智慧軌道交通解決方案-文庫吧資料
2025-05-03 08:38本頁面
【正文】 間的呼叫通話；站間行車電話實現(xiàn)車站（段）值班員與相鄰車站值班員、聯(lián)鎖站值班員或車輛段值班員進行直接相鄰通話；軌旁電話實現(xiàn)軌道交通有關(guān)作業(yè)人員在軌道區(qū)間與相鄰站車站值班員進行通話。其中數(shù)字程控調(diào)度主機是專用電話系統(tǒng)的核心設(shè)備，可根據(jù)用戶需求設(shè)置列車調(diào)度、電力調(diào)度、防災環(huán)控調(diào)度等多個調(diào)度系統(tǒng)；同時設(shè)置行車值班調(diào)度臺、電力調(diào)度和防災環(huán)控調(diào)度臺等；在控制中心設(shè)置網(wǎng)管系統(tǒng)實現(xiàn)專用電話系統(tǒng)的集中維護管理。專用電話系統(tǒng)分控制中心主系統(tǒng)和站段分系統(tǒng)設(shè)備。、專用通信系統(tǒng)專用電話子系統(tǒng)是調(diào)度員和車站（車輛段）值班員指揮列車運行和指導設(shè)備操作的重要通信工具，是為列車運營、電力供應(yīng)、日常維修、防災救護提供指揮手段的專用通信系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由數(shù)字程控交換設(shè)備和電話終端設(shè)備組成，在控制中心、車輛段設(shè)置數(shù)字程控交換設(shè)備，在各車站設(shè)備程控交換機遠端模塊，各站電話業(yè)務(wù)通過遠端交換模塊接入。 無線通信系統(tǒng)以專用頻道方式:系統(tǒng)由控制中心（中心無線設(shè)備、調(diào)度操作控制臺、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理終端）、車站（車站電臺、固定臺、直放站設(shè)備）、便攜設(shè)備（車載臺、便攜電臺、手持臺）和配套設(shè)備（漏泄同軸電纜、天線）組成。系統(tǒng)可以傳遞數(shù)字信息，根據(jù)列車的需要實時的傳遞列車狀態(tài)信息 采用無線數(shù)字集群方式：系統(tǒng)通常由多基站的集群系統(tǒng)組成，主要設(shè)備包括控制中心設(shè)備（中心控制設(shè)備、調(diào)度操作控制臺、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理終端）、車站（基站、基地臺、直放站）、便攜設(shè)備（車載臺、便攜電臺、手持臺）和配套設(shè)備（漏泄同軸電纜、天線）組成，中心控制設(shè)備到基站之間采用有線傳輸系統(tǒng)所提供的通道連接，基站到移動臺之間采用無線連接，無線電波通過漏泄電纜和空間輻射傳播。同時還具有相應(yīng)的呼叫、廣播、錄音、存儲、顯示、檢測和優(yōu)先權(quán)等功能。、無線系統(tǒng)無線通信系統(tǒng)為軌道交通內(nèi)部固定工作人員與流動工作人員之間提供高效短信息和話音通信。各類業(yè)務(wù)由ATM接入設(shè)備接入。 采用SDH光傳輸+綜合業(yè)務(wù)接入設(shè)備組網(wǎng)：在控制中心、車輛段和各車站設(shè)置SDH設(shè)備和接入設(shè)備（AN），在控制中心設(shè)備網(wǎng)管系統(tǒng)，用于傳輸網(wǎng)絡(luò)的管
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