【正文】 爆物料在操作條件下置于密閉的設備和管道系統(tǒng)中，設備管線連接處采用相應的密封措施；7)在壓縮機橇內(nèi)、加氣柱、儲氣罐、脫水裝置區(qū)、調(diào)壓計量橇等區(qū)域設置可燃氣體報警器，共設置6個報警探頭；8)在防爆區(qū)內(nèi)，電氣設備和儀表均選用防爆型產(chǎn)品；9)所有壓力容器和設備按國家現(xiàn)行標準和規(guī)范進行設計、制造和檢驗。滅火器配置：按規(guī)范要求，站區(qū)內(nèi)調(diào)壓橇車區(qū)設置35Kg的手推式干粉滅火器1臺，MF8干粉滅火器2臺；壓縮機區(qū)設置4 臺 MF8干粉滅火器；儲罐區(qū)設置35kg推車式干粉滅火器2臺；加氣機區(qū)設置4臺4kg手提式干粉滅火器；控制室設4Kg手提式干粉滅火器4臺。2）消防水量根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》，本站區(qū)的消防用水量為20L/s，同一時間內(nèi)火災次數(shù)按一次考慮，火災延續(xù)時間3h。平面布置滿足《建筑設計防火規(guī)范》（GB500162006）、《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》（GB500282006）以及《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的規(guī)定，與站內(nèi)、外建構物的安全間距要求。工藝流程要求：設施布置合理，便于生產(chǎn)管理，有利于滿足安全防火間距要求，有效利用土地。平面布置嚴格按照國家有關規(guī)范、規(guī)定進行。本站為易燃易爆的甲類生產(chǎn)場所，壓縮機組、加氣柱均屬于甲類生產(chǎn)區(qū)域，火災爆炸危險性主要為2區(qū)，輔助用房為丁類生產(chǎn)廠房。根據(jù)《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》、《建筑設計防火規(guī)范》以及《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》等有關規(guī)定，本工程主要生產(chǎn)場所及裝置的火災爆炸危險性主要為2區(qū)，生產(chǎn)類別為甲類，危險介質為天然氣。天然氣為易燃物質，屬甲類火災危險品，具有燃爆性，與空氣按一定比例混合能形成爆炸性混合物。站內(nèi)主要建、構筑物有：站辦公室、控制室、變配電間、儲氣裝置和加氣柱棚、壓縮機橇等。天然氣經(jīng)過預處理（脫硫和脫水）后，經(jīng)過進站過濾、調(diào)壓、計量后，以一定的壓力進入站內(nèi)脫水裝置，使燃氣的露點達到車用壓縮天然氣標準，然后進入壓縮機增壓，使其壓力達到22MPa，通過加氣柱對CNG拖車加氣。壓縮天然氣站的主要功能是為車載儲氣瓶充裝壓縮天然氣。壓縮天然氣站、高中壓調(diào)壓站及配套的電氣、自控、通信、給排水、總圖、建筑結構等公用工程及管線。1)嚴格執(zhí)行國家、地方以及行業(yè)有關標準、規(guī)程和規(guī)范；2)充分考慮工程的火災危險性，采取有效措施提高系統(tǒng)的安全性、可靠性，確保安全平穩(wěn)供氣；3)采用先進、成熟、適用的技術和設備材料；4)實現(xiàn)可靠性和經(jīng)濟性的良好統(tǒng)一，優(yōu)化技術方案，確保較好的經(jīng)濟效益和社會效益。其次是了解相關的標準。在考慮CNG站的安全問題時，首先要了解CNG的特性及其潛在的危險性。站內(nèi)建、構筑物地震烈度按6度設防。 在壓縮機橇內(nèi)、儲氣裝置、調(diào)壓計量區(qū)、脫硫區(qū)、脫水區(qū)、加氣區(qū)等區(qū)域應設置可燃氣體濃度檢測器，設置6個探頭，對各區(qū)域檢測。