【正文】 算機輔助工藝過程規(guī)劃，可以實現(xiàn)工藝流程的設(shè)計、工藝數(shù)據(jù)的管理。企業(yè)信息化一體化解決方案包含的軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如下圖所示：圖 企業(yè)信息化軟件結(jié)構(gòu)企業(yè)信息化軟件系統(tǒng)在統(tǒng)一的技術(shù)平臺支持下，根據(jù)不同的業(yè)務(wù)應(yīng)用又劃分為不同的軟件系統(tǒng)，主要包括：CAX 系統(tǒng)：包括了 CAD、CAE、CAM，計算機輔助設(shè)計、分析和制造軟件，使用方便合適的 CAX軟件能夠大幅提高設(shè)計效率和設(shè)計質(zhì)量。本方案通過實現(xiàn)汽車產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)、管理現(xiàn)代化，為生產(chǎn)管理提供高效快捷的技術(shù)支持；通過現(xiàn)代企業(yè)資源計劃系統(tǒng)實現(xiàn)對汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過程的高效管理；通過設(shè)備數(shù)據(jù)自動化采集，實行動態(tài)質(zhì)量控制，15 / 45實現(xiàn)過程、資源的優(yōu)化管理；與財務(wù)及專業(yè)分析設(shè)計軟件系統(tǒng)集成，實現(xiàn)企業(yè)信息化系統(tǒng)整體資源共享。（5） 優(yōu)化設(shè)計、采購、生產(chǎn)計劃、現(xiàn)場車間作業(yè)流程，建立全企業(yè)快速響應(yīng)機制。（3） 優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計更改流程，提升開發(fā)效率并確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。三．項目總體規(guī)劃 項目目標(biāo)通過信息化系統(tǒng)的建設(shè)要實現(xiàn)如下幾個目標(biāo)：（1） 優(yōu)化產(chǎn)品平臺，突出產(chǎn)品主線，建立系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、參數(shù)化產(chǎn)品，降低依據(jù)訂單定制生產(chǎn)的成本和周期。（3） 對工藝設(shè)計數(shù)據(jù)與產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一有效的管理，便于查詢、瀏覽、復(fù)用；（4） 建立工藝資源庫、工藝知識、工裝設(shè)計知識庫，為工藝設(shè)計提供良好的支撐工具；（5） 能夠充分利用產(chǎn)品數(shù)據(jù)和各種工藝資源數(shù)據(jù)，快速組織裝配明細(xì)和工位配套明細(xì)，作為其排產(chǎn)、領(lǐng)料的依據(jù)；（6） 自動統(tǒng)計匯總出各種工藝相關(guān)的報表，如材料定額匯總表、總裝零件明細(xì)表、車型對比明細(xì)表等；（7） 輔助進行 TS16949 質(zhì)量文件的輸出，按照質(zhì)量要求管理工藝設(shè)計過程，建立和管理質(zhì)量文件。對關(guān)鍵車橋機構(gòu)進行運動分析，對橋殼及橋殼總成進行應(yīng)力應(yīng)變分析，對為車軸等關(guān)鍵部件使用壽命的計算提供可靠的數(shù)學(xué)依據(jù)?？紤]全局信息化的規(guī)劃建設(shè)，避免走彎路，三維參數(shù)化設(shè)計問題結(jié)合 Pro/Engineer 系統(tǒng)在目前產(chǎn)品設(shè)計上的成功應(yīng)用，有必要擴大三維參數(shù)化軟件的應(yīng)用，以解決企業(yè)設(shè)計中遇到的各種問題，提高企業(yè)的整體設(shè)計水平 。