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道路建設(shè)工程橋梁樁基施工技術(shù)方案-文庫(kù)吧資料

2025-04-29 06:43本頁(yè)面
  

【正文】 求:導(dǎo)管在使用前必須作密封性檢查,接頭嚴(yán)密,不漏水、不漏漿。前者底部面緩,鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)土的擾動(dòng)很小,沒有聚淤漏斗,所以要加強(qiáng)穩(wěn)定液的管理,控制固相含量,提高粘度,防止快速沉淀,還要控制終孔前二鉆斗的旋挖量。 孔底沉淤控制:旋挖鉆斗的切削、提升上屑的機(jī)理與常見回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的正、反循環(huán)成孔的切削、提升形式完全不同。在松散的雜填土層和流砂層成孔時(shí),加大泥漿比重,增加粘度,以便形成較好的孔壁。為防止跑漿,護(hù)筒周圍土要夯實(shí),最好粘土封口。 檢查方法:井徑儀或超聲波檢測(cè)。50mm 檢查數(shù)量:全部檢查檢查方法:測(cè)套管或鉆桿,或用超聲波探測(cè)。2) 孔深允許偏差+300mm(二)混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目1) 樁位偏差滿足下表規(guī)定樁徑(mm)樁位允許偏差(mm)13根、單排樁基垂至于中心線方向和群樁基礎(chǔ)的邊樁條形樁基沿中心線方向和群樁基礎(chǔ)的中心樁D≤1000D/6,且不大于100D/4,且不大于150D 1000100+150+檢查數(shù)量:全部檢查 檢查數(shù)量:全部檢查3) 直徑允許偏差177。 檢查數(shù)量:全部檢查2) 箍筋間距允許偏差177。 檢查數(shù)量:根據(jù)規(guī)定檢查方法:用鋼尺量。100mm 檢查方法:用鋼尺量。10mm樁超灌部分在基坑開挖后鑿除,鑿除時(shí)須防止損毀樁身。混凝土灌至鋼筋籠下端時(shí),為防止鋼筋籠上浮,應(yīng)采取如下措施,在孔口固定鋼筋籠上端;灌注時(shí)間盡量縮短,防止混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動(dòng)性變差;當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠1~2m時(shí),應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋深,增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。隔水塞應(yīng)具有良好的隔水性能,并能順利排出。使用預(yù)拌混凝土應(yīng)具備設(shè)計(jì)的標(biāo)號(hào),良好的和易性,坍落度宜為180~220mm。:導(dǎo)管連接要密封、順直,導(dǎo)管下口離孔底約3Ocm即可,導(dǎo)管平臺(tái)應(yīng)平整,夾板牢固可靠。按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求分節(jié)制作,每節(jié)9m,鋼筋籠存放場(chǎng)地應(yīng)平整,鋼筋籠應(yīng)先進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收方能下放。:因旋挖鉆用泥漿不循環(huán),在保障泥漿穩(wěn)定的情況下,清除孔底沉渣,一般用雙層底撈砂鉆斗,在不進(jìn)尺的情況下,回轉(zhuǎn)鉆斗使沉渣盡可能地進(jìn)入斗內(nèi),反轉(zhuǎn),封閉斗門,即可達(dá)到清孔的目的,若沉淀時(shí)間較長(zhǎng),則應(yīng)采用水泵進(jìn)行濁水循環(huán)。提升鉆頭過快,易產(chǎn)生負(fù)壓,造成孔壁坍塌,一般鉆斗提升速度可按下表推薦值使用。鉆遇硬土層,如發(fā)現(xiàn)每回次鉆進(jìn)深度太小、鉆斗內(nèi)碎渣量太少,可換一個(gè)較小直徑鉆斗,先鉆一小孔,然后再用直徑適宜鉆斗擴(kuò)孔。為保證孔壁穩(wěn)定,應(yīng)視表土松散層厚度,孔口下入長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)淖o(hù)筒,并保持泥漿液面高度,隨泥漿損耗及孔深增加,應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿,以維持孔內(nèi)壓力平衡。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī),將鉆斗內(nèi)的土卸出,用鏟車及時(shí)運(yùn)走,運(yùn)至不影響施工作業(yè)為止。鉆多,輔助時(shí)間加長(zhǎng),鉆少,回次進(jìn)尺小,效率降低。鉆頭著地,旋轉(zhuǎn),鉆進(jìn)。 泥漿制作:采用現(xiàn)場(chǎng)泥漿攪拌機(jī)制作,宜先加水并計(jì)算體積,在攪拌下加入規(guī)定的膨潤(rùn)土,純堿以溶液的方式在攪拌下徐徐加入,攪拌時(shí)間一般不少于3min,必要時(shí)還可加入其他外加劑如增粘降失水劑、重晶石粉增大泥漿比重,鋸末、棉子等防止漏漿。護(hù)筒頂部應(yīng)高出地面200mm左右,周圍用粘土填埋并夯實(shí),護(hù)筒底應(yīng)座落在穩(wěn)定的土層上,中心偏差不得大于50mm,傾斜度的偏差不大于1%,護(hù)筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填實(shí)。鉆機(jī)的機(jī)體垂直度、鉆桿垂直度、成孔垂直度和鉆孔深度通過電子監(jiān)測(cè)元件控制,操作手可直接讀取、控制。樁機(jī)在鉆進(jìn)過程、下放鋼筋籠、灌注混凝土等過程不能觸碰保護(hù)點(diǎn)。避免因場(chǎng)地不平整,產(chǎn)生功率損失及傾斜位移,重心高還易引發(fā)安全事故。以下是旋挖施工工藝: :要求地耐力不小于100kPa,履盤座落的位置應(yīng)平整,鉆機(jī)的桅桿應(yīng)垂直于地面。結(jié)合工程地質(zhì)情況,確定本工程的施工管理目標(biāo)有:質(zhì)量、工期、安全、配合、文明、環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)等內(nèi)容。(四)施工工藝鋼筋籠安裝好后,即下放灌注砼的導(dǎo)管及除碴管至孔底。如此循環(huán),使鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。50鋼筋籠制好后將一根樁的所有鋼筋籠運(yùn)至墩旁,汽車吊吊起下放。105鋼筋籠保護(hù)層177。103鋼筋籠外徑177。鋼筋籠制作及保護(hù)層允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1主筋間距177。鋼筋的焊接質(zhì)量必須滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋籠為分節(jié)制作,現(xiàn)場(chǎng)下放鋼筋籠時(shí)每節(jié)焊接牢固,為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸或吊放過程中不產(chǎn)生變形,每隔一道加強(qiáng)箍筋上設(shè)置一個(gè)十字鋼筋支撐。(三)鋼筋制作及安裝鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)集中進(jìn)行下料并加工成型,用用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行吊裝。機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并且調(diào)試正常。(三)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備從混凝土拌和站至現(xiàn)場(chǎng)便道已經(jīng)修通,滿足混凝土等進(jìn)場(chǎng)要求。強(qiáng)化安全員的安全意識(shí),施工人員的安全教育工作,要形成人人講安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全組織機(jī)構(gòu),建立安全崗位責(zé)任制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,制定實(shí)際可行的施工安全防患及保障施工生產(chǎn)、生活的安全措施。各項(xiàng)所需物資及材料已備齊。圖紙復(fù)核工作已經(jīng)完成,技術(shù)交底和安全交底已經(jīng)完成,并進(jìn)行了交底。(二)人員編排 項(xiàng)目部人員,按照施工組織機(jī)構(gòu)的責(zé)任分工,完成施工過程中的指導(dǎo)、監(jiān)控工作。確保安全資金的投入,保證施工安全。
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