【正文】 副高級 3 人，高級職稱比例占 27%。 汽車檢測 與維修技術專業(yè)現(xiàn)有教師 20 名，其中專職教師 15 名，兼職教師 5 名。 通過畢業(yè)設計，正真達到了培養(yǎng)學生綜合運用所學的基礎理論、專業(yè)知識和基本技能，提高分析問題、解決問題的能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和團隊合作精神，提高綜合素質。選題與社會、生產實際工作相結合。選題的難度和工作量應適合學生的知識、能力，并符合學生職業(yè)方向，盡量使畢業(yè)實踐與學生 就業(yè)做到無縫連接。選題要按照所學專業(yè)培養(yǎng)目標及教學基本要求確定，圍繞本領域選擇有實用價值的具有所學課程 知識、能力訓練的題目。 、堅持“走出校門，深入實際”的原則，做到“真刀真槍”的練習。 、動態(tài)拆裝實習和汽車底盤拆裝實習培養(yǎng)學生的操作技能 在理論知識的基礎上，組織學生進行為期 3 周的汽車發(fā)動機靜態(tài)、動態(tài)拆裝實習和底盤拆裝實習，讓學生熟悉汽車發(fā)動機及底盤的結構、原理與拆裝工藝、主要零部件的檢測方法，培養(yǎng)學生的實際操作技能，進一步提高了學生的專業(yè)技能。學生在通過理論和技能培訓之后，由許昌市勞動和社會保障局職業(yè)技能鑒定中心委派的考評員和我系具有考評員資格的教師共同進行鑒定考核，考核分為理論考試和實踐 操作兩部分，理論考試采用筆式的方法，從國家題庫中抽卷，實踐操作進行現(xiàn)場考核。在學生人文科技素質培養(yǎng)方面取得了顯著的成效。 ，教學管理嚴格，運行機制保障體系可靠，措施得力，效果好。 ，循環(huán)強化為指導思想，按照認識專業(yè)，操作技能訓練，培養(yǎng)創(chuàng)新意識的基本思路。 100%，計算機課內上機為 28 學時，實現(xiàn)了計算機運用能力的普及。 本 專業(yè) 的實踐教學緊貼企業(yè)需求，將不同層次的技能訓練融入到“課程實訓 校內綜合實訓 企業(yè)修理實習 校外頂崗實習”等實踐環(huán)節(jié)中，在滿足學生職業(yè)能力培養(yǎng)要求的同時，保障學生所學技能的實用性與實效性。截止目前，專業(yè)課 程中共有課件 30 套，其中我院教師自主開發(fā)的有 15 套，在 30 門必修課和相關選修課中，85%的課程在教學過程中不同程度的使用了現(xiàn)代化教學手段，平均每門課采用現(xiàn)代化教學手段的課時占總學時的 15%左右，專業(yè)課程全部使用了多媒體教學等現(xiàn)代化教學手段。并且使用最新制成的多媒體課件，在教學中反映當前汽車行業(yè)的技術現(xiàn)狀，改善了所選用的教材具有相對滯后的缺陷，使學生學到的知識能夠適應社會的需求，加大了課堂信息量，提高了學生的學習興趣、學習積極性，活躍了課堂氣氛，較好地解決了學時不斷減少、內容不斷增加的矛盾。 （三） .教學手段 積極開展教學手段的改革，我院將能否使用現(xiàn)代教學手段及其使用效果作為對教師能力考核要求之 一。 、統(tǒng)計、評定的教學質量分析制度，形成了以教學督導、學生評教、社會評價為主要形式的教改質量監(jiān)控系統(tǒng)。畢業(yè)實習、畢業(yè)設計考核根據(jù)設計效果，創(chuàng)新能力（由使用部門評價）和答辯情況評定成績。實踐環(huán)節(jié)的考核以基本技能為主，例如汽車拆裝實習采用抽簽的方法讓學生現(xiàn)場拆裝，同時進行口試，最后根據(jù)學生拆裝表現(xiàn)和答辯綜合情況給學生打成績。鼓勵學生深入現(xiàn)場調研請教，獨立思考，培養(yǎng)學生的自學能力和創(chuàng)新能力。 ，重點改革傳統(tǒng)“滿堂灌”的教學方法，多數(shù)課程積極實踐了啟發(fā)式、討論式、講座式、答疑式及現(xiàn)場教學等生動活潑的教學方法，在講請概念的基礎上強化應用。使教學體系既有相對獨立性，又能使理論、實踐教學體系、素質教育體系相互滲透、相互融通，形成三體系有機結合服務于崗位群綜合工程能力培養(yǎng)系統(tǒng)，實施效果良好。本專業(yè)根據(jù)專業(yè)建設指導委員會的意見和建議，每年對人才培養(yǎng)方案進行優(yōu)化和調整。三是學校教師參與企業(yè)的生產經營與技術工作。 在產學研合作的方式上，我們采取了以下措施：一是走出去，走訪用人單位，了解行業(yè)對本專業(yè)人才的需求情況，并根據(jù)用人單位需求，進行專業(yè)改革與建設，調整教學內容與人才課程體系，修訂人才培養(yǎng)方案。專業(yè)是學校與社會結合點，為了使專業(yè)設置、培養(yǎng)目標和規(guī)格、培養(yǎng)方案符合社會實際需要，培養(yǎng)的學生符合社會、行業(yè)、企業(yè)的需求，我們進一步加深了與汽車相關企業(yè)的聯(lián)系與合作，組建了專業(yè)教學指導委員會，制定了工作計劃和制度，并定期開展活動。在教學中學習研討科學教育與人文教育相結合、多元智能理論的學生觀和教學觀。指望在校短短 3年所學習的汽車知識和技術終生或較長時間受用已經不可能，因此我們不斷學習研討和改變傳統(tǒng)的教育理念。 