【正文】 人，收款人憑票向付款行取款的一種匯付方式。應用不太廣泛。（優(yōu)點：費用低廉。）(M/T)匯出行不是使用電訊，而是使用信匯委托書或支付通知書，通過郵政航空信件方式寄發(fā)給匯入行。 缺點：費用較高適用于金額大，需求急的匯款?；痉诸悾海═/T）是由匯款人委托匯出行用電報、電傳、環(huán)球銀行間金融交易等電訊手段發(fā)出付款委托通知書給收款人所在地的匯入行，委托它將款項解付給指定的收款人。匯出行。當事人：付款人。遠期匯票的付款期間有以下幾種規(guī)定方法：①見票若干天后付款②出票若干天后付款③提單日后若干天付款④指定日期付款4，匯票的記載事項:（1）絕對必要記載事項：出票日期、收款人或其指定人的姓名、出票人簽名、票據(jù)文句，確定的金額、支付文句（2）匯票的相對記載事項：付款地、付款人姓名、付款日期、出票地（3）其他可以記載事項：免除擔保承兌責任的記載、免除做成拒絕證書、禁止背書的記載5，匯付：又稱匯款，指付款人主動通過銀行或其他途徑將款項匯交收款人。銀行承兌匯票是建立在銀行信用的基礎之上，便于在金融市場上進行流通。商業(yè)承兌匯票是建立在商業(yè)信用的基礎之上，其出票人也是工商企業(yè)或個人（2）銀行承兌匯票是由銀行承兌的遠期商業(yè)匯票。付款人也可以是工商企業(yè)、個人或銀行。（2）光票匯票也叫凈票、白票，是指不附帶貨運單據(jù)的匯票。跟單匯票的付款以交附貨運單據(jù)為條件，匯票的付款人要取得貨運單據(jù)提取貨物，必須付清貨款或提供一定的承諾。（2）商業(yè)匯票：出票人為商業(yè)企業(yè)或個人，付款人不限。2，3，匯票的種類A,按照出票人的不同（1）銀行匯票：出票人為銀行，付款人也為銀行。代位追償原則。最大誠信原則。1保險單據(jù)（保險單、保險憑證）15，保險的特征：經(jīng)濟性，商品性，互助性，契約性。⑸保險公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。⑶在保險責任開始前，被保險貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。）（一）基本險的責任起訖：倉至倉（二）戰(zhàn)爭險的責任起訖：只負責水面風險1保險人的除外責任：⑴被保險人的故意行為或過失所造成的損失。9，附加險別：（一）一般附加險（偷竊、提貨不著險，淡水雨淋險，滲漏險，短量險，鉤損險，混雜、玷污險，碰損。由保險人支付。由保險人支付。3，單獨海損的事故往往先于共同海損的行為而發(fā)生，但兩者經(jīng)常是有聯(lián)系的。6，共同海損和單獨海損的主要區(qū)別：1，在造成海損的原因上，共同海損不是承保風險直接造成的損失，而是為了解除或減輕這些風險而人為地造成的損失，單獨海損則是承保風險所直接造成的船、貨損失。：指除共同海損以外的以外損失即由于承保范圍內(nèi)的風險所直接導致的船貨的損失。常見共同海損案件一般有以下幾種類型或范圍：1為船貨共同安全，減輕船重，防止船舶沉沒，將部分貨物或船舶設備拋入海中,2為急于拋棄貨物，在船邊或艙面開鑿洞口，使船身、甲板等遭受的損失；3為撲滅船上火災，灌澆海水、淡水或化學滅火劑造成船或貨的損失；4采取緊急的人為擱淺措施造成船或貨的損失；5為使船舶擱淺后能重新起浮，過度開動船上機器造成機器損壞。b，部分損失：：海運中船貨遭受共同危險，為解除共同危險，船方有意采取合理的救難措施所造成的特殊犧牲和支付的特殊費用。4，我國海運貨物保險的基本險包括（平安險、水漬險、一切險）5海運貨物保險承保的范圍包括海上風險、海上損失與費用及外來原因所引起的風險損失（1）海上風險（自然災害、意外事故）外來風險（一般外來風險、特殊外來風險）a全部損失：：保險標的物全部滅失，如貨、船沉沒；保險標的物喪失商業(yè)價值或原有用途，如水泥遭水浸泡；保險標的物全部喪失無法復得，如貨、船被劫被敵方扣押；失蹤達到一定時期。第十一章 國際貨物運輸保險1，海上貨物運輸保險的保障范圍包括（保障的風險、保障的損失、保障的費用）2，起源最早的保險：海上貨物運輸保險3，平安險的責任范圍是指保險人對被保險人的風險和損失承包的險別。特點：（1）租賃期間，船舶的經(jīng)營管理由租船人負責（2）不規(guī)定船舶航線和裝卸港口，只規(guī)定船舶航行區(qū)域（3）除特別規(guī)定外，可以裝運各種合法貨物（4）不規(guī)定裝卸期限或裝卸率，不計算滯期費、速遣費（5）租金按租期每月每噸若干金額計算（6）船租雙方的權(quán)利與義務，以期租船合同為準。