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正文內(nèi)容

主橋施工安全專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料-文庫吧資料

2025-05-02 12:25本頁面
  

【正文】 組長:xxxx、xxxx成 員:xxxx、xxxx、xxxx相關(guān)職責(zé):——組長對該工序負(fù)全面管理責(zé)任,為該項(xiàng)工程的第一責(zé)任人。八、施工安全管理保障措施項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)1、項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理為安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長,是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。(10)、變電配電室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,不準(zhǔn)堆放雜物,保證室內(nèi)通道和室外道路的通暢。(8)、禁止在帶電導(dǎo)線、帶電設(shè)備附近使用火爐或噴燈。(6)、需要臨時(shí)用電裝置,必須辦理臨時(shí)用電申請手續(xù),經(jīng)同意后方可裝設(shè),不能私自接裝。在保護(hù)接地或保護(hù)接零的導(dǎo)線上不得有任何斷開的地方,潮濕環(huán)境必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。(4)、使用的電氣設(shè)備,其金屬外殼應(yīng)按照安全規(guī)程進(jìn)行保護(hù)性接地或保護(hù)接零。(2)、電工必須嚴(yán)格按照電工安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作,在作業(yè)過程中應(yīng)集中思想,不能麻痹大意,防止操作時(shí)失誤而引起的事故。物體打擊預(yù)防措施(1)、強(qiáng)化安全教育,提高安全防護(hù)意識,提高安全操作技能;(2)、正確使用個(gè)人防護(hù)用具;(3)、合理組織交叉作業(yè),采取防護(hù)措施;(4)、拆除作業(yè)時(shí)應(yīng)有監(jiān)護(hù)措施,有施工方案,有安全交底;(5)、起重吊裝作業(yè)制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施;(6)、對起重吊裝工進(jìn)行安全交底,落實(shí)“十不準(zhǔn)”措施;(7)、安全通道口、安全防護(hù)棚搭設(shè)雙層防護(hù),確保符合安全規(guī)范要求;(8)、加強(qiáng)安全檢查,嚴(yán)禁向下拋擲物體;(9)、材料堆放時(shí)應(yīng)控制高度,特別是臨邊作業(yè);(10)、高處作業(yè)應(yīng)進(jìn)行交底,工具入袋,嚴(yán)禁拋物;(11)、模板作業(yè)有專項(xiàng)安全技術(shù)措施,對施工人員有交底,現(xiàn)場有檢查,嚴(yán)禁大面積橇落。(6)、作業(yè)平臺要設(shè)置的防護(hù)欄,,并掛設(shè)安全網(wǎng).(7)、腳手架要有安全網(wǎng)并綁扎牢固,現(xiàn)場要有安全警示標(biāo)志。(4)、作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。高處墜落預(yù)防措施(1)、嚴(yán)格遵守高處作業(yè)相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)程(2)、按照規(guī)定要求逐級進(jìn)行有針對性的、分部分項(xiàng)的安全技術(shù)交底。(8)、水上施工區(qū)域部位及周邊設(shè)置安全警示牌、警示燈和警示紅旗,設(shè)置在醒目部位。