【正文】 理(管底除外 )。 3） 綁扎鋼筋及模板 施工時，每一層鋼筋必須預(yù)留足夠的搭接長度，護(hù)壁砼采用 C25，施工護(hù)壁時，混凝土要振搗密實，特別是對上下層接口處的砼振搗，且層與層的砼搭接高度必須大于 5cm。 當(dāng)開挖到 HDPE 管時 ，由于考慮到牽引過程中對土體產(chǎn)生擾動，則采用長 米，尾徑不小于 10CM 木樁垂直四側(cè)側(cè)墻打如土體，進(jìn)行加固，木樁間距為 米，成梅花樁分布。在挖土過程中，要注意及時抽水，以防基坑泡水。人工分層進(jìn)行開挖（每開挖一層，便完成一層護(hù)壁的澆注，然后再進(jìn)行下一層基坑土的開挖。 檢查井施工工藝流程： 準(zhǔn)備工作→開挖土方→扎鋼筋、支?！艥沧ⅰ鲋z查井（包括回填 M10沙漿） →澆注蓋板及吊裝→安裝井蓋及路面恢復(fù) 1） 準(zhǔn)備工作 ：根據(jù)已完成頂管的軸線，在路面上定出井的位置及檢查井（拍門井）施工所需的尺寸，然后進(jìn)行圍蔽和破除砼路面施工。井壁和護(hù)壁之間空隙用水泥砂漿填補(bǔ)。 檢查井 檢查井采用人工挖孔護(hù)壁作業(yè)法進(jìn)行砌筑。首先用現(xiàn)場制作的“ PE 管封套”將管頭密封， 然后在管頭后端接上回擴(kuò)頭，管后接上分動器進(jìn)行接管，將管子回接到工作井后，卸下回擴(kuò)頭、分動器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭，進(jìn)行水壓試驗。 F 拉 =(G’ + G’ μ ) n =(+ ) = G’ 管道總重量在 X方向的分量 μ 摩擦系數(shù) n安全系數(shù) 經(jīng)計算 ,所選用拉管機(jī)能承受該拉力。 拉力計算 : φ 500PE管重量為 ㎏ /ｍ。在回拖前要進(jìn)行管線連接的工序，用熱熔法將 線 管連接成與成孔長度相當(dāng)?shù)墓艿?。首先用現(xiàn)場制作的“ PE 管封套”將管頭密封，然后在管頭后端接上回擴(kuò)頭，管后接上分動器進(jìn)行接管，將管子回接到工作井后，卸下回擴(kuò)頭、分動器、取出剩余鉆桿， 堵上封堵頭，進(jìn)行水壓試驗。在大風(fēng)環(huán)境下操作，采取保護(hù)措施或調(diào)整施工工藝。 j、合格的焊縫應(yīng)有 兩翻邊，焊道翻卷的管外圓周上，兩翻邊的形狀、大小均勻一致，無氣孔、鼓泡和裂紋，兩翻邊之間的縫隙的根部不低于所焊管子的表面。達(dá)到冷卻時間后，在按一次冷卻時間按鈕，將壓力降為零， 20 打開卡具，取下焊好的管子。應(yīng)避免與熔融的端面發(fā)生碰撞。 g、溫度適宜的加熱板置于機(jī)架上，閉合卡具，并設(shè)系統(tǒng)的壓力。 f、加熱板溫度適宜（ 220177。電熔連接面應(yīng)清潔干凈，刮初表面皮。 c、熱熔連接保壓冷卻時間，不得移動連接件或連接件上不得施加任何外力。 ②熱熔連接 ： a、熱熔連接前、后連接工具加熱面上的無污物應(yīng)用潔凈棉布擦凈。 f、焊接完畢后，檢查觀測孔內(nèi)物料是否頂起，焊縫處是否有物料擠出。 d、干管連接部位下端應(yīng)采用支架，并固定吻合。 c、電熔承插連接管材連接端應(yīng)切割垂直，連接面應(yīng)清潔干凈，并應(yīng)表明插入深度，刮去表面的氧化層。 a、電熔連接機(jī)具與電熔管件應(yīng)正確連通，連接時，通電加熱的 電壓和時間符合電熔連接機(jī)具和電熔管件的規(guī)定。本工程擬多次擴(kuò)徑，第一次擴(kuò)孔為 300mm，第二次擴(kuò)孔為 500mm，如此類推，擴(kuò)孔到管徑的 倍。 因此 要保持在整個鉆進(jìn)過程中有 “ 返漿 ”，并根據(jù)地質(zhì)情況的變化 及時調(diào)整鉆液 配比 以產(chǎn)生的不同泥漿。 回拉擴(kuò)孔 回拉擴(kuò)孔牽引 時 ，泥漿作用 特別 重要，孔中缺少泥漿 會造成塌孔等意外事故，使導(dǎo)向鉆進(jìn)失去作用并為再次鉆進(jìn)埋下隱患 。