15，定期租船簡稱期租船，由船舶出租人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運輸。14，定程租船又稱航次租船，指有船舶所有人提供船舶，在指定港口之間進行一個或數(shù)個航次，承運指定貨物的租船運輸。12，我國在出口業(yè)務中大多使用憑指示空白背書提單，習慣上稱空白抬頭，空白背書提單。10，清潔提單，是指在裝船時，貨物的外表狀況良好，承運人在簽發(fā)提單時，未在提單上加注任何有關(guān)貨物殘損、包裝不良、件數(shù)、重量和體積或其他妨礙結(jié)匯的批注的提單。提單上有無批注條款可分為清潔提單和不清潔提單。（3）物權(quán)憑證。其性質(zhì)作用（1）提單是海上貨物運輸合同的證明。船貨抵達目的港后，承運人應向提單的合法持有人交付貨物。7，海運提單和航空提單均為承運人或其代理人出具的承運貨物的依據(jù)。6，裝運期，賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限。我國才有的空運方式（班機運輸、包機運輸、集中托運、航空急件傳送）5，郵政運輸適用于量輕、體積小的貨物。4，航空運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式，均有運輸快，安全準確，且不受地面條件限制等優(yōu)點。鐵路運單指鐵路承運人收到貨物后所簽發(fā)的鐵路運輸單據(jù)。(5)按貨物的價格計收運費3,鐵路運輸一般不受氣候條件影響，可保障全年的正常運輸，運量大速度快，具有較強的準確性和連續(xù)性，運轉(zhuǎn)過程中可能遭受的風險小，運輸成本較低。(3)適合一般雜貨和小額貿(mào)易貨物的運輸需要。2,班輪運輸：(1)具有四固定的特點即航線固定，港口固定，船期固定，費率的相對固定。20，商品重量+直接接觸商品包裝重=法定重量21，合同中采用信用證支付方式，對于約量允許其增減幅度不超過10%22，如果合同采用CIF或CFR條件成交，數(shù)量的機動幅度一般由（賣方和船方）決定第十章 國際貨物運輸1，占主導地位是海上貨物運輸。件數(shù)號碼。參考號。指示性標志。以及國際單位制。理論重量。法定重量和實物重量。（3）原產(chǎn)地標志（4）體積和重量標志（4）件號標志。（3）中性包裝：是指既不標明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱，也不標明商標或品牌的包裝，即在出口商品包裝的內(nèi)外都沒有產(chǎn)地和廠商的標記。2，包裝的種類：（1）運輸包裝：又稱外包裝或大包裝，其主要作用是在于保護商品，防止在儲存，運輸和裝卸過程中發(fā)生貨損，貨差。傭金一般由賣方支付給中間商，（1）規(guī)定傭金比率（2）規(guī)定傭金的絕對數(shù)、交易數(shù)量或FOB價格計算，也可以按CFR或CIF扣除運費（10%）及（或）保險費（1%）計算單位貨物傭金價=含傭價*傭金比率凈價=含傭價單位貨物傭金額含傭價=凈價/（1傭金比率）出口商收到貨款后另行支付傭金中間商在買方付款時直接從貨款中扣除傭金出口商在達成交易后即向中間商支付傭金（二）折扣（Discount，常簡寫稱D）是賣方給買方的價格減讓。適用的運輸方式可以相同。貨物運費的責任方相同。若賣方不能直或間接地取得進口許可證，最好不要采用DDP20，F(xiàn)CA條件下買賣雙方的風險轉(zhuǎn)移界限（承運人處置貨物后）21，F(xiàn)OB與FAS的區(qū)別（風險轉(zhuǎn)移界限不同）22，CFR中貨物風險的劃分界限（裝運港船上）23，F(xiàn)OB與FCA的主要區(qū)別（前者適用于水上運輸，后者適用于任何方式的運輸）24，出口商品的價格成本包括（貨物成本，營運成本和預期利潤）25，如果對外報價中包含有折扣，則折扣率越高，商品的實際價格（越低）26，國際進出口商品作價方法（固定作價法）多1，《2010通則》涵蓋的范圍只限于合同當事人的權(quán)利和義務中與已售貨物（指有形貨物，不包括無形貨物）的交貨有關(guān)的各項事宜，不涉及貨物所有權(quán)和其他產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移、違約行為所造成的后果以及某些情況下的免責等。由買方負責辦理出口清關(guān)手續(xù)并承擔有關(guān)費用17，CPT適用于各種運輸方式，在賣方提交的提單上，買方不能接受（運費未付）的批注。