【正文】 格投影線設(shè)置在不同的混凝土結(jié)構(gòu)層面上，校核的主要內(nèi)容一是每一標(biāo)高上層面網(wǎng)格線引出點(diǎn)的坐標(biāo)，在整個控制測量網(wǎng)中的誤差，另一個就是每個標(biāo)高層面上網(wǎng)格投影線的相對誤差。各部分的詳細(xì)施工步驟如下： （ 1）臨時支撐投影點(diǎn) 1） 放樣使用的控制點(diǎn)為混凝土頂 N E E N W1 點(diǎn)加地面 S Z S Z2 點(diǎn)。 2） 高程控制點(diǎn)作為獨(dú)立的一維坐標(biāo)，其受點(diǎn)位通視情況的影響較小，可根據(jù)現(xiàn)場情況分別在歌劇院、戲劇院、音樂廳上選取 2～ 3 點(diǎn)固定物進(jìn)行觀測，在引點(diǎn)時，以精密水準(zhǔn)儀直接引點(diǎn)或精密水準(zhǔn)儀加鋼尺進(jìn)行傳遞，以全站儀三角高程測量、全站儀加彎管目鏡天頂觀測的方法校核，成果經(jīng)驗(yàn)收合 格后使用。強(qiáng)制歸心支架具體形式見圖 26,。安裝時先用四只膨脹螺絲將底板固定在混凝土面上，然后用電焊將支架和底板焊牢，焊接時調(diào)整頂板至水平，最后在底部澆筑混凝土以保證鋼支架的穩(wěn)定。 圖 25 基準(zhǔn)控制網(wǎng) （ 2）強(qiáng)制歸心支架的制作與安裝 平面測量控制網(wǎng)控制點(diǎn)設(shè)置為強(qiáng)制歸心形式，其由角鋼支架及支架底板和頂板組成。南、北方向控制點(diǎn)基本位于中心軸線，以讓開殼體梁架；西面點(diǎn)由中心向南平移 ，以保證通視；東面施測較困難，故擬設(shè)置兩點(diǎn)，以保證通視。 施工平面測量控制網(wǎng)的建立 （ 1）平面測量控制網(wǎng)的建立 通過移交的 S Z S Z2 四個平面控制點(diǎn)，分別在戲劇院、歌劇院、音樂廳構(gòu)件頂部加設(shè)測量控制點(diǎn)，組成施工測量控制網(wǎng)。 標(biāo)高處的四個高程點(diǎn)，地面高程點(diǎn)不再使用。該網(wǎng)點(diǎn)精度為四等導(dǎo)線點(diǎn)。 為了保證鋼結(jié)構(gòu)安裝精度，同時又簡化測量方法，擬將空間殼體分解成 1 個水平平面構(gòu)件（頂環(huán)梁）和 148 個豎直平面構(gòu)件（梁架）實(shí)施控制，并結(jié)合原地面測量控制網(wǎng)，在混凝土結(jié)構(gòu)頂面直接布設(shè)鋼結(jié)構(gòu)安裝用測量控制網(wǎng)，進(jìn)一步放樣出所有必需的施工測量控制點(diǎn)，作為鋼結(jié)構(gòu)施工控制和校核的依據(jù)。 鋼結(jié)構(gòu)的測量和校正 測量總體技術(shù)路線 國家 大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu)為空間超級橢球體，控制點(diǎn)多，精度要求高。同時應(yīng)監(jiān)測支架立桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。 （ 3）每次卸載后，應(yīng)測量卸載點(diǎn)的標(biāo)高，以確定下一次卸載的調(diào)整值。 （ 2）掌握各次卸載量 ，并以轉(zhuǎn)數(shù)為初步控制量，以測量的螺桿高度為精確控制量。） 為卸載行程的控制單元，轉(zhuǎn)動速度控制在約 5 秒完成，待檢測，重新得到卸載指令后，方可開始下個動作。 注意要有嚴(yán)密的組織管理措施和齊全有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段，以確保 16 個小組同步操作。 