為了讓漢德車橋達到較好的實施效果，減少風(fēng)險，根據(jù)在濰柴和眾多汽車零配件企業(yè)成功實施企業(yè)信息化的經(jīng)驗，建議在本項目中重點解決如下問題：企業(yè)整體信息化的規(guī)劃和設(shè)計問題漢德車橋的信息化建設(shè)工作還處于起步階段，企業(yè)的經(jīng)營、計劃、設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、供應(yīng)、質(zhì)量、成本、銷售等關(guān)鍵業(yè)務(wù)都還采用以人工為主的粗放式管理方式，未形成嚴(yán)密高效的科學(xué)計劃—執(zhí)行反饋－控制調(diào)度－統(tǒng)計分析體系，難以圍繞企業(yè)的核心業(yè)務(wù)充分優(yōu)化、整合并調(diào)動企業(yè)各種資源、形成對市場需求的快速響應(yīng)能力。? 物料編碼：物料編碼的唯一性是進行準(zhǔn)確管理的必要條件。? 成本管理：目前物資出入庫的成本采用的是計劃價，物資收發(fā)時不能準(zhǔn)確地計算成本。需求：? 產(chǎn)品明細(xì)和材料定額數(shù)據(jù)共享：產(chǎn)品明細(xì)和材料定額是物資配套的依據(jù)，各個產(chǎn)品之間的通用關(guān)系影響到物料統(tǒng)計時的效率。 物資采供采購管理。在制品、半成品庫數(shù)據(jù)是制定備料計劃、零件計劃的重要來源，現(xiàn)在人工處理數(shù)據(jù)量仍然很大。? 零件完工計算統(tǒng)計：人工處理的工作量很大，工段長負(fù)荷重，并且這些有效地信息難以被產(chǎn)品制造部、裝配車間共享。? 共享設(shè)計和工藝數(shù)據(jù)：加工路線單、原材料限額領(lǐng)料卡、調(diào)度用零件完成登記表等與車間管理密切相關(guān)的憑證、報表，很多內(nèi)容都是設(shè)計和工藝數(shù)據(jù)，現(xiàn)在全都靠人工抄寫，工作量非常大，而且難以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。庫存數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。服務(wù)科：售后服務(wù)，外包在西安，在西安現(xiàn)場解決少量問題。倉儲科：負(fù)責(zé)庫房管理。? 0 庫存管理、最低庫存量報警? 與財務(wù)系統(tǒng)聯(lián)系起來，價格自動匯總計算? 自動輸出明細(xì)表，工藝提出的對刀量具等信息的更改能夠自動提示? 遠程管理，與供應(yīng)商協(xié)作，可以讓供應(yīng)商查庫存? 查詢刀量具等用于哪個產(chǎn)品的加工 生產(chǎn)管理計劃調(diào)度科：負(fù)責(zé)計劃和生產(chǎn)調(diào)度。機加科：負(fù)責(zé)工裝制造和維修。 生產(chǎn)準(zhǔn)備物資管理科：負(fù)責(zé)刀具、量具、輔具輔料的庫存管理和發(fā)放。? 檢驗過程記錄：檢驗記錄是進行質(zhì)量統(tǒng)計、分析的重要依據(jù)，由于目前是紙張在現(xiàn)場傳遞，過程記錄的保管不方便。需求：? 檢驗過程指導(dǎo)書的編制：需要參照專機質(zhì)量計劃、專項質(zhì)量計劃，編制檢驗過程指導(dǎo)書。售后服務(wù)：現(xiàn)在外包給陜汽。 質(zhì)量管理質(zhì)量檢驗：負(fù)責(zé)進貨檢、工序檢、零部件檢、整橋檢等檢驗工作。（3） 信息集成方面的需求? 支持與 CAD 無縫集成，自動獲取 CAD 零部件信息。? 建立工裝、量具和其它工藝基礎(chǔ)庫，支持快速檢索與應(yīng)用。? 工藝文件的版本管理。（2） 工藝管理方面的需求? 支持管理工藝相關(guān)的所有文件，如工藝方案、工裝圖紙、工藝卡片等。? 提供方便的查詢與瀏覽工具，能夠快速的查找到相關(guān)的資料與圖紙。? 支持企業(yè)材料定額、工時定額計算，并能夠擴展工時計算的方法與參數(shù)。? 支持工藝簡圖的編輯、更新，要求處理穩(wěn)定。技術(shù)部對信息化的需求分析如下：（1） 工藝設(shè)計方面的需求11 / 45? 提供方便的 BOM 調(diào)整工具，從設(shè)計 BOM 調(diào)整成制造 BOM，調(diào)整后的制造 BOM 是 ERP 源頭數(shù)據(jù)。5. 