賣方承擔責任、費用和風險最小的是EXW。14， CIF價成本、保險費加運費賣方責任最從交貨方式上看，CIF是一種象征交貨，這句話的含義，（賣方以提交合同規(guī)定的全套合格單據(jù)來履行交貨義務。15， （烏拉圭回合）建立世界貿(mào)易組織的協(xié)議所涉及新議題（與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)保護、服務貿(mào)易、與貿(mào)易有關(guān)的投資措施）取得的成就（達成《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》）16， 世界貿(mào)易組織已達成的協(xié)議（農(nóng)業(yè)協(xié)議）已達成的協(xié)定（服務貿(mào)易總協(xié)定）17， 對在中國境內(nèi)的外資公司，對其提出當?shù)爻煞忠螅`反了WTO的（與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議）18， 對在中國的外資公司規(guī)定其產(chǎn)品出口比例違反了（與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議）19， 《服務貿(mào)易總協(xié)定》共有（5）個部門協(xié)議20， 世界貿(mào)易組織成立于（1995年）促進公平競爭原則體現(xiàn)在（反出口補貼條款），承襲關(guān)貿(mào)總協(xié)定的決策方案是（協(xié)商一致同意）21， WTO成員之間產(chǎn)生貿(mào)易糾紛，應該（在WTO內(nèi)通過WTO爭端解決機制來解決）22， WTO對國際貿(mào)易仲裁應在（60天）內(nèi)完成，且結(jié)果是最終的。多1，按照貿(mào)易壁壘取消的程度和政策協(xié)調(diào)程度，區(qū)域經(jīng)濟一體化可分為（優(yōu)惠貿(mào)易安排、關(guān)稅同盟、共同市場）2，有關(guān)對經(jīng)濟與貨幣聯(lián)盟的表述正確的是（實現(xiàn)了商品、服務和生產(chǎn)要素的自由流動）（統(tǒng)一各成員方貨幣或?qū)崿F(xiàn)成員方間不可逆轉(zhuǎn)的固定匯率）（一體化的范圍從商品交換擴產(chǎn)到生產(chǎn)、分配乃至整個國民經(jīng)濟）3，歐洲共同體的經(jīng)濟一體化進程表現(xiàn)在（建立關(guān)稅同盟、實施共同農(nóng)業(yè)政策、建立歐洲貨幣體系）4，歐盟負責運作的機構(gòu)（歐洲議會、歐洲理事會、歐盟委員會、歐洲法院）5，歐洲議會行使立法權(quán)主要通過的程序包括（咨詢、協(xié)調(diào)、共同決策）6，歐盟主要職能（為立法作提案、歐盟政策的執(zhí)行者和管理者、監(jiān)督歐盟條約的執(zhí)行）7,1995年大阪宣言確立的亞太經(jīng)合組織兩大支柱是（貿(mào)易投資的自由化和便利化）（加強經(jīng)濟技術(shù)合作）8，與其他區(qū)域經(jīng)濟集團相比，亞太經(jīng)合組織具有的明顯特點是（不僅在內(nèi)部成員間相互開放，對區(qū)域外的其他國家與地區(qū)也同樣開放）（是一個自愿合作的組織，不具有強制性）9，地區(qū)經(jīng)濟一體化理論包括（協(xié)議分工理論、關(guān)稅同盟理論、共同市場理論）10，瓦伊納完全形態(tài)的關(guān)稅同盟應具備的條件（完全取消參加方間的關(guān)稅）（對來自非成員方的進口設置統(tǒng)一的關(guān)稅）（通過協(xié)商的方式在成員方之間分配關(guān)稅收入）11,關(guān)稅同盟的建立對成員方及非成員方影響的分析結(jié)論可以歸納（靜態(tài)效應、動態(tài)效應）12，關(guān)稅同盟的動態(tài)效應包括（提高專業(yè)化分工程度，強化競爭，提高資源使用效率）（實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟）（刺激投資）（提高生產(chǎn)要素的自由移動程度，合理配置區(qū)內(nèi)生產(chǎn)要素）13，小島清的協(xié)議性國際分工理論的內(nèi)容（經(jīng)濟一體化更容易在同等發(fā)展階段的國家之間的建立）