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玻璃鋼施工組織方案新(文件)

2025-05-12 23:41 上一頁面

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【正文】 件進(jìn)場→吊機(jī)進(jìn)場→門式剛架安裝→檁條、支撐、系桿安裝→涂料工程→屋面、墻面系統(tǒng)安裝→零星構(gòu)件安裝→裝飾(門窗)工程施工→收尾拆除施工設(shè)備→交工?! ∑?、安裝前準(zhǔn)備:施工前組織施工人員認(rèn)真熟悉圖紙,并進(jìn)行安全技術(shù)交底和相關(guān)培訓(xùn),使全體安裝人員明確施工進(jìn)度及要點(diǎn),以確保安裝過程中做到高效、合理、安全、適用。水平度L/1000地腳螺栓螺栓中心偏移螺栓露出長度177。,保證專人發(fā)料,專人收料。 為便于在安裝過程中的統(tǒng)一協(xié)調(diào),確保安裝進(jìn)度及安全吊裝,在安裝現(xiàn)場專門成立吊裝小組,組員由各作業(yè)組長組成,組長由高級起重工擔(dān)任,全權(quán)處理吊裝事宜,進(jìn)行統(tǒng)一指揮。構(gòu)件安裝前,必須取得基礎(chǔ)驗(yàn)收的合格資料。②鋼柱的綁扎或吊點(diǎn)的設(shè)置 柱起吊前,從柱底板向上1000mm處,劃一水平線,以便安裝固定前后復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。確認(rèn)無誤后,將柱子旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)頂上方,指揮吊車緩慢下降,當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40~100mm時,調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到確位置,指揮吊車下降就位,就位后進(jìn)行初校,架設(shè)經(jīng)緯儀校正中心、標(biāo)高、垂直度,確認(rèn)在誤差范圍內(nèi),記錄數(shù)據(jù),然后擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母,臨時將柱子加固,保證安全方可摘除吊鉤。鋼柱的校正采用二臺J2經(jīng)緯儀分別架設(shè)不同面的軸線上,同時觀測鋼柱上的校正專用標(biāo)記,另見圖示二。校正:待吊裝合攏后,用二臺J2經(jīng)緯儀同時架設(shè)在已由軸線引放出的專用測量點(diǎn)上后視相對的座標(biāo)點(diǎn)后,固定轉(zhuǎn)盤,利用目鏡來觀測已設(shè)置鋼門式桁架上的專門測量標(biāo)尺,來保證鋼門式架的安裝垂直度及在一個垂直面上。b 按照標(biāo)注的吊裝點(diǎn),采用“兩點(diǎn)一線”吊裝法,起吊前在靠近立柱接點(diǎn)處系棕繩,以方便在空中調(diào)整梁的方向;c 梁就位后用同型號普通螺栓臨時定位,調(diào)整梁垂直度及跨距,保證跨中垂直度偏移量小于15mm,支座中心對定位軸線偏移量小于10mm后,將臨時螺栓用高強(qiáng)度螺栓替換后緊固,并檢驗(yàn)擰緊程度;d 經(jīng)計(jì)算每跨屋架梁噸位均不大于3噸,所以選用35噸吊車最為適用。后方可進(jìn)行吊車梁的最后校正和固定。吊車梁校正后應(yīng)立即焊接固定。必須從板的鋪設(shè)起端開始,隨板鋪設(shè)方向同向逐一固定螺釘。(2) 根據(jù)排版設(shè)計(jì)確定排版起始點(diǎn)位置。(4)門式剛架、支撐及屋面檁條吊裝完成五軸線以后可進(jìn)行屋面上、下層彩鋼板的安裝。屋面上層板的吊裝示意圖如下:墻面板的安裝可用人工提升的方法,由于不用大型機(jī)械,設(shè)備可以移動到需要安裝的地點(diǎn),故而方便有價低。高強(qiáng)度螺栓安裝應(yīng)按一定順序施擰,宜由螺栓群中央順序向外擰緊,同接點(diǎn)螺栓應(yīng)在當(dāng)天施工完畢。九、質(zhì)量保證體系:項(xiàng)目經(jīng)理: 許長武專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理:宋金生技術(shù)質(zhì)量: 韋 紅安全組工藝組材料組預(yù)算組材料進(jìn)廠報驗(yàn)材料校正手工切割手工焊接構(gòu)件矯正零部件噴砂涂裝吊運(yùn)安裝 質(zhì)量目標(biāo):符合施工圖要求和國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范工程合格率100%:a、將主要焊接材料(板材)取250mm見方兩塊,焊接后,取L1=500mm、L2=300mm,寬50mm各3條用機(jī)床加工為20mm寬,用于焊接性能檢測試驗(yàn),試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格后,方可進(jìn)行生產(chǎn);b、焊接前必須清理焊口,零下10℃不允許進(jìn)行焊接施工;c、焊接人員全部持證上崗;d、坡口焊先用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊打底,電弧氣刨清根處理完畢,進(jìn)入自動埋弧機(jī)焊接;e、吊車梁的直角角焊縫表面應(yīng)成直線形或凹形,以降低內(nèi)應(yīng)力;f、 配備專職的焊條、焊劑烘干人員,并按規(guī)定作好記錄,加強(qiáng)焊條二級庫和烘干室管理;g、 嚴(yán)格工藝紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量控制,作好焊接監(jiān)測工作,保證焊接質(zhì)量優(yōu)良;h、超聲波探傷,一次檢查合格率100%(現(xiàn)本單位已具備超聲波自檢能力)。 