采礦學(xué)第十五章(1)-文庫(kù)吧資料
2025-05-07 18:18本頁(yè)面
【正文】 → 井底車(chē)場(chǎng) → 軌道運(yùn)輸大巷 → 分帶行人進(jìn)風(fēng)斜巷 → 采煤工作面 → 分帶回風(fēng)運(yùn)料斜巷 → 回風(fēng)大巷 → 主井 優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，建井速度快，投產(chǎn)早 立井單水平上下山開(kāi)拓方式：沿傾斜劃分兩個(gè)階段，一個(gè)開(kāi)采水平，劃分若干帶區(qū)。 條件：有可采煤層 M1一層，賦存較深，表土層較厚。一水平開(kāi)采減產(chǎn)時(shí)，二水平投入生產(chǎn)并逐步代替。 風(fēng)井、總回風(fēng)石門(mén)、總回風(fēng)巷、采區(qū)回風(fēng)石門(mén) 一、立井開(kāi)拓方式示例 立井多水平開(kāi)拓方式 （ 2）主要生產(chǎn)系統(tǒng) 運(yùn)煤系統(tǒng)： 采煤工作面 → 采區(qū)運(yùn)輸上山 → 采區(qū)煤倉(cāng) → 井底車(chē)場(chǎng) → 井底煤倉(cāng) → 主井 排矸系統(tǒng)： 掘進(jìn)工作面 → 井底車(chē)場(chǎng) → 副井 運(yùn)料系統(tǒng)： 副井 → 井底車(chē)場(chǎng) → 采區(qū) 通風(fēng)系統(tǒng)： 副井 → 井底車(chē)場(chǎng) → 主要運(yùn)輸巷道 → 采區(qū)下部車(chē)場(chǎng)→ 采區(qū)軌道上山 → 采煤工作面 → 采區(qū)回風(fēng)石門(mén) → 總回風(fēng)巷 →總回風(fēng)石門(mén) → 邊界風(fēng)井 一、立井開(kāi)拓方式示例 立井多水平開(kāi)拓方式 （ 2）主要生產(chǎn)系統(tǒng) 排水系統(tǒng)： 大巷水溝 → 井底車(chē)場(chǎng)水倉(cāng) → 副井 → 地面 （ 3）采掘接替 ① 水平內(nèi)采掘接替：沿井田走向采區(qū)間前進(jìn)式開(kāi)采，首采區(qū)開(kāi)采結(jié)束前必須準(zhǔn)備出接替采區(qū)。 兩個(gè)階段，每階段劃分為六個(gè)采區(qū)。 條件： 煤層 M1， M2，緩（傾）斜煤層，煤層間距較近，賦存較深，表土層較厚，水文條件較復(fù)雜。第十五章 井田開(kāi)拓方式 第一節(jié) 立井開(kāi)拓 什么是立井開(kāi)拓？ 立井開(kāi)拓是利用直通地面的垂直井巷作為主副井的開(kāi)拓方式。
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