標(biāo)桿分析技術(shù)在汽車開發(fā)中的應(yīng)用-文庫吧資料
2025-05-05 12:12本頁面
【正文】 /慢加速噪音 定速噪音 過渡工況噪音 變速箱噪音 變速箱齒輪噪音 換檔噪音 變速箱異響 動力總成聲音質(zhì)量 驅(qū)動軸異響 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪音 方向盤轉(zhuǎn)動異響 轉(zhuǎn)向助力液流動噪音 動力轉(zhuǎn)向油泵噪音 空調(diào)系統(tǒng)噪音 壓縮機(jī)噪音 散熱風(fēng)扇噪音 鼓風(fēng)機(jī)噪音 風(fēng)道噪音 門窗系統(tǒng)噪音 雨刮噪音 洗滌液泵噪音 電動玻璃升降噪音 開關(guān)門聲音質(zhì)量 制動 /離合系統(tǒng)噪音 真空助力器噪音 ABS/ESP工作噪音 制動器噪音 /異響 離合主缸異響 踏板工作異響 振動評價 各工況下的振動 方向盤抖動 怠速抖動 高速共振 路感傳遞 地板振動 怠速共振 行駛振動 座椅振動 高頻振動（ 4Hz） 低頻振動（ 4HZ） 踏板振動 離合踏板振動 制動踏板振動（ ABS工作） 加速踏板振動 換檔桿振動 車身姿態(tài)舒適性 /平順性 主跳動舒適性（車身浮動 3Hz） 光滑波形路 壞路（鄉(xiāng)村路，坑洼路） 階躍過渡（橋梁 /減速帶 /臺階） 次跳動舒適性（簧下質(zhì)量振動 3HZ） 隨機(jī)壞路（鄉(xiāng)村路 /坑洼路） 特征路面 （試驗場 特征壞路） 俯仰舒適性 路面輸入俯仰 加、減速 /制動俯仰 左右晃動舒適性 高速光滑路 低速壞路、隨機(jī)起伏路 變向側(cè)傾舒適性 橫擺舒適性 轉(zhuǎn)向單輸入變向（直 → 彎、彎 → 直）極限 蛇行繞樁（極限） 單 /雙變道 車身水平頓挫 路面沖擊頓挫 制動頓挫（持續(xù)） 過渡工況車身頓挫 客觀評價（與主觀評價結(jié)合） 定置怠速 /慢加速頻譜測試 行駛動態(tài)頻譜測試 車內(nèi)各區(qū)域噪音頻譜測試 座椅各向加速度測試 車身密封性測試 5 樣車性能測試 基本參數(shù)測定 整車內(nèi)部、外部尺寸參數(shù)測量 整車質(zhì)量參數(shù)、質(zhì)心位置測量 車輪定位參數(shù)測量 通過性：最小轉(zhuǎn)彎直徑 /接近角 /離去角 基本性能測定 動力性測試 原地起步連續(xù)換檔加速性能試驗 直接檔加速性能試驗 最高檔加速性試驗 最高車速試驗 直接檔最小穩(wěn)定車速試驗 爬坡度試驗 最低穩(wěn)定車速試驗 經(jīng)濟(jì)性測試 常用檔等速油耗 多工況油耗 百公里行駛油耗 踏板力與制動力關(guān)系圖線測量 初速 50公里 /小時的滑行距離 車速表校正 6 樣車駕駛性主觀評價 7 其它需求項目測試 8 整車姿態(tài)掃描 車身外部輪廓掃描 底盤姿態(tài)掃描 車內(nèi)姿態(tài)掃描 后備箱狀態(tài)掃描 發(fā)動機(jī)倉初始狀態(tài)掃描 9 樣車拆解分析 零部件安裝狀態(tài)掃描 零部件記錄表編制 NVH相關(guān)拆解及分析 (穿插于各系統(tǒng)的工作中 ) 總裝工藝分析（車身除外） 力矩對比分析 生產(chǎn)線適應(yīng)性分析 涂裝工藝分析（時間至開始拆解白車身） 整車基本配置分析 零部件拆解及對比分析
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