(6)、現(xiàn)場各施工班組、現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)人員在管理好生產(chǎn)工作的同時(shí)也要監(jiān)督現(xiàn)場安全生產(chǎn)。(4)、施工作業(yè)時(shí),禁止一人施工作業(yè),施工作業(yè)必須兩人以上方可進(jìn)行施工作業(yè)。 (2)、進(jìn)入水上施工作業(yè)區(qū)域的所有施工作業(yè)人員必須按照項(xiàng)目部制定安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求執(zhí)行,穿戴好安全防護(hù)用品;如:安全帽、救生衣、高空作業(yè)系好安全帶等。起重傷害事故預(yù)防措施:(1)起重作業(yè)必須有專業(yè)信號指揮人員,信號明確;(2)起重作業(yè)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”原則;(3)起重機(jī)械和吊具必須經(jīng)常檢查保養(yǎng);(4)禁止酒后上崗;(5)嚴(yán)格持證上崗,做好安全交底教育。(3)、在鋼圍堰外圍靠近航道側(cè)10m處,采用ф600mm鋼管樁打入水下4~6米,形成三角形防撞裝置,每個(gè)三角形防撞裝置用槽鋼連接,露出水面部分涂紅白相間符合要求的反光漆,同時(shí)在頂部裝爆閃燈,共設(shè)置防撞裝置68處。電線老化破損,未設(shè)置接地裝置。5)物體打擊:作業(yè)人員拋擲工具、鋼管,上下交叉作業(yè)無設(shè)置安全網(wǎng),材料堆放不牢固。2)起重傷害事故:主要是鋼絲繩、索具強(qiáng)度不足、起重機(jī)械安全防護(hù)、防護(hù)裝置失靈,指揮信號不清、起重臂下站人,違章指揮,違章操作造成事故3)淹溺:作業(yè)人員未穿救生衣,水上平臺臨邊無防護(hù)措施,汛期洪水沖擊。所有采購產(chǎn)品均需經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場。表內(nèi)所列設(shè)備是根據(jù)該標(biāo)段工程內(nèi)容、數(shù)量,以保證施工質(zhì)量和工期為前提做出的投入,根據(jù)工程工期的實(shí)際需要,設(shè)備可以進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)施工實(shí)際需要,還可以隨時(shí)調(diào)派相關(guān)人員參加本項(xiàng)目工程建設(shè)。投入本分項(xiàng)工程的人員、設(shè)備根據(jù)鉆孔平臺及圍堰工程的施工特點(diǎn),合理組織、提高施工的機(jī)械化程度,加大設(shè)備、人員、材料的投入是按時(shí)完成主橋下部結(jié)構(gòu)施工任務(wù)的關(guān)鍵。附屬結(jié)構(gòu):2013年10月1日~2013年11月1日。護(hù)欄施工:2013年9月1日~2013年10月30日。主橋鋼箱梁預(yù)制安裝:2013年1月1日~2013年7月30日。主橋支架安裝:2012年12月30日~2013年2月5日。梁體預(yù)制:2013年2月1日~2013年5月1日。主橋承臺墩身施工:2012年12月1日~2013年1月20日。⑶路面工程:2013年7月1日~2013年9月30日。分項(xiàng)工程進(jìn)度安排:⑴施工準(zhǔn)備:2012年9月1日~2012年10月1日。分階段控制如下:2012年度:施工準(zhǔn)備完成,灌注樁工程全部完成,橋梁工程下部結(jié)構(gòu)完成60%,主橋承臺墩身和臨時(shí)支架安裝完成。2)橋臨時(shí)支架的防撞導(dǎo)航措施在已安裝主橋臨時(shí)支架立面靠近底板位置,貼上熒光貼片并懸掛上警示燈、警示語,告知往來船只航道變化;通過媒體、日報(bào)形式通告xxxxxxxxxxxx大橋的施工工期和施工概況。 主橋位于航道的轉(zhuǎn)彎處為了避免在半幅施工時(shí),過往船只盲目駛出和駛?cè)朕D(zhuǎn)彎河道,在河道轉(zhuǎn)彎處安放航行提醒標(biāo)志牌,以提前提醒過往船只在半幅施工時(shí),提前調(diào)整船只航行位置靠南岸一側(cè)或靠北岸一側(cè)行駛。