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帶式輸送機試運行方案方案-文庫吧資料

2025-04-29 02:20本頁面
  

【正文】 且不能無故離開現(xiàn)場,必須在向項目部領(lǐng)導(dǎo)請假后方可離開。5)嚴(yán)禁擅自接用電源,應(yīng)有合格電工操作。3)露天配電盤及配電箱開關(guān)應(yīng)設(shè)有防護設(shè)施,外露帶電部分必須采用絕緣防護措施,并應(yīng)掛有“有電危險”的警告牌,施工用電應(yīng)架空鋪設(shè)。1)施工用電線路必須使用三相五線制,符合“一機一閘一漏一箱一鎖”,絕緣良好并可靠接地,非電工不得從事電氣作業(yè),電氣故障應(yīng)由電工排除。、危險區(qū)域標(biāo)記,并派專人看管,非操作人員不得進入,并拉設(shè)警戒繩。,按規(guī)定穿戴個人防護用品。,并向施工人員進行全面的技術(shù)交底和安全交底,并簽名確認(rèn),施工人員必須熟悉現(xiàn)場試車流程及環(huán)境。,使所有參與人員熟悉試車線流程和位置。9 施工機具1)主要施工機具一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1遠紅外測溫儀臺22對講機臺43扳手把54手錘把510 施工質(zhì)量保證措施,質(zhì)保體系如下項目經(jīng)理質(zhì)量經(jīng)理施工項目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)檢員材料員計量員保管員施工班組,堅持質(zhì)量保證體系正常運轉(zhuǎn),認(rèn)真把好“三查四定”關(guān)。設(shè)備結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重變形、開焊時。電動機發(fā)出異聲轉(zhuǎn)速明顯不降時。d)卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫抖和撒料現(xiàn)e) 安全聯(lián)鎖保護裝置和操作及控制系統(tǒng)應(yīng)靈敏正確和可靠。測量在負(fù)載100%時的電機輸入電流,其值應(yīng)小于電機技術(shù)說明書給出的值,測量結(jié)果要做好記錄。在負(fù)載100%時調(diào)整輸送帶跑偏,任何地段的跑偏量不得超過帶寬的5%。加載應(yīng)從少逐漸增大,按額定輸送量的50%、80%、100%加載,每種負(fù)載下運行時間不少于1小時,且不應(yīng)小于一個工作循環(huán)。7 負(fù)荷試機負(fù)荷試運轉(zhuǎn)應(yīng)在同一輸送線路上的所有設(shè)備都運行了空載試運轉(zhuǎn)后方可運行。7)各滾筒的軸承處不得有超過65℃溫升。5)減速器油溫和軸承溫升均不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定潤滑和密封應(yīng)良好減速器,液力偶合器不得有漏油現(xiàn)象。3)設(shè)備各部位應(yīng)無異常噪聲和震動。空載試運轉(zhuǎn)時間不得短于2小時,且不應(yīng)小于2個循環(huán)可變速的連續(xù)輸送設(shè)備其最高速空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)小于全部試運轉(zhuǎn)時間的60%。設(shè)備及電氣安裝工作全部完畢,并檢查合格;現(xiàn)場清理干凈,特別是設(shè)備通廊、各配電室內(nèi)不得有任何雜物;連續(xù)輸送設(shè)備的輸送沿線及通道應(yīng)無影響試運轉(zhuǎn)的障礙物.檢查各潤滑點和減速器內(nèi)所加油脂的牌號和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,各用油部件是否注油以及油位是否正確;檢查接線端子是否有松動現(xiàn)象;檢查機頭機尾及緊固螺栓是否有松動現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)松動要及時緊固;檢查所有電氣系統(tǒng)安全聯(lián)鎖裝置制動裝置操作控制系數(shù)和信號系統(tǒng)均應(yīng)經(jīng)模擬或操作檢查其工作性能應(yīng)靈敏正確可靠,回路和電氣設(shè)備的絕緣情況是否可靠;對控制、保護和信號系統(tǒng)進行空操作,檢查所有的設(shè)備可動部分應(yīng)動作靈活;1盤動各運動機構(gòu)使傳動系統(tǒng)的輸入輸出軸旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象電動機的轉(zhuǎn)動方向與輸送機運轉(zhuǎn)方向應(yīng)相符合1檢查拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)的位置是否正確,動作是否靈活;1電動機空轉(zhuǎn)前應(yīng)先手動盤車并轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音及現(xiàn)象出現(xiàn);1試車用的工機具全部準(zhǔn)備齊全;1試車前必須檢查皮帶上是否有雜物,尤其各導(dǎo)料槽內(nèi)。托輥安裝應(yīng)符合下列要求:a)托輥支架應(yīng)與構(gòu)架連接牢固,螺栓應(yīng)在長孔中間并應(yīng)有方斜墊;b)相鄰的托輥高低差不大于2mm;c)托輥軸應(yīng)牢固的嵌入支架槽內(nèi);d)靠近頭部滾筒處的機組托輥應(yīng)于膠帶充分接觸,否則應(yīng)將其適當(dāng)墊高。10。d)縱向起伏面度偏差不大于10 mm。10 mm。5 皮帶試車應(yīng)具備的條件構(gòu)件安裝應(yīng)符合下列要求a)每節(jié)構(gòu)架中心與設(shè)計中心偏差不大于3mm。 河南龍宇煤化工有限公司二期公用工程帶式輸送機試運行方案編制: 審核:批準(zhǔn)::中國化學(xué)工程第十一建設(shè)有限公司2010年11月14日 河南龍宇煤化工有限公司二期公用工程 第1頁 帶式輸送機試運行方案 共1頁目 錄1 編制說明 12 編制依據(jù) 13 設(shè)備情況 14 皮帶試車的基本程序 15 皮帶試車應(yīng)具備的條件 16 空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求 37 負(fù)荷試機 48 注意事項 59 施工機具 510 施工質(zhì)量保證措施 611 安全與環(huán)境保護施工技術(shù)措施 612 危害辯識、危險評價與控制措施及項目HSE評價表 813 應(yīng)急救援管理制度 11 河南龍宇煤化工有限公司二期公用工程 第17頁 帶式輸送機試運行方案
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