工藝資源分散在各部門，無法有效的進行技術(shù)數(shù)據(jù)、典型工藝、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理。3. 工藝設(shè)計過程控制與評審缺乏計算機管理手段?？偟膩碚f，企業(yè)在工藝設(shè)計與管理方面存在的問題歸結(jié)為以下幾點：1. 手工編制工藝路線和卡片、手工匯總工藝報表，工作量大，且重復(fù)勞動多，效率較低。? 企業(yè)資源統(tǒng)一規(guī)范問題。（5） 其它及未來涉及的問題其它及未來涉及的問題主要是依據(jù)企業(yè)信息化發(fā)展的趨勢，目前所要考慮準(zhǔn)備和思考的問題：? 與 ERP 集成問題。? 電子數(shù)據(jù)的權(quán)威性沒有建立，企業(yè)運行仍然依靠紙介質(zhì)文件。? 工藝定額、外協(xié)件、工裝等數(shù)據(jù)的匯總采用手工匯總和計算，工作量大、并且容易出錯。主要表現(xiàn)在：? 手工編制的工藝卡片存在工序內(nèi)容重復(fù)抄寫、難以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、無法充分有效利用 CAD的電子圖紙作為簡圖、典型工藝內(nèi)容重復(fù)編制等問題。隨著 TS16949 的認(rèn)證通過和執(zhí)行，還會逐步凸現(xiàn)出體系管理手段落后、執(zhí)行過程缺乏透明性、決策缺乏準(zhǔn)確可依的數(shù)據(jù)等問題。企業(yè)目前工藝文件管理也是以紙介質(zhì)為主、電子文檔為輔的單元管理模式，數(shù)據(jù)傳遞基本是文本模式。綜合室：負(fù)責(zé)工藝路線編制，標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)資料等管理。工藝科：劃分為冷加工工藝室和熱加工工藝室，分別負(fù)責(zé)冷加工工藝（車、銑、刨、磨等）和熱加工工藝（熱處理、電鍍、焊接、熱壓等）的設(shè)計工作。 圖紙的查詢及重復(fù)利用困難在漢德車橋設(shè)備廠基本形成了以 Windows 操作系統(tǒng)文件目錄方式進行系列化產(chǎn)品圖紙的管理，但在具體應(yīng)用中存在著查找圖紙、零部件設(shè)計圖紙重復(fù)利用等方面的問題，設(shè)計人員經(jīng)常需要花大量的時間查找圖紙，管理自己的設(shè)計圖紙，不能專心于產(chǎn)品設(shè)計，浪費了大量的時間。設(shè)計上的信息更改無法自動傳遞給工藝設(shè)計部門，導(dǎo)致工藝與設(shè)計部門脫節(jié)。9 / 45 設(shè)計變更傳遞不流暢導(dǎo)致工藝設(shè)計問題任何制造業(yè)企業(yè)在設(shè)計過程中都存在大量的設(shè)計變更，如何使設(shè)計變更的傳遞更流暢是企業(yè)提高設(shè)計效率，縮短設(shè)計周期的重要手段。錯誤經(jīng)常到車間生產(chǎn)時才發(fā)現(xiàn)，需技術(shù)人員現(xiàn)場更改。2. 由于 CAXA 電子圖板和開目 CAD 二維軟件是國內(nèi)開發(fā)產(chǎn)品，設(shè)計時沒有考慮到和國際標(biāo)準(zhǔn)三維設(shè)計軟件的接口問題，因此無法和高端三維設(shè)計軟件進行圖擋的轉(zhuǎn)換，限制住了企業(yè)的技術(shù)交流和設(shè)計軟件的升級，對企業(yè)的發(fā)展不利。1. 對于企業(yè)的發(fā)展來說要立足現(xiàn)在面對未來，因此所需設(shè)計軟件應(yīng)該是覆蓋整個產(chǎn)品的開發(fā)流程。而漢德車橋現(xiàn)有的設(shè)計軟件仍然以二維軟件為主。項目立項研發(fā)中心開發(fā)紙質(zhì)圖紙輸入工藝審查工藝方案確定編制流程圖控制計劃校對工藝文件編制審核會簽批準(zhǔn)工裝設(shè)計MSA 測量系統(tǒng)分析）采購訂貨總結(jié)試生產(chǎn)合格單、PPAP總結(jié)投產(chǎn)通知訂單與計劃投產(chǎn) 交付8 / 45項目執(zhí)行過程涉及到多個部門的協(xié)調(diào)運作，根據(jù)我們的調(diào)研了解各部門對信息化的需求分析如下： 產(chǎn)品開發(fā)和工裝設(shè)計漢德車橋目前主要產(chǎn)品為引進奧地利斯太爾車橋和德國 MAN 車橋，產(chǎn)品開發(fā)以改型設(shè)計為主，設(shè)計軟件主要是二維開目 CAD，工裝設(shè)計是 CAXA CAD。