車位引導(dǎo)系統(tǒng)已修改-文庫(kù)吧資料
2025-05-06 12:04本頁(yè)面
【正文】 能，管理方通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件手動(dòng)鎖定該車位，當(dāng)車輛離開該車位時(shí)，系統(tǒng)會(huì)給予自動(dòng)報(bào)警提示。 個(gè)性化車位預(yù)定 在停車場(chǎng)內(nèi)各停車位前設(shè)置車位預(yù)定屏，當(dāng)車主需要預(yù)定車位時(shí)，可預(yù)先通過電話與停車場(chǎng)管理方聯(lián)系，管理方可通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件手動(dòng)分配預(yù)定的車位（需確定好有效時(shí)間），已預(yù)定的停車位，車位前的預(yù)定屏?xí)@示 “ 預(yù)定 ” 字樣，當(dāng)超過預(yù)定的有效時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)取消預(yù)定。 圖形化動(dòng)態(tài)監(jiān)控 在管理中心，車位引導(dǎo)管理軟件可根據(jù)車位探測(cè)器上傳的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)車位的占用情況，以及具體區(qū)域車位剩余情況。 反向?qū)ぼ? 后，識(shí)別車牌號(hào)上傳至系統(tǒng) ，指示燈變成紅色，車主離開。 ? 通過探測(cè)技術(shù)和數(shù)據(jù)修正技術(shù) ,對(duì)各層各區(qū)車位數(shù)進(jìn)行修正 ,保障車位發(fā)布系統(tǒng)的準(zhǔn)確性 . 智能化車位引導(dǎo) 在停車場(chǎng)各區(qū)（或?qū)樱﹥?nèi)每個(gè)交叉路口設(shè)立引導(dǎo)屏，顯示各行駛方向的當(dāng)前剩余車位數(shù)，當(dāng)車輛進(jìn)入各停車區(qū)（或?qū)樱r(shí)，車主通過每個(gè)交叉路口前設(shè)置的引導(dǎo)屏，選擇有剩余車位的方向前行，可快速尋找到停車位置。 智能化信息采集 車位引導(dǎo)功能特點(diǎn)介紹 ?雙通道聲波探測(cè) ,保障實(shí)時(shí)進(jìn)行車位信息的采集的穩(wěn)定性 . ?數(shù)模轉(zhuǎn)換技術(shù) ,通過波型的變化 ,來防止誤操作 ,同時(shí)采用聲波校正技術(shù)保障車位信息采集的準(zhǔn)確性 . ?32路攝像機(jī)通過輪巡方式對(duì)每個(gè)車位進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，自動(dòng)識(shí)別這位是否有車，車輛車牌號(hào)，實(shí)時(shí)上傳至視頻節(jié)點(diǎn)控制器。 優(yōu)： 設(shè)備配置較少，成本相對(duì)較高，適用于對(duì)精確視頻定位需求的場(chǎng)所；用戶體驗(yàn)較好。 車主取車時(shí)，在查詢臺(tái)輸入車牌號(hào)碼（支持模糊輸入）、入場(chǎng)時(shí)間或車位號(hào)，通過查詢顯示車輛停放區(qū)域，以及到達(dá)該區(qū)域的最優(yōu)路徑。 劣： 在線的定位模式下，布線較繁瑣，用戶體驗(yàn)一般。 尋車為區(qū)域性引導(dǎo)。如果需要精確到每一個(gè)車位，需在每個(gè)車位配置一個(gè)定位器。 車位引導(dǎo) II期與 Ⅲ 期差異 模式 實(shí)現(xiàn)原理 尋車準(zhǔn)確率 用戶體驗(yàn) 優(yōu)劣勢(shì)分析 卡（紙票）定位 （ II期） 車主下車時(shí)通過刷定位器定位停放區(qū)域，隨后車主取車時(shí)，在設(shè)定的查詢點(diǎn)刷卡后，顯示車輛停放位置區(qū)域，以及到達(dá)該區(qū)域的最優(yōu)路線 。不可外購(gòu) . 設(shè)置地址：通過自身?yè)艽a開關(guān)設(shè)定； 通訊方式： RS485方式； 有效探測(cè)距離： ～(通過上位機(jī)軟件設(shè)置 )； 探測(cè)最大誤差： ； 車位預(yù)定屏 JSPJ1164 絲印的字體可根據(jù)客戶定制，默認(rèn)情況下為“本車位” 外觀尺寸 480x220x60(mm) 車位探測(cè)器 JSPJ1161J 采用雙通道超聲波檢測(cè)技術(shù)，在其中一個(gè)無法正常工作的情況下，另外一個(gè)仍能實(shí)現(xiàn)對(duì)車位的檢測(cè)。如可應(yīng)用于場(chǎng)區(qū)功能區(qū)引導(dǎo)屏個(gè)性化定制 . 車位引導(dǎo)屏 JSPJ1160B 顯示某個(gè)區(qū)域剩余車位數(shù)并引導(dǎo)車輛行駛方向。 攝像機(jī)可由用戶根據(jù)采購(gòu)成本自行選擇不同型號(hào) 剩余車位 顯示屏 JSPJ1159B 可分層或分區(qū)顯示各區(qū)各層剩余車位數(shù)（進(jìn)場(chǎng)時(shí)減一，出場(chǎng)時(shí)加一）。 與中央控制器采用CAN總線通訊方式，與攝像機(jī)采用同軸電纜通訊，與引導(dǎo)屏、預(yù)訂屏采用 RS485通訊。 一個(gè)節(jié)點(diǎn)控制最大支持 32個(gè)探測(cè)器、32個(gè)預(yù)定屏、 3個(gè)車位引導(dǎo)屏（按單屏數(shù)量計(jì)算）。 超過 21個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器負(fù)載時(shí)，需增加 CAN網(wǎng)橋。 應(yīng)用場(chǎng)
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