【正文】 持證上崗，加強鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查。⑨起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。⑧嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落在安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進(jìn)行檢修。⑦起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與起重機駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。所有的起重工具應(yīng)定期檢查。④避免帶載行走，如需做短距離帶載行走時，荷載不能超過其允許起重量的70%，構(gòu)件離地面不得大于50cm，并將構(gòu)件傳至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。③雙機抬吊時，要根據(jù)起重機的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，各單機荷載不得超過允許荷載的80%，并在操作時要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。斜吊就是指所有的起吊重物不在起重機起重臂頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，與水平面成夾角。起重機不得停放在斜坡上工作。⑴防止起重機事故措施①起重機的行駛道路必須平穩(wěn)堅實，地下基坑和松軟的土層要進(jìn)行處理。合理計算、安裝桁架的位置和形式，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有電線。斷繩事故起重傷害嚴(yán)格檢查鋼絲繩規(guī)格及型號，吊裝作業(yè)嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行。嚴(yán)禁吊物下面站人或停留。吊車必須處于水平地面，負(fù)重行走線路路面要堅實平整。（1）嚴(yán)格遵守項目部各項規(guī)章制度；（2）熟悉崗位工作性質(zhì)，聽從司索工的指揮安排；（3）熟悉掌握各種吊裝構(gòu)件的幾何中心和吊點、構(gòu)件的吊裝順序，不能確認(rèn)構(gòu)件重心吊點的要進(jìn)行試吊；（4）經(jīng)常進(jìn)行吊裝工具的檢查、維護(hù)保養(yǎng)，不能確認(rèn)報廢的要及時報告，并不得使用；（5）負(fù)責(zé)地面的衛(wèi)生清理工作，未吊裝的構(gòu)件要擺放有序，不影響其他工序的施工地面。（1）嚴(yán)格遵守項目部的各項規(guī)章制度；（2）熟練掌握起重指揮操作要領(lǐng)，服從現(xiàn)場管理人員和安全人員的指令；（3）作業(yè)前熟練掌握施工現(xiàn)場及周邊工作環(huán)境、起重司機和起重工的工作狀態(tài)；不違章指揮，發(fā)現(xiàn)異常情況及時果斷處理，并上報項目部相關(guān)管理人員；（4）負(fù)責(zé)督促檢查起重司機進(jìn)行機械保養(yǎng)和維護(hù)；（5）負(fù)責(zé)起重影響范圍內(nèi)的安全工作；（6）負(fù)責(zé)起重吊裝用具的報廢管理。（5）如有高架空線時應(yīng)在相關(guān)規(guī)定設(shè)定的范圍內(nèi)，對距離邊線較近的高壓架空線采取保護(hù)措施。（3）吊車吊裝物距離圍墻接近時，起吊人員應(yīng)減低吊車行駛或者轉(zhuǎn)向速度。（1）嚴(yán)禁吊車吊臂伸出工地圍墻外作業(yè)，吊車施工時，安排專人在圍墻外指揮交通。（7）鋼筋籠在入槽過程中必須仔細(xì)檢查接駁器的完好情況，如有發(fā)生接駁器鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補后再入槽。（5）起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠的平穩(wěn)、安全起吊。（3）檢查導(dǎo)管倉內(nèi)的鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。（1）在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。（8）履帶式起重機通過地面水管、電纜等設(shè)備時，應(yīng)鋪設(shè)鋼板保護(hù)，通過時不得在其上轉(zhuǎn)彎。（7）履帶式起重機行走時轉(zhuǎn)變不應(yīng)過急，如轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。