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拋石程施工設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-01 01:24本頁(yè)面
  

【正文】 高應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。⑵墊層石拋理后堤身斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)尺寸,坡面坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。拋石示意圖拋石寬肩臺(tái)在波浪作用下將產(chǎn)生變形,并逐漸形成區(qū)域動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),因此施工時(shí)需注意及時(shí)拋理成型,全斷面每完成一段距離之后立即組織監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量驗(yàn)收,驗(yàn)收完畢后即進(jìn)行下一段施工。帶有景觀平臺(tái)位置,首先進(jìn)行外側(cè)寬肩臺(tái)的拋填,待形成臨時(shí)防護(hù)之后將原來(lái)景觀平臺(tái)用破碎錘進(jìn)行破碎清除,要求將原來(lái)的景觀平臺(tái)破碎至混凝土墊層底部,并將所有的混凝土進(jìn)行清除,拆除預(yù)制混凝土方塊時(shí),將所有破碎的廢料外運(yùn)進(jìn)行棄置。二片石及護(hù)底塊石拋填施工中,平板駁裝載石料運(yùn)輸至定位方駁側(cè)舷位置,方駁上拋石指揮人員根據(jù)測(cè)深水砣的讀數(shù)進(jìn)行拋石指揮,用反鏟進(jìn)行拋填。甲板駁經(jīng)平板駁倒運(yùn)至施工區(qū)域時(shí),通過(guò)陸上反鏟進(jìn)行卸船拋填,從近岸端向遠(yuǎn)岸端推進(jìn)。靠近步行道的位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況若出現(xiàn)被沖擊破壞地較嚴(yán)重的地方,先將外側(cè)寬肩臺(tái)進(jìn)行拋理加固形成防護(hù)后采用稍小一規(guī)格石料進(jìn)行拋理,與原防潮堤形成過(guò)度墊層效果,平臺(tái)被破壞位置較為嚴(yán)重的采用破碎錘將原3m步行道進(jìn)行破碎后重新進(jìn)行混凝土澆筑及花崗巖的砌筑。本工程寬肩臺(tái)和護(hù)底塊石拋理均分一層進(jìn)行,一次性成型,寬肩臺(tái)施工時(shí)根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)預(yù)留15cm沉降量,即頂標(biāo)高拋至+,護(hù)底石預(yù)留15cm沉降量,、。采用已經(jīng)校核的GPS隨著寬肩臺(tái)從岸邊到海側(cè)的不斷推進(jìn)進(jìn)行陸上測(cè)量放線,不斷測(cè)量寬肩臺(tái)拋填的邊線位置,待拋至設(shè)計(jì)坡肩位置時(shí)進(jìn)行坡肩標(biāo)的架設(shè),寬肩臺(tái)出水后每50m設(shè)置一個(gè)坡肩標(biāo),坡肩標(biāo)用竹竿制作,護(hù)底塊石水下設(shè)立浮標(biāo)。甲板駁從石料產(chǎn)地進(jìn)行裝船后運(yùn)輸至距離施工現(xiàn)場(chǎng)最近且水深滿足船舶滿載吃水的位置進(jìn)行停泊,每艘甲板駁配1~2個(gè)反鏟,按照甲板駁卸料最快的原則,每條甲板駁配4~5艘平板駁進(jìn)行石料倒運(yùn)。甲板駁的吃水要求,因此需要用100~200t平板駁進(jìn)行二次倒運(yùn)方能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拋石施工。并且根據(jù)船載GPS 進(jìn)行入場(chǎng)定位,定位方駁垂直于防潮堤軸線方向并橫跨于護(hù)底塊石及二片石區(qū)域的正上方,前后均采用八字錨位進(jìn)行下錨,船艏或船尾一端為帶纜。選擇好施工位置后,開(kāi)始施工之前將反鏟用平板駁運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的原景觀平臺(tái)上,或者從現(xiàn)場(chǎng)堤頂下至景觀平臺(tái),但須做好成品保護(hù)措施。. 工藝流程施工前準(zhǔn)備→石料倒運(yùn)→測(cè)量放線→現(xiàn)場(chǎng)塊石拋理→測(cè)量驗(yàn)收. 施工方法施工前首先進(jìn)行技術(shù)交底,聯(lián)系好石料來(lái)源,安排好施工機(jī)械,校核好施工測(cè)量設(shè)備等。(2) 船機(jī)設(shè)備配置:本工程擬采用以下船及設(shè)備船機(jī)規(guī)格單位數(shù)量備注甲板駁2000方艘8平板駁200t艘16倒駁石料反鏟300輛16卸料理坡定位船300t艘2二片、護(hù)坦錨艇艘2方駁下錨拖輪艘2移動(dòng)方駁GPS臺(tái)3破碎錘140輛1破碎平臺(tái)托盤車輛4軟體排運(yùn)輸6. 施工方法. 工程概述本工程施工長(zhǎng)度為3030m,179。5. 施工總體安排(1) 施工順序:本工程寬肩臺(tái)及護(hù)底塊石的拋填總體施工順序?yàn)樽阅舷虮笔┕ぃ谕凉ぼ涹w排及二片石施工完畢之后隨即進(jìn)行施工。(9)原防潮堤已經(jīng)形成且具備防護(hù)作用,因此施工中需特別注意原防潮堤的成品保護(hù),保護(hù)原防潮堤不被設(shè)計(jì)調(diào)整所破壞。(7)本次設(shè)計(jì)調(diào)整系原防潮堤的設(shè)計(jì)調(diào)整主要是根據(jù)原防潮堤成型后由于風(fēng)暴潮影響前沿受到嚴(yán)重沖擊的問(wèn)題而做出的一系列改善。(5)本工程150~200kg護(hù)底塊石,厚度不足1m,對(duì)拋石施工和石料規(guī)格要求較大。甲板駁裝載的石料進(jìn)行二次倒運(yùn),方能運(yùn)輸至施工區(qū)域進(jìn)行拋理。(2)本工程施工期間現(xiàn)場(chǎng)各類施工船舶機(jī)械較多,需合理安排施工步距,合理調(diào)配各施工船舶機(jī)械的施工順序。4. 工程特點(diǎn)分析(1)海上施工受風(fēng)、浪、霧、霜凍、寒潮等自然條件的影響較大。本工程高程系統(tǒng)以國(guó)家85高程系為基準(zhǔn),坐標(biāo)系
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