二．企業(yè)問題與需求分析以項目為導(dǎo)向的企業(yè)業(yè)務(wù)流程圖如下圖所示：其中藍色實體框內(nèi)的操作流程是技術(shù)部門的工藝設(shè)計流程。目前產(chǎn)品的設(shè)計還是依靠二維開目 CAD 和 CAXA 電子圖板軟件為主，為了提高公司的設(shè)計效率和產(chǎn)品質(zhì)量，解決工藝設(shè)計問題，進一步提高企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，模塊化的設(shè)計能力，將三維參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)推廣到整個設(shè)計和工藝部門，將傳統(tǒng)的二維設(shè)計流程升級到三維參數(shù)化流程。 財務(wù)會計部8 自主開發(fā)了車間庫房管理工具目前沒有使用。技術(shù)部6 Office 用于辦公、報表、技術(shù)文件等的編寫。技術(shù)部4 AutoCAD 部分產(chǎn)品采用 AutoCAD 繪圖，并用于圖紙的轉(zhuǎn)換和傳遞。出圖主要還是采用開目 CAD。 信息化現(xiàn)狀漢德車橋現(xiàn)有信息化軟件如下表所示：序號 軟件及版本 主要用途 主要應(yīng)用部門研發(fā)中心 技術(shù)部技術(shù)系統(tǒng)冷加工工藝 熱加工工藝工藝科 綜合科技術(shù)科（西安） （寶雞）7 / 451 開目 CAD 用于產(chǎn)品二維工程圖的設(shè)計。? 現(xiàn)階段工藝設(shè)計管理模式現(xiàn)階段企業(yè)的工藝設(shè)計管理模式是由技術(shù)部編制工藝路線，各個分廠編制詳細(xì)工藝執(zhí)行文件，最后由技術(shù)部審批執(zhí)行。同時生產(chǎn)線設(shè)計按照部分柔性化的原則設(shè)計盡可能的滿足企業(yè)產(chǎn)品變形的需要。? 批量工藝設(shè)計及生產(chǎn)線工藝規(guī)劃企業(yè)批量工藝設(shè)計是由企業(yè)和生產(chǎn)線設(shè)計單位聯(lián)合設(shè)計完成的，對于變形產(chǎn)品工藝則是有企業(yè)自己完成。工藝技術(shù)管理特點：? 新產(chǎn)品工藝設(shè)計及小批工藝驗證新產(chǎn)品工藝設(shè)計屬單件生產(chǎn)模式，主要采用通用設(shè)備和專業(yè)設(shè)備加工完成，工藝屬于臨時性工藝，主要是驗證產(chǎn)品的設(shè)計性能。企業(yè)采用 TS16949 和 ISO9000 管理模式逐步全面質(zhì)量管理體系，適應(yīng)國際化管理的模式。預(yù)計到 2022 年，一個具有年產(chǎn) 20 萬根各類橋總成的現(xiàn)代化大型車橋制造基地將崛地而起。公司生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件斯太爾橋殼總成因其質(zhì)量優(yōu)良、技術(shù)先進，現(xiàn)已批量出口歐洲市場。目前該產(chǎn)品以其高承載力、高適應(yīng)性、高通過性、高安全性、高回報率和完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已成為國內(nèi)大噸位重型卡車的首選產(chǎn)品。近年來公司先后投資 2 億余元對關(guān)鍵零部件機加線、橋裝配線和油漆線進行柔性化改造，建成了具有國內(nèi)一流、國際先進的系列橋殼、差速器殼、輪邊減速器、主減速器殼、輪轂、過橋箱、前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)等十余條專業(yè)生產(chǎn)線和與其配套的熱處理、電鍍生產(chǎn)線及橋總成裝配線、油漆線。