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汽車車架及座椅生產新建項目可行性研究報告-文庫吧資料

2025-05-02 02:24本頁面
  

【正文】 材料運輸和供應視距工廠的遠近而分別采用鐵路或公路運輸,供應距離在100公里以內者原則采用公路運輸。主要原材料及輔助材料價格工廠生產所需的原材料、輔助材料及能源,在國內采購部分,以市場價格入并計入生產成本,從國外采購部分以到岸價加規(guī)定的稅額計入生產成本。綠化建設以草坪,配置高大喬木、低矮常綠灌木為主,以營造一個接受自然的生態(tài)環(huán)境,花木選擇應堅持地方性、美觀性為原則。消防給水設施:規(guī)劃要用生活消防統(tǒng)一的給水系統(tǒng),承擔有消防任務的給水管,管徑不小于100mm,室外消火栓采用地面式雙開口消防栓,其服務半徑120mm。消防泵、生活泵等為gg級負荷,其余為ggg級負荷。動力配電:內外照明均采用低壓供電、低壓配電,采用低壓配電盤或動力配電箱,各用電設備一般采用就地控制,配線采用鋁線,通過電纜穿管直埋或沿電纜橋架明鋪。室外給排水室外給水系統(tǒng)由園區(qū)給水干管上引入2根DN150供水管,管網環(huán)狀布置,生活用水和消防用水均從該管網上引至各用水點,排水系統(tǒng)采用分流制,分別設置各自獨立的生活污水排水系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)。(2)排水本工程排水系統(tǒng)分為生活污水和生活廢水排水系統(tǒng),生活污水經化糞池處理后同生活廢水匯合一起排入園區(qū)污水管網,廠區(qū)內的道路設雨水口收集雨水,屋面雨水和道路雨水排入園區(qū)雨水管道。生產工藝流程(1)汽車車架卷板→開平→剪板下料→沖孔→成型→鉚接→檢驗→入庫→發(fā)運(2)汽車座椅桌椅骨架:下料→沖孔→成型→焊接→電泳發(fā)泡線:配料→加注→發(fā)泡→成型→檢驗座套線:下料→裁剪→縫制決裝線:骨架裝配→座墊裝配→靠背裝配→頭枕裝配→檢驗→入庫(3)主要設備選型①車架主要設備選型序號設備名稱型 號數量單價(萬元)1剪板機16*250012剪板機16*400013折彎機250/250014折彎機300/400015沖床100T16沖床200T17油壓機300T18油壓機500T1合計②汽車座椅設備選型序號設備名稱型 號數量單價(萬元)合計1切管機MC274522彎管機SB38NC13沖弧機CH4014CO2焊機NC2005155高壓發(fā)泡機110106全自動裝配線1227電泳線12020合計四、結排水工程室內給排水(1)給水采用新型承壓承插式鋼筋混凝土供水管,滿足生產生活用水與共用水。(7)符合現行的國家和有關部委的設計規(guī)范和標準。(5)貫徹執(zhí)行國家的技術經濟政策,做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量。(4)貫徹環(huán)?!叭瑫r”,認真執(zhí)行安全、工業(yè)衛(wèi)生、消防和節(jié)能言面的各項政策規(guī)定。(2)按照國家有關汽車零部件生產的質量標準要求進行設計,工藝方法的確定,主要工藝設備的選型都要圍繞質量目標和經濟目標目標進行?;撅L壓:基本雪壓:抗震設防烈度:7度屋面活荷載:研發(fā)中心、行政辦公用房研發(fā)中心面積2000平方米,采用預應力屋架磚墻,電動提升門,鋼筋混凝土獨立基礎及鋼筋混凝土柱,混凝土地面,預應力鋼筋混凝土屋面,卷材防水,瀝青膨脹珍珠巖保溫。廠房屋面采用雙層鍍鋁金屬壓型鋼板,中間夾玻璃棉保溫層,塑鋼窗,電動提升門,外墻1米以上為彩色雙層壓型鋼板,1米以下為夾心苯板,復合磚墻。