【正文】 序號(hào)名 稱單位數(shù)量規(guī) 格備 注1汽車吊臺(tái)235T吊裝2平面運(yùn)輸車臺(tái)28T運(yùn)輸3移動(dòng)式升降車臺(tái)1配合安裝作業(yè)4全站儀臺(tái)1測量定位5經(jīng)緯儀臺(tái)1測量定位6角向磨光機(jī)臺(tái)5Φ100Φ125現(xiàn)場打磨7電焊機(jī)臺(tái)6BX—500現(xiàn)場焊接8手拉葫蘆臺(tái)105T、3T、2T調(diào)整9力矩扳手把4高強(qiáng)螺栓緊固12簡易螺旋千斤頂臺(tái)510T、20T調(diào)整13手提切割機(jī)臺(tái)5Φ100Φ125切割壓型板14檢驗(yàn)擰力扳手把2螺栓緊固力度15手槍鉆把20Φ6Φ12安裝屋、墻面板16壓型板專用工具套5安裝序號(hào)專業(yè)名稱人員數(shù)級(jí)別備注1項(xiàng)目經(jīng)理1二級(jí)　2技術(shù)員1中級(jí)職稱　3質(zhì)檢員持證上崗每作業(yè)組1人4施工員1持證上崗　5測量人員2持證上崗6鉚工1高級(jí)鉚工安裝指導(dǎo)7鉚工6持證上崗　8電焊1技師　9電焊12持證上崗　10氣焊3持證上崗　11起重1持證上崗統(tǒng)一指揮,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定?！　∑摺惭b前準(zhǔn)備：施工前組織施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，并進(jìn)行安全技術(shù)交底和相關(guān)培訓(xùn)，使全體安裝人員明確施工進(jìn)度及要點(diǎn)，以確保安裝過程中做到高效、合理、安全、適用。　　門式剛架連接程序：對接調(diào)整→安裝螺栓固定→安裝高強(qiáng)螺栓→高強(qiáng)螺栓初擰→高強(qiáng)螺栓終擰→密封?！　×⒅饕?xiàng)目施工流程：　安裝工藝流程：場地三通一平→構(gòu)件進(jìn)場→吊機(jī)進(jìn)場→門式剛架安裝→檁條、支撐、系桿安裝→涂料工程→屋面、墻面系統(tǒng)安裝→零星構(gòu)件安裝→裝飾（門窗）工程施工→收尾拆除施工設(shè)備→交工。（2）地面堆放材料時(shí)，為保持干燥必須鋪設(shè)枕木（枕木高6公分以上），材料不得接觸地面，枕木間距不得大于3公尺。材料嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場安全要求堆放材料。根據(jù)工程進(jìn)展，我們還將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)助業(yè)主與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保工程進(jìn)度?！　、谟身?xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)會(huì)，以周為單位進(jìn)行協(xié)調(diào)?！　、茉诰邆浣还を?yàn)收條件時(shí)，應(yīng)提前10天提交“交工驗(yàn)收報(bào)告”通知建設(shè)單位及監(jiān)理公司及有關(guān)單位對工程進(jìn)行全面驗(yàn)收評定?！　、阡摌?gòu)件的驗(yàn)收，提前24小時(shí)通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師，驗(yàn)收辦妥驗(yàn)收簽證后方可進(jìn)入下一道工序施工?！　、?在施工過程中，還應(yīng)積極與土建、水、電安裝單位配合作好各種安全防護(hù)工作，并且服從建設(shè)單位對各施工單位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)及監(jiān)督工作。　?、诟鶕?jù)施工圖紙要求，向有關(guān)單位通報(bào)施工計(jì)劃，并按規(guī)定對土建基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測并作好記錄，及時(shí)將復(fù)測記錄報(bào)送監(jiān)理公司進(jìn)行審核?！　、軐κ┕ぶ谐霈F(xiàn)的情況，除按設(shè)計(jì)院、監(jiān)理的要求及處理外，還應(yīng)積極修正可能出現(xiàn)的問題，并會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理按照進(jìn)度與整體效果要求進(jìn)行鋼構(gòu)件驗(yàn)收，中間質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等?！　、诜e極參與施工圖會(huì)審，充分考慮到施工過程中可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)問題，完善圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。鋼結(jié)構(gòu)出廠時(shí)應(yīng)提交以下資料：(1) 施工圖和設(shè)計(jì)變更文件(2) 制作中對技術(shù)問題處理的協(xié)議文件；(3) 鋼材，連接材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告；(4) 高強(qiáng)螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告；(5) 焊接無損檢驗(yàn)報(bào)告及涂層材料檢測資料；(6) 預(yù)拼裝記錄。鋼構(gòu)件制作完成后，應(yīng)按照施工圖和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。分部（子分部）工程合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)各分項(xiàng)工程質(zhì)量均應(yīng)符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；(2)質(zhì)量控制資料和文件應(yīng)符合要求且完整；(3)有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和見證檢測結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)質(zhì)量證明文件完整?！