【正文】 響應(yīng)。如經(jīng)駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助。值守中心在接報(bào)后對事故的重要信息進(jìn)行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長。4）四級、輕微事故是指一次造成3人以下輕傷，或者財(cái)產(chǎn)損失在1萬元以下的事故。2）二級、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。6. 應(yīng)急處置 響應(yīng)分級按照重、特大故的嚴(yán)重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級別。 當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故分級對事故級別進(jìn)行判斷，對于三級以下事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報(bào)，由救援小組組長迅速展開處理；對于二級事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報(bào)，由救援小組組長迅速展開處理；對于一級生產(chǎn)事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。 信息報(bào)告當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對情況進(jìn)行報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場情況及自身情況，在條件允許的前提下按照（附件1：車輛自燃事故現(xiàn)場處置方案）開展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場。5. 信息報(bào)告程序 事故信息報(bào)告車輛發(fā)生自燃，駕駛員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況應(yīng)變采取有效措施。 預(yù)警行動 車輛安全隱患預(yù)警修理廠員工在車輛維修時(shí)，分公司員工在車輛回場檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的，應(yīng)根據(jù)公司回場檢制度，要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營運(yùn)，如遇拒絕配合的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車技主管人員直接解決，事情交嚴(yán)重的，上報(bào)應(yīng)急小組處理。4. 預(yù)警與預(yù)防 危險(xiǎn)源監(jiān)控嚴(yán)格按照車輛維護(hù)制度，落實(shí)車輛回場檢、二維、檢驗(yàn)等工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)整改。3）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。 職責(zé)1）現(xiàn)場搶救組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護(hù)、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。2. 應(yīng)急處置基本原則應(yīng)急處置遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。 人為原因夏季時(shí)，將車放置陽光底下暴曬，或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生，打火機(jī)不可放儀表臺上。由公司行政部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。待交警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護(hù)。4）保護(hù)現(xiàn)場，保護(hù)內(nèi)容為：肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。3）如無車輛應(yīng)急搶救，可用手機(jī)及相機(jī)對現(xiàn)場拍照取證保留，或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車輛的位置，然后動用肇事車輛搶救傷員。6. 人員傷亡的現(xiàn)場處置措施 根據(jù)現(xiàn)場情況，司乘人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:1）把車輛移至安全地帶，在確保安全的情況下，馬上組織車上人員疏散到安全地帶，在車后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志。4）應(yīng)急指揮部總指揮根據(jù)事故的發(fā)生事態(tài)發(fā)展，及時(shí)上報(bào)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)主管部門指示開展善后工作，在事故得到控制后，及時(shí)配合交警做好現(xiàn)場清理工作、傷亡人員安撫工作。3）應(yīng)急救援小組趕赴現(xiàn)場后，根據(jù)主管領(lǐng)導(dǎo)的指示，做好人員情緒穩(wěn)定工作，現(xiàn)場秩序的維護(hù)，現(xiàn)場圍觀人員的疏散，做好各種對外關(guān)系溝通，引導(dǎo)新聞媒體的宣傳。同時(shí)應(yīng)報(bào)交警和公司應(yīng)急指揮部值班人員。 一級事故響應(yīng)程序1）發(fā)生事故后，駕駛員和乘客立即離開車輛，在車位擺放警示標(biāo)志，保證車輛安全。4）如在現(xiàn)場遇到難以處理的事情，應(yīng)及時(shí)請示領(lǐng)導(dǎo)小組，制定總指揮部成員啟動更高一級的應(yīng)急響應(yīng)。2）應(yīng)急指揮辦公室接到報(bào)告后，馬上通知事故救援組和后勤保障組聯(lián)系，上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，總指揮和副總指揮。如有人人員傷亡，立即送附近醫(yī)院搶救。2）機(jī)動車發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對造成現(xiàn)場存在爭議的，先將車移至相對安全的地帶，確保司乘人員的安全，當(dāng)事人進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)解，調(diào)解不成的，應(yīng)及時(shí)報(bào)公司應(yīng)急事故處理小組馬上跟蹤協(xié)助駕駛員處理。 發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序 三級與四級事故響應(yīng)程序發(fā)生一般或者輕微交通事故的，駕駛員按照交警一般事故處理流程執(zhí)行。 三級、一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。5. 應(yīng)急處置 響應(yīng)分級 一級、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。 信息報(bào)告程序駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)根據(jù)事故情勢采取應(yīng)急措施，輕微事故的，駕駛員直接報(bào)公司安全管理人員后報(bào)交警處理，三級以上事故的，駕駛員在確保自身安全的情況下報(bào)交警后報(bào)應(yīng)急指揮部成員，指揮部立即派員到現(xiàn)場協(xié)助主管部門做好現(xiàn)場處理和善后處置。 開展經(jīng)常性、有針對性的安全生產(chǎn)大檢查活動。 對駕駛員嚴(yán)把招聘入職關(guān)，駕駛員必須持技術(shù)合格證上崗。 重大節(jié)、假日的專題安全教育和培訓(xùn)。 每月上線路檢一次，對重點(diǎn)車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進(jìn)行檢查。 公司GPS每天對重點(diǎn)線路，重點(diǎn)車，重點(diǎn)駕駛員的行車狀態(tài)進(jìn)行安全動態(tài)監(jiān)控，及時(shí)消除安全隱患。 每班必對駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，必對滅火器，安全錘、車內(nèi)設(shè)施是否有拆改進(jìn)行檢查。4）善后處理組：負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。2）交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類車輛，應(yīng)急行動時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。3. 