道路交通管制方案(二)-文庫(kù)吧資料
2025-04-29 06:40本頁(yè)面
【正文】 對(duì)所有不使用的便道路口進(jìn)行封閉處理，任何單位和個(gè)人不得私自開(kāi)設(shè)其他路口，對(duì)正在使用的各施工便道及互通匝道出入口項(xiàng)目部設(shè)置門(mén)衛(wèi)室，安排人員二十四小時(shí)值班，進(jìn)出路口的車(chē)輛必須接受路口值班管理人員的檢查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)沿線調(diào)查。在我部沿途經(jīng)過(guò)的施工便道，設(shè)置明顯的交通安全警示、指示標(biāo)志、限速標(biāo)志和禁止超車(chē)牌。（施工沿線路面限速牌設(shè)置圖見(jiàn)附圖1。專(zhuān)職交通疏導(dǎo)：在交通繁忙時(shí)，派至少2名專(zhuān)職交通疏導(dǎo)員進(jìn)行輪班疏導(dǎo)交通，使過(guò)住車(chē)輛能安全、快速的能過(guò)施工路段。為避免高速行駛的車(chē)輛沖進(jìn)施工圍護(hù)區(qū)，對(duì)圍護(hù)區(qū)布置時(shí)，在封閉區(qū)起點(diǎn)處布置夜間施工警示燈及反光沙桶，往行車(chē)方向1020米范圍內(nèi)不間隔的放置反光錐形標(biāo)志桶，并在適當(dāng)位置放置限速標(biāo)志牌，使車(chē)輛行駛過(guò)封閉區(qū)域時(shí)車(chē)速不得超過(guò)規(guī)定的時(shí)速；為確保車(chē)輛的安全順利的通過(guò)施工封閉區(qū)域，圍護(hù)區(qū)域波紋板最外側(cè)不得超出路肩分界線以內(nèi)50公分。為確保路面施工的交通安全和工程質(zhì)量，減少和避免對(duì)路面施工破壞和污染，結(jié)合本項(xiàng)目的施工生產(chǎn)實(shí)際，編制本路面施工專(zhuān)項(xiàng)交通安全管制方案。交通管制路段的路燈全夜亮燈，夜間施工必須配備發(fā)電照明裝置，必須作好安全保護(hù)工作，配備足夠的夜間施工警示燈。不能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)附近道路運(yùn)行區(qū)的車(chē)輛產(chǎn)生干擾，更不能在行車(chē)區(qū)放置阻礙或廢棄物，確保交通安全。包括：影響強(qiáng)度最??；影響時(shí)間最短。二、交通組織原則保持現(xiàn)狀交通的原則：維持好現(xiàn)有交通，保證車(chē)輛暢通，不隨意封路，不隨意占用行車(chē)道；要求在施工期間不中斷交通，保證互通內(nèi)在各個(gè)時(shí)段內(nèi)通行。交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)：具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)、路面交通管制、綜合治理安全的檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)服務(wù)工作。第2節(jié) 交通管制方案一、組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)北沿江高速巢無(wú)段路面01標(biāo)項(xiàng)目部交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：沈守濤 副組長(zhǎng)：劉華德 吳琪 朱守成 組 員：余華福、萬(wàn)和國(guó)、林海進(jìn)、張健、劉賢、何健、吳志鵬、唐濤交通管制安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目路面施工交通管制方案的實(shí)施與安排。路面寬30米，主線及匝道路面采用4cmAC13(SBS改性)+6cmAC20(SB
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