【正文】 土板在開放交通前具備足夠的強度和質(zhì)量。（5）接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。在板面低洼處要補充混凝土，并用3m 直尺檢查平整度。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時間水泥品種施工溫度（℃）間隔時間（min）水泥品種施工溫度（℃）間隔時間（min）普通水泥035～45礦渣水泥055～701030～351040～552015～252025～403010～153015～25注：吸水抹面的間隔時間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響，故實際操作時還需根據(jù)當時情況而定。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 ～100mm的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。對不平之處，應(yīng)及進鋪以人工補填找平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，趕出氣泡。同一位置振搗時，振搗時間不宜少于30s；水灰比大于 ，不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。其次，再用平板振搗器全面振搗。 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜先用頻率6000次/min以上的振搗器。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。具體數(shù)值，根據(jù)試驗確定，一般可取設(shè)計厚度的10%左右。大于24cm時，宜分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5。混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。運送用的車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。裝運混凝土拌和物的過程中，還不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。當運距較遠時，宜采用攪拌運輸車運輸，混凝土拌和物從攪拌機出料后，送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、抹面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。要減小這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運輸時間，并采取適當措施防止水份損失（如用帷布或其它適當方法將其表面覆蓋）和離析。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。攪拌機的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。2%。1%；粗細集料：3%。對水泥、水和各種集料的用量準確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用水量），輸入到自動計量的控制存儲器中，經(jīng)試拌檢驗無誤，再正式拌和生產(chǎn)。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動計量設(shè)備，有困難時，最低限度也要采用集料箱加地磅的計量方法 ，而體積計量法難于達到計量準確的要求，應(yīng)停止使用。力求提高拌和機生產(chǎn)率。（2）混凝土的拌和與運輸混凝土拌和混凝土必須采用機械攪拌。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。C、安設(shè)模板基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。B、測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。對加寬的部分，新舊部分的強度應(yīng)一致。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實，嚴禁用松散粒料填補。如有不符之處，應(yīng)予整修。施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測定，并調(diào)整其實際用量。強度較低時，可采用提高水泥標號、降低水灰比改善集料級配等措施。B、強度的檢驗。A、和易性（工作性）檢驗與調(diào)整。外加劑按其性能指標檢驗，并須通過試驗判定是否適用。為節(jié)省時間，可采用2h壓蒸快速測定方法測定推算。如含泥量超過允許值，應(yīng)提前1～2d沖洗或過篩至符合規(guī)定為止，若其它項不符合規(guī)定時，應(yīng)另選料或采取有效的補救措施。此外，拌和場應(yīng)有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。拌和場地的選擇首先要考慮使運送混合料的運距最短。碎石基層檢查項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道1壓實度(％)≥96每2000m2取樣6次2平整度(mm)≤153m直尺：每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5，20水準儀：每20延米1個斷面，每斷面35個點4寬度(mm)不少于設(shè)計尺量：每40米1處5厚度(mm)12每15002000m2 6個點6橫坡（%）177。碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般碾壓6－8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。