卸載過程中勞動力安排 卸載過程中勞動力安排 16 組人員，每組由 4 人組成， 2 人操作千斤頂， 2 人負(fù)責(zé)監(jiān)控。在卸載工程中，殼體會發(fā)生少量平移，擬用千斤頂?shù)慕惶孀鳂I(yè)來實(shí)現(xiàn)。分二次進(jìn)行，每次 30mm。經(jīng)計(jì)算 S S2 經(jīng)過 10 輪后已先后退出工作。每一輪的順序?yàn)?—— 先 S1，再 S 2 圈，最后是 S0. 。 卸載步驟： 根據(jù)計(jì)算機(jī)模擬施工工況的計(jì)算結(jié)果。 (5）殼體外形已經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理等驗(yàn)收合格。 (3）梁架底部的鋼楔全部拆除。 卸載前提 (1）殼體內(nèi)所有構(gòu)件全部安裝到位。 采用上述工藝，是鑒 于以下原因： (1）各支承點(diǎn)的反力差異相對較小。施工過程應(yīng)嚴(yán)格遵循上述原則。如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換是本工程的一大難題。 (F）為保證連續(xù)吊裝，每榀梁架節(jié)間安裝完成后的當(dāng)天，應(yīng)完成最終校正，第二天完成全部連 桿的焊接。 (D）在梁架最終校正完成前，可進(jìn)行連桿（鑄鋼件）與半球的連接，但連桿與套管及鑄鋼件與連桿的連接焊接不得進(jìn)行，亦不準(zhǔn)點(diǎn)焊固定，以免妨礙最終校正。 (B）為了提高效率，連桿吊裝采用多頭千斤作為索具， 8~10 根連桿一次起吊，逐一安裝。 各榀梁架的吊裝詳細(xì)順序見附表三。經(jīng)校正合格后，方可進(jìn)行連桿的最終焊接固定。 (C）在整榀梁架安裝完成且初校合格后，即可安裝連桿。 圖 245 梁架安裝順序示意圖（五） 圖 246 梁架安裝順序示意圖 (六 ) 從第三榀梁架開始以后每榀梁架的吊裝順序應(yīng)為：梁架的下段→中段→上段。校正利用浪索和梁架之間的拉撐進(jìn)行。并用此拉撐校正梁架的垂直度。 吊裝方法同第一榀，僅單榀梁架的側(cè)向穩(wěn)定改用工具式拉撐。 a、 梁架上段也采用單機(jī)通過鐵扁擔(dān)四 點(diǎn)吊。示意圖見圖 22 b、第一榀起吊到位后，梁架中段下端與下段的上端進(jìn)行校正、臨時固定；上端擱置在 S2 支撐上。 (c）梁架中段吊裝。（見圖 242）松鉤前，必須安裝一定數(shù)量（ 原則上間隔 7m 左右設(shè)置一道）的側(cè)向穩(wěn)定拉撐。考慮到單榀梁架的側(cè)向穩(wěn)定， 30m 區(qū)段內(nèi)至少對稱設(shè)置兩道拉索（見圖 241） . 圖 241 梁架安裝順序示意圖 (一 ) d、相鄰第二榀梁架下段吊裝。 調(diào)整梁架姿態(tài) 10t 神仙葫蘆參與工作 ,調(diào)整梁架姿態(tài)；副機(jī)不參與工作，但千斤不得卸 掉 M440D 單機(jī)工作 副機(jī)退出工作 梁架吊裝到位 圖 23 下段梁架吊裝步驟 c、第一榀梁架下段安裝到位，進(jìn)行初步校正并臨時固定后，起重機(jī)松鉤。對上端的位移和標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整、校正。 具體吊裝方法： 圖 21 網(wǎng)架支撐及梁架側(cè)向穩(wěn)定措施示意圖 ①下段梁架腳手搭設(shè)完后，有雙機(jī)起吊； M440D 吊裝的梁架由 M440D 與下段拼裝處的 50t 履帶吊共同工作， SK560 與 QM18 屋面吊共同工作。 