但糾偏不能太急，因為鉆桿畢竟具有一定的剛度。在造斜段，鉆頭每鉆進(jìn) 10cm 就測一次鉆頭的位置，在平鋪段每隔 20cm 就監(jiān)測一次。 10） 按規(guī)范開動鉆機(jī)后，不允許馬上用全負(fù)荷鉆進(jìn)，必須先進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，確定各部分運轉(zhuǎn)正常后，方可開始鉆進(jìn)。 8） 改變水泵排量時，先摘開離合器，不得帶速換檔。 6） 當(dāng)機(jī)油壓力報警指示燈亮?xí)r，說明油壓不正常，要進(jìn)行檢查。 4） 造斜頂進(jìn)時，每次頂進(jìn)進(jìn) 尺控制在 左右為好，曲線要緩。根據(jù)土層類別來確定鉆進(jìn)速度，在松砂層不宜超過 3m/min ,在硬土層中，鉆進(jìn)速度以鉆機(jī)不發(fā)生跳動為宜。開鉆前要認(rèn)真檢查鉆桿，發(fā)現(xiàn)彎曲要及時調(diào)直或更換。 （二） 鉆進(jìn)操作需要注意的事項： 1） 鉆桿的上、下接頭對正，邊緩慢給進(jìn)動力邊慢轉(zhuǎn)上扣，不得擰得過緊。 4） 把探頭盒與鉆頭接好并連接在鉆桿上，開機(jī)輸送 鉆進(jìn)液，檢查鉆頭噴嘴是否暢通。 2） 按照測量儀器使用規(guī)范操縱儀器。到達(dá)出口工作坑，完成鉆孔工序。鉆頭到達(dá)造斜 段完成處，接下來的是排水管流水段的鉆進(jìn)。 泥漿配置采用：膨潤土（進(jìn)口）： 35%~45% drigpae (進(jìn)口 )1%~2% 燒堿： %~% 水： 65%~55% 導(dǎo)向鉆進(jìn) 采用精度為 %的導(dǎo)向雷達(dá)控制鉆進(jìn)標(biāo)高，導(dǎo)向標(biāo)高控制在管中心線位置。 為改善泥漿性 能，有時要加入適量化學(xué)處理劑。 鉆液具有冷卻鉆 17 頭、潤滑鉆具，更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑，使混合后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外，既為回拖管線提供足夠的環(huán)形空間，又可減少回拖管線的重量和阻力。以減低管道自重對高程的影響。 根據(jù)以往的施工經(jīng)驗， PE 管在孔內(nèi)拉動的過程中受重力的作用，會發(fā)生管道下沉現(xiàn)象。間隔 3m 設(shè)中線、高程控制點，用木樁做出明顯標(biāo)志，并在樁點周圍 用混凝土砌出護(hù)墩加以保護(hù)。并把調(diào)整數(shù)值記錄在“鉆進(jìn)位置”相應(yīng)的表格中。地面接收器具有顯示與發(fā)射功能，將接收到的孔底信息無線傳送至鉆機(jī)的接收器并顯示，操作手 根據(jù)信號反饋操縱 鉆機(jī)按正確的軌跡鉆進(jìn)。 鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆機(jī)導(dǎo)向桿到略高于設(shè)計管位中心高程的位置，水平鉆入土中。 鉆機(jī)入土點場區(qū)示意圖 鉆機(jī)出土點與管線場區(qū) 16 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)運到現(xiàn)場必須先錨固穩(wěn)定，鉆機(jī)如果錨固不穩(wěn)，將會發(fā)生功率損失或者功率作用在機(jī)器身上，造成機(jī)器和人的傷害。 每施工段一般為 150300 米需要開挖兩個工作坑 ,兩個引溝槽。為保證設(shè)計方向、位置的正確性，控制線的傳遞用經(jīng)緯儀進(jìn)行引測，保證平面位置的準(zhǔn)確。根據(jù)本工程的實 際情況，在現(xiàn)場選擇固定的地方做臨時水準(zhǔn)點，并做好保護(hù)。 施工前通過全站儀沿地面上拉管的中心線每 3 米設(shè)置一樁（有障礙物的除外），并沿拉管的中心線撒好白灰線且測出樁高程，算好樁高程與設(shè)計拉管流水面的關(guān)系。