【正文】 的質(zhì)檢工作。關(guān)鍵工序和特殊工序編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，從工藝、工序的每一個(gè)環(huán)節(jié)控制工程質(zhì)量，把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查，在施工過(guò)程中按照“隊(duì)組自檢”、“工區(qū)自檢”“項(xiàng)目自檢”、“監(jiān)理專檢”四檢制實(shí)施檢測(cè)，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖8改進(jìn)工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量 管 理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系缺陷糾正 技術(shù)交底工藝審定 方法培訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)測(cè)量監(jiān)測(cè)組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項(xiàng)技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識(shí)物資設(shè)備保證反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實(shí)接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴(yán)格施工工藝加強(qiáng)過(guò)程控制進(jìn)行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 制定創(chuàng)優(yōu)措施加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段熟悉圖紙掌握規(guī)范物 資 材 料機(jī) 械 設(shè) 備性 能 檢 驗(yàn)貨源 調(diào)查采購(gòu)過(guò)程質(zhì)量控制施工過(guò)程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強(qiáng)有力的班子強(qiáng)化技術(shù)力量整合施工隊(duì)伍圖7 質(zhì)量保證體系框圖圖8 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 分部工程部分部專職質(zhì)量檢查工程師墩臺(tái)施工三隊(duì)專職質(zhì)檢工程師墩臺(tái)施工二隊(duì)專職質(zhì)檢工程師墩臺(tái)施工隊(duì)專職質(zhì)檢工程師鋼筋加工一場(chǎng)專職質(zhì)檢工程師鋼筋加工二場(chǎng)專職質(zhì)檢工程師樁基施工隊(duì)專職質(zhì)檢工程師抓好分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，以樣板工程要求每個(gè)分項(xiàng)工程。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu):成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。零違紀(jì)、零缺陷。 (7)大型機(jī)械設(shè)備要做到安全防護(hù)人員每人一機(jī)，全程跟班作業(yè)。 (5)機(jī)械設(shè)備操作人員必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)安全員、防護(hù)員、帶班人員的指揮。 (3)所有設(shè)備操作人員必須持證上崗，且經(jīng)過(guò)崗前安全培訓(xùn)，考核合格。 (1)所有設(shè)備均建立“一機(jī)一檔”，資料齊全。 (10)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。 (9)現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過(guò)3個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開(kāi)關(guān)、熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。 (7)維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防止其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。 (6)各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。 (4)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。 (2)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。 (5)六級(jí)以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。 (4)所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽和扣好帽帶。 (3)凡2m以上作業(yè)時(shí)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。常用的工具應(yīng)系在身上。表6 主要危險(xiǎn)源識(shí)別及施工等級(jí)序號(hào)作業(yè)活動(dòng)主要危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致的事故 施工等級(jí)1高空作業(yè)高空作業(yè)，可能造成人身傷害Ⅰ2現(xiàn)場(chǎng)用電現(xiàn)場(chǎng)施工用電，可能導(dǎo)致人身傷害以及火災(zāi)發(fā)生Ⅰ3大型機(jī)械設(shè)備施工大型機(jī)械設(shè)備施工作業(yè)，可能導(dǎo)致人身傷害Ⅰ (1)高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。圖5 安全保證體系框圖 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組分部專職安全檢查工程師分部安質(zhì)部樁基施工隊(duì)專職安全工程師混凝土拌合站專職安全工程師墩臺(tái)施工隊(duì)專職安全工程師移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁隊(duì)專職安全員鋼筋加工隊(duì)專職安全工程師懸臂現(xiàn)澆箱梁專職安全工程師圖6 安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖、安全要求 由于橋面附屬救援疏散通道施工，施工形式嚴(yán)峻，針對(duì)嚴(yán)峻的施工形式，項(xiàng)目部對(duì)全管段內(nèi)各個(gè)危險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)管理，并采取相應(yīng)的措施，明確責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任。