炭寶山隧道工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案-文庫吧資料
2025-04-23 05:52本頁面
【正文】 號聯(lián)系，實(shí)行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛；運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整，及時疏排積水。未成洞段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排，保證及時供應(yīng)到位。 1洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。1及時調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度，控制未襯砌段的長度。改變臨時支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批，設(shè)計、監(jiān)理同意。隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》。 臨時支護(hù)應(yīng)以設(shè)計文件和規(guī)范為準(zhǔn)。確認(rèn)安全后，其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。 爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計，采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負(fù)責(zé)保管。 軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧洞，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。實(shí)施性施工組織設(shè)計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定超前支護(hù)、開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。軟弱危巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段；隧洞洞內(nèi)爆破、通風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸、人行道路、坍塌、涌水、瓦斯、天燃?xì)?、噴、錨作業(yè)、襯砌、支護(hù)。地下水涌水量預(yù)測經(jīng)計算。拱頂無支護(hù)時易產(chǎn)生小中坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定。含少量基巖裂隙水，以滴水狀滲出為主，屬IV級圍巖。洞身圍巖以軟質(zhì)巖類為主，厚層狀構(gòu)造，受地質(zhì)構(gòu)造影響不強(qiáng)烈，裂隙不發(fā)育，層間結(jié)合一般，巖體以軟弱巖為主的塊狀結(jié)構(gòu)。右洞出口基巖仰坡高度約20m，當(dāng)仰坡按1︰，穩(wěn)定，塹坡為巖質(zhì)雙層結(jié)構(gòu)塹坡，塹坡巖土穩(wěn)定。斜坡在自然狀態(tài)下整體穩(wěn)定，仰坡按1︰，穩(wěn)定。二、危險源識別與安全措施：（一）、隧道規(guī)模。胡建權(quán) 吳紹有 劉隆財 胡朝鐵等四人負(fù)責(zé)隧道隊(duì)的全面工作的落實(shí)，負(fù)責(zé)炭寶山隧道工程（左線起止樁號zk125+005~K125+723右線起止樁號K124+994~K125+700全長1424米）應(yīng)急的全面工作?？傊笓]有事不在崗時，由匡世福副總指揮負(fù)責(zé)總指揮的全面工作，并對各施工班組的安全工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查，負(fù)責(zé)召開應(yīng)急工作會議。一、炭寶山隧道應(yīng)急救援組織 組 長：游 建 副組長：匡世福 楊 明 魏建明 唐 超 周建
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