【正文】 離序號(hào)施工機(jī)械聲級(jí)dB （A ）8075706560551挖掘機(jī)15 m22 m40 m75 m120 m190 m2壓路機(jī)10 m25 m50 m100 m150 m3鏟土機(jī)15 m42 m75 m120 m190 m由表62 可知，機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn)，而路燈沿街路建設(shè)，部分地段距居民區(qū)較近，施工線路兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲較大。表61 主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲聲級(jí)序號(hào)施工機(jī)械測(cè)量聲級(jí)dB（A ）測(cè)量距離（m ）1挖掘機(jī)80152壓路機(jī)73103鏟土機(jī)7515由表61 可見，在多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，各臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會(huì)產(chǎn)生疊加，根據(jù)預(yù)測(cè)計(jì)算，疊加后的噪聲增值在3dB（A ）之內(nèi)。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。 另外，由于道路的揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度愈快，其揚(yáng)塵量勢(shì)必愈大，所以在施工場(chǎng)地，對(duì)進(jìn)入施工區(qū)的車輛必須實(shí)施限速行駛。 施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%，并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m 以內(nèi)。 本工程在其建設(shè)過(guò)程中，大氣污染物主要有：⑴廢氣施工過(guò)程中廢氣主要來(lái)源于施工機(jī)械驅(qū)動(dòng)設(shè)備（如柴油機(jī)等）和運(yùn)輸及施工車輛所排放的廢氣，此外，還有施工隊(duì)伍因生活需要使用燃料而排放的廢氣等。項(xiàng)目區(qū)位于某市政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，交通極為便利，該區(qū)域空氣、水域、聲音狀況良好，沒有“三廢”污染物產(chǎn)生，環(huán)境良好，按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，其環(huán)境質(zhì)量屬于一級(jí)狀況。采取合理有效的檢測(cè)措施，并要用國(guó)家能耗標(biāo)準(zhǔn)要求建立節(jié)能責(zé)任制，作為一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)到項(xiàng)目單位的日常工作中，安排專人負(fù)責(zé)路燈的管理工作，定期進(jìn)行檢查，避免一切人為或自然因素而造成的電能的浪費(fèi)。，宜定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換及其他設(shè)施的維護(hù)。⑶光源及鎮(zhèn)流器的性能指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的節(jié)能評(píng)價(jià)值要求；⑷選擇燈具時(shí)，在滿足燈具相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及光強(qiáng)分布和眩光限制要求的前提下，常規(guī)道路照明燈具效率不得低于70%；泛光燈效率不得低于65%；⑸；⑹應(yīng)選擇合理的控制方式，并應(yīng)采用可靠度高和一致性好的控制設(shè)備。本項(xiàng)目要認(rèn)真貫徹國(guó)家節(jié)能的法律、法規(guī)，落實(shí)國(guó)家相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱》（2005版）中的節(jié)能要求，在節(jié)約經(jīng)費(fèi)的原則下，堅(jiān)持貫徹節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， ⑴積極采用選用高性能低能耗節(jié)能型設(shè)備(包括動(dòng)力機(jī)械、低耗變壓器、照明燈具等)，以減少施工期對(duì)電的耗用。做到用水計(jì)劃到位，節(jié)水目標(biāo)到位，節(jié)水措施到位，管水制度到位。在施工期節(jié)水措施中應(yīng)提高水的利用率，將施工人員的生活用水循環(huán)用于施工用水，提高廢水回用率。在項(xiàng)目實(shí)施中節(jié)水方案采用技術(shù)措施，定期對(duì)施工用水設(shè)備進(jìn)行檢查，防止滴漏跑的情況發(fā)生。從總體上講，在節(jié)能設(shè)計(jì)中，應(yīng)把節(jié)能性和運(yùn)用現(xiàn)代化設(shè)備結(jié)合起來(lái)，充分利用現(xiàn)有的節(jié)能材料，把能耗降到最佳狀態(tài)。項(xiàng)目建設(shè)施工期的節(jié)能方案和項(xiàng)目所需設(shè)備的選材應(yīng)充分體現(xiàn)“安全性、實(shí)用性、節(jié)能性和效益性”。本項(xiàng)目節(jié)能可以從兩個(gè)方面考慮：一是項(xiàng)目建設(shè)施工期中的節(jié)能；二是設(shè)備節(jié)能；三是項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)后的節(jié)能工作。本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后主要是電和水的耗用。項(xiàng)目的特點(diǎn)決定了項(xiàng)目對(duì)能源的要求，也決定了項(xiàng)目節(jié)能技術(shù)要求。⑸必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)質(zhì)量、能耗、環(huán)保、勞動(dòng)安全和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和建設(shè)條例要求。⑶制定相關(guān)節(jié)能管理制度，項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后要注重定期對(duì)各路段的路燈檢查工作，避免造成不必要的能源損耗。⑵積極采用新設(shè)備、新材料，但不盲目超前。為了使項(xiàng)目建成后有很好的社會(huì)效益，本項(xiàng)目建設(shè)原則是：⑴根據(jù)國(guó)家有關(guān)能源政策和法規(guī)，因地制宜地選擇能源種類、品種與質(zhì)量。