自上世紀(jì)八十年代獨家引進奧地利斯太爾橋生產(chǎn)技術(shù)以來，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，2022 年與德國MAN 公司開展技術(shù)合作，引進具有世界領(lǐng)先技術(shù)的重卡車橋制造技術(shù)，使公司的技術(shù)水平始終處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。公司具有完整的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、檢驗檢測和市場營銷體系，并于 1999 年通過ISO9001：1994 質(zhì)量體系認(rèn)證和 ISO9001：2022 質(zhì)量體系認(rèn)證。公司位于陜西寶雞國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，屬高新技術(shù)企業(yè)，中國機械制造企業(yè) 500 強。本解決方案書將從漢德車橋需求分析、技術(shù)解決方案、實施方案等方面入手，展開說明一體化信息化集成系統(tǒng)是如何解決企業(yè)在企業(yè)管理中遇到或?qū)⒂龅降母黝惒煌瑢哟蔚膯栴}，幫助漢德車橋創(chuàng)造最大的價值。運用信息化技術(shù)中的 CAD\CAE 技術(shù)，可以提高企業(yè)的設(shè)計效率，縮短產(chǎn)品的設(shè)計周期，減少設(shè)計中的人為失誤，提高設(shè)計水平，加強設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化，改進企業(yè)形象；運用 CAPP 技術(shù)，可以提高企業(yè)工藝編制的效率和標(biāo)準(zhǔn)化程度，方便工藝的管理；運用 CAM 技術(shù)，可以自動加工復(fù)雜的曲面，提高產(chǎn)品的加工精度，加強生產(chǎn)數(shù)據(jù)的高效性和一致性；運用 PDM 技術(shù)可以從根本上保障技術(shù)部門圖文檔的安全性，并為實現(xiàn)并行工程及無紙化設(shè)計、制造構(gòu)造支撐平臺，大大改進產(chǎn)品設(shè)計手段、提高產(chǎn)品設(shè)計效率；運用 ERP 技術(shù)，則可以大大提高企業(yè)的計劃、生產(chǎn)、購銷、庫存、財務(wù)、勞資等部門的工作效率，更合理地配置企業(yè)資源，創(chuàng)造更大的效益，減少庫存資金，加強市場反應(yīng)速度。怎樣才能贏得客戶？最關(guān)鍵的是要滿足客戶的需求——產(chǎn)品和服務(wù)，在制造環(huán)境相同的情況下，影響產(chǎn)品的主要因素是產(chǎn)品設(shè)計和管理水平。在激烈的市場競爭和巨大的內(nèi)外環(huán)境壓力下，企業(yè)若要達到預(yù)期的市場占有率和預(yù)期的經(jīng)濟效益，提高企業(yè)的應(yīng)變能力和競爭能力，用最短的時間生產(chǎn)出市場適銷對路的、質(zhì)量好、價格低的產(chǎn)品，最大幅度地滿足用戶的需求，最有成效地提高自己的經(jīng)濟效益，已經(jīng)并必然成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主目標(biāo)。顧客對產(chǎn)品質(zhì)量、成本和種類要求越來越高，產(chǎn)品的生命周期越來越短。企業(yè)信息化一體化解決方案編號 HDFAXS01陜西漢德車橋有限公司企業(yè)信息化項目解決方案書 應(yīng)用方： 陜西漢德車橋有限公司 提供方： 北京艾克斯特工業(yè)自動化技術(shù)有限公司 二 ОО 六年八月版權(quán)聲名：本文檔版權(quán)歸北京艾克斯特公司所有，未 經(jīng)許可不得泄露 給第三方。ETECH 專業(yè)咨詢服務(wù)1 / 45【綱要】本解決方案分如下 6 個部分內(nèi)容 企業(yè)現(xiàn)狀與需求分析 項目總體規(guī)劃 項目詳細(xì)技術(shù)解決方案 項目詳細(xì)實施規(guī)劃 軟硬件配備建議 軟件模塊和報價【文檔控制】修改記錄日期 編寫人員 版本 備注2022 年 8 月 29 日 陳永蓮 總體、CAPP 部分2022 年 8 月