【正文】 腔中，從而降低施工時(shí)對(duì)既有線(xiàn)路基的影響。降低施工時(shí)對(duì)既有線(xiàn)路基的影響（具體見(jiàn)PHC管樁布置圖）。地錨尺寸選擇111m的正方體混凝土地錨，通過(guò)計(jì)算，可以滿(mǎn)足機(jī)械抗傾覆要求。對(duì)重點(diǎn)地段的應(yīng)力釋放孔應(yīng)加密布置。應(yīng)力釋放孔采用CFG樁長(zhǎng)螺旋機(jī)具取土，直徑40cm，要求平行既有鐵路布設(shè)，位于最內(nèi)側(cè)（離既有線(xiàn)最近）管樁外1m處，平行既有鐵路間距3～5m，孔深為樁長(zhǎng)的一半但不得小于10m。距離既有線(xiàn)20m以外的管樁施工同樣應(yīng)堅(jiān)持分散進(jìn)行的原則，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行施工。臨近既有線(xiàn)一側(cè)三排樁施工結(jié)束后，經(jīng)觀測(cè)既有線(xiàn)路基和軌道幾何狀態(tài)無(wú)異常變化后方可施工其它樁位管樁。第一排樁施工期間測(cè)量班必須做好路基觀測(cè)樁水平、位移觀測(cè)，并聯(lián)系路局工務(wù)相關(guān)單位進(jìn)行線(xiàn)路軌面檢測(cè)監(jiān)控。應(yīng)堅(jiān)持分散施打的原則，具體要求首先打入臨近既有線(xiàn)一側(cè)三排管，再?gòu)目拷扔芯€(xiàn)側(cè)由內(nèi)往外、平行既有鐵路方向逐排跳樁施打（先施工5…，后施工6…）。⑿當(dāng)風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)停止施工作業(yè)。嚴(yán)格按照有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)和鐵道部有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例、規(guī)定及沈陽(yáng)鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。防護(hù)人員必須跟班作業(yè)。⑼既有線(xiàn)旁施工作業(yè)，應(yīng)設(shè)置距鋼軌外側(cè)不少于2m的防護(hù)網(wǎng)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查是否處良好狀態(tài)，并派專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)人員平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查風(fēng)纜繩是否牢固。 ⑻施工結(jié)束后要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，斷開(kāi)臨時(shí)用電電源。地錨尺寸選擇111m的正方體混凝土地錨，通過(guò)計(jì)算，可以滿(mǎn)足機(jī)械抗傾覆要求。⑸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,因與既有鐵路相臨,為減少對(duì)既有鐵路的干擾,采用從毗鄰既有線(xiàn)邊一側(cè)向另一側(cè)施打。⑶施工期間請(qǐng)既有鐵路工務(wù)段對(duì)施工段既有線(xiàn)軌面進(jìn)行監(jiān)測(cè)。⑴為保證管樁施工過(guò)程中既有鐵路的運(yùn)營(yíng)安全，施工時(shí)對(duì)既有線(xiàn)進(jìn)行位移、沉降觀測(cè)，在既有線(xiàn)路肩設(shè)觀測(cè)樁，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施，保證行車(chē)安全。施工時(shí)對(duì)既有線(xiàn)地下管線(xiàn)認(rèn)識(shí)不清，造成通信、信號(hào)損壞，影響既有線(xiàn)行車(chē)安全。鑒于上述情況，建立應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以高效的工作杜絕施工影響行車(chē)安全，防止人員傷亡和避免企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。施工時(shí)對(duì)既有線(xiàn)地下管線(xiàn)認(rèn)識(shí)不清，造成損壞。（1）危險(xiǎn)源發(fā)生的工程和環(huán)節(jié)描述。3．為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須配戴安全帽，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。9 .安全措施1．施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。