。隨著我們國家高等教育規(guī)模的不斷改革和擴大，在校學生人數(shù)連年增長，我們必須面對這種高等教育大眾化和高等教育多樣化的變革。 ，以就業(yè)為導向的教育思想觀念，推動專業(yè)教學改革實踐 這些措施有力地推動了專業(yè)教師提升高職高專教育意識和教育思想觀念，樹立以服務為宗旨，以就業(yè)為導向的教育思想觀念，為深化學校教育教學改革，提高辦學質量，辦出自身特色奠定了比較堅實的思想基礎，取得了較為顯著的成效。 在學院這種開展教育思想觀念大討論的背景下，汽車檢測與維修技術專業(yè)的教師們在機電工程系和汽車教研室的組織下，積極參與各項教育思想觀念的學習和討論，不斷提高專業(yè)的辦學思想和理念。要求各部門認真開展高職教育理論學習，更新教育思想觀念。要求教師都寫出心得體會。 五、教學環(huán)節(jié)與要求 （一）教學理念 ，積極組織教師學習教育理論和有關文件，堅持結合教育教學改革開展教育思想觀念討論。 、實踐教學體系和素質培養(yǎng)體系。鑒于汽車技術日新月異，為了適應汽車市場的變化，每一兩年根據(jù)具體情況對專業(yè)培養(yǎng)計劃作出調整。增強學生的競爭意識，縮 短崗位適應期，為畢業(yè)后零距離上崗作好準備。通過這些實踐環(huán)節(jié)的鍛煉，使學生進一步加強對本專業(yè)理論知識的系統(tǒng)掌握，并具備可持續(xù)發(fā)展的能力。實訓內容與主要專業(yè)課程對應，使學生所學的理論知識通過 實訓得到真正的理解和掌握，獲得本專業(yè)必備的實踐動手能力。 基于理論教學的層次以及本專業(yè)技能培訓的漸進性，實踐教學環(huán)節(jié)的設計呈階梯性，由課內實訓、綜合實訓和 畢業(yè) 實訓三方面組成。選修課教學包括心理學、 企業(yè)管理 、公共關系、應用文寫作、汽車美容、汽車運用等課程。通過學習，使學生系統(tǒng)了解掌握汽車各主要部件（機械、電子）的構造、原理、檢測與維修方法。為專業(yè)理論課程的學習搭建了一個完整的基礎平臺。公共基礎理論教學包括 大學英語 、計算機基礎、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想概論、形式與政策等課程，通過這些課程的學習，使學生具備后續(xù)技術基礎課程和專業(yè)課程所必需的計算機知識，初步具備外語的聽、說、讀、寫、譯能力；德育、法學基礎等人文課程教育，使學生得到作為社會主義建設技術人才必要的教育，具備辨別是非的能力，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，形成規(guī)范誠信的行為規(guī)范。這一模塊是針對社會對人才需求的多樣性、多變性，及時調整專業(yè)方向教育，使教學工作具有較大的靈活性和社會適應性。這一模塊是提高學生的人文素質、使學生達到全面發(fā)展。這一模塊培養(yǎng)學生本專業(yè)所 必需的技術應用能力，強調實踐能力和綜合素質的培養(yǎng)，在增加實踐教學課時的同時，進一步提高實踐教學課程的教學質量。這一模塊培養(yǎng)學生 汽車檢測 與維修技術專業(yè)人才所必須的專業(yè)理論課程知識。這一模塊培養(yǎng)學生高 職教育文化水平所必須的理論知識，強調“必需、夠用”，并且要兼顧適當?shù)娜宋乃刭|教育。根據(jù)國內外汽車工業(yè)技術發(fā)展以及汽車售后服務行業(yè)的發(fā)展趨勢，基于企業(yè)調查和專家意見，通過對汽車售后服務高等技術人才當前以及今后一段時期內應具備的能力進行分析和歸納，確定以技術應用能力和基本素質培養(yǎng)為主線，建立本專業(yè)的知識、能力和素質結構。 四、課程體系與結構 （一）課程結構與分析 技術應用能力和素質培養(yǎng)為主線的培養(yǎng)目標，建立專業(yè)人才的知識、能力和素質結構的課程體系。使學校教育緊貼社會需求，使學生走 上工作崗位后盡量縮短適應期，盡快成長為有用人才。 （二）人才培養(yǎng)規(guī)格 根據(jù)培養(yǎng)目標、規(guī)格描述和崗位分析狀況，我們對專業(yè)的知識、能力、素質結構進行詳細分析和研討，做了全面、詳細的描述。本專業(yè)有很大的市場需求量，前景看好。 汽車檢測與維修技術專業(yè)職業(yè)崗位分析： 我國加入 WTO 以后，汽車的產銷量增長迅速，汽車后市場對高素質的汽車維修人才的需求量也越來越大， 2020 年汽車檢測與維修技術專業(yè)被國家確定為緊缺人才專業(yè)之一。 三、 專業(yè) 培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格 （一）培養(yǎng)目標 學院依照教育部 [2020]2 號文《關于加強高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見》和教育部 [2020]1 號文《關 于以 就業(yè) 為導向，深化高等職業(yè)教育改革的若干意見》的精神，確定的 汽車檢測 與維修技術專業(yè)的培養(yǎng)目標是： 面向“汽車后市場”，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，具有