b、中、上段梁架除 5 號 拼裝區(qū)外均采用平拼。對于梁架，由于其自身側(cè)向剛度很差，所以在吊裝前采取以下措施增加其平面外穩(wěn)定： a、下段梁架弧度大，均采用立拼胎架拼裝。當(dāng)梁架校正固定完畢，該浪索拆除、周轉(zhuǎn)使用（見圖 21） . 在柱靴與下段梁架的連接部位，事先安裝臨時定位裝置，以方便梁架快速定位。 起始梁架安裝完成后，以起始梁架為中心，逐榀對稱安裝起始梁架兩側(cè)的梁架，直到完成全部斜撐區(qū)（包括連桿與斜撐桿） 斜撐區(qū)安裝完成后，梁架的吊裝還必須按中心對稱的原則進(jìn)行（見圖 13） . 2）起始梁架安裝 梁架吊裝的吊車性能及索具配置詳見附表二：梁架吊裝參數(shù)表。安裝從 W18 與 W19 軸、 W56 與W57 軸、 E18 與 E19 軸、 E56 軸與 E57 軸開始。 9）柱靴下細(xì)石混凝土澆筑的時間，需在屋面工程完成后進(jìn)行。 7）下段梁架安裝前，應(yīng)對柱靴位置及固定狀況進(jìn)行復(fù)測，合格后方可安裝。安裝就位后，在螺栓與底板螺孔間襯硬紙護(hù)套，以確保螺桿和柱靴相對位移時不損傷螺紋。安裝時注意螺栓的規(guī)格，不要裝錯。 圖 192 標(biāo)高塊限位 (a)施工詳圖 4）為防止柱靴軸線與梁架軸線的偏斜，在柱靴長邊的兩端設(shè)置限位 (b) 在柱靴短邊兩端設(shè)置鋼楔， , 以調(diào)整柱靴的水平度及側(cè)向垂直度。 3）為控制柱靴的位置，采用設(shè)置限位的方法，即在標(biāo)高塊下的預(yù)埋件上事先焊上限位（ a） （見圖19圖 192） ，而標(biāo)高塊事先與柱靴焊接，安裝時標(biāo)高塊對準(zhǔn)下面的限位（ a） ）就位后，根據(jù)柱腳基準(zhǔn)十字線進(jìn)行精確調(diào)整。根據(jù)測得的資料修正標(biāo)高塊，將修正好的標(biāo)高塊焊接到對應(yīng)的柱靴下。預(yù)檢過程中注意對預(yù)埋鋼管管口及時 覆蓋，禁止雜物進(jìn)入。 5）對混凝土環(huán)梁預(yù)埋鋼管位置預(yù)檢。 4）安裝梁架擱置用支座。其中 S1 支撐 在 R13 和 R14 中間；S2 支撐在 R26 和 R27 之間。 2）進(jìn)行 S S2 臨時支撐安裝（詳見《網(wǎng)架支撐安裝實(shí)施細(xì)則》 。 所有的焊接均遵循從短軸正軸線向東西兩側(cè)對稱進(jìn)行的原則。對頂環(huán)梁整體外形復(fù)測并進(jìn)行記錄。應(yīng)按順序：圓周環(huán)梁分段連接固定→縱向梁與圓周梁連接固定→矩形框內(nèi)構(gòu)件固定→兩半圓環(huán)內(nèi)構(gòu)件固定。焊接固定的同時進(jìn)行兩個半圓環(huán)內(nèi)輻射梁架的吊裝，起吊就位后，調(diào)整構(gòu)件的標(biāo)高和位置至符合要求，再進(jìn)行焊接固定。梁架在地面組裝后再分塊安裝，共分 7 塊，每塊 2 榀；吊裝時由兩邊對稱向中間進(jìn)行，塊與塊之間的連桿采用散裝；梁架吊裝采用八點(diǎn)吊，見圖 174，索具配置見附表一 頂環(huán)梁吊裝參數(shù)表。 第五步進(jìn)行半圓環(huán)部分環(huán)梁構(gòu)件標(biāo)高和位置的調(diào)整，達(dá)到要求后進(jìn)行焊接固定。所有構(gòu)件均為曲線構(gòu)件，采用三點(diǎn)吊，即兩端設(shè)兩點(diǎn)，中間設(shè)一可調(diào)節(jié)吊點(diǎn)，以防止構(gòu)件起吊過程中發(fā)生傾斜（見圖 173，索具配置見附表一頂環(huán)梁吊裝參數(shù)表。