【正文】 可移動身體工作。 高空作業(yè)人員必須穿膠底鞋，工作前嚴禁酗酒。 重要跨越附件安裝時應掛保險鉤嚴防導地線脫落。 相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點垂直下方不得站人。 在緊線過程中，桿塔上嚴禁上人進行附件安裝工作。桿下地勤人員不得站在地滑車內角，更不能站在待起的導線下面。 在掛線中，當導線瓶串或地線連接頭未接近掛線點前工作人員不得靠近掛線點附近，特別在桿頭上掛地線時工作人員嚴防站在鋼絲繩下面，以防滑車掛點脫落傷腿壓腳。.，堅守崗位，嚴禁玩忽職守，不得私自離崗。，前方嚴禁站人，防止跑線時線盤傷人。 通訊聯(lián)系應暢通，傳遞信號必須及時、清晰，不得擅自離崗。 凡跨越10KV線路、通訊線及公路，搭設跨越架方式。 操作液壓機時應放置平穩(wěn)，使用前要檢查各部件是否正常，施壓過程中手指不得伸入壓模。 液壓前應進行試壓和拉斷力的試驗，以確定鋼模尺寸、所需壓力和操作方法，保證液壓連接質量。 液壓機必須專人操作，液壓機啟動后先空載運行檢查各部運行情況，正常好方可使用。％表6 相間弧垂允許偏差電壓等級35KV～110KV220KV以上允許偏差200㎜300㎜ 導線地線的連接采用液壓方法進行施工, 具體見本工程《液壓操作施工工藝措施》。③掛線后，必須緩慢松出牽引繩，同時收緊反向臨時拉線。 掛線時對于孤立檔較小耐張段的大跨越的過牽引長度應符合下列規(guī)定：①耐張段的長度大于300米時牽引長度宜為200㎜。② 緊線段在6～12檔時，在靠近兩端的中間各選擇1檔?？缭焦?、10KV以上電壓等級的電力線路的各檔以及21～22檔，架線弧垂不允許出現(xiàn)正偏差。 緊線弧垂在掛線后應隨即在該觀測檔檢查，其允許偏差應在177。 緊線所用牽引鋼絲繩為∮，緊線牽引轉向地錨的主牽引地錨埋深不得小于2米，且牽引鋼絲繩對地夾角不大于30176。地錨坑深不小于2米。⒀ 導、地線損傷補修處理：鍍鋅鋼絞線發(fā)現(xiàn)斷股一根時，必須斷開重接；％％時，要求斷開重接。⑿導、地線展放順序：雙回路線路先展放下線，再展放中線及上線，最后展放地線。⑩放線現(xiàn)場導、地線線盤設置應合理且牢固可靠；導線線盤利用立式放線架展放，地線利用三腳架提升進行展放，三腳架與線盤連接處利用50KN防扭連接器。首先，對耐張段的導、地線進行嚴格布置，以減少導、地線損耗，對于連續(xù)檔的導線防線時必須利用牽引繩展放導線，牽引繩為∮10防扭鋼絲繩，連接器用30KN抗彎連接器。b 、進出檔的過牽引長度，應根據(jù)導線張力不超過10KN/相、地線張力不超過5KN/相根進行控制。為了工作方便，在導線上做標記。導線盤向兩邊展放，小號側至1＃ ，大號側至32＃ ，利用機動絞磨進行牽引。③ 牽引繩在展放時每個接頭必須用相應的連接器連接，并有專人負責檢查。 架線工程① 本工程導地線采用人力放線。，高空作業(yè)人員必須具備相應特種作業(yè)證，每基桿塔組立現(xiàn)場監(jiān)護人員不得少于2人。連接螺栓擰緊后，螺桿露出螺母的長度對單螺母不應少于兩扣，對雙螺母可與螺母相平；必須加墊者，每端不應超過兩個墊片。⒀、鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過1/750.⒁、鐵塔各構件的組裝應緊密嚴實。耐張塔應在架線后澆筑保護帽。⑿、鐵塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好，有空隙時用墊鐵片，并應灌注水泥砂漿。 ⑼、鐵塔連接螺栓應逐個緊固，如遇螺桿滑扣必須更換。