耙话沩?xiàng)目”是指對施工質(zhì)量不起到?jīng)Q定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的要求鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，按照檢驗(yàn)批分項(xiàng)，分部（子分部）工程進(jìn)行，新的驗(yàn)收規(guī)范將檢驗(yàn)項(xiàng)目分“主控項(xiàng)目”和“一般項(xiàng)目”，且只規(guī)定了合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。從以上的原則可以看出，由于取消評優(yōu)的內(nèi)容，檢驗(yàn)批的劃分變得比較靈活；可操作性強(qiáng)。(5)材料進(jìn)場驗(yàn)收可根據(jù)工程規(guī)模及進(jìn)料實(shí)際情況合并成一個(gè)檢驗(yàn)批或分解若干個(gè)檢驗(yàn)批。(3)鋼結(jié)構(gòu)制作可根據(jù)制造廠(車間)生產(chǎn)能力按工期段劃分檢驗(yàn)批。同時(shí)也符合工程實(shí)際需要,檢驗(yàn)批的劃分有以下幾個(gè)原則:(1)單鋼結(jié)構(gòu)可按變形縫劃分檢驗(yàn)批。 ，施工方法及專業(yè)系統(tǒng)劃分為焊接工程、緊固件連接工程、鋼零件及鋼部件加工工程、鋼構(gòu)件組裝工程、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝工程、單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、壓型金屬板工程、鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程等9個(gè)分項(xiàng)工程。平板式支座上下翼緣板伸過支座中心）的加勁板下端應(yīng)與下翼緣板刨平頂緊后焊接；梁的支座板應(yīng)與下翼緣加緊后焊接。吊車梁下翼緣對接焊縫質(zhì)量為一級(jí)，其余二級(jí)。上下翼緣板及腹板的拼接，應(yīng)采用加勁引弧板（其厚度和破口主材相同）和引出板的對接焊縫，并保證焊透，引弧板和引出板割去處應(yīng)打磨平，上下翼緣板和腹板的對接焊縫應(yīng)不在同一截面上，應(yīng)相互錯(cuò)開200mm以上，與加勁板錯(cuò)開200mm以上。 噴砂除銹 工作前，按照構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度，確定噴砂量、臺(tái)車行走速度、拋射頭角度等參數(shù)； 噴砂除銹后的構(gòu)件表面應(yīng)達(dá)到無鐵銹，表面清理質(zhì)量達(dá)到圖紙要求(Sa2級(jí)以上)。拼裝梁、柱節(jié)點(diǎn)法蘭時(shí)，高強(qiáng)螺栓連接處，必須用同型號(hào)普通螺栓代替，對法蘭進(jìn)行緊固，拼裝過程中，應(yīng)注意對法蘭接合面的保護(hù)；，本工程鋼結(jié)構(gòu)件盡量在工廠制作成單元構(gòu)件，整體則在現(xiàn)場對接組裝；，按照圖紙要求控制跨度偏差及上拱要求，確保符合圖紙和規(guī)范要求。焊接中為減少變形和內(nèi)應(yīng)力，應(yīng)采用合理的焊接方法，嚴(yán)禁私自更改焊接參數(shù)； 焊接完畢后，清理焊縫表面焊渣及兩側(cè)飛濺物，檢查焊縫尺寸符合工藝和圖紙規(guī)范要求，對不合格的焊縫必須整改。 焊接 ，即可進(jìn)行焊接； 焊接前，清除焊縫兩側(cè)不小于50mm以內(nèi)的鐵銹、油污、水分等雜質(zhì)，確保焊縫質(zhì)量；。 零部件組對 焊接材料以工藝卡為準(zhǔn)。 端面銑削 按照工藝卡要求，復(fù)核構(gòu)件長度尺寸，確定加工余量。 組立 選用CO2氣體保護(hù)焊對稱定位焊，焊絲選用H08MnSiA ，焊角尺寸4mm、長度30mm，間距400mm； 組立過程中，隨時(shí)用鋼板尺測量，翼板相對于腹板的對稱度，； 組立完畢經(jīng)自檢后，焊接兩端頭引、收弧板，長度以50mm左右為宜。要求坡口表面光滑，無凹凸現(xiàn)象。桿件焊接坡口加工使用氣割配合角向磨光機(jī)，加工角度20176。材料使用氣割下料，板材根據(jù)厚度δ12以下的機(jī)械剪切，δ12以上的使用氣割。，劃線時(shí)應(yīng)預(yù)留3～5mm作為坡口打磨時(shí)的余量。圖紙無具體要求的，根據(jù)焊接技術(shù)規(guī)程的要求進(jìn)行施工。，必須復(fù)核材了型號(hào)、規(guī)格，檢查鋼材的各項(xiàng)物理指標(biāo)是否符合要求，如不符合要求必須進(jìn)行校正。，同時(shí)根據(jù)焊接質(zhì)量規(guī)程的相應(yīng)要求對端進(jìn)行打磨，確保節(jié)點(diǎn)接頭符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。，須根據(jù)圖示各部位構(gòu)件的尺寸確定胎膜的高度，計(jì)算確定后，用水準(zhǔn)儀根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)對胎膜進(jìn)行抄平，確保胎膜的準(zhǔn)確。，要采取合理的焊接順序，H型鋼進(jìn)行定位焊后平放于平臺(tái)上，用龍門架行走式自動(dòng)焊機(jī)的兩臺(tái)機(jī)頭同時(shí)對稱焊接翼板與腹板的縱向焊縫，板較厚時(shí)，可以在焊2～3道縫后翻身按同方向焊4～6道焊縫，然后在翻身繼續(xù)焊接，根據(jù)板厚確定焊接總層數(shù)和翻身次數(shù)。焊絲、焊劑符合GB1300—77之規(guī)定；b、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，禁止私自代用；C、焊接材料的烘焙參數(shù)名稱型 號(hào)烘焙溫度（℃）烘焙時(shí)間(小時(shí))焊 條E501E5016300℃—350℃1—2小時(shí)E4303150℃1小時(shí)焊 劑HJ431250℃2小時(shí) 主、輔材匹配情況見下表：母 材埋弧焊氣體保護(hù)焊手工焊Q235BH08A+HJ431H08A+CO2E4303Q345BH08MnA+