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步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)施工技術(shù)總結(jié)-文庫(kù)吧資料

2024-11-08 09:19本頁(yè)面
  

【正文】 工互不交錯(cuò)。 ,有針對(duì)性地組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)架梁施工安全常識(shí),提高全員的安全意識(shí)。上片梁板不合格,不得進(jìn)行 下一梁板架設(shè)。 ( 4)支座底面與支撐墊石以及支座頂面與梁底均應(yīng)密貼,不密貼處加設(shè)薄鋼板調(diào)整,整孔梁不準(zhǔn)有 “三條腿 ”現(xiàn)象。 ( 2)梁端伸縮縫、連續(xù)縫符合要求。 ( 6)查驗(yàn)梁板及支座的各項(xiàng)保證資料,確保梁及支座質(zhì)量合格。 ( 4)作好技術(shù)交底工作。 ( 2)嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范施工。 ,沒(méi)有試驗(yàn)室的檢驗(yàn)報(bào)告和監(jiān)理工程師的認(rèn)可,所有原材料不得用于施工。 ,線(xiàn)號(hào)不能丟失。 、電纜接頭是否松動(dòng)、脫落,電纜下垂度是否適合,電纜路線(xiàn)是否暢通。 ,是否有異響。 (磨損、段絲、串槽、重 疊、硬彎)并及時(shí)更換。 。 、溫度和液面,定期清洗油箱,更換油品;溫度超過(guò) 80℃ 時(shí)檢查液流閥、油泵等元件是否正常;及時(shí)補(bǔ)油。 當(dāng)單項(xiàng)橋梁架設(shè)工程完工后,對(duì)架橋機(jī)解體應(yīng)按以下順序進(jìn)行: 、后支點(diǎn)降導(dǎo)梁 于低位并支好; ,撤除機(jī)上動(dòng)力、控制電纜; 、后吊梁行車(chē)及橫梁和橫梁縱移臺(tái)車(chē); ,注意吊點(diǎn)位置,防止不平衡情況出現(xiàn); ,拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián); ,當(dāng)拆除至中支點(diǎn)后,采取單元梁架設(shè)搭設(shè)枕木垛方法逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和引導(dǎo)梁; 、后支點(diǎn)及走行機(jī)構(gòu); ,便于運(yùn)輸裝車(chē); 、銷(xiāo)接件及機(jī)電元件,不要造成損壞丟。 架梁前仔細(xì)放樣支座位置,復(fù)測(cè)墊石標(biāo)高、跨徑,確保支座底面中心線(xiàn)與橋墩支撐墊石十字線(xiàn)相重合。 ( 7)核對(duì)支座類(lèi)型、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)圖紙相符,并進(jìn)行檢測(cè)。 ( 5)安裝前修整運(yùn)梁道路,要求平整、堅(jiān)固,坡度控制在允許范圍內(nèi),以防扭傷梁片。 ( 4)預(yù)先放出各墩、臺(tái)帽頂永久支座中心線(xiàn),墩帽頂臨時(shí)支座中心線(xiàn)。 ( 2)安裝前對(duì)成品預(yù)制梁報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、驗(yàn)收、簽認(rèn),確認(rèn)合格的才可進(jìn)行吊裝。 ( 2)安全操作規(guī)程 ① 在梁體對(duì)孔后,應(yīng)在降低梁體高度情況下作橫移,增強(qiáng)架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性; ② 當(dāng)梁體臨時(shí)放置時(shí),應(yīng)在梁體與墊石間加墊面積大的硬木板或纖維膠板,保護(hù)梁體混凝土,同時(shí)梁體支護(hù)牢固可靠; ③ 在梁體下落過(guò)程中,應(yīng)由專(zhuān)人看護(hù)卷筒放繩狀態(tài),如有夾繩、脫槽現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī) 處理; ④ 梁體臨時(shí)放置時(shí),在重新吊起前應(yīng)檢查護(hù)瓦安放狀態(tài),使其符合要求; ⑤ 在單片梁就位后,嚴(yán)禁非工作人員上梁走動(dòng),避免危險(xiǎn); ⑥ 