碾壓采用18T以上振動壓路機碾壓。（2）灑水、整形用平地機整形時每個作業(yè)段宜為300m－500m，整形時用灑水車灑足所需水分，使混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大1％－2％左右，使混合料始終保持濕潤狀態(tài)，如表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)及時補少量水，按設(shè)計路拱整形結(jié)束后，做好碾壓的準備。施工工藝（1）集料運輸與攤鋪 根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預(yù)定的干密度計算各需要集料數(shù)量及每車材料的堆放距離。材料碎石采用該合同段附近料場的碎石，碎石應(yīng)堅硬，最大粒徑不大于53mm，干燥，無風(fēng)化，無雜質(zhì)，砂礫規(guī)格、數(shù)量必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求。灑水車采用6000L灑水車。②檢查項目見下表。③用機械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述辦理外，,才允許機械通過?；靥钔涟匆?guī)范規(guī)定。當設(shè)有跌水井和急流槽時，應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進行施工。（6）進出水口①進出水口應(yīng)按圖紙所示施工，采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑時；施工工藝應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)定。④當管節(jié)采用套環(huán)接縫時，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。箍圈環(huán)繞接縫，澆筑好后，應(yīng)給予充分養(yǎng)生，使之達到設(shè)計強度而不產(chǎn)生裂縫、脫落。如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求，應(yīng)再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。④在軟基上修筑涵管時，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。②在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。（4）敷設(shè)①管節(jié)安裝從上游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。③管節(jié)混凝土強度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。A、每處蜂窩面積不得大于30mm30mm；B、其蜂窩深度不得超過10mm。（3）鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量①管節(jié)端面應(yīng)平整并與軸線垂直；斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角進行處理。③混凝土基座應(yīng)按規(guī)范規(guī)定施工，基座尺寸及沉降縫位置應(yīng)符合圖紙要求，沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。（2）墊層和基座①砂礫墊層應(yīng)為壓實的連續(xù)材料層，其壓實度應(yīng)在95%以上，按重型擊實法試驗測定；砂墊層應(yīng)分層攤鋪，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。土質(zhì)地質(zhì)采用挖掘機挖裝，15T自卸車運輸，人工修整邊坡，自吸泵排水；石質(zhì)地層采用風(fēng)動鑿巖機鉆眼，控制松動爆破，基坑開挖坑底預(yù)留20~30㎝厚保護層人工開挖。吊裝均采用汽車吊，汽車運輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。墊層施工：基坑開挖完成后，先進行墊層施工，分層回填砂礫并夯實，壓實度滿足規(guī)范和設(shè)計要求。 基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出50cm。五、橋涵工程（圓管涵）（一）施工工藝 基坑放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。1對混凝土表面操作應(yīng)仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。~24h之內(nèi)，不得受到振動。1不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土，以致引起離析。振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。當所有這些工作做完后，按圖紙要求進行自檢，自檢合格后，在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，才能澆筑混凝土。支側(cè)模及端模，模板采用鋼模板，其強度及剛度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。墻身按基礎(chǔ)地質(zhì)變化或按4~6m設(shè)置沉降縫，分段澆筑。片石在使用前應(yīng)清掃、沖洗干凈。四、C20片石混凝土施工填充片石的數(shù)量不超過混凝土體積的25％，片石厚度不小于150mm。一般平縫與豎縫寬度，當用水泥砂漿砌筑時不大于40mm，當用小石子混凝土砌筑時為30～70mm。