該兩部分分別由圓周環(huán)梁 3a、 3b、 4a、 4b、 5a、 5b、 6a、6b 段（見圖 14） 。起吊就位后，支承在安裝支座上，進(jìn)行標(biāo)高和位置調(diào)整，達(dá)到要求后進(jìn)行焊接固定。該部分主要由 1a、 1b、 2a、 2b、 與 7a、 7b 組成（見圖14） ；吊裝順序?yàn)?1a→ 1b→ 7a→ 7b→ 2a→ 2b（見圖 172） ；箱梁（ 1a、 1b） 采用八點(diǎn)吊，其余構(gòu)件采用三點(diǎn)吊，見圖 173。支撐及轉(zhuǎn)換層安裝完畢后，在轉(zhuǎn)換層平面上引出頂環(huán)梁平面和標(biāo)高定位點(diǎn)，并安裝定位支座。 頂環(huán)梁分段吊裝步驟： 第一步殼體平面空間定位測量。 吊裝作業(yè)時，起重機(jī)停于殼體北面短軸正交軸外側(cè)（見圖 圖 11） , 進(jìn)行跨外定點(diǎn)綜合吊裝（見圖 171） . 構(gòu)件拼裝利用第一拼裝區(qū)，拼裝點(diǎn)應(yīng)在起重作業(yè)半徑內(nèi)，以供其直接吊裝。網(wǎng)架支撐在殼體安裝全部完成后 ，再卸載，拆除支撐。 鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝 綜合大劇院殼體的結(jié)構(gòu)特性與施工條件，吊裝方法選用跨外對稱吊裝。安裝單元件同時應(yīng)當(dāng)有準(zhǔn)確的方向標(biāo)識，特別應(yīng)當(dāng)將需要現(xiàn)場焊的部位，做好必要的防護(hù)。進(jìn)入現(xiàn)場未檢驗(yàn)或預(yù)檢的構(gòu)件，應(yīng)作待檢標(biāo)識；已經(jīng)過檢驗(yàn)或預(yù)檢的應(yīng)作好記錄，并在構(gòu)件上作已檢標(biāo)識。 （ 1） 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ( GB 50205— 2020) 的相關(guān)規(guī)定，同時結(jié)合本工程的特點(diǎn)，同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、總承包部共同討論確定的《國家大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu)工程制作標(biāo)準(zhǔn)》，具體實(shí)施時以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)另詳。 吊裝構(gòu)件預(yù)檢 構(gòu)件吊裝前須進(jìn)行驗(yàn)收和預(yù)檢。 上、中段梁架采用平拼（第五拼裝區(qū)內(nèi)上、中段梁架亦采用立拼） ， 起扳扶直后，搭設(shè)操作及側(cè)向穩(wěn)定腳手，然后用起重機(jī)吊裝。 14 榀梁架組裝成 7 大件，每件由 2 榀梁架在地面上組成大件，然后由 CC2800 吊機(jī)吊裝到位，詳見 頂環(huán)梁吊裝步驟及工藝。除第五拼裝區(qū)外，其余拼裝區(qū)內(nèi)構(gòu)件均由 50t 履帶吊卸車、就位。附表一為頂環(huán)梁吊裝參數(shù)表，附表二為梁架吊裝參數(shù)表。 上段： R27 R40 分段圖見圖 1圖 16。根據(jù)設(shè)計(jì)對環(huán)梁分段的要求和環(huán)梁制作、運(yùn)輸、吊裝要求，環(huán)梁和其內(nèi)的箱形梁共分為14 段，分段位置及尺寸要求見圖 14。 