在兩片梁相鄰就位后,應(yīng)及時(shí)對(duì)橫隔板聯(lián)接板施焊,保持梁體穩(wěn)定; ⑦ 梁間橫隔板聯(lián)接板施焊是高空作業(yè),應(yīng)在輔助搭板安全可靠情況下,做好安全防護(hù)措施方可進(jìn)行焊接作業(yè); ⑧ 應(yīng)保證橫移機(jī)構(gòu)安全、同步,且制動(dòng)性能應(yīng)好,如有故障及時(shí)處理; ⑨ 在架設(shè)梁體時(shí),應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù),禁止閑雜人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在橋上作業(yè)時(shí),遞送物品,應(yīng)事先聯(lián)絡(luò)好,用繩捆牢遞送,禁止自由丟落。 ⑤ 架設(shè)邊梁時(shí),最大懸臂距離不得大于 880mm,中間支點(diǎn)距不得超過(guò) 2020mm。架設(shè)中、次中梁時(shí),應(yīng)首先將架橋機(jī)橫移至架設(shè)位置,對(duì)孔位后下落至距橋臺(tái)最高點(diǎn) 10cm 左右時(shí)停止落梁,驅(qū)動(dòng)天車(chē)橫移機(jī)構(gòu),使梁體對(duì)位于支座墊石上。架梁作業(yè)順序應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行,不得擅自改變作業(yè)要求。 ( 5)安全操作規(guī)程 ① 捆梁時(shí)兩邊鐵瓦要對(duì)正放牢,捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直,無(wú)鉸花和兩股互壓現(xiàn)象,并置于鐵瓦中間; ② 梁片起吊后,應(yīng)將卷 揚(yáng)機(jī)作制動(dòng)試驗(yàn)兩次,確保良好后方可走梁; ③ 經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況,超過(guò)限制時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,不得湊合使用; ④ 卷筒繞繩應(yīng)隨時(shí)注意,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應(yīng)馬上停止作業(yè),更正后進(jìn)行; ⑤ 操作人員應(yīng)注意力集中,聽(tīng)從指揮人員指揮,指揮人員信號(hào)明確、果斷; ⑥ 吊梁縱行時(shí),走行電機(jī)制動(dòng)應(yīng)可靠靈敏,縱行限位應(yīng)可靠。禁止突然剎車(chē)或突然加速。 ( 3)喂梁 待架梁片由運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)至架橋機(jī)后部主梁內(nèi),當(dāng)運(yùn)梁臺(tái)車(chē)將梁片前端到達(dá)前吊梁行車(chē)下方時(shí)吊梁,使梁前端脫離前運(yùn)梁臺(tái)車(chē),后運(yùn)梁臺(tái)車(chē)以不超過(guò) 3m/min 速度運(yùn)行(與吊梁小車(chē)縱移速度等速),待梁片后端送到后吊梁行車(chē)下方時(shí)再吊起梁片后端,梁片全懸吊狀態(tài)下進(jìn)行對(duì)位。 、吊梁和喂梁 ( 1)吊梁 運(yùn)梁平車(chē)在梁場(chǎng)停放后,采用梁場(chǎng)龍門(mén)吊或其他方式將梁片吊或移至運(yùn)梁平車(chē)上方;運(yùn)梁車(chē)裝梁時(shí),梁片重心應(yīng)落在平車(chē)縱向中心線(xiàn)上,偏差不得超過(guò) 20mm,在曲線(xiàn)上裝梁時(shí),可使梁片中心與臺(tái)車(chē)縱向中心線(xiàn)略成斜交;梁片落在平車(chē)上時(shí),梁前端應(yīng)超出平車(chē)支承橫梁 2~3m,如施工條件限制,可按照規(guī)范利用其最大懸出位置,梁片與平車(chē)支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片砼。 ④ 梁片支撐應(yīng)確認(rèn)可靠方可運(yùn)梁,隨車(chē)都應(yīng)有專(zhuān)人分別 看護(hù)支撐。 ② 運(yùn)梁平車(chē)停運(yùn)時(shí),應(yīng)及時(shí)放置在安全位置,并前后車(chē)相連接。 ④ 運(yùn)梁道路基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,不得有死彎,三角坑等,坡度符合運(yùn)梁平車(chē)設(shè)計(jì)要求。 ② 護(hù)送人員要隨時(shí)監(jiān)控梁片位置變化、捆綁情況和周邊環(huán)境情況,手提止輪木楔,隨時(shí)做好止輪準(zhǔn)備,嚴(yán)禁將木楔放置于臺(tái)車(chē)上。 ( 8)在聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)由指揮人員明確信號(hào),同時(shí)進(jìn)行操作。 ( 6)在前輔助頂桿支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺(tái)作業(yè),應(yīng)注意通過(guò)導(dǎo)梁上行走時(shí)安全。 ( 4)在作業(yè)過(guò)程中,如出現(xiàn)不良狀態(tài),應(yīng)馬上停止作業(yè),特別在作業(yè)同步方面。 ( 2)主機(jī)操作人員應(yīng)依照指揮人員信號(hào)準(zhǔn)確操作。 ( 8)各支腿銷(xiāo)軸應(yīng)及時(shí)安裝和拆除。 ( 6)滑線(xiàn)電纜應(yīng)隨動(dòng)自如,不得有掛、擠現(xiàn)象,確保作業(yè)安全。 ( 4)注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性,特別是聯(lián)合 作業(yè)時(shí),應(yīng)可靠同步,否則,立即停止作業(yè)。 ( 2)路基與橋臺(tái)結(jié)合處是路基壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié),中支點(diǎn)橫移軌道鋪設(shè)時(shí)須確認(rèn)路基壓實(shí)程度,應(yīng)采用墊木密排方式,增強(qiáng)荷載傳遞面,保證作業(yè)的安全性。鎖緊導(dǎo)梁。 ( 6)主梁前行 ,前輔助、中輔助和后支腿懸空。此過(guò)程吊梁小車(chē)始終位于中支腿上方。這個(gè)過(guò)程中吊梁小車(chē)可停留在中和后支腿間較大范圍內(nèi)。 ( 4)中支腿前行 至中輔助支腿后邊處。吊梁小車(chē)始終位于中支腿上后方,此過(guò)程吊梁小車(chē)同時(shí)向后動(dòng)作。此過(guò)程收起后支腿,因而前支腿、中支腿承受橋機(jī)重量。前輔助和中支腿懸空。 ( 2)中支腿前行 27m,至中輔助支腿附近。此過(guò)程吊梁小車(chē)始終位于中輔助支腿處,此過(guò)程僅前支腿和中支腿承受整個(gè)橋機(jī)重量,須支墊堅(jiān)固。 ( 6)組裝架橋機(jī)系高空作業(yè),要注意防止事故發(fā)生,冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意。 ( 4)臨時(shí)支撐用雜木井字垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固。 ( 2)在橫移機(jī)構(gòu)落在橫移軌道上方后,應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁,防止滑行移位。 ( 6)組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度,項(xiàng)目包括: ① 導(dǎo)梁縱移試驗(yàn); ② 整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn); ③ 行車(chē)運(yùn)行和卷?yè)P(yáng)吊重試驗(yàn); ④ 各油缸支腿伸縮試驗(yàn); ⑤ 運(yùn)梁臺(tái)車(chē)運(yùn)行試驗(yàn); ⑥ 機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等 設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。前支點(diǎn)要用圓木頂死,并用倒鏈與固定物拉牢,防止其前后擺動(dòng) ( 4)組裝前 應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無(wú)損傷變形情況,各部螺栓和銷(xiāo)子有無(wú)脫落
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