（6）履帶式起重機如必須帶荷行走時，荷載必須符合規(guī)范要求，并要求行走道路堅實平整，重物應(yīng)在起重機行走正前方向，重物高出地面不得超過50cm并拴好拉繩，緩慢行駛。（5）履帶式起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位。在特殊情況下需要超荷載時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可起吊。（2）起重作業(yè)時，重物下方不得有人停留或者通過，嚴(yán)禁吊車大臂伸出場地圍擋，圍擋外側(cè)并安排專人指揮交通。必須齊全、靈活可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。如果由于指揮失誤造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合。施工機械設(shè)備進(jìn)場后需提前進(jìn)行報驗，對不符合要求的設(shè)備嚴(yán)禁進(jìn)場。（3）鋼筋籠加工好后，加工人員及安全管理人員負(fù)責(zé)檢查鋼筋籠上有無未固定的附著物，防止起吊后滑落傷人。（2）施工過程中，選派專業(yè)人員全程指導(dǎo)并監(jiān)督鋼筋籠加工的每一道焊接工序，確保鋼筋籠每一個焊接工序無紕漏，不留任何安全隱患，嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求及項目部下發(fā)的方案及技術(shù)交底施工，對于不安要求施工的隊伍及人員要采取嚴(yán)格的措施，甚至清理出現(xiàn)場。Φ25異型槽段橫向吊點布置按照以下步驟進(jìn)行計算設(shè)置：由于轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠橫向吊點與平籠布置有區(qū)別，轉(zhuǎn)角籠垂心計算如下：①最大轉(zhuǎn)角籠尺寸為：+②設(shè)置直角坐標(biāo)系，AB、BC為鋼筋籠水平筋(，0)(0，)(0,0)(，0)(，)(0，)所以它們的坐標(biāo)是F｛（0+0）/2，（+0）/2 ｝=（0，） E｛（0+）/2，（+0）/2｝=(，) D｛（+0）/2，（0+0）/2,｝=（，0）由于中心的連線交與一點，設(shè)該點為P（X,Y），由于P是三角形的重心，則有AP:PD=2 BP:PE=2 CP:PF=2由此可得：γ=2所以三角形的重心坐標(biāo)為：X=[0+2（+）/2]/（1+2）=(0++)/3=Y=[+2（+0）/2]/（1+2）=(+0+)/3=則吊點布置必須成45度穿過該點。=，作業(yè)半徑取12m滿足吊車回轉(zhuǎn)半徑要求。故主臂L=46m滿足起吊高度的要求。=h2max=ACh1bh0=得H=h1+h0+h2+h3+h4=式中b—起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離，；h0—起吊扁擔(dān)凈高；h1—扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度；h2—鋼筋籠吊索高度；h3—鋼筋籠長度—；h4—鋼筋籠距地面高度，；主吊機起重臂長度LL=（H+bC）/sin78176。(1)當(dāng)起吊鋼筋籠為本車站最大吊重時，BC=則AC=BC根據(jù)加工制作的吊具尺寸為h1=、h0=，取最大吊重計算AC。進(jìn)行計算（徐工XGC180型最大仰角83176。不碰撞主吊臂架（），即滿足BC距離大于1/2鋼筋籠平放寬度的要求。2=，滿足要求。247。2）變換擱置板所焊接8根主筋強度驗算：變換吊點時鋼板所焊接的8根主筋將承受整幅鋼筋籠重量。4＝247。扁擔(dān)理論重量為：1047800=扁擔(dān)理論所能承受最大抗剪力為：fv＝120N/mm2247。詳見“擱置頂筋設(shè)置示意圖（、）”。所以，＜130kpa，地基滿足要求。2）（履帶長）（+ tan23176。另根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》考慮回填壓實粘土層為硬殼層，其地基墊層的壓力擴散角可取值為23176。180t履帶吊其本身自重約175t，(以黃山路站最重鋼筋籠進(jìn)行驗算)。吊鉤孔壁局部承壓驗算：σed=KQ/bh=*8700*(50*70)=＜［σ］=215 MPa驗算合格。=）+*（176。鐵扁擔(dān)的長細(xì)比驗算（）λx總==230/=＜［λ］=150，長細(xì)比滿足要求。/12+2*3369=96738 cm4，（查表I2x=3369）Wx總= W1x+2W2x=5*60178。25槽鋼總長L2=3500mm，高度h2=250mm，截面積A2=，重量g2=275N/m。主副鐵扁擔(dān)均采用50mm厚Q235鋼板+雙25槽鋼組合加工。