現(xiàn)場施工安全管理 動火安全管理a 動火現(xiàn)場作業(yè)人穿戴好一切勞動保護(hù)用品,遵守勞動紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁觸動與施工作業(yè)無關(guān)的閥門、電源、火源等;b 清理現(xiàn)場的油污、油氈、木材等易燃物,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 臨時用電安全管理a 接電時,在業(yè)主指定的地點(diǎn)由專業(yè)電工接電,不能隨意亂接電源;b 臨時用電必須有專用的保護(hù)零線,配電系統(tǒng)采用“三級配電、兩級保護(hù)”;c 每臺設(shè)備都備有專用的開關(guān)箱,配電箱,開關(guān)箱必須采取防火、防雨措施。 十一、施工進(jìn)度計(jì)劃(附): 十二、金川集團(tuán)金川建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)—5000T/a玻璃鋼復(fù)合生產(chǎn)廠房汽車吊站位詳細(xì)示意:35T汽車吊大板車123452419說明:如圖所示為玻璃鋼廠房的吊裝示意,汽車吊和大板車均停站與退至起吊軸線下,汽車吊支車在前一軸線的中間位置處,完成吊裝后各向前方駛?cè)ァ? 。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。 文明施工 現(xiàn)場文明管理體制由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),項(xiàng)目部制定文明施工計(jì)劃,各單位或各區(qū)域?qū)訉勇鋵?shí)。符合(JBJ4888)標(biāo)準(zhǔn)要求。 安全保證體系圖目標(biāo):無上等級事故,無職工傷亡和交通事故項(xiàng)目經(jīng)理:許長武專職安全員:陳國良鋼結(jié)構(gòu)安全員:郭漢學(xué)轉(zhuǎn) 運(yùn)機(jī) 械安全預(yù)防措施班組建設(shè)施工教育規(guī)章制度崗位責(zé)任制檢查、評比、總結(jié)各種競賽活動吊 裝涂 裝環(huán) 境職業(yè)道德作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工活動技術(shù)交底有關(guān)規(guī)定、辦法管 理 層 次施工安全管理獎 懲規(guī) 范 活 動規(guī) 范 教 育基 礎(chǔ) 工 作管 理 手 段實(shí) 現(xiàn) 目 標(biāo)責(zé)任制兌現(xiàn) 安全管理總則“安全第一,預(yù)防為主”以防為主,防管結(jié)合,專管與群管相結(jié)合,傳統(tǒng)管理與系統(tǒng)管理相結(jié)合,加強(qiáng)預(yù)控、預(yù)測,做到文明施工。常溫時須預(yù)熱的構(gòu)件則應(yīng)根據(jù)構(gòu)件焊接節(jié)點(diǎn)類型,板厚,拘束度,鋼材的碳含量,強(qiáng)度級別,沖擊韌性等級,焊接方法和焊接材料熔敷金屬擴(kuò)散氫含量及焊接熱輸入等各種因素,綜合考慮后方可施焊。操作工人可在所能夠到的區(qū)域進(jìn)行施工。故上層板吊裝采用在山墻面一側(cè)屋架和地面間拉設(shè)不少于七道的鋼纜繩,利用人工拖拽至屋面。(3) 墻板安裝也應(yīng)用類似的方法放線,除此之外還應(yīng)標(biāo)定其支撐面的垂直度,以保證形成墻面的垂直平面。(1) 安裝放線前應(yīng)對安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測量,對達(dá)不到要求的部分提出修改。 檁條安裝 C型檁條采用對接方式連接,在支座處兩根檁條間留有約10mm的間隙; 檁條安裝需用配套的螺栓與檁托板固定。通用法是根據(jù)主軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校正好一跨內(nèi)兩端的四根吊車梁的縱軸線和軌距,再根據(jù)校正好的端部吊車梁沿其軸線拉上鋼絲通線,逐根據(jù)撥正。工人可將安全帶懸掛鋼絲繩上進(jìn)行高空作業(yè). a吊裝前核實(shí)尺寸,檢查外觀,就位后應(yīng)臨時固定,在主體結(jié)構(gòu)件全部安裝完畢后進(jìn)行整體校正、緊固;b吊車梁安裝允許偏差:梁跨中垂直度h/500mm,在跨間同一截面內(nèi)吊車梁頂面高差支座處為10mm,對鋼柱牛腿中心偏移在5mm以內(nèi),相臨兩吊車梁接頭部位中心錯位為3mm,吊車梁拱度不得下?lián)希?c吊車梁下翼緣與柱牛腿連接,應(yīng)符合吊車梁為靠制動桁架傳給柱子制動力的簡支梁連接螺栓不應(yīng)擰緊,所留間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)將螺母與螺栓焊牢固。a 安裝現(xiàn)場拼裝前,復(fù)核拼裝編號、尺寸。(3)門式剛架梁的吊裝將分段制作的“H”型屋面梁利用輔助吊車平臥擺放到已經(jīng)用水準(zhǔn)儀抄平的拼裝平臺上,丈量檢查屋面梁的幾何尺寸,待各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求后,方可最后固定。為避免吊起的柱子自由擺動,應(yīng)在柱底上部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調(diào)整方向。為了防止柱子邊緣的銳利棱角在吊裝時損傷吊繩,應(yīng)在鋼柱子吊索綁扎處墊以麻袋,橡皮或木塊防護(hù)。施工準(zhǔn)備,表面找平,并調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高; ; (鋼楔)準(zhǔn)備充足; ; 、操作掛藍(lán); ,還要在基礎(chǔ)上彈出建筑物縱、橫定位軸線和鋼柱
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