國際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料-文庫吧資料
2025-06-15 23:50本頁面
【正文】 17．班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)包括( )。A. 定期租船 B. 集裝箱運(yùn)輸 C. 包船 D. 定程租船 12．某海輪在航行途中失火，艙中有布匹和面粉，滅火后發(fā)現(xiàn)部分布匹被燒毀，面粉被救火時(shí)沖水浸濕，則下列說法正確的有（ ?。〢．燒毀的布匹屬于單獨(dú)海損 B．燒毀的布匹屬于共同海損C．浸濕的面粉屬于單獨(dú)海損 D．浸濕的面粉屬于共同海損E．燒毀的布匹和浸濕的面粉都屬于全部損失13. 共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括（ ）。 ，如果貨物以集裝箱、滾裝船或多式聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸，下列術(shù)語中，宜采用（ ）。，后者適用一切運(yùn)輸方式 ，后者是實(shí)際交貨，后者是到達(dá)合同 （ ）。 （ ）。 B. 拒收20臺(tái)，收下500臺(tái)，即收下510臺(tái) ，即拒收520臺(tái)，賣方采用CIP術(shù)語比采用CIF術(shù)語更為有利的具體表現(xiàn)是（ ）。 ，（ ）是正確的。A．?dāng)?shù)量和總金額均可增減10％ B．?dāng)?shù)量和總金額均可增減5％C．?dāng)?shù)量可增減5％，總金額不得超過50萬美元 D．總金額可增減10％，數(shù)量為1000公噸（每小題2分，共10分）（ ）。 ，散裝貨，數(shù)量為1000公噸，總金額為50萬美元，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)。 ，一旦實(shí)際價(jià)格上漲，再賣出期貨，從中賺取差價(jià)，這種行為稱 （ ） ，開證行在收到國外寄來的全套單證后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審核，下列哪一條不屬于審核事項(xiàng)（ ）？ 《信用證統(tǒng)一慣例》是否相符( )?！ ? ，按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是（ ）。 （ ）。 ，而含水量又不穩(wěn)定的商品，如生絲等，一般采用以下哪種計(jì)算重量的方法?！? 、CPT、CIP三種術(shù)語涉及的國內(nèi)費(fèi)用與FOB、CFR、CIF相比較，它們的區(qū)別是前者不包括（ ）?！痹撾娢睦斫忮e(cuò)誤是（ ）。 4由國外進(jìn)口材料，利用本國技術(shù)設(shè)備和勞動(dòng)力，加工出口成品銷往國外，賺取利潤的貿(mào)易方式是（ ）。 ，加成率一般為（ ）。 （ ）。 ，經(jīng)過還盤后，則該項(xiàng)發(fā)盤（ ）。 ，違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)（ ）。 ，即可流通轉(zhuǎn)讓 ，如使用（ ），裝貨費(fèi)用由賣方承擔(dān)?！ ? ，開證銀行與受益人 ，（ ）是含傭價(jià)。，A仍可從開證行取得貨款 ，A將遭受貨款落空的損失 30.《公約》規(guī)定，一項(xiàng)內(nèi)容確定的發(fā)盤，（ ）。，在采用信用證支付時(shí)，最好采用下列哪種信用證（ ）。 B/L，信用證中貨物的數(shù)量規(guī)
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