選用比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。超挖部分要用小石塊漿砌密實，溝底凸出部分，予鑿平。漿砌石排水溝本合同段內(nèi)排水工程有排水溝。勾縫做到縫寬、縫深一致。施工過程中，嚴格按照施工規(guī)范和設(shè)計圖紙要求，做到砂漿飽滿，石料塊度大、強度高，尺寸選配合理，顏色一致，泄水孔、沉降縫、伸縮縫和反濾層按設(shè)計施工。計算出每一層的大致鋪筑高度。（4）墻身砌筑工作。（2）基坑開挖好后，立即組織試驗人員對基底承載力進行試驗，并將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，如果基底承載力達不到設(shè)計要求，按設(shè)計意見先進行基底地基處理。三、防護及排水工程漿砌石擋墻基坑采用機械挖基，人工擠漿法砌筑的方法施工。碾壓遍數(shù)，一般根據(jù)石質(zhì)而定，軟質(zhì)石料6～8遍，硬質(zhì)石料10～12遍，碾壓至表面平整，堅實、無輪跡為止。（5）壓實用12～15T壓路機進行壓實。（4）第二次嵌縫當鋪砌層穩(wěn)壓后，即撒第二次嵌縫料。這一階段的碾壓效果，對路面質(zhì)量慎為重要，宜采用中型壓路機。碾壓方法和要求如下：不灑水碾壓,此階段宜采用輕型壓路機不灑水碾壓，目的是使碎石在壓路機作用下，自動調(diào)整其位置，達到互相擠緊而不移動為止，使碎石層達到初步的穩(wěn)定。（3）穩(wěn)壓用68T壓路機碾壓23遍，使鋪砌層達到基本穩(wěn)定。用作砌料的石塊，應(yīng)以一塊插滿為好，小頭向下，楔入后以手錘擊緊，切記把楔石浮擱在空隙上，楔石工作完畢后，撒鋪第一次嵌縫料，要求鋪撒均勻，符合路面標準為止。當鋪砌一定長度后，由鋪砌人員進行自檢，如有高出樣樁的，用手錘敲除，達到高度基本一致。鋪砌時，石塊的長邊應(yīng)與路中線垂直，同時應(yīng)注意要把石塊的大面朝下，座穩(wěn)擠壓，必要時用手錘將石塊敲緊。在路面邊沿處，應(yīng)選擇比較大的石塊鋪砌。施工方案（1）塊石鋪砌先沿路面橫向標準樣樁一行石塊作為標準斷面，然后按照標準斷面逐步向后鋪砌。深孔、淺孔爆破采用潛孔鉆機鉆孔，孔徑80mm～90mm，預(yù)留光爆層采用手持式Y(jié)T28鑿巖機鉆孔。（三）石方路塹施工石方路塹深度大于5m時采用深孔爆破，小于5m時采用淺孔爆破技術(shù)，路塹邊坡預(yù)留1m～，采取淺孔光面爆破技術(shù)開挖石質(zhì)邊坡，有效開挖邊坡斷面。挖、裝、運、卸的基本作業(yè)應(yīng)密切配合。分段縱挖法：將挖方每個工點分成幾段再分層縱向開挖。橫挖法：按挖方地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。具體做法是：從上而下分層開挖。（二）土方路塹施工采用挖掘機挖、裝土，自卸汽車運土，運距100m以內(nèi)采用推土機及鏟運機施工。施工測量組織測量員復(fù)測本工程的主要控制點，建立工程施工控制網(wǎng)，進行工程施工放樣。二、路基施工（一）施工準備施工準備（1）組織項目部、施工隊有關(guān)人員全面熟練設(shè)計文件和設(shè)計交底。摸清沿線可利用的排水溝和下水道，及以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的排水措施；了解現(xiàn)場附近供水、供電、通訊設(shè)施、運輸路線、場地及其它設(shè)施的情況。（四）現(xiàn)場踏勘、調(diào)查內(nèi)容對施工有影響，需拆造的各種建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)桿線、管道和附屬設(shè)施以及樹木、農(nóng)作物等；因施工影響沿線建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)的桿線、管道安全，需加固保護的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和確切位置。水準點采取15cm15cm15cm木樁、頂部予埋鐵釘結(jié)構(gòu)（并以砼澆筑加固）或在永久結(jié)構(gòu)筑物上用紅漆標注，布設(shè)時采用測回法閉合，閉合差控制在12（L為水準線路長度，長度以km計）。第二章 施工方案及技術(shù)措施一、施工準備工作（一）測量基準點的交接項目部施工技術(shù)人員，會同建設(shè)單位，監(jiān)理工程師進行工程施工基準點的交接，在復(fù)核的基礎(chǔ)上，辦妥基點交接手續(xù)，并采取相應(yīng)的標識及保護措施。工程部負責組織階段性的定期檢查監(jiān)督，確保平面管理計劃的實施。并將計劃輸入微機電腦，進行有效的動態(tài)管理。建立健全調(diào)度制度，根據(jù)工程進度及施工需要對總平面的使用進行協(xié)調(diào)和調(diào)整，并由工程部對總平面的使用負責日常管理工作。在工程實施前，制訂詳細的大型機具使用及進退場計劃，主材及周轉(zhuǎn)材料生產(chǎn)、加工、堆放、運輸計劃，同時制訂以上計劃的具體實施方案，嚴格執(zhí)行、獎懲分明，實施科學(xué)文明管理。整個生活區(qū)，派人定時進行衛(wèi)生打掃，做到干凈、整潔、無異味、排水通暢、道路整齊，并進行適當綠化、美化，營造一個整潔、衛(wèi)生的環(huán)境，展現(xiàn)企業(yè)形象。工人宿舍為雙層板式宿舍，滿足施工高峰期約100人的需求。（2）生活區(qū)布置辦公室及會議室上下兩層采用色彩明快的裝配式板房，辦公室內(nèi)統(tǒng)一配備辦公桌椅，會議室內(nèi)配備拼裝式長型會議桌，微機房配備電腦等設(shè)施，辦公室、會議室安裝電源插座和電話，傳真機等。2）接通臨時水源，保證必要的生產(chǎn)、生活和消防用水。施工平面布置在施工現(xiàn)場布置生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)；生產(chǎn)區(qū)主要為材料加工和堆放、周轉(zhuǎn)