根據(jù)本段路基PHC管樁工程量并結(jié)合工期要求TCZ系列靜壓式沉樁機(jī)須進(jìn)場(chǎng)21臺(tái)。本段路基PHC管樁的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度有30m、27m、25m三種，每種設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)配樁方法如下：序號(hào)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)配樁方法130m9m+10m+11m227m13m+14m325m12m+13m為滿(mǎn)足架梁工期的要求，PHC管樁施工須在2009年08月25日開(kāi)工，2009年10月29日完工。 每臺(tái)樁機(jī)人員配備表負(fù)責(zé)人1技術(shù)主管1專(zhuān)兼職安全員1工班長(zhǎng)1技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及實(shí)驗(yàn)人員4～6機(jī)械工、普工10～12其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專(zhuān)兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。：采用架子隊(duì)組織模式。樁身入土10天后進(jìn)行單根樁荷載試驗(yàn)，單樁承載力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。50mm。．質(zhì)量檢驗(yàn)管樁施工時(shí)樁位允許偏差為10cm，垂直度為1%，%。，為保證樁與樁帽的剛性連接，樁伸入樁帽的長(zhǎng)度不得少于5cm。%，接樁平面錯(cuò)位不大于2mm。3）樁在起吊、搬運(yùn)和堆碼時(shí)，應(yīng)防止沖撞和產(chǎn)生附加彎矩。應(yīng)平穩(wěn)提升使各吊點(diǎn)同時(shí)受力。每層墊木必須保持在同一水平面上，各層墊木應(yīng)在同一垂直線(xiàn)上。5mm；壁厚允許偏差5mm；抽芯圓孔平面位置對(duì)樁中軸線(xiàn)的位移允許偏差5mm；樁身彎曲矢高與樁長(zhǎng)的允許偏差1‰；法蘭盤(pán)對(duì)樁縱軸線(xiàn)垂直度允許偏差3mm。10）樁端面與樁身垂直偏差角度≤2‰。8）接頭和樁套箍與樁身結(jié)合面漏漿：漏漿深度不大于10mm，漏漿長(zhǎng)度不大于周長(zhǎng)的1/4。6）樁端面平整度：管樁端面混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭不得高出端面平板，端板的高差不能超過(guò)兩毫米。4）內(nèi)外表面不允許露筋。2）樁身合縫漏漿：漏漿深度不大于10mm，每處漏漿長(zhǎng)度不大于300mm，累計(jì)長(zhǎng)度不大于管樁長(zhǎng)度的10%，或?qū)ΨQ(chēng)漏漿的搭接長(zhǎng)度不大于100mm。．質(zhì)量控制. 運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的管樁應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)于不合格產(chǎn)品或次品，不得使用。8．管樁施工完畢后，樁頂高程應(yīng)控制在177。上下節(jié)樁如有間隙應(yīng)用楔形鐵片全部墊實(shí)焊牢。6．管樁施工過(guò)程中應(yīng)將每一根樁一次性連續(xù)打到底，并盡量減少中間休歇時(shí)間。當(dāng)縱、橫向較陡時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階。3．施工前根據(jù)平面布置圖，結(jié)合機(jī)械器具的工作性能，合理確定各樁的施打順序，并滿(mǎn)足從毗鄰既有線(xiàn)的一側(cè)開(kāi)始施工的原則。1．正式施工前進(jìn)行靜壓成樁試驗(yàn)3根，確定各項(xiàng)工藝參數(shù)、檢查成樁效果、驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)。上下樁如有間隙應(yīng)用楔型鐵片全部墊實(shí)焊牢，接樁處焊縫應(yīng)自然冷卻5分鐘以上方可繼續(xù)沉樁，沉樁前接樁部位要做防腐處理。在沉樁過(guò)程中工班長(zhǎng)隨時(shí)觀察樁的進(jìn)尺變化，如遇地質(zhì)層有障礙物、樁桿偏移時(shí)，分行程逐漸調(diào)直。管樁在施工中起吊，采用一點(diǎn)法（），使樁尖垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，微微啟動(dòng)壓樁油缸，當(dāng)樁入土至50cm后，啟動(dòng)壓樁油缸進(jìn)入壓樁狀態(tài)。，調(diào)整垂直度。壓樁機(jī)就位后，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位，啟動(dòng)平臺(tái)支腿油