整個系統(tǒng)的壓力、溫度、流量以及其它報警信號參數(shù)也由主PLC來完成。每臺壓縮機由1套PLC控制，每套PLC可以完成對各自的壓縮機系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)、信號采集、故障顯示和診斷、順序啟動/停機等全過程管理，并可同時控制電機、冷卻系統(tǒng)、氣體回收系統(tǒng)、優(yōu)先順序控制系統(tǒng)、緊急關斷系統(tǒng)的所有操作，保證壓縮機能安全運行。站區(qū)加氣系統(tǒng)采用PLC站內(nèi)電氣設計主要包括供配電、防雷、防靜電設計。②站區(qū)內(nèi)的辦公和值班電話接入城市電信網(wǎng)。4）防雷及防靜電接地①在爆炸危險區(qū)域的建、構筑物，按第二類防雷要求設計，其于按三類防雷設置防雷設施；站內(nèi)低壓系統(tǒng)接地保護采用TNS系統(tǒng)，并結合工藝要求，設置相應的防靜電接地裝置；站內(nèi)爆炸危險區(qū)域內(nèi)金屬設備及工藝管道均座靜電接地處理，接地電阻不大于4歐姆。2）用電負荷本站主要用電是有壓縮機、脫水裝置等動力用電，其次是站區(qū)照明和建筑物照明、儀表用電等，動力用電負荷約1500KW，其他用電考慮100KW，總用電負荷按1600KW設計，用電等級一般為380/220伏，按GB50052《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》設計1路電源，由場外電源（1萬伏）引入站內(nèi)變配電室。1）設計范圍站內(nèi)電氣設計主要包括供配電、防雷、防靜電設計。站內(nèi)儀表另配5KW不間斷供電電源。冬季采暖熱源可利用當?shù)氐墓峁芫W(wǎng)或空調(diào)采暖，夏季降溫應采用空調(diào)。生活用水量為每年540噸，污水量為每年400噸。站內(nèi)地面雨水散流排出站外。壓縮天然氣站內(nèi)排水主要有雨水、生活污水等，可排至站外，進入廠區(qū)排水管網(wǎng)。綜合生活用水定額取120L/ ，考慮其他不可預見量。根據(jù)現(xiàn)行《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》以及《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB501562002）2006年版的規(guī)定，壓縮天然氣站在同一時間內(nèi)的火災次數(shù)按一次考慮，消防給水量按汽瓶固定車位最大儲氣總容積的一次消防用水量確定，所以本站的消防水量為20L/s，同時根據(jù)規(guī)范設置必要的滅火器材、滅火毯和堆沙。天然氣工藝設施與站外建、構筑物的防火距離分別不應小于下表的規(guī)定：氣瓶車固定車位與站外建、構筑物的防火間距（m） 氣瓶車在固定車位最大儲氣總容積（m3）項目＞3000～≤10000＞10000～≤30000明火、散發(fā)火花地點，室外變、配電站民用建筑甲乙丙類液體儲罐，易燃材料堆場，甲類物品庫房其他建筑耐火等級一、二級三級四級鐵路（中心線）公路（路肩）高速，Ⅰ、Ⅱ級Ⅲ、Ⅳ級架空電力線路（中心線）架空通信線路（中心線）Ⅰ、Ⅱ級Ⅲ、Ⅳ級氣瓶車固定車位與站內(nèi)建、構筑物的防火間距（m） 氣瓶車在固定車位最大儲氣總容積（m3）項目＞3000～≤10000＞10000～≤30000明火、散發(fā)火花地點壓縮機室、調(diào)壓室、計量室變、配電室、儀表室、燃氣熱水爐室、值班室、門衛(wèi)綜合辦公生活建筑消防泵房、消防水池取水口站內(nèi)道路（路邊）主要次要圍墻壓縮天然氣工藝設施與站外建、構筑物的防火距離（m） 名 稱項目儲氣瓶組、脫硫脫水裝置放散管管口加氣機壓縮機重要公共建筑物100100100明火或散發(fā)火花地點302520民用建筑物保護類別一類保護物302520二類保護物202014三類保護物181512甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐252518其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐181813室外變配電站252518鐵路303022城市道路快速路、主干路12106次干路、支路1085架空通訊線國家一、二級不應跨越加油站一般1倍桿高1倍桿高架空電力線路電壓（＞380V）不應跨越加油站電壓（≤380V）壓縮天然氣站、站區(qū)南側、西側和東側設置為實體圍墻。