(8)認真貫徹適用、經濟,要可能條件下注意美觀的方針,在滿足生產要求和方便使用前提下,努力降低建筑工程造價,并盡可能地滿足建筑藝術和城市建設的要求。(6)要考慮生產流程及物料運輸對建筑的要求,為原料、半成品與成品的運輸(水平的和垂直的)創(chuàng)造條件。(4)建筑物柱網、層高和定位軸線,在滿足生產要求下,應遵循國家規(guī)定的《建筑模數協調統(tǒng)一標準》的有關規(guī)定,盡可能使設計標準化、構件定型化。(2)在滿足生產要求的基礎上,應符合防火、防爆、防震、防腐等安全要求。主要建(構)筑物一般采用鋼架結構,輔助建筑物采用杠框結構。以人為中心,充分利用自然氣候優(yōu)勢,遵守建筑規(guī)范,提高土地利用率。場址標高定為48m左右,無洪水隱患?;鶐r裂隙水水量甚微,僅在部分溝谷及巖石破碎帶中水量稍大。地下水主要有第四紀覆蓋層中的孔隙潛水和基巖裂隙水。水文工業(yè)園區(qū)地表水系發(fā)育,主要為自動向西跨越工業(yè)園區(qū)的汨羅江,流經工業(yè)區(qū)汨羅江河段總長10km,該河流域水量充沛,雨量多集中于48月,河水受降水影響明顯。4)風夏季多東南風,冬季多西北風,年風頻率,偏西風占20%,偏南風占5%,長年靜風期占39%。平均相對濕度82%,最相對濕度9%。2)日照、霜,日照率39%;全年無霜期263d。主要氣候特征為:春溫多雨、寒流頻繁,降水集中;嚴寒期短,無霜期長;風小、霧多、濕度大。根據本場覆蓋土類型、厚度、密實程度及結構特征等,經同類地層工程實測劃分,該擬建場地等效剪切波速在480≥Vs200m/s,對抗震有利。根據《建筑抗震設計規(guī)范》(GB500112001)判定,某地區(qū)地震裂度為6度。場地地下水結構簡單,水量小,對污水處理廠土建施工有利。水位、水量隨季節(jié)性變化,含水層透水性能一般,對下部構造充水有一定的補給作用。受巖層構造破碎成因等影響,上部巖休成全、強風化狀,下部巖石風化程度隨著深度廷深,巖石風化減弱,強度也相應提高,據區(qū)域資料。本區(qū)位于江南臺中段,次級洞庭坳陷和甕江幕阜山隆起之間,燕山期形成的東西向構造。三、自然條件:地形、地貌、地質、地震某縣境內地貌類型多樣,山丘崗平俱全。在供電距離和容量上應得到供電部門的保證。二、廠址選擇選址原則:(1)廠址選擇應符合國家的方針政策;(2)廠址選擇應視生產條件而定;(3)廠址選擇應從投資和經濟效果方面考慮①所選廠址應有較方便的運輸條件(公路、鐵路及水路)。由于我國入世后已承諾轎車整車關稅減讓,中高檔轎車價格將繼續(xù)向下調整,而高檔轎小本土化生產的浪潮也即將開始,已經開始零部件國產化工作,并制定完善了國產化計劃,目前國產化的零部件主要有排氣系統(tǒng)、車橋總成、車輪總成、座椅總成、整車線束、門內飾板總成、天窗總成等。目前,由于國內汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車零部件產品主要用于國內汽車生產,出口多以國外維修配件為主,出口動力不足,但汽車零部件的出口符合我國汽車行業(yè)現狀和發(fā)展趨勢,汽車零部件工業(yè)是車工業(yè)發(fā)展的基礎,汽車產業(yè)附加值的70%是由零部件產業(yè)創(chuàng)造的。隨著汽車水平的提高,汽車零部件水平的提高,管理制度日益健全,假冒產品將逐步被趕出市場。我國汽車零部件走向世界的步伐將進一步加速。我國加入WTO時,在汽車零部件領域做出承諾:總體上說,汽車以及汽車零部件的關稅到2006年7月1日它分別降至25%和10%的平均水平。汽車電子零部件發(fā)展熱已經出現。隨著我國汽車產品的高級化,消費者對舒適性、安全性要求的提高,汽車電子零部件必將迅速發(fā)展。