拋石程施工設計方案(參考版)
2025-04-28 01:24本頁面
【正文】 。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。既糾結了自己，又打擾了別人。用一些事情，總會看清一些人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。⑶10級以上風力（臺風預報）時所有施工船舶由公司統(tǒng)一組織拖帶到防風（臺）錨地進行避風。⑴6 7級（含7級），小型機動船舶可到在建的施工船舶碼頭外側(cè)下錨避風。⑻海上調(diào)度人員應嚴把氣象關，當發(fā)現(xiàn)實際氣象海況不良時，及時下達停工令，組織船舶迅速撤離，以確保船舶、人員、工程安全。船員還應注意自身安全，甲板人員要穿好救生衣，必要時系好救生繩。⑸調(diào)度室與氣象臺保持聯(lián)系，收到89級以上大風特別是突風預報時應及時下達停工令，合理組織施工船舶到中心漁港碼頭進行避風。能在突風到來時迅速撤離施工點外的安全距離，保證船舶和工程的安全。 ⑵船舶應針對突風和本船舶特點制定防突發(fā)風應急措施，定期組織操練，在實際工作中不斷改進，提高全員防突風的應急技能。⑹臺風期間項目部與海事部門保持聯(lián)系，及時獲得氣象信息，一旦發(fā)生遇險及時發(fā)出緊急求助，迅速展開聯(lián)合行動。⑷所有船員要絕對服從船長指揮隨時檢查本船情況，觀察周圍錨纜動態(tài)，發(fā)現(xiàn)險情要積極組織搶險，防止事態(tài)擴大，必要時立即向上級報告。⑵安排專人收聽、記錄天氣預報和跟蹤臺風動向，調(diào)度室及各船舶堅持晝夜值班，并保持高頻電話和手機24小時暢通，保證隨時通報信息。⑴收到臺風預報后四防領導小組要立即召開防臺會議，全面部署防臺準備工作。⑻各錨系設施的浮鼓一律涂刷螢光漆，夜間施工時錨泊標志清楚、醒目。⑹各工種嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。各部位如有異常情況，馬上通知指揮人員，由指揮人員作處決定。⑶反鏟旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)禁止站人。組織機構詳見下圖：項目經(jīng)理安全總監(jiān)總工施工船舶生產(chǎn)調(diào)度起重班技術主辦測量班⑴施工使用船舶必須有相應的檢測手續(xù)和證書，船舶機械駕駛?cè)藛T必須有相應的駕駛證書。施工中堅決貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真做好安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)施工中無傷亡，杜絕違章指揮、裝置性違章和違章操作，以零違章保證零事故；人身重傷、死亡事故為零；重大機械、設備事故為零；重大火災等災害事故為零；年度人身傷害事故率為零。. 安全保證體系⑴原則①堅持管生產(chǎn)必須同時管安全的原則；②堅持生產(chǎn)與安全同步實施的原則；③生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，堅持安全第一的原則。④坡面拋理后，由GPS結合測深儀，按預先設定的測量網(wǎng)格進行測量，與設計斷面比較，不符合設計要求部位重新補拋或挖除。②拋填時做到均勻加高，合理安排加載速度，減少頂部不均勻沉降。③建立GPS定位系統(tǒng)，根據(jù)拋石工程的需要分區(qū)分段進行局部細化，建立測量控制系統(tǒng)。(2)施工準備①施工前對計劃采用的分段、分層和防護措施進行分析，掌握安全、穩(wěn)定的施工期拋填斷面和防護手段用以指導施工。②應對開采出來的石料進行分揀，保證石料規(guī)格能夠滿足設計要求。8. 措施計劃. 質(zhì)量保證體系項目部建立質(zhì)量管理組織機構，成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領導小組，副組長由項目總工、項目副經(jīng)理和質(zhì)量員組成，組員由各部室負責人組成。（6）施工中無論是上下挖機還是進行石料的拋填與碼放都需注意現(xiàn)場成品保護，防止原防潮堤因施工原因被破壞。（4）建立GPS定位系統(tǒng)，根據(jù)拋石工程的需要分區(qū)分段進行局部細化，建立測量控制系統(tǒng)，并且勤校核，保證測量設備的準確性。（2）設立坡肩控制標確保拋石輪廓線符合設計及規(guī)范要求。3004100～200kg塊石拋石177。900每5～10m一個斷面1～2m一個點用GPS定位，用測深儀或拉斷面用水砣測量2600～1000kg塊石安放177。⑷護坦拋石表面應平整，標
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