副吊滑車擬使用25噸單輪滑車4個：2504=1000KN＞，滿足要求。鋼筋抗拉力：π162270=（270為HPB300鋼筋抗拉強度）焊縫剪切面積：長按10d計，320mm；，；焊縫面積：1320=3072mm2，270=162N/mm2焊接金屬抗剪力：3072*162=焊接金屬抗剪力與鋼筋抗拉力之比為：故焊接金屬抗剪力滿足要求?？紤]主吊承受整個鋼筋籠的重量，所以計算主吊各吊點焊接金屬受力情況，若主吊焊接金屬強度能夠滿足要求，則副吊亦能滿足要求。因此本方案對各吊點處采用20T卸扣，鋼筋籠起吊時主吊卸扣為208=160T＞，滿足要求。綜上所述，本工程鋼筋籠吊環(huán)鋼筋取φ32滿足吊裝要求。n 上節(jié)鋼筋籠吊點個數(shù)取8；下節(jié)鋼筋籠吊點個數(shù)取8；fc鋼筋抗拉強度設(shè)計值：一級鋼2400kg/cm2，二級鋼3000kg/cm2鋼筋籠吊環(huán)：As=35600/（82400）sin90176。[S]=aP/K=705/6=≈＞，所以選用的鋼絲繩滿足要求。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算[S]=aP/K（建筑施工手冊第五版）[S]——鋼絲繩允許拉力（KN）P——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合（1405KN，起重吊裝常用計算手冊查得）a——換算系數(shù)，（建筑施工手冊第五版）K——鋼絲繩的安全系數(shù)，6（建筑施工手冊第五版）[S]=aP/K=1405/6=≈＞，所以選用的鋼絲繩滿足要求。由《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊》。主吊單根長度為18m，副吊單根長度為22m，兩邊各兩根，共四根。吊點位置為：籠下1m++++根據(jù)起吊時鋼筋籠平衡得：2T1’+2T2’=①T1’*1+T1’*+T2’*+T2’*=*②由①、②式得：T1’= T2’=則T1＝＝ T2=＝平抬鋼筋籠時主吊起吊重量為2T1＇= t平抬鋼筋籠時副吊起吊重量為2T2＇= t副吊機在鋼筋籠回直過程中隨著角度的增大受力也越大，故考慮副機的最大受力為 2T2 = t。 鋼筋籠彎矩計算圖M=q—均布載荷+M===M—彎矩故：L1=L4；L2=L3=2L4又： L1+L2+L3+L4=L L—鋼筋籠總長度∴L4==L2=L3=L4= ；L1=L4=因此選取A、B、C、D、E四點起吊時彎矩最小，實際吊裝過程中A、B是主吊位置，C、D為副吊位置，、。（，）如果吊點位置計算不準(zhǔn)確，對鋼筋籠會產(chǎn)生較大撓曲變形，使焊縫開裂，整體結(jié)構(gòu)散架，無法起吊，因此吊點位置的確定是吊裝過程的一個關(guān)鍵步驟，現(xiàn)以標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠為例作以下闡述。（1）鋼筋籠橫向吊點設(shè)置4點：按鋼筋籠寬度L，考慮導(dǎo)管倉及豎向桁架筋位置，、。鋼筋籠吊裝流程示意圖如下：采用雙機抬吊法將鋼筋籠緩緩提升主吊緩慢拔高，副吊配合向上托送鋼筋籠主吊緩慢拔高，副吊配合向上托送鋼筋籠鋼筋籠呈垂直吊起狀態(tài)后，拆除副吊吊鉤，副吊吊具掛在鋼筋籠上。同時在吊筋上標(biāo)記標(biāo)高控制點，吊裝時利用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)吊筋上控制點的標(biāo)高，通過在擱置型鋼下墊鋼板的形式準(zhǔn)確控制鋼筋籠頂標(biāo)高。鋼筋籠設(shè)計保護(hù)層為70mm，在鋼筋籠迎土面和背土面均按設(shè)計要求設(shè)置鋼板保護(hù)層墊塊，通過保護(hù)層墊塊控制鋼筋籠在寬度方向位于槽段的中心。當(dāng)鋼筋籠橫向偏差過大時，將鋼筋籠向上吊起10m左右，重新下放并定位。c鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸，確保無差異后制作。（4）鋼筋籠入槽精度控制措施①鋼筋籠自身加工精確度控制a鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計圖紙翻樣。連接完成后，吊機重新吊起鋼筋籠并下放至設(shè)計標(biāo)高。（3）當(dāng)鋼筋籠下放至倒換吊環(huán)位置處時，由協(xié)助人員上前將2m長16工字鋼插入副吊環(huán)中，并將鋼筋籠擱置在導(dǎo)墻上。協(xié)助人員上前將吊點處鋼絲繩解下，并通過卸扣將其與備用鋼絲繩連接，遂提升鋼絲繩，至再次將鋼筋籠提升起來，協(xié)助人員上前迅速移開擱置型鋼。（2）當(dāng)鋼筋籠下放至主吊點附近時，協(xié)助人員迅速將2m長16工字鋼插入該擱置鋼筋的下方，插入槽鋼數(shù)量視鋼筋籠大小而定。待鋼筋籠下至4m