并把各控制點引測至現(xiàn)場外加以保護(hù)，以便豎向引測放線。因為該段管為重力流截污管，必須按設(shè)計流水標(biāo)高埋設(shè)，埋深的按照設(shè)計提供 的流水標(biāo)高確定。 根據(jù)地下管線布置圖設(shè)計鉆桿的鉆進(jìn)軌跡。相鄰兩節(jié)鉆桿允許轉(zhuǎn)向角根據(jù)土質(zhì)條件，鉆桿長度、材料等因素確定，土質(zhì)越軟弱， α 角越小，僅角取值一般在 176。 圖 2 分段牽引鉆桿軌跡 入土角不宜超過 10176。后退 23 m 以點 N 作為入土點沿 曲線鉆進(jìn)至 O 點 (確保達(dá)到預(yù)定深度 ) ,然后換上 201。200 的回擴(kuò)頭回擴(kuò)一次 ,然后把回擴(kuò)頭推至AB 段中點 O 。 ③ 分段牽引施工 工程中一次牽引敷設(shè)管線最大長度為 500 m ,當(dāng)敷設(shè)長度過大或受場地等外 14 界因素影響時牽引機(jī)械不足以一次完成拖管工作 ,這時需要采取分段牽引施工(見圖 2) 。 ② 造斜段的設(shè)計 造斜段距離 ( L ) 和鉆桿入射角 (α ) 分別按以下兩式計算。由于管線敷設(shè)前要進(jìn)行擴(kuò)孔 ,而且擴(kuò)孔孔徑比敷設(shè)管的要大 ,根據(jù)以往工程的經(jīng)驗 ,管回拉完后在孔內(nèi)將上浮 ,因此在確定鉆進(jìn)軌跡標(biāo)高時要進(jìn)行標(biāo)高修正 ,以確保管線敷設(shè)后的流水線標(biāo)高符合設(shè)計規(guī)定。 R2 由所敷管的彎曲半徑?jīng)Q定 ,工程中取 R2 ≥ 47 m。鉆孔軌跡的設(shè)計主要是根據(jù)工程設(shè)計要求、地層條件、地形特征、地下障礙物的具體位置、鉆桿的入出土角度、鉆桿允許的曲率半徑、鉆頭的變向能力、導(dǎo)向監(jiān)控能力和被鋪設(shè)管線的性能等。因為該段管為重力流截污管，必須按設(shè)計流水標(biāo)高埋設(shè)，埋深的按照設(shè)計提供的流水標(biāo)高確定。 2） 鉆桿軌跡設(shè)計 根據(jù)地下管線布置圖設(shè)計鉆桿的鉆進(jìn)軌跡。 c．聯(lián)系管線單位：主動聯(lián)系各管線單位到現(xiàn)場確認(rèn)和交底。 七 、施工方案 施工準(zhǔn)備工作 1） 地下管線測量： a．圖紙校核：查閱工程施工地點的管線布置情況，并在現(xiàn)場進(jìn)行校核，在現(xiàn)場找出圖紙標(biāo)示的管線。 3） 在牽引過程中減少與孔壁的摩擦力，提高施工效率和節(jié)約成本。相比較而言， PE 實壁管質(zhì)量高，牽引距離長，施工質(zhì)量更有保證，所以我們建議采用 (HDPE)實壁管，該管材符合以下要求： 1） 抗外壓能力強(qiáng)，能承受較大拉力的管材。 6） 驗收 根據(jù)設(shè)計及驗收規(guī)范進(jìn)行閉水試驗等驗收工作。 4） 牽引管道 鉆孔完成后，將管材按連接成需要長度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整個埋管工序。為了防止塌孔，在注射的水中加入外加劑，該外加劑有固化洞壁。 首先將探測棒插入導(dǎo)向頭內(nèi)，導(dǎo)向頭后端與鋼管連接，然后用頂管機(jī)給鋼管施加壓力，推進(jìn)導(dǎo)向頭，將導(dǎo)向頭打入地下；導(dǎo)向儀可隨時接收導(dǎo)向頭的方位與深度，頂管機(jī)可根據(jù)此信息及時旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向頭，使導(dǎo)向頭隨時改變深度 和方向，在地下形成一條直徑為 100mm 的圓孔通道，孔道中心線即為所需敷設(shè)管道的中心線。探測器或探頭可以安裝在鉆頭內(nèi)，也可安裝在緊靠鉆頭的地方，探頭發(fā)出信號，被地面接收器接收或跟蹤，從而可以監(jiān)測鉆孔的方位、深度和其它參數(shù)。 