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正文內(nèi)容

旋挖鉆孔長護(hù)筒灌注樁專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料-文庫吧資料

2025-05-02 06:43本頁面
  

【正文】 作業(yè)上崗教育。因起拔長護(hù)筒使得樁身直徑發(fā)生改變,會(huì)影響到砼頂面的標(biāo)高,所以在混凝土澆筑過程中要充分考慮到長護(hù)筒起拔對混凝土澆筑的影響。(八)起拔護(hù)筒 澆筑完成后,應(yīng)在砼初凝前振動(dòng)起拔鋼護(hù)筒(一般在澆筑結(jié)束后1~2小時(shí)內(nèi)),以免砼初凝后護(hù)筒無法拔出。在灌注水下混凝土過程中,設(shè)污水泵及時(shí)排水防止泥漿漫出,確保文明施工?;炷凉嘧⑼瓿珊蠹皶r(shí)拔出護(hù)筒,在最后一次拔管時(shí),要緩慢提拔導(dǎo)管,以避免孔內(nèi)上部泥漿壓入樁中。灌注至樁頂后必須多灌1m,以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強(qiáng)度。拔起重新振沉。導(dǎo)管內(nèi)使用的隔水塞球膽大小要合適,安裝要正,一般位于水面以上?;炷翝仓氨仨殭z查混凝土塌落度、和易性并記錄。2.導(dǎo)管下放導(dǎo)管在孔口連接處應(yīng)牢固,設(shè)置密封圈,吊放時(shí),應(yīng)使位置居中,軸線順直,穩(wěn)定沉放,避免卡掛鋼筋籠和刮撞孔壁。經(jīng)以上檢驗(yàn)合格后方可投入使用,對于不合格導(dǎo)管嚴(yán)禁使用。(2)對接檢查:導(dǎo)管接頭絲扣應(yīng)保持良好。在導(dǎo)管使用前,必須對導(dǎo)管進(jìn)行外觀檢查、對接檢查。鋼筋籠焊接完好后,用汽車吊整籠緩慢下放入孔內(nèi),嚴(yán)禁砸籠。表2 鋼筋籠制作允許偏差表項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差(mm)1主 筋 間 距+102箍 筋 間 距+203鋼筋籠 直徑+104鋼筋籠 長度+50鋼筋籠制作實(shí)例鋼筋籠孔內(nèi)安放鋼筋籠長(超過12m)的連接要求,單面焊10d,焊縫高度≥,焊縫寬度≥。鉆樁實(shí)例圖片(五)鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠制作鋼筋籠在現(xiàn)場制作,然后連接成所需要的籠長,主筋與加強(qiáng)筋全部焊接,螺旋箍筋與主筋采用隔點(diǎn)焊加固,鋼筋籠制作符合設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)符合表2規(guī)定。通過電子控制和人工觀察兩個(gè)方面來保證鉆桿的垂直度儀,從而保證了成孔的垂直度。記錄必須認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰。成孔中。漸漸進(jìn)入正常施工,保證鉆斗對準(zhǔn)樁位,預(yù)防孔斜和樁位偏差。誤差控制在2cm以內(nèi)。在振沉過程中安排專人用水平尺進(jìn)行垂直度檢查,每下去3米檢查一次,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)糾偏,并反復(fù)提升、下沉進(jìn)行糾正。使用汽車吊配合振動(dòng)錘振沉鋼護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)用汽車吊將護(hù)筒吊至樁孔未,鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確,護(hù)筒中心與鉆機(jī)鉆孔中心位置重合,護(hù)筒中心與樁位偏差≤20mm。下鋼護(hù)筒前選用比樁型直徑大200mm的鉆頭,鉆孔至易塌孔土層時(shí),停止鉆孔,并移開鉆機(jī),進(jìn)入下道工序。鉆頭的類型及選用根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)報(bào)告情況及樁徑的大小,我們應(yīng)配臵以下相對應(yīng)的鉆頭施工:1: 撈砂鉆;嵌巖鉆頭; 體開式鉆。鉆機(jī)就位后,鉆頭中心與樁位中心應(yīng)對正確。檢查在回轉(zhuǎn)半徑是否有障礙物影響回轉(zhuǎn)。在樁位處若場地較軟,則鋪設(shè)鋼板,保證鉆機(jī)工作時(shí)平穩(wěn)不下沉。測量結(jié)果經(jīng)自檢、復(fù)檢后,報(bào)請監(jiān)理復(fù)核,復(fù)核無誤并簽字認(rèn)可后,方可施工。進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高放樣時(shí),應(yīng)及時(shí)對放樣的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。采用鋼護(hù)筒輔助成孔,施工時(shí)避免出現(xiàn)塌孔、縮頸、擴(kuò)頸等無法成孔的現(xiàn)象。Ⅱ號基坑,鋼護(hù)筒長度不少于11米,護(hù)筒鋼板厚度同上;塔吊樁4個(gè)為樁型,800制作鋼護(hù)筒2個(gè)直徑1000mm;樁型,900制作鋼護(hù)筒5個(gè)直徑1100mm;樁型,1100制作鋼護(hù)筒5個(gè)直徑1300mm;樁型,1300制作鋼護(hù)筒5個(gè)直徑1500mm;樁型,1500制作鋼護(hù)筒5個(gè)直徑1700mm。