技術進步緩慢的企業(yè)生存將日益困難。我國汽車工業(yè)已經進入了一個技術更新加速期。雙方合作開發(fā)新產品的趨勢將越來越明顯。汽車零部件企業(yè)被動地接受價格的地位將發(fā)生改變。隨著生產汽車零部件的大跨國公司進一步進入我國汽車工業(yè),隨著汽車零部件企業(yè)群體中優(yōu)秀企業(yè)經濟規(guī)模不斷擴大,專業(yè)化分工日益加深,變化會逐步加速,汽車零部件企業(yè)在汽車工業(yè)中的地位會進一步提高。隨著轎車在汽車工業(yè)中比重的提高,汽車產品的電子化水平提高,汽車零部件產品將呈現出日益高技術化、高附加值化的趨勢,由于市場擴大,我國汽車零部件企業(yè)都面臨著比較廣闊的市場空間。我國加入WTO后,汽車零部件工業(yè)的增長方式、發(fā)展途徑也發(fā)生了較大變化。業(yè)內人士指出,目前中國的大多數零部件企業(yè)還不具備生產高附加值、高科技含量產品的能力,如電子產品、燃油噴射系統(tǒng)、主動被動安全系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、傳感器、制動系統(tǒng)等,這些零部件的生產無一不被國內企業(yè)所控制。與此相對應的是,目前我國零部件企業(yè)眾多,規(guī)模小,集中底低,無序競爭嚴重。所有在華進行汽車零部件生產的外商獨資或合資的企業(yè)達到近1200家,而且近年來數量增長很快。零配件市場蘊藏著巨大的機會。在福特和通用已經公開的目標中,至2010年,二者零配件采購總額分別為70億美元和100億。來看中國海關發(fā)布的汽車零部件出口數據,僅去年上半年,%;,%;,占汽車行業(yè)總收入的29%,%;,占汽車行業(yè)總利潤的40%,%。 第四章 市場前景及預測一、市場概述根據中國汽車技術研究中心發(fā)布的數據,而2005年全年銷售收入1509億元,%和33%。建設目標快速發(fā)展,做優(yōu)做強汽車零配件產品,延伸產業(yè)鏈,創(chuàng)出國內汽車零配件名牌,力爭在幾年內躋身于國內同行業(yè)的前列。通過在某福坤汽車產業(yè)基地建設汽車車架和汽車座椅生產項目,加入技術裝備投入力度,確保產品質量和提高生產能力,同時結合各種汽車零配件品種雜、規(guī)模多的特點,建立多條均衡流水生產線,在增強快速反應能力的同時,確保生產出優(yōu)質車架、座椅等汽車零部件的能力,使企業(yè)在國內外市場競爭中占據有利位置,為企業(yè)進一步發(fā)展奠定良好基礎。二、項目建設的可行性本項目建設所需機械設備和工藝均采用國內外先進的生產工藝和設備,且均為當前最成熟的機型。是加快產業(yè)集群發(fā)展、增加地方財政收入的需要該項目建設投產后,有利于增加地區(qū)稅收,年可實現銷售收入5000萬元,增值稅率按17%計算,城市建設稅按增值稅的5%提取,教育附加稅按增值稅的3%提取,所得稅率按25%提取,增加了地方的財政收入。三、項目單位概況某精益科技有限公司是一家以汽車零部件、智能生產及物流設備開發(fā)、制造、銷售為主的科技型企業(yè),公司于2011年4月26日在湖南某縣工商部門注冊成立,注冊資金200萬元,法定代表人:毛桂英,公司將依托長沙市汽車、工程機械產業(yè)集群,力爭成為我省汽車、工程機械優(yōu)秀的零部件供應商和生產物流設備提供商。項目的建設對于區(qū)域的經濟發(fā)展有著積極的意義。因此,我國汽車工業(yè)有條件應對挑戰(zhàn),保持健康、穩(wěn)定的發(fā)展。期間是我國汽車工業(yè)發(fā)
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