【摘要】第一章船舶適航性1第三節(jié)船體結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度一、船體強(qiáng)度的基本概念二、船體結(jié)構(gòu)構(gòu)件三、船體結(jié)構(gòu)形式四、船體結(jié)構(gòu)五、船體首、尾端結(jié)構(gòu)六、機(jī)爐艙結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)、基座和軸隧第一章船舶適航性2一、船體強(qiáng)度的基本概念船體強(qiáng)度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗各種外力作用的能力。根據(jù)作用于船體上力的性質(zhì),
2025-05-10 12:06
【摘要】1材料力學(xué)第一節(jié)圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)橫截面是的應(yīng)力和強(qiáng)度計(jì)算第六章構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算第六節(jié)彎曲與扭轉(zhuǎn)組合變形的強(qiáng)度計(jì)算第五節(jié)彎曲與拉伸(壓縮)組合變形的強(qiáng)度計(jì)算第四節(jié)強(qiáng)度理論第三節(jié)應(yīng)力狀態(tài)分析第二節(jié)梁的橫截面上的應(yīng)力和強(qiáng)度計(jì)算2一、圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)橫截面上的應(yīng)力:1.變形幾何關(guān)系:
2025-02-22 11:52
【摘要】§螺紋聯(lián)接的基本知識(shí)§螺紋聯(lián)接的預(yù)緊與防松§單個(gè)螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算§螺栓組聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和受力分析§螺紋聯(lián)接件的材料和許用應(yīng)力§提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施§滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)簡(jiǎn)介§滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)簡(jiǎn)介第7章螺紋
2025-05-07 22:12
【摘要】目的要求:通過(guò)討論螺旋副的效率和自鎖,并明確于聯(lián)接和傳動(dòng)的螺紋類(lèi)型。教學(xué)重點(diǎn):螺紋聯(lián)接的自鎖條件;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題、及防松方法。緊螺栓的強(qiáng)度計(jì)算。教學(xué)難點(diǎn):受軸向載荷的緊螺栓的強(qiáng)度計(jì)算。受力分
2025-05-05 06:46
【摘要】教學(xué)內(nèi)容:梁彎曲的強(qiáng)度條件、危險(xiǎn)面和危險(xiǎn)點(diǎn)位置的判斷、強(qiáng)度計(jì)算,提高彎曲強(qiáng)度的措施。MechanicofMaterials第十三講的內(nèi)容、要求、重難點(diǎn)教學(xué)要求:1、了解提高彎曲強(qiáng)度的措施2、理解危險(xiǎn)面和危險(xiǎn)點(diǎn)位置的判斷3、掌握不同截面形狀梁的強(qiáng)度計(jì)算。
2025-05-18 00:03
【摘要】北京交通大學(xué)海濱學(xué)院第八章車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與分析北京交通大學(xué)海濱學(xué)院概述?結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是車(chē)輛實(shí)現(xiàn)運(yùn)行高速、安全、耐久和可靠的保障?車(chē)輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)與分析內(nèi)容:各種載荷及其組合作用。有效的技術(shù)對(duì)給定結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)與分析。,對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估的方法。北京交通大學(xué)海濱學(xué)院第一節(jié)車(chē)輛
2025-01-13 23:09
【摘要】結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、功能二、結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是指結(jié)構(gòu)具有抵抗被外力破壞的能力.日本、海嘯9·7彝良縣地震2022年9月7日,云南省昭通市彝良縣與貴州省畢節(jié)地區(qū)威寧彝族回族苗族自治縣交界發(fā)生,震源深度14公里;12時(shí)16分,昭通市彝良縣又發(fā)生,震源深度10公里