在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，通過(guò)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，選用節(jié)能效果好、性價(jià)比高的設(shè)備，使得各照明系統(tǒng)，在滿足使用功能和照明設(shè)施質(zhì)量要求，并符合經(jīng)濟(jì)原則的條件下，盡可能的降低能耗的使用。燈桿：：雙臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高7m、上部口徑60mm、底部直徑160mm、法蘭厚度14mm、尺寸260260mm；；第五章 節(jié)能節(jié)水節(jié)約能源是我國(guó)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期基本國(guó)策，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的加速發(fā)展，我國(guó)能源資源利用效率不斷提高，能源資源約束還在不斷加劇，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能工作是深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀、落實(shí)節(jié)約資源基本國(guó)策，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的一項(xiàng)重要措施，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針和緊迫任務(wù)。電器配備南京“三樂(lè)”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸860300300，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。燈桿：：雙臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高10m、上部口徑90mm、底部直徑190mm、法蘭厚度18mm、尺寸360360mm；；（路燈燈桿及燈具60套）燈具：?jiǎn)尾鎴A錐桿，單燈功率250W。電器配備南京“三樂(lè)”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸860280280，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。燈桿：：?jiǎn)伪?；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高7m、上部口徑60mm、底部直徑160mm、法蘭厚度14mm、尺寸260260mm；；**路（路燈燈桿及燈具28套）燈具：?jiǎn)尾鎴A錐桿，單燈功率250W。電器配備南京“三樂(lè)”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸960380220，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。表46 主要機(jī)具一覽表種類（名稱）數(shù)量型號(hào)功率備注強(qiáng)力振動(dòng)電鉆2臺(tái)32%、TE518*1500手提電鉆4臺(tái)FDV1616*350彎管器1臺(tái)SYW2600臺(tái)鉆1臺(tái)MODEL2*1500砂輪切割機(jī)4臺(tái)2416S10*900手提砂輪切割機(jī)5臺(tái)直向5 寸5*250電焊機(jī)2臺(tái)5*1200沖擊鉆8把550/Z8*1800汽車三輛**路（路燈燈桿及燈具170套）燈具：?jiǎn)尾鎴A錐桿，單燈功率250W。表45 項(xiàng)目工程量工程名稱及單位西環(huán)二路襄漢路西段上海路安陸府路西段建設(shè)大道文峰路合計(jì)側(cè)位、組裝、接線(套)1705628106058382立燈桿(套)1705628106058382地籠開挖(方) 10 408 地籠現(xiàn)澆(方) 10 408 電纜溝開挖(方)1088176 55024 電纜敷設(shè)(米)136002200140062022002300 破路面(平米)150 　　 　 澆路面(平米)150 　　 　 控制箱安裝(臺(tái))6　　　2210根據(jù)本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃的落實(shí)，確保施工隊(duì)伍按期進(jìn)場(chǎng)。本項(xiàng)目對(duì)西環(huán)二路、襄漢路西段、上海路、安陸府路西段、建設(shè)大道、文峰路共六條城區(qū)道路安裝配套路燈，含燈具共計(jì)382套。⑼各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。⑺有配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地、工作接地應(yīng)接入原大樓接地網(wǎng)上，完善整個(gè)接地系統(tǒng)。⑹線在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。電線進(jìn)入配電箱、接線盒等應(yīng)有護(hù)管帽。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。⑶施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，配合其它專業(yè)工作，要作好成品保護(hù)及各專業(yè)協(xié)調(diào)。⑵用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專人使用、保管。、竣工驗(yàn)收：調(diào)試完畢后，項(xiàng)目建設(shè)單位組織本單位技術(shù)工作人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)安裝工程進(jìn)行自檢，無(wú)問(wèn)題后可申請(qǐng)上級(jí)主管部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收。、調(diào)試：路燈及配套設(shè)備安裝完成后，即可通電、實(shí)驗(yàn)。固定電器的支架應(yīng)刷漆。（路燈控制箱安裝）：⑴材料到場(chǎng)后經(jīng)開箱檢驗(yàn)，確定設(shè)備無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行安裝使用； ⑵動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密；⑶二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠；⑷箱內(nèi)照明設(shè)備應(yīng)齊全。⑹各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。⑷燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定：在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。