3 主要施工措施1)臨時(shí)樁的防撞導(dǎo)航措施:(1)在距離臨時(shí)樁半徑50米范圍的位置安放浮標(biāo),浮標(biāo)上安裝導(dǎo)航燈,以指引夜晚過往船只的航向;(2)在臨時(shí)樁上貼熒光反光貼片,以便于在夜晚船只正常航行時(shí)準(zhǔn)確辨認(rèn)出臨時(shí)樁所在位置;(3)懸掛條幅警示標(biāo)語和警示燈,以提醒警示過往船只注意臨時(shí)樁的位置,確保航行的安全;(4)河道通航繁忙時(shí),安排專職人員對河道船只進(jìn)行指導(dǎo)疏散。航道轉(zhuǎn)彎時(shí),在彎道以外設(shè)置警示標(biāo)志和警示語,明示轉(zhuǎn)彎后的航道情況,確保施工和船只的安全。二)臨時(shí)支架防護(hù)措施1 施工技術(shù)路線在臨時(shí)樁施工階段,在打樁機(jī)械和臨時(shí)樁以外設(shè)置浮標(biāo),在浮標(biāo)上安裝導(dǎo)航燈,以指引船只的航行。依此類推完成整個(gè)作業(yè)平臺貝雷梁的安裝。②將拼裝好后的一組貝雷主桁片裝車并運(yùn)至履帶吊車后面。(2)、貝雷梁架設(shè):結(jié)合50t吊機(jī)起重量,3排貝雷梁作為一組進(jìn)行架設(shè)。貝雷拼裝按組進(jìn)行,每次拼裝一組貝雷(兩排),貝雷片間用花架連接好。臨時(shí)支架作業(yè)平臺上部結(jié)構(gòu)安裝上部結(jié)構(gòu)的安裝采用50噸汽車吊進(jìn)行架設(shè)。③、履帶吊懸吊縱梁或橫梁到測量放樣位置后安裝并簡易固定,電焊工按測量放樣位置焊接牛腿,技術(shù)員檢查合格后,將縱、橫梁焊接在牛腿上。②、用履帶吊懸吊平聯(lián)、剪刀撐,到位后電焊工焊接平聯(lián)、剪刀撐。①、在鋼管樁上進(jìn)行平聯(lián)、牛腿位置的測量放樣。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查鋼管樁連接焊縫質(zhì)量合格后方可打設(shè)鋼管樁。⑤測量人員現(xiàn)場指揮精確定位,在鋼管樁打設(shè)過程中要不斷的檢測樁位和樁的垂直度,并控制好樁頂標(biāo)高。③振動錘與樁頭法蘭盤連接螺栓必須擰緊,無間隙或松動,否則振動力不能充分向下傳遞,影響鋼管樁下沉,接著也易振壞,在振動錘振動過程中,如發(fā)現(xiàn)樁頂有局部變形或損壞,要及時(shí)恢復(fù)。焊接時(shí)注意:焊完每層焊縫后,及時(shí)清除焊渣;每層焊縫的接頭應(yīng)錯(cuò)開;充分熔化內(nèi)襯箍,保證根部焊透;遇大風(fēng),要裝擋風(fēng)板;焊接完畢后應(yīng)冷卻1~5min,再行錘擊打樁。并將內(nèi)襯箍放置在下節(jié)樁內(nèi)側(cè)的擋塊上,緊貼樁管內(nèi)壁并分段點(diǎn)焊,然后吊接上節(jié)樁,使其坡口擱在焊道上,使上下節(jié)樁對口的間隙為2~4mm,再用經(jīng)緯儀校正垂直度,在下節(jié)樁頂端外周安裝好銅夾箍,再行電焊。(2)、鋼管樁的運(yùn)輸:,利用掛車運(yùn)至施工現(xiàn)場。灌注過程中,應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔口返水情況及時(shí)測量混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除,保持導(dǎo)管的合理埋深為4~6m,防止導(dǎo)管埋入過深卡管和過淺斷樁事故,并認(rèn)真做好記錄。7)灌注水下砼首批混凝土灌注正常后,應(yīng)緊湊地連續(xù)不斷地進(jìn)行灌注,嚴(yán)禁中途停工。若遇阻礙停止下放,查明原因進(jìn)行處理。不允許左右旋轉(zhuǎn)。6)清孔及吊裝鋼筋籠骨架(1)檢孔:(2)清孔:(3)鋼筋籠的制作和安裝:鋼筋籠按設(shè)計(jì)的要求預(yù)制分段焊成,用吊機(jī)吊裝。5)鉆孔鉆孔時(shí)應(yīng)按規(guī)定表式,認(rèn)真、真實(shí)地填寫鉆孔記錄。3)制備泥漿
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