2025-01-22 09:39
【摘要】18g的木條可以承受多少kg?520kg一張B4紙的高度比賽?一張B4紙制作一個(gè)結(jié)構(gòu),立于桌面能有多高??4人一組制作一個(gè)結(jié)構(gòu),要求結(jié)構(gòu)盡量高,結(jié)實(shí),穩(wěn)定規(guī)則要求?提供材料每組一張B4紙(可以拆分);10枚回形針(可變形)。不允許使用其他材料。?結(jié)構(gòu)需能夠獨(dú)立站立在水平地面上,且保持1分鐘以上(無(wú)風(fēng))。?限
2025-05-05 03:41
【摘要】設(shè)計(jì)技術(shù)主講:王龍黑龍江科技大學(xué)03機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)直梁的彎曲技術(shù)§4-1平面彎曲概念梁的類(lèi)型1、梁彎曲分析設(shè)計(jì)常見(jiàn)彎曲變化變形構(gòu)件,如房屋支承梁,工廠中起重機(jī)橫梁及化工中的臥式容器等等。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如右側(cè)圖:臥式化工容器:彎曲
2024-08-20 11:21
【摘要】車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與碰撞安全分析技術(shù)?安全性法規(guī)(NCAP)?有限元方法的理論基礎(chǔ)?仿真工具?工程應(yīng)用實(shí)例內(nèi)容提要安全性法規(guī)(NCAP)?.-FMVSS(FederalMotorVehicleSafetyStandard,)?Canada-CMVSS(CanadaM
2025-01-15 01:32
【摘要】心軸的強(qiáng)度和剛度計(jì)算一、心軸彎曲的概念與實(shí)例二、作用在心軸上載荷的分類(lèi)三、剪力與彎矩四、剪力圖與彎矩圖五、平面彎曲梁的強(qiáng)度計(jì)算六、平面彎曲梁的剛度計(jì)算七、提高梁強(qiáng)度和剛度的措施心軸的強(qiáng)度和剛度計(jì)算一、心軸彎曲的概念與實(shí)例Fq(a)(b)心軸:工作時(shí)僅承受彎矩而不傳遞
2025-01-25 11:35
【摘要】高強(qiáng)度螺栓連接的計(jì)算連接板間摩擦力摩擦型——連接件間的剪力完全靠摩擦力傳遞。以剪力等于摩擦力為設(shè)計(jì)極限狀態(tài)。連接件間不允許相互滑動(dòng),變形小,承載力小。工藝保證措施:噴砂,使?=~。分類(lèi):特點(diǎn):予拉力很大,依直徑等級(jí)不同,可達(dá)80~355kN。高強(qiáng)螺栓是高強(qiáng)螺栓和配套螺母、墊圈的合稱(chēng),
2025-05-08 06:14
【摘要】車(chē)身科韓冰~車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與碰撞安全分析技術(shù)--學(xué)習(xí)總結(jié)?安全性法規(guī)(NCAP)?有限元方法的理論基礎(chǔ)?仿真工具?工程應(yīng)用實(shí)例內(nèi)容提要安全性法規(guī)(NCAP)?.-FMVSS(FederalMotorVehicleSafetyStandard,)
2024-10-08 22:25
【摘要】第一節(jié)緒論第二節(jié)抗彎強(qiáng)度第三節(jié)規(guī)范強(qiáng)度計(jì)算公式第四節(jié)梁的整體穩(wěn)定計(jì)算第五節(jié)焊接組合梁的局部穩(wěn)定和加勁肋設(shè)計(jì)第六節(jié)薄板屈曲后強(qiáng)度第七節(jié)考慮腹板屈曲后強(qiáng)度的梁設(shè)計(jì)第八節(jié)型鋼梁的截面設(shè)計(jì)第九節(jié)焊接組合梁的截面設(shè)計(jì)第十節(jié)梁的拼接第五章受彎構(gòu)件?概念:承受橫向荷載
2025-05-04 22:29
【摘要】軸主要內(nèi)容?軸的分類(lèi)?軸的材料及選用?軸的設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)步驟?軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?軸的強(qiáng)度計(jì)算?軸的剛度計(jì)算?軸的振動(dòng)穩(wěn)定性?軸的設(shè)計(jì)實(shí)例軸的強(qiáng)度計(jì)算軸的強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)根據(jù)軸的承載情況,采用相應(yīng)的計(jì)算方法。常見(jiàn)的軸的強(qiáng)度計(jì)算方法有兩種:按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算和按彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算按
2025-07-31 13:40