根據(jù)《青島市高新區(qū)燃氣專項規(guī)劃》，本項目高—中壓調(diào)壓站站內(nèi)設調(diào)度中心、搶修、服務中心和營業(yè)所；在調(diào)壓站的南側建設一座壓縮天然氣站，壓縮天然氣站內(nèi)設站房、加氣柱、工藝區(qū)、加氣罩棚、門衛(wèi)室等。（11）計量撬工藝布置應緊湊，高度自定，但應便于維修、操作。（9）計量撬法蘭墊片采用金屬纏繞式墊片。柜內(nèi)其他產(chǎn)品均采用國產(chǎn)優(yōu)質產(chǎn)品。計量柜進出口設絕緣接頭。補償器帶外保護套，軸向補償量為36～48mm。（5）計量表配壓力、溫度補償修正儀，帶RS485通訊接口。（2）, 。（14）調(diào)壓柜其它部分應符合CJ/T2752008《城鎮(zhèn)燃氣調(diào)壓箱》和《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》。調(diào)壓柜工藝布置應緊湊，高度自定，但應便于維修、操作。（12）調(diào)壓柜內(nèi)調(diào)壓器和旁通管上的截止閥之前的法蘭墊片采用金屬纏繞式墊片，調(diào)壓器和旁通管上的截止閥之后的法蘭墊片采用氟橡膠墊片。（10）調(diào)壓器應采取安全可靠的電伴熱帶保溫措施。（8）調(diào)壓柜的噪聲晝間不大于55dB,夜間不大于45dB。調(diào)壓柜進出口設絕緣接頭或絕緣法蘭，絕緣接頭或絕緣法蘭設計、制造應符合《絕緣法蘭設計技術規(guī)程》SY/T0516的規(guī)定，絕緣法蘭選用比壓密封型（I型絕緣法蘭），采用帶錐頸的對焊法蘭。補償器帶外保護套，軸向補償量為36～48mm。（5）柜內(nèi)調(diào)壓器和旁通管上的截止閥及之前的所有閥門、。調(diào)壓器前閥門采用固定球閥，型號為Q347F25C。（3）為便于拆卸維修調(diào)壓器，在每路調(diào)壓器和旁通管上的截止閥后均設無約束型補償器。（2）調(diào)壓器及過濾器前后均設壓力儀表，調(diào)壓器出口設安全放散閥和壓力自動記錄儀表。過濾器帶差壓計。（1）調(diào)壓采用3+0結構，即三路調(diào)壓。9）回收罐回收罐一套，, 。7）緩沖罐緩沖罐設置一套，考慮到三臺壓縮機同時啟動，有大于10秒的緩沖量，, 。加氣柱設四臺。國內(nèi)外生產(chǎn)廠家較多，國產(chǎn)設備性能和外觀也能滿足要求。PLC放置在控制室內(nèi)的控制柜中，可以集中控制壓縮機所有功能，并可同時控制電機、冷卻系統(tǒng)、回收系統(tǒng)的所有操作，保證壓縮機能安全運行。一般加氣柱的控制系統(tǒng)設置在加氣柱內(nèi)。它主要包括電源控制、壓縮機運行控制和售氣控制。，排氣量為2500Nm3/h，主電機功率250KW。國產(chǎn)壓縮機以水冷為主，水冷卻效果較好，一次性投資較少,但由于需要設置水泵房和冷卻水塔，需要壓縮機房，因此占地大，由于質量較差，維修量多，使用壽命短，相同排量耗電量多。國內(nèi)外生產(chǎn)廠家均有定型產(chǎn)品，也可根據(jù)用戶要求設計制造。.低壓脫水裝置設計選用兩臺。再生時可在雙塔間切換，可實現(xiàn)24小時連續(xù)工作，不間斷輸出潔凈、干燥的氣體，確保輸出氣體的露點滿足車用天然氣國家標準。根據(jù)建站規(guī)模和