下砼時(shí),應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度,以控制導(dǎo)管埋深。強(qiáng)度不合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告,采取補(bǔ)救措施。如換工作時(shí),每工作班都應(yīng)制取試件。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm以上,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)),通知拌和站按需要數(shù)拌制,以免造成浪費(fèi)。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí),為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:①盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間,防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)混凝土的流動(dòng)性過小。循環(huán)使用導(dǎo)管4~8次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。要注意安全。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快,時(shí)間一般不宜超過15min。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。在灌注過程中,應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),致使測(cè)探不準(zhǔn)確;應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除;導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2~4m。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水,表明出現(xiàn)灌注事故。如厚度符合設(shè)計(jì)要求,然后立即灌注首批砼。?首批灌注砼的數(shù)量公式(樁徑D=):V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;導(dǎo)管底口與孔底的距離為2540cm,H1表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度,H2表示首批灌注砼的最小深度(導(dǎo)管底口到砼面的高度)為1m,h1表示泥漿底部到砼面的高度,保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m。4)首批封底混凝土計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量,下落時(shí)有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。3)二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí):柱樁不大于5cm;摩擦樁不大于20cm。采用螺旋絲扣型接頭,設(shè)防松裝置。漏斗底距鉆孔上口,大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差,%并不大于10cm。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。2)安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用φ2530鋼管,每節(jié)2~3m,配1~2節(jié)1~。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣試壓。205箍筋間距或螺旋筋間距177。103主鋼筋間距177?!⊥诳讟朵摻罟羌茉试S偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度177。20mm;骨架底面高程177。%;骨架保護(hù)層厚度177。20mm;骨架外徑177。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為:主筋間距177。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時(shí)支承,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。然后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。159109104)骨架的起吊和就位 鋼筋籠制作完成后, 骨架安裝采用汽車吊,為了保證骨架起吊時(shí)不變形,對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強(qiáng)其剛度。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動(dòng)混凝土墊塊,見下圖。3)鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法:鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,每一截面上接頭數(shù)量不超過50%,加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。焊接時(shí),使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記,扶正加強(qiáng)筋,并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊。2)制作時(shí),按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋,標(biāo)出主筋的位置。(6)鋼筋籠制作、安裝1)鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)焊接,鋼筋籠分段長(zhǎng)度為15米,以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。7)當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查,確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后,立即填寫終孔檢查證,并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可,方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。5)經(jīng)常檢查泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)。潛水鉆機(jī)鉆孔,應(yīng)按鉆孔孔徑和地質(zhì)選擇鉆頭,鉆頭切削方向應(yīng)與主軸旋轉(zhuǎn)方向一致。3)開鉆時(shí)宜低擋慢速鉆進(jìn),鉆至護(hù)筒以下1米后再以正常速度鉆進(jìn)。2)鉆孔前,按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺(tái)上。PH值:。含砂率:新制泥漿不大于4%。根據(jù)地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能,泥漿性能指標(biāo)如下:~。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒,在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí);護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。(2)埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm,護(hù)筒頂面高出施工地面20~30cm。由于勘察期間正遇枯水期,~,地下水位埋深可能受鉆探循環(huán)液的影響,大部分地下水位埋深偏低,加之考慮水位變幅影響,一般抗浮水位取場(chǎng)地的最高水位。(或鈣鈉)型淡水,PH值在7左右,不具腐蝕性。㈢ 場(chǎng)地地下水特征擬建場(chǎng)預(yù)建場(chǎng)地下水為第四系孔隙潛水,埋藏在粘性土層中,穩(wěn)定水位埋深:~,標(biāo)高:~ m。⑤中風(fēng)化泥巖該 層未穿透棕紅色、磚紅色。④強(qiáng)風(fēng)化泥巖K1y棕紅色、磚紅色。③全風(fēng)化泥巖棕紅色、磚紅色。② 粘 土Q41al黃褐色,可塑為主、局部可塑偏硬,局部為黑色新近沉積粘性土,含少量鐵錳結(jié)核,具鐵質(zhì)侵染形象,濕,密實(shí);中壓縮性土;切面稍有光澤,干強(qiáng)度低,韌性低。 28 ㈡ 巖土分層根據(jù)野外記錄,靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),土工試驗(yàn)結(jié)果,依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB500212001)將預(yù)建場(chǎng)地地層自上而下分別敘述如下(見表):地層描述一覽表 地層時(shí)代成因厚度(m)描 述①雜 填 土人工雜色、褐黑色,由砂、碎磚、礫石及粘性土組成的雜填土,局部底部為素填土,由黃色粘性土組成,濕,稍密中密狀態(tài)。工程地形地貌地物擬建場(chǎng)地位于長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長(zhǎng)沈路2488號(hào)。冬季盛行偏西風(fēng),夏季盛行東南風(fēng),春季盛行西南風(fēng),風(fēng)速季節(jié)變化明顯,最大風(fēng)速30m/s。區(qū)域氣候條件氣候?qū)贇W亞大陸東部中溫帶大陸性半濕潤(rùn)~半干旱季風(fēng)氣候,春季干旱多風(fēng),夏季炎熱多雨,冬季寒冷干燥。區(qū)域地貌形態(tài)屬松嫩平原波狀臺(tái)地。分布地層較單一,主要有:⑴ 全新統(tǒng)早期沖湖積層粘性土(Q41al); ⑵ 白堊系姚家組(K1y)泥巖、砂巖。施工機(jī)械、設(shè)備表如下:鉆孔樁施工機(jī)械、設(shè)備一覽表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%)備注反循環(huán)鉆機(jī)GC200φ=φ=685泥漿泵22kW190砼輸送車TZ51808m3680鋼筋彎曲機(jī)LV404040kW190鋼筋調(diào)直機(jī)P309kW190鋼筋切斷機(jī)GJ417kW190電焊機(jī)X330130kW495變壓器S9315315kVA190發(fā)電機(jī)YC6112200kW190發(fā)電機(jī)50GF10330kW195全站儀科維TKS202北京1100水準(zhǔn)儀北京1100坍落度筒15㎝1100第三章、地理及氣候情況 地理位置 本項(xiàng)目位于長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長(zhǎng)沈路2488號(hào)工程地質(zhì)條件㈠ 區(qū)域地質(zhì)背景、區(qū)域氣候條件、工程地形地貌地物:區(qū)域地質(zhì)背景該區(qū)位于西遼河平原東部邊緣與東鄰
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