安全保證體系、安全保證體系根據(jù)我集團(tuán)公司《職業(yè)安全健康管理手冊(cè)和程序文件》制定安全保證制度，形成安全保證體系見(jiàn)圖5。在混凝土灌注之前，測(cè)量班精確測(cè)定墊石的平面位置及高程，在支座底至墊石頂面之間預(yù)留20～50mm以便于支座安裝時(shí)進(jìn)行重力壓漿。 墊石施工墊石鋼筋及模板施工方法及要求同墩臺(tái)施工，墊石混凝土施工方量小，與墩臺(tái)強(qiáng)度等級(jí)不同的混凝土。53橋墩平面扭角2度4表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5支承墊石頂面高程0 10 測(cè)量檢查6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5模板拆除后，立即對(duì)模板對(duì)拉孔用氣筒吹干凈，用1：3膨脹水泥砂漿從一端進(jìn)行壓漿，填滿孔洞的3/4，然后從外側(cè)采用聚氨酯發(fā)泡劑對(duì)孔洞進(jìn)行封堵，將孔洞的剩余部分填滿。表5 墩臺(tái)施工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。在施工中發(fā)生變形的鋼模板，調(diào)校符合要求后方投入使用。模板拆除采用吊車配合，拆除時(shí)保護(hù)好墩臺(tái)棱角等易損部位。養(yǎng)護(hù)配專人負(fù)責(zé)。待噴霧灑水養(yǎng)護(hù)。⑽在砼澆筑前后，用硬的塑料布包裹或用特制的蓋子扣住端子頭，并用黃色膠帶紙粘貼包裹牢固，確保端子里面不進(jìn)水泥漿或生銹。⑻進(jìn)行墩臺(tái)上部鋼筋綁扎時(shí)，焊接橋墩頂部接地端子與橋墩接地鋼筋連接。同時(shí)對(duì)有電纜上橋的橋墩預(yù)埋槽道進(jìn)行校核，確保在混凝土澆筑過(guò)程中不移位。⑸在地面下30cm標(biāo)高處，用連接鋼筋橫向L形焊接在橋墩一根接地鋼筋上，連接鋼筋端頭焊接接地端子。⑷選用墩臺(tái)結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，按在大里程側(cè)距橋墩縱向中心線一定間距選兩根鋼筋，通過(guò)連接筋采用L形焊接與鋼筋接地網(wǎng)連接。⑶焊接底層鋼筋形成接地網(wǎng)，測(cè)試接地電阻是否符合要求。焊接承臺(tái)（墩臺(tái)）套筒焊接墩頂接地套筒測(cè)試接地電阻樁基接地筋焊接底層接地網(wǎng)焊接焊接墩筋連接接地網(wǎng)澆筑承臺(tái)（墩臺(tái)）套筒澆筑墩頂接地套筒焊接底層筋連接樁基筋圖4橋墩綜合接地工藝流程圖施工方法：⑴在加工樁基礎(chǔ)鋼筋籠時(shí)，選取樁基礎(chǔ)鋼筋籠的一根鋼筋作為樁基礎(chǔ)接地鋼筋，此鋼筋要求通長(zhǎng)，不夠長(zhǎng)時(shí)必須采用雙面搭接焊連接。、橋墩綜合接地系統(tǒng)橋墩綜合接地系統(tǒng)包括鉆孔樁、基礎(chǔ)、墩臺(tái)身預(yù)留接地鋼筋、接地端子等。 鋼筋作業(yè)為保證墩身在施工過(guò)程中模板與鋼筋位置的準(zhǔn)確性，應(yīng)在墩身壁內(nèi)設(shè)置勁性骨架，勁性骨架由型鋼制成，∠10010010角鋼為主肢。每節(jié)模板安裝時(shí)可在兩節(jié)模板間的縫隙用0. 5～1mm薄鋼板塞填以便糾偏。第一次支立模板總高度8米，因此，需要設(shè)置拉線精確定位并確保牢固。第1節(jié)段翻模主要由內(nèi)外模板、圍帶、拉桿、內(nèi)外模板固定架、作業(yè)平臺(tái)組成。墩身混凝土采用塔吊垂直提升混凝土吊斗入模。、空心墩臺(tái)施工 翻模的施工方法 設(shè)備配置墩身施工時(shí),材料、機(jī)具的垂直運(yùn)輸利用已安裝好的塔吊；施工人員通道利用腳手架踏步。混凝土澆筑完成并收面后，先在表面覆蓋一層塑料薄膜，待混凝土表面初凝后，撤去塑料膜，覆蓋兩層土工布并灑水保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)每?jī)蓚€(gè)小時(shí)測(cè)一次溫度。澆筑過(guò)程中還要注意及時(shí)清除粘附在頂層鋼筋表面上的松散混凝土。為加快混凝土澆筑速度，及早對(duì)已澆筑混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑均必須組織兩個(gè)班組交替作業(yè)，并配置好施工現(xiàn)場(chǎng)所需的各種施工機(jī)具及配件，作好后勤保障，以提高工作效率，縮短作業(yè)時(shí)間。采用混凝土運(yùn)輸攪拌車，在運(yùn)輸過(guò)程中以24 r/min的慢速攪拌，卸料前快速攪拌30S后再卸料?；炷恋陌韬团c澆筑初始時(shí)間選在下午5點(diǎn)鐘以后。對(duì)拌和水池進(jìn)行遮蔭隔熱，對(duì)拌和用水加工業(yè)用冰塊降溫，但拌和后的混凝土中不得含有冰塊。 為有效降低混凝土的水化熱，避免混凝土內(nèi)部升溫過(guò)高，在混凝土配合比設(shè)計(jì)、混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑中采取如下措施: (1)降低砂石料及拌和水溫度為降低砂石料溫度，在計(jì)劃澆筑承臺(tái)混凝土的當(dāng)天早晨，用篷布對(duì)砂石料進(jìn)行覆蓋防曬，以減少骨料溫升。在混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍進(jìn)行壓光。振搗時(shí)觀察到混凝土不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗器。澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。具體指標(biāo)如下：溫度5～30℃、坍落度16～20cm、初凝時(shí)間6～8小時(shí)、含氣量2%4％及不允許出現(xiàn)泌水。泵送混凝土可以控制出料口與澆筑面的距離，其距離控制在2m以內(nèi)，當(dāng)達(dá)不到要求時(shí)，使用串筒連接，保證出料口到混凝土面的距離不大于2m。澆筑前，先對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，把模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈，模板如有縫隙，必須填塞嚴(yán)密。3尺量檢查5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5測(cè)量檢查