⑺、鐵塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝及硬砸硬裝，個別螺孔需擴張時，擴張部分不應超過3毫米時，應先堵焊再重新打孔，并進行防銹處理，嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔?！　　　　　　　　　　　　　　　　　、?、抱桿在塔身合適位置就位后，必須打好反向臨時拉線及兩側臨時拉線。⑶、小吊滑車利用 ，控制繩為∮ 16棕繩。⑴、首先，認真檢查現(xiàn)場布置情況，工作人員配帶合格的工器具，不合格者不得使用，嚴禁以小代大。、自立式鐵塔組立措施自立式鐵塔組立方法：利用鋁合金抱桿進行全面分解組立。起吊工器具的拆除應在臨時拉線或永久拉線固定好后才可進行，工器具的拆除自上而下地進行，脫落釘?shù)牟鸪灿缮隙逻M行，并由專人負責控制。時應停止牽引，利用牽引系統(tǒng)自重所產生的水平分力緩松反向臨時拉線，使電桿立至垂直位置，也可用一或二人輕壓牽引鋼繩，使桿塔達到垂直位置。牽引速度放慢，同時放松制動繩，以免扳動底盤。在起立過程中，兩側的臨時拉線隨之進行必要的調整，使其松緊合適，并根據(jù)需要適當計算機圖形功能制動繩，使電桿平衡起立。檢查各處地錨是否正確。永久拉線組裝是否符合設計圖紙，桿塔各部螺栓是否緊固，穿入方向是否正確，橫擔是否變形。制動系統(tǒng)應檢查抽動器上的制動鋼繩有無壓疊，制動地錨與制動器下面有無影響操作的繩索和物件，制動繩與桿塔的綁扎是否可靠，位置是否可靠是否正確，制動地錨與制動器連接是否可靠。、組裝：螺栓穿向：水平方向中由里向處穿；垂直方向由下向上穿；順線路方向由送電側向受電側；橫線中方向，兩側由里向外穿；中間由左向右穿。、焊桿：焊桿前應認真檢查，復核所有桿段質量，桿孔方向、位置、桿段型號，規(guī)格是否符合要求，排桿質量是否合格，確認無誤后方可施焊(焊工必須持證上崗)，焊接前，先用鋼絲刷子和砂布將鋼圏焊口上的鐵銹油污等物清除干凈，焊接時，每個焊口應先對稱點焊3～4點，然后稱交叉施焊。排桿前應熟悉各種桿型組合及桿孔方向和位置，排桿時，先排下段，再排中段，最后排上段。⑥麻袋片露出地面：3005)同填土要求：每300逐層夯實，出坑邊300，高出地面500，不得填入草、木、紙等雜物，冬季不得填入凍塊。30mm，③邁步：30mm，④橫順線路偏移：50 ⑤盤窩應桿輔心線垂直，⑥四周圍土夯實。2)底、拉盤不能有碰損，露筋或裂縫時不能使用。5)坑內起吊找正時，人員應處在吊件側面，撥正時要防止撬杠滑脫傷人。3）用三角架或滑桿下盤，下盤時坑內不得有人。、下盤施工方法及安全事項1）用吊車或三角架吊裝并設專人指揮，吊裝設備及工器具應安全可靠，吊件下方嚴禁站人或人員通行。運達桿位后，其發(fā)生變形不超過下述標準：① 鋼結構和鐵附件，其角鋼彎曲不應超過對應長度的2‰，且最大彎曲變形量，主材不超過3㎜，其它材不超過5㎜。⑷、起吊前必須了解吊件重量及特性，起吊時檢查各部受力情況，無異常情況后方可起吊，在起吊過程中被起吊物下嚴禁站人。要綁扎牢固，支點平穩(wěn)，不得客貨混裝。⑴、運輸車輛駕駛人員必須嚴格執(zhí)行交通管理方面的有關規(guī)定，嚴禁違章操作；起重人員嚴格執(zhí)行起重操作規(guī)程，起吊時必須選擇良好停車地點，確保安全起吊工作。如回填土時，接頭處可暫不回填且應有明顯的標志并在接地記錄的示意圖上注明，以備查驗。2）接地線敷設后應盡快進行接頭的施焊，不易間隔時間過長，以防丟失。當土不夠時，不得在接地槽邊取土。7）接地槽回填之前，必須檢查接地槽的長度和深度是否符合設計要求。5）在挖接地放射線地槽時，水平放射線之間的距離不得小于5m。3）開挖接地槽時，遇有地下管道及電纜等設施或放樣接地槽無法施工時應報告工程項目部技術科研究處理。挖掘時坑深以各挖掘點的地表為準確定。丈量接地槽的長度，應使用鋼尺，不得用測繩或以步代尺。