：應(yīng)符合下列要求⑴電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無(wú)機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；⑵電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；⑶電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；⑷電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無(wú)雜物；⑸保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定；：⑴同一街道、公路、廣場(chǎng)、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以燈位間距為35米為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置：以距路基石50cm為中心，開挖寬30cm深50cm電纜管預(yù)埋溝，按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。⑶道路照明開燈時(shí)的天然光照度水平宜為30lx，次干路和支路宜為20lx。宜采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方式。⑼道路照明配電系統(tǒng)的接地形式宜采用TNS系統(tǒng)或TT系統(tǒng)，金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及控制箱屏等的外露可導(dǎo)電部分，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地，并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑺高桿燈或其他安裝在高聳構(gòu)筑物上的照明裝置應(yīng)配置避雷裝置，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057的規(guī)定。⑸配電系統(tǒng)中性線的截面不應(yīng)小于相線的導(dǎo)線截面，且應(yīng)滿足不平衡電流及諧波電流的要求。配電變壓器的負(fù)荷率不宜大于70%。⑶正常運(yùn)行情況下，照明燈具端電壓應(yīng)維持在額定電壓的90%～105%。⑵對(duì)城市中的重要道路、交通樞紐及人流集中的廣場(chǎng)等區(qū)段的照明應(yīng)采用雙電源供電。表44燈具的配光類型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系配光類型截 光 型半 截 光 型非 截 光 型布置方式安裝高度H(m)間距S(m)安裝高度H(m)間距S(m)安裝高度H(m)間距S(m)單側(cè)布置H≥WeffS≤3HH≥S≤H≥S≤4H雙側(cè)交錯(cuò)布置H≥S≤3HH≥S≤H≥S≤4H雙側(cè)對(duì)稱布置H≥S≤3HH≥S≤H≥S≤4H注: Weff為路面有效寬度(m)。采用常規(guī)照明方式時(shí)，應(yīng)根據(jù)道路橫斷面形式、寬度及照明要求進(jìn)行選擇，并應(yīng)符合下列要求：圖41 常規(guī)照明燈具布置的五種基本方式（a）單側(cè)布置；（b）雙側(cè)交錯(cuò)布置；（c）雙側(cè)對(duì)稱布置；（d）中心對(duì)稱布置；（e）橫向懸索布置 ，燈具的仰角不宜超過(guò)15176。，選擇常規(guī)照明方式或高桿照明方式。⑺高強(qiáng)度氣體放電燈宜配用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器，功率較小的光源可配用電子鎮(zhèn)流器。⑸空氣中酸堿等腐蝕性氣體含量高的地區(qū)或場(chǎng)所宜采用耐腐蝕性能好的燈具。燈具電器腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP43。⑷采用密閉式道路照明燈具時(shí)，光源腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。當(dāng)采用裝飾性燈具時(shí)，其上射光通比不應(yīng)大于25%，且機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《燈具一般安全要求與實(shí)驗(yàn)》。 燈具及其附屬裝置選擇⑴機(jī)動(dòng)車道照明應(yīng)采用符合下列規(guī)定的功能性燈具：①快速路、主干路必須采用截光型或半截光型燈具；②次干路應(yīng)采用半截光型燈具；③支路宜采用半截光型燈具。、燈具及其附屬裝置選擇要求⑴光源的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：①快速路、主干路、次干路和支路應(yīng)采用高壓鈉燈；②居住區(qū)機(jī)動(dòng)車和行人混合交通道路宜采用高壓鈉燈或小功率金屬鹵化物燈；③市中心、商業(yè)中心等對(duì)顏色識(shí)別要求較高的機(jī)動(dòng)車交通道路可采用金屬鹵化物燈；④商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)人行道路、機(jī)動(dòng)車交通道路兩側(cè)人行道可采用小功率金屬鹵化物燈、細(xì)管徑熒光燈或緊湊型熒光燈。⑶機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車道混用時(shí)，人行道路的平均照度值與非機(jī)動(dòng)車道路相同。表43 人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值夜間行人流量區(qū)域路面平均照度Eav(lx)，維持值路面最小照度Emin(lx)，維持值最小垂直照度Evmin(lx)，維持值流量大的道路商業(yè)區(qū)204居住區(qū)1032流量中的道路商業(yè)區(qū)1553居住區(qū)流量小的道路商業(yè)區(qū)1032居住區(qū)511注: ，垂直于路軸的平面的兩個(gè)方向上的最小照度。 ，“/”的左側(cè)為低檔照度值，右側(cè)為高檔照度值。和90176。⑵當(dāng)各級(jí)道路選取低檔照度值時(shí)，相應(yīng)的交會(huì)區(qū)應(yīng)選取表42中的低檔照度值，反之則應(yīng)選取高檔照度值。⑴交會(huì)區(qū)照明宜采用照度作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)附錄A給出的平均亮度系數(shù)可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。表41 機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值級(jí)別道路類型路面亮度路面照度眩光限制閾值增量T1(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)總均勻度Uo最小值