freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

樁基檢測技術(shù)20xx定-文庫吧資料

2025-05-05 12:13本頁面
  

【正文】 缺陷的性質(zhì)。 檢測目的 : 1、判定單樁豎向承載力是否滿足設(shè)計要求 2、檢測樁身缺陷及位置,判定樁身完整性 3、分析樁側(cè)和樁端阻力 四、 灌注樁聲波檢測 基樁成孔后,灌混凝土之前,在樁內(nèi)預(yù)埋若干根聲測管作為聲波發(fā)射和接收換能器的通道,在樁身混凝土灌注若干天后開始檢測,用聲波檢測儀沿樁的縱軸方向以一定的間距逐點檢測聲波穿過樁身各截面的聲學(xué)參數(shù),然后對這些檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,分析和判斷,以確定樁身混凝土缺陷的位置、程度,從而推斷樁身混凝土的完整性。 低應(yīng)變作用在樁頂上的動荷載遠(yuǎn)小于樁的使用荷載 , 能量小 , 只能使樁土產(chǎn)生彈性變形 。 樁土系統(tǒng)在動態(tài)力的作用下產(chǎn)生動態(tài)響應(yīng)信號 ( 位移 、 速度 、 加速度信號 ) , 通過對信號的時域分析 、 頻域分析或傳遞函數(shù)分析 , 判斷樁身結(jié)構(gòu)的完整性 , 推斷單樁承載力 。 一對精細(xì)加工的卡口事先澆筑在試驗樁內(nèi)部樁端的稍上部 , 試驗時將荷載箱放到卡口的位置 , 順時針旋轉(zhuǎn) 90度 , 將其鎖??;試驗后再逆時針旋轉(zhuǎn) 90度 , 將其卸下回收 , 重復(fù)使用 。 ? 荷載箱可以是一次性的 , 也可以是可回收的 。 單樁最大試驗荷載已達(dá)到 133MN( 13300t) , 深長達(dá) 90m,樁徑達(dá) 3m。 坡上試樁 、基坑底試樁 , 狹窄場地試樁等情況 。 利用這種新試驗技術(shù) , 還可完成人工挖孔樁持力層原位荷載試驗 , 對受場地條件限制無法進(jìn)行常規(guī)靜載試驗的樁進(jìn)行單樁豎向承載力現(xiàn)場試驗 。 原理 ? 自平衡法靜載試驗技術(shù)是將千斤頂放置在樁的底部 , 向上頂樁身的同時 , 向下壓樁底 , 使樁的摩阻力和端阻力互為反力 , 分別得到荷載一位移曲線 ,疊加后得到樁頂?shù)某休d力和位移關(guān)系的 Q- s曲線 。 靜載試驗工作費時 、 費力 、 費錢 。3. 確定彈性地基系數(shù) ? 4.推求實際地基反力系數(shù) 自平衡法靜載試驗技術(shù)osterberg法 ? 傳統(tǒng)單極豎向抗壓靜載試驗需要較大的反力裝置 , 除非埋設(shè)樁底反力和樁身應(yīng)力 、 應(yīng)變測量元件 ,試驗結(jié)果不能劃分樁側(cè)阻力和樁端阻力 。 (三)單樁水平靜載試驗 ? 單樁水平靜載試驗采用接近于水平受荷樁實際工作條件的試驗方法達(dá)到下列目的: ? 1. 確定試樁承載能力 ? 試樁的水平承載力可直接由水平荷載和水平位移曲線判定 , 亦可根據(jù)實測樁身應(yīng)變來判定 。 試驗加載裝置 ? 一般采用千斤頂加載,其反力裝置一般采有兩根錨樁和承載梁組成,試樁和承載梁用拉桿連接,將千斤頂置于兩根試樁之上,頂推承載梁,引起試樁上拔。 某樁靜載試驗 Q- s曲線 圖 2 QS曲線 圖 3 lgt~ S曲線 (二)豎向抗拔靜荷載試驗 ? 高聳建(構(gòu))筑物往往承受較大的水平力,導(dǎo)致部分樁承受上拔力,多層地下室的底板也會承受較大水浮力,而抗拔樁是重要的措施。 試驗資料整理 ? 繪制有關(guān)試驗成果曲線,一般繪制 Q- S( 按整個圖形比例橫:豎 =2: 3,取 Q/S的坐標(biāo)比例 )Slgt、 SlgQ曲線以及其他進(jìn)行輔助分析所需曲線。 ? 另外還有 多循環(huán)加卸載法 (每級荷載達(dá)到相對穩(wěn)定后卸載到零)及等貫入速率法。 ? 我國沿海軟土地區(qū)也較多采用 快速維持荷載法 , 即每隔 lh加一級荷載 。 ? 樁端阻力一般用埋置于樁端的 扁千斤頂 量測 。 樁身量測元件 ? 國內(nèi)樁身埋設(shè)的測試元件用得較多的是 電阻式應(yīng)變計 和 振弦式鋼筋應(yīng)力計 , 用屏蔽導(dǎo)線引出 。 ? 沉降測量一般采用 百分表 或 電子位移計 ,設(shè)置在樁的 2個正交直徑方向,對稱安裝 4個;小直徑樁可安裝 2個或 3個。荷載作用于樁頂,樁頂產(chǎn)生位移(沉降),可得到單根試樁 Q- S曲線,還可獲得每級荷載下樁頂沉降隨時間的變化曲線 S- lgt, 當(dāng)樁身中埋設(shè)量測元件(傳感器、位移桿)時,還可以直接測得樁側(cè)各土層的極限摩阻力和端承力(成本較高,主要用于大型、重點工程和科研試驗)。 ? 承載力特征值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定: 1. 當(dāng) Qs曲線上極限荷載能確定,而其值不小于對應(yīng)比例界限的 2倍時,可取比例界限;當(dāng)其值小于對應(yīng)比例界限的 2倍時,可取極限荷載的一半 ;
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1