2） 打?qū)蚩? 定向鉆機(jī)采用鉆進(jìn)液輔助碎巖鉆頭鉆壓從鉆桿尾部施加。 施工前準(zhǔn)備 測量放線 確定穿越路線 設(shè)備就位 擴(kuò)孔 泥漿護(hù)壁 砌檢查井 牽引管道穿越越 管道焊接 導(dǎo)向鉆孔 閉水試驗 土方回填 11 方位定位：根據(jù)施工圖紙，進(jìn)行測量放樣。在整個 工作中，特別的混合機(jī)組提供的鉆孔混合液不斷地從鉆頭的鉆口嘴噴出，用以潤滑鉆頭，鉆桿和加固鉆道，以提高整個工程的工作效率。施工時對工作區(qū)域周邊加以圍擋，在現(xiàn)況路施工時要采取必 10 要的導(dǎo)行措施，注意引導(dǎo)交通。施工現(xiàn)場的排水?dāng)M排入周邊排水管溝內(nèi)。 本工程由于線路 處于縣中心 ， 在附近拉線來準(zhǔn)備臨時用電。 四、 施工機(jī)械準(zhǔn)備和材料計劃 定向鉆穿越部分技措用料： 序號 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量 備 注 8 1 封頭 DE500DE400DE315DE250 只 4 2 水龍帶 DN25DN30 m 300 3 電源線 220V m 200 4 防護(hù)棚 個 2 5 DRISPAC t 6 正電膠 t 7 瓜膠 t 8 柴油 t 18 9 汽油 t 10 枕木 mЗ 11 鐵絲 kg 50 12 液壓油 t 13 草包 只 14 施工用水 t 600 主要設(shè)備 .機(jī)具配備 序號 名 稱 型號 單位 數(shù)量 備注 一 .通用設(shè)備 1 汽車 輛 2 2 指揮車 輛 1 二 .定向鉆穿越設(shè)備 設(shè)備名稱 規(guī)格（型號） 單位 數(shù)量 生產(chǎn)國（廠）家 鉆機(jī) 1 DL28 臺 1 地龍 鉆機(jī) 2 KST32 臺 1 KST 控向儀 Eclipse 套 1 美國 DCI 公司 控向儀 雷迪 385 套 1 英國雷迪公司 泥漿車 8 噸 臺 1 上海 發(fā)電機(jī) 30KW+10KW 臺 1+2 南通、上海 電焊機(jī) BX1200 臺 2 上海 污水泵 （ ） 臺 2+4 上海 水泵 （ ） 臺 1+1 9 泥漿系統(tǒng) 2m3（ 8m3） 臺 1+1 吊車 16 噸 臺 2 挖掘機(jī) 20 噸 臺 2 卷揚機(jī) 10 噸 臺 1 經(jīng)緯儀 紅光 架 2 水準(zhǔn)儀 紅光 架 2 GPS 定位儀 架 1 美國 其它輔助設(shè)備、工具按常規(guī)施工配置。 加強(qiáng)同業(yè)主、監(jiān)理及技術(shù)監(jiān)督部門的聯(lián)系。 及時調(diào)整施工力量，保證施工各工序的平穩(wěn)過度和正常銜接。 加強(qiáng)質(zhì)量控制，強(qiáng)化質(zhì)量管理，保證整個工程不出現(xiàn)質(zhì)量返工現(xiàn)象。編制詳細(xì)可行的施工計劃，并跟蹤了解工程進(jìn)展情況，收集反饋信息，根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，進(jìn)行進(jìn)度與計劃的比較，分析影響施工進(jìn)度的原因，尋找對策，提出更改措施，經(jīng)過調(diào)整，形成一個新的施工計劃。 主要采用事前控制，同時，做好階段性檢查，分析找出影響施工計劃的原因，及時糾正偏差。為確保管線在預(yù)定工期之前完工，我們將從施工計劃控制、合同控制、現(xiàn)場控制、施工調(diào)度控制等方面對總體施工進(jìn)行控制。 本 牽引 工程計劃 2020 年 5 月 1 日開工，至 2020年 6 月 14 日結(jié)束。 施工計劃表 ： 施 工 工 序 1 2 3 4 5 測量放線 場地平整 泥漿 池 開挖 砌筑 設(shè)備進(jìn)場 導(dǎo)向孔施工 擴(kuò)孔 清孔和拉管 清理、修復(fù) 7 1） 濱江路北段：樁號 1+000～ 1+828段分 4次牽引完成，大約