教學(xué)行政樓、實(shí)驗(yàn)樓及大門地下車庫上部樁基,鋼護(hù)筒長度達(dá)15米,護(hù)筒鋼板厚度10mm;樁型,900制作鋼護(hù)筒5個(gè)直徑1100mm;樁型,1100制作鋼護(hù)筒5個(gè)直徑1300mm;樁型,1300制作鋼護(hù)筒1個(gè)直徑1500mm(上部只有一個(gè),1300樁型)。經(jīng)對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)核查和對旋挖取礎(chǔ)的圖樣分析,造成無法成孔的原因有三點(diǎn):地下水水量豐富;淤泥層和細(xì)砂層具流變性;淤泥層和細(xì)砂層具流變性;施工時(shí)在水壓差的作用下產(chǎn)生了流砂。因此,擬建場地不宜采用干作業(yè)挖孔樁。該土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)20次,取擾動(dòng)樣10組,土層均勻性較差(地勘報(bào)告4~5頁)。屬第四系靜水環(huán)境沉積層,;,;細(xì)砂層:淺黃色,濕,松散,砂質(zhì)成分以石英為主。第四章 混凝土灌注樁無法成孔原因分析及處理方案一、無法成孔過程描述我司承建的陽明小學(xué)新建工程項(xiàng)目,在基坑支護(hù)排樁施工時(shí),遭遇塌孔、縮頸、和無法成孔問題,旋挖至現(xiàn)有施工地面下3米(黃海高程106米),挖出土質(zhì)為黑灰色淤泥,再往下挖挖出土質(zhì)為細(xì)砂,;下鉆繼續(xù)旋挖,提鉆時(shí)旋挖筒內(nèi)僅有少量淤泥和細(xì)砂,繼續(xù)下鉆旋挖,提鉆時(shí)旋挖機(jī)十分吃力,幾乎提不上來。場地各巖土層滲透性在場地勘探鉆孔所控制巖、土層范圍內(nèi),據(jù)巖土質(zhì)判斷:擬建場地主要含水層為細(xì)砂和圓礫,地層滲透性為強(qiáng)滲透A型;其它巖土層地層滲透性為弱滲透B型。地下水位年際變幅約2~3米。三、 工程水文情況地下水類型勘察期間地下水類型主要為第四系松散巖類孔隙水。該層在勘察鉆孔范圍內(nèi)未見臨空面、相對軟弱夾層、破碎帶及透鏡體等。該土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)20次。屬白堊系上統(tǒng)沉積巖強(qiáng)風(fēng)化層。⑦強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層:紫紅色,巖芯呈碎塊狀、塊狀,風(fēng)化裂隙很發(fā)育,手折可斷,浸水易軟化崩解,沖擊鉆進(jìn)困難。分布全場地,;,;。該土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)20次,取原狀樣20組,土層均勻性一般。⑤粉土層:褐黃色,稍濕,稍密,刀切面較粗糙,干強(qiáng)度高韌性低,搖振反應(yīng)慢。屬第四系全新統(tǒng)沖積層,全場地分布;,;,;。該土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)2次,取原狀樣2組,土腐樣1組,土層均勻性差。屬第四系靜水環(huán)境沉積層。該土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)20次,取原狀樣20組,土腐樣1組,土層均勻性一般。②粉質(zhì)粘土層:褐黃色、紅黃色,稍濕,可塑,刀切面較光滑平整,干強(qiáng)度高韌性中等,搖振反應(yīng)無。局部分布,;。場地土類型為軟弱土中硬土,建筑場地類別綜合判定為Ⅱ類,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,建筑工程抗震設(shè)防類別不低于重點(diǎn)設(shè)防。主要圖紙、規(guī)范、規(guī)程如下:《陽明小學(xué)新建工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)》《陽明小學(xué)新建工程施工圖紙》《陽明小學(xué)施工組織設(shè)計(jì)》《陽明小學(xué)工程地質(zhì)勘察巖土工程勘察報(bào)告》《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502022002)《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(2010年版)》(GB502042015)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ 182003)第三章 工程地質(zhì)及水文條件一、 地形地貌場地位于贛州市西郊路與羊婆巷交匯處,原始地貌屬河流Ⅱ級階地,經(jīng)人工平整,勘察期間場地地形起伏較小,場地四周緊鄰47F既有建筑物。教學(xué)行政樓、實(shí)驗(yàn)樓及大門地下車庫樁基礎(chǔ)明細(xì)表如下: 運(yùn)動(dòng)場地下車庫樁基礎(chǔ)明細(xì)表如下:設(shè)計(jì)變更:旋挖成孔灌注樁施工工藝采用水下混凝土灌注。5)、樁基的抗拔極限承載力應(yīng)通過現(xiàn)場單樁上拔靜載荷試驗(yàn)確定(樁主筋采用設(shè)計(jì)主筋的2倍)。3)、樁至持力層后,取巖芯試壓。質(zhì)檢:1)、施工單位必須對每一根樁基做好施工紀(jì)錄,并按規(guī)定留混凝土試塊,做出試壓結(jié)果,將上列資料整理好,提交有關(guān)部門
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