圓鋼應搭接焊接，且雙面實施，焊接長度不小于6D（D為圓鋼直徑）。，應相應增大接地裝置方框尺寸，但接地總長度不變。，接地采用φ12圓鋼，接地引下線采用鍍鋅接地線?！嬉陨?。施工完畢，不得露天澆水養(yǎng)護，而應采用暖棚養(yǎng)護方法，即在混凝土基礎上方搭設密封帳篷，內設火源（每個基礎內放置24個火爐），一般棚內溫度可保持20℃左右，同時在基礎表面澆水養(yǎng)護?；A和試塊的養(yǎng)護是混凝土強度的重要保證因素，務必引起足夠重視?；A回填后，盡快恢復自然地貌，至少應當保證排水暢通，避免塔基積水。對地腳螺栓絲扣部分要求將表層砼打掃干凈，涂黃油，纏繞綁扎牛皮紙保護起來。拆模時，應提前通知監(jiān)理代表現(xiàn)場檢驗認可，驗收合格后，監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后方可回填。，應對基礎頂面、底板上平面做好收面工作。在立柱底部與底板結合處，為防止基礎“爛脖子現(xiàn)象”。，下料時，應考慮不同角度、位置下料，不允許集中在一點下料，以免導致混凝土主、副料嚴重離析，影響澆制質量。要求混凝土入模高度300mm左右振搗一次。 本工程采用商品混凝土，混凝土攪拌運輸車運至澆筑現(xiàn)場，其工藝要求按照《基礎施工工藝標準》的有關規(guī)定執(zhí)行。，以及備用機械情況，檢查混凝土榴桶情況及安置情況。，將配合比落實到各崗位把關人員。移交現(xiàn)場工器具及材料，并做好記錄。，與回填土同時進行。，可用8號絲綁扎。：～，～。，必須用擋土板樁加以支撐，擋土板樁厚35～50mm，寬150～200mm。達到設計深度后，立即鋪墊干石及砂漿墊層。挖至設計深度時，立即澆制混凝土墊層。泥水坑的開挖使用集中水坑降排水，即在坑底設置集中水坑，利用水桶或水泵將水排至坑外。 。，其主柱頂面應抹成斜面，此斜面在鐵塔四個基礎主柱頂面中心連線形成的斜面中，如下圖所示。并及時通知監(jiān)理工程師進行驗證。，施工中要采取有效降水措施和安全可靠基坑維護措施，同時防止地基土擾動。，應保留塔位中心樁，作為校驗柱頂標高，基礎埋深的參照標志，若不能保留，應將塔位中心樁引出保留。，施工中凡損及農田灌溉的基礎施工完畢后進行地貌恢復，棄土要妥善處理，不可隨便堆放或沿坡任意自行滾落，應用編織袋裝好，就地堆放整齊。基礎施工應遵照《110～500kV送電線路施工及驗收規(guī)范》（GB50233～2005）和線路工程建設單位送電線路負責部門及監(jiān)理的有關文件。并實行基礎澆制申請書、基礎澆制命令書制度。及時、準確填寫關鍵工序質量控制卡。見證取樣試塊應有詳細測溫記錄，最后由項目部會同監(jiān)理一起送實驗室進行壓力實驗。：直線塔要求3基做一組，轉角塔（含直線轉角塔）、耐張塔一基一組。（槽）使用澆制現(xiàn)場應配備坍落度測試桶和混凝土溜桶。本工程自立塔基礎臺階較多，支模時應采取鋼管搭設承托架固定模板，找正好的模板各臺階及立柱應用頂木支撐牢固。本工程主筋保護層均為45mm。20mm。：主筋間177。，必須檢查主筋及箍筋的品種、規(guī)格和尺寸，不得以小代大或少綁漏綁現(xiàn)象出現(xiàn)。：基礎澆制用水使用可飲用的水，即清潔的淡水。水泥噸位超過200噸時應重新抽樣檢驗。出廠時必須有3天檢驗報告，水泥在拉運過程中，必須注意合格證、標號和出廠日期。砂料運至現(xiàn)場后必須經(jīng)過10mm網(wǎng)篩過篩后方可使用。：本段工程采用10～30mm粒徑碎石，水洗砂。保護帽尺寸規(guī)格為600mm600mm200mm。,并附產品出廠合格證明。當坑深誤差不超過+100mm時應回填土夯實處理。，當施工誤差超過有關規(guī)定的要求時，應按規(guī)范規(guī)定處理；有可能危及基礎穩(wěn)定、交叉跨越等涉及到線路運行安全時，應及時上報項目部。