施工整體順序流程圖 （ 見圖 1圖 131)。 第五步驟：所有構(gòu)件全部吊裝完畢，按經(jīng)過計(jì)算的卸載順序進(jìn)行整體卸載。 第三步驟：斜撐區(qū)域吊裝完畢后，四個作業(yè)區(qū)繼續(xù)同步作業(yè)，以斜撐區(qū)為中心，對稱進(jìn)行其他梁架節(jié)間吊裝，最終四個作業(yè)區(qū)分別在 W01 軸 ～ E01 軸、 E37 軸 ~E38 軸、 W37 軸 ~W38 軸梁架節(jié)間收尾。連桿安裝隨梁架同步進(jìn)行，以形成穩(wěn)定體系。然后，以此為中心對稱進(jìn)行相鄰梁架的吊裝。根據(jù)吊裝作業(yè)區(qū)劃分，殼體吊 裝順序按四個步驟進(jìn)行： 第一步驟：頂環(huán)梁的吊裝； 第二步驟：梁架節(jié)間吊裝從殼體四個斜撐區(qū)同時開吊。拼裝平臺擬采用路基箱上設(shè)置胎架的方法，在拼裝平臺使用時，定期測量平臺的沉降和變位情況，實(shí)時調(diào)整，保證拼裝胎架的精確度。胎架布置規(guī)則是 在適應(yīng)場地形狀的要求下，保證相互之間的間距大于 5m， 即滿足 50t 級履帶吊開行，梁架的胎架應(yīng)布置在吊機(jī)工作半徑內(nèi)，以減少構(gòu)件的二次搬運(yùn)。 行走軌道與混凝土路基采用軌道壓板固定，壓板螺栓采用 M24“ U” 型螺栓，長度方向每隔 設(shè)置一道，見圖 123。 M440D 開行區(qū)寬度在 12m 以上，土路基的承載力要求在 16t/m2 以上。 M440D 開行采用 P43 鋼軌，軌距 8m；內(nèi)軌中心離混凝土底環(huán)梁外側(cè) 6m。由于路基箱數(shù)量有限，兩側(cè)軌道基礎(chǔ)采用 600t 履帶吊專用路基箱鋪設(shè)，中間部分軌道采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，見圖 11。路基箱下土路基的承載力要求在 16t/m2 以上。根據(jù)現(xiàn)場情況，東、南、西三側(cè)的主信道，在土建施工階段已經(jīng)鋪設(shè)完成，北側(cè)的 信道及坡道，采用土路基，路面承載力在 10t/m2 以上。拆裝方案 詳見《 QM18 屋面吊拆裝實(shí)施細(xì)則》（另附） 場地處理 吊裝區(qū) 圖 101 SK560 塔吊平面位置 圖 102 SK560 塔吊布置立面圖 圖 103 SK560 安裝示意圖 施工機(jī)械和構(gòu)件運(yùn)輸線路 施工機(jī)械部件采用 100t 平板車通過東側(cè)主信道，經(jīng)過坡道進(jìn)入設(shè)備組裝場地。 QM18 屋面吊的裝拆選用 M440D 塔吊。為減小支承點(diǎn)的受力，在標(biāo)高 + 處設(shè)置一道附墻，見圖 102。 的歌劇院外側(cè)，具體位置詳見圖 101。塔吊的路基采用鋼筋混凝土形式。 圖 9 600t 組裝場地 裝拆工藝詳見《 CC2800 履帶吊拆裝實(shí)施細(xì)則》（另附） 塔式起重機(jī) M440D 塔式起重機(jī)在 201 區(qū)組裝，落腳標(biāo)高為 組裝機(jī)械選用 CC2800 履帶式起重機(jī)。 圖 6 吊機(jī)吊裝范圍圖 圖 7 長軸安裝剖面圖 圖 8 短軸安裝剖面圖 起重機(jī)組裝、拆除場地 履帶式起重機(jī) CC2800 履帶式起重機(jī) 裝拆場地布置在殼體北部 201 區(qū)，具體位置見圖 9。 圖 5 CC2800 停機(jī)位置 各吊機(jī)吊裝范圍見圖 6。 M440D 行走式塔式起重機(jī)（二臺）：分別安裝在殼體東西兩側(cè)，沿殼體底環(huán)梁外側(cè)開行，跨外綜