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 組織結(jié)構(gòu)組長：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 副組長：安全生產(chǎn)直接責(zé)任人組員：安全管理部門負(fù)責(zé)人、各部門主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車輛技術(shù)人員指揮部下設(shè)四個(gè)小組：現(xiàn)場搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。另外雨季、臺風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰氣候都容易直接給行車帶來危險(xiǎn)因素，造成事故發(fā)生。 駕駛?cè)藛T因素駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn)，行車安全意識、精神狀態(tài)，路況熟悉度，不良習(xí)性后的駕駛，如酒后駕駛，這些因素都將讓駕駛員安全行車帶來很大的風(fēng)險(xiǎn)。12. 附件附件1：指揮部各成員通訊表附件2：安全生產(chǎn)值班表附件1：指揮部各成員通訊表職務(wù)姓名單位職務(wù)辦公室電話手機(jī)號碼總指揮公司總經(jīng)理副總指揮公司副總經(jīng)理組員安技部經(jīng)理組員財(cái)務(wù)經(jīng)理組員車技經(jīng)理組員安全主管組員安全主管組員安全主管組員車技主管附件2：安全生產(chǎn)值班表值班日期值班人員職位辦公室電話手機(jī)星期一公司總經(jīng)理星期二公司副總經(jīng)理星期三安技部經(jīng)理星期四安全主管星期五安全主管星期六安全主管星期天公司總經(jīng)理注：值班人員當(dāng)班時(shí)不能離開廣州，手機(jī)保持開通； 節(jié)假日期間值班人員在當(dāng)班期間必須出站進(jìn)行檢查，節(jié)后向安技部提交出站檢查表； 當(dāng)班期間如遇異常情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，如在個(gè)人職責(zé)范圍內(nèi)不能處理的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告安技部處理。 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施本預(yù)案自2011年11月1日起實(shí)施。11. 附則 術(shù)語和定義無 本應(yīng)急預(yù)案的報(bào)備部門廣州市交委應(yīng)急辦（天河南二路一號市交通信息指揮中心16樓，38180185） 維護(hù)和更新本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員及工藝設(shè)施發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在不適用的缺陷時(shí)，由公司應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)及時(shí)組織修訂，每年對預(yù)案進(jìn)行一次評審，根據(jù)評審結(jié)論組織修訂，并經(jīng)指揮部總指揮簽署發(fā)布實(shí)施。10. 獎懲對在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。在制定應(yīng)急預(yù)案、開展完應(yīng)急演練活動后，應(yīng)急指揮部對各部門應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。各分公司要積極配合應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。 突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)辦公室，必須每年組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)先由公司應(yīng)急指揮部納入公司安全基金預(yù)算中，應(yīng)急救援結(jié)束后，被征用物資、交通工具的部門應(yīng)提交征用情況報(bào)告，主要內(nèi)容包括：被征用的時(shí)間、地點(diǎn)、日程記錄或行駛?cè)罩菊?；投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價(jià)、計(jì)算方法；相應(yīng)的物資管理費(fèi)、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用；其他有關(guān)證據(jù)和證明材料，被征用部門不能提交上述材料的，按征用物資單位的記錄公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報(bào)公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部列支，按規(guī)定給予補(bǔ)償。8. 保障措施 管理部門對事故進(jìn)行調(diào)查分析，按照四不放過臺帳及公司相關(guān)管理制度進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人處理，并針對事故分析結(jié)果，給員工培訓(xùn)。具體現(xiàn)場處置措施見各專項(xiàng)預(yù)案。如事故外部影響較大的，應(yīng)及時(shí)向新聞媒體通報(bào)事故信息。6. 信息發(fā)布信息的對外發(fā)布由指揮部統(tǒng)一指揮。 事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告事故應(yīng)急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實(shí)，原則上II級、III級事故的總結(jié)報(bào)告在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)完成；I級事故的總結(jié)報(bào)告原則上需在事故發(fā)生后的72小時(shí)內(nèi)完成，如因事故情節(jié)復(fù)雜、存在疑點(diǎn)的，應(yīng)報(bào)呈指揮部總指揮，在指揮部總指揮批示同意后適當(dāng)延時(shí)。 事故情況上報(bào)事項(xiàng)：事故情況的上報(bào)應(yīng)包括以下所述的文字材料及根據(jù)事故類型應(yīng)采集的圖片或證據(jù)資料等：1）事故發(fā)生的單位概況；2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；3）事故的簡要經(jīng)過；4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；5）已經(jīng)采取的措施；6）事故的原因分析；7）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況?；蛴煽傊笓]經(jīng)現(xiàn)場視察，確認(rèn)事故情況后由其發(fā)出響應(yīng)終止的指令。3）視事態(tài)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級別。 發(fā)生二級、三級以下應(yīng)急響應(yīng)1）發(fā)生二級事件時(shí)，啟動二級響應(yīng)，視情況成立事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及根據(jù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)成立相關(guān)工作組，各項(xiàng)救援工作參照一級響應(yīng)執(zhí)行，現(xiàn)場指揮原則上由指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人不在時(shí)按照責(zé)任層級由下一級擔(dān)任。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刂鞴軉挝患坝嘘P(guān)部門實(shí)施應(yīng)急救援。與此同時(shí)，將事故的基本情況，事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間，傷、亡情況，影響范圍等信息報(bào)上一級主管部門。 發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序 發(fā)生一級事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置1）發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）或重傷11人以上的特大道路交通事故后，事發(fā)單位主管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后在第一時(shí)間立即報(bào)告公司應(yīng)急指揮部辦公室（必要時(shí)可直報(bào)應(yīng)急指揮部總指揮及副總指揮）。 三級、一