；主桿和鐵塔的基礎基面均以中心樁高程或中心樁降基后的高程為準，同基基礎坑在允許誤差的范圍內，應按最深坑操平。同時應通知監(jiān)理工程師對地質進行驗證。 畫坑時以基礎底板尺寸為基準，考慮底板支模工作面以及地質情況放坡因素加大后，給出坑口開挖尺寸線，并由測工、技術員現(xiàn)場對挖坑負責人進行交底。%的根開值，同時將儀器再架設在塔位中心樁上，對整基基礎分坑扭轉進行測量，要求扭轉誤差角度不大于5′。其分坑樁的距離依照分坑數(shù)據(jù)表中數(shù)值進行分坑，要求分坑樁間必須用塔尺準確操平，操平高差不大于5mm。，對準前后二等分線樁，并注意中心樁位移方向及位移值?！稐U塔明細表》、《分坑圖》、《桿塔基礎配置表》核對桿塔型號、呼稱高、轉角度數(shù)、降基面值、基礎型號、地腳螺栓規(guī)格及根開等，若有不符時，及時通知項目部，處理后方可繼續(xù)施工。,兩相鄰直線樁之間橫線路偏差不超過50mm,順線路偏差不大于設計檔距的1％,轉角樁的轉角度數(shù)偏差不超過1′30″。，應用紅油漆且書寫清楚，并由專人做好線路復測記錄。、轉角度數(shù)、檔距、塔位高差以及地形地物之間的高差和沿線跨越情況，復測結果應與路徑平斷面圖、桿塔明細表及基礎明細表相同。凡丟失或毀壞的桿位樁，補定時以路徑縱斷面圖中里程和高程為準。七、技術管理 施工依據(jù)及標準 本工程經(jīng)過批準的設計文件、施工圖會審紀要、設計變更和其他技術通知單（或文件）《輸變電工程達標投產考核評定標準》（2005年版） 《110～500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》(GB502332005) 《110～500kV架空電力線路工程施工質量檢驗及評級標準》（2002年版） 《110kV及以上送變電基本建設工程啟動驗收規(guī)程》（DL/T51682002）《電力建設工程施工技術管理導則》（2003年3月）《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》(GB502042002)《混凝土強度檢驗評定標準》(GBJ10787)《架空電力線路導線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程》(SDJ22687)《電力建設安全工作規(guī)程》(第2部分：架空電力線路部分)《電力建設安全施工管理規(guī)定》、規(guī)范、技術標準等 施工方法 工地運輸選擇合理的運輸?shù)缆?，由卸貨站至材料站和物資供應站到各材料堆放點的大運，采用汽車運輸；各材料堆放點至各塔位的小運若能采用機械運輸時盡量采用機械運輸。其配置見表62。 主要施工機械與工器具配置見表61 對本工程所使用的計量儀表、量具、儀器必須經(jīng)法定計量單位校驗并有許用標識和證明。，要做好記錄和不合格標識，并向監(jiān)理工程師及業(yè)主供貨方報告，請示處理辦法。 對自行采購的物資和業(yè)主提供的工程材料、設備，包括由業(yè)主組織訂貨的物資材料，均應按規(guī)定進行進貨檢驗和進貨試驗，保證所有材料設備均符合國家有關標準、規(guī)程、技術規(guī)范等文件中規(guī)定的標準和要求，且應有生產廠家的質量證明書、產品合格證以及有關試驗報告。，立即進行配合比設計（業(yè)主或監(jiān)理工程師認可的試驗機構進行）。 工程所用的砂石： 選場：按照質量可靠、供貨能力滿足施工需要、價格合理、施工運輸較為方便為原則，經(jīng)業(yè)主單位及監(jiān)理單位有關人員查驗同意后方可進場。 水泥的定購廠家必須是經(jīng)過國家水泥