【正文】 險(xiǎn)轉(zhuǎn)移則是將可能出現(xiàn)的一些施工風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給他人承擔(dān)。在施工中, 對(duì)于那些可能造成的損失較小、重復(fù)性較高、通過加強(qiáng)管理能夠規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)是適合于自留的。施工風(fēng)險(xiǎn)控制的方式有風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)自留。采取這些措施時(shí)不可避免地要產(chǎn)生一定的費(fèi)用, 但與承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)比較, 這些費(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后造成的損失。這就需要施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人員在面對(duì)潛在或者發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)冷靜面對(duì)，考慮各種因素和層面，做到立體網(wǎng)事進(jìn)行對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的處理。如上圖所示，施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理的大體框架是一個(gè)動(dòng)態(tài)的相互關(guān)聯(lián)的體系，在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析的基礎(chǔ)上，工程項(xiàng)目的管理人員對(duì)已經(jīng)分析完畢的可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析預(yù)防，對(duì)正在反生的風(fēng)險(xiǎn)因素采取解決措施，對(duì)發(fā)生過而未及時(shí)解決的結(jié)果進(jìn)行處理和修復(fù)補(bǔ)救從而使工程本身的各個(gè)方面達(dá)到一個(gè)均衡，完善的水平。由于忽視風(fēng)險(xiǎn)研究，常會(huì)引起投資決策失誤、造成項(xiàng)目預(yù)算膨脹，不能按時(shí)完工、還貸等。有利于制衡投資膨脹。大型建筑工規(guī)模龐大、技術(shù)難度高、工期要求緊，加之地質(zhì)條件復(fù)雜，存在很多不可預(yù)見的因素；建設(shè)中的技術(shù)方案和機(jī)械設(shè)備、以及周邊環(huán)境具有復(fù)雜性和不確定性，在項(xiàng)目管理中最具挑戰(zhàn)性和風(fēng)險(xiǎn)性。而風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和決策理論就提供了這樣一種方法和途徑。建設(shè)工程項(xiàng)目最大的一個(gè)特點(diǎn)就是投資巨大，無論是設(shè)計(jì)、施工、決策都會(huì)遇到很多困難和障礙。在注意以上的風(fēng)險(xiǎn)管理的特征的同時(shí)，結(jié)合前文提到的施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特征對(duì)施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行合理的管理運(yùn)用。4施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是工程項(xiàng)目管理班子通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估測、評(píng)估，運(yùn)用各種項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施和管理方法對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制，以確保項(xiàng)目總體目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)的專項(xiàng)管理工作。EPC 模式在我國的發(fā)展還處于起步階段，對(duì)EPC 模式特點(diǎn)的把握與風(fēng)險(xiǎn)管理的研究，對(duì)于推動(dòng)EPC 模式在我國的發(fā)展有重要意義。③在第一步出的初始清單的基礎(chǔ)上，結(jié)合采用專家調(diào)查法和風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法將總承包項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行總結(jié)、歸類，得出EPC 總承包項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)清單。對(duì)EPC 總承包項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別時(shí)，可按下述四個(gè)步驟進(jìn)行:①項(xiàng)目合同簽訂前組織對(duì)ITB 文件審查，找出需業(yè)主澄清的地方和需業(yè)主補(bǔ)充的設(shè)計(jì)前提條件，并派通曉EPC 索賠、勘測、土建與總圖的巖土專家現(xiàn)場踏勘后進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。對(duì)于EPC建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別而言，僅僅采用一種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一般都應(yīng)綜合采用兩種或多種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，但不論使用何種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法組合，都必須包含風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法，并根據(jù)工程的進(jìn)展情況，不斷識(shí)別可能出現(xiàn)的新風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)EPC 項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，需要根據(jù)工程自身的特點(diǎn)，采用相應(yīng)的方法。包括工程地質(zhì)條件、氣象條件、水文條件、地形地貌、地震條件、外圍水電氣接口條件、進(jìn)場交通條件、通信條件、當(dāng)?shù)刂伟矖l件、物價(jià)條件、當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)水平、當(dāng)?shù)厥┕に?、?dāng)?shù)胤伞⒖衫玫挠欣麠l件等。在過去建設(shè)過程中的檔案紀(jì)錄、工程總結(jié)、工程驗(yàn)收資料、工程質(zhì)量與安全事故處理文件，以及工程變更和施工索賠資料等，記載著工程質(zhì)量與安全事故、施工索賠等處理的來龍去脈，這些對(duì)當(dāng)前工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是非常有幫助的。（4） 歷史資料。（3）工程項(xiàng)目常見風(fēng)險(xiǎn)種類。（2） 項(xiàng)目規(guī)劃。這些前提和假設(shè)在項(xiàng)目實(shí)施期間可能成立，也可能不成立。（1）項(xiàng)目的前提、假設(shè)和制約因素。EPC 模式需要項(xiàng)目管理向信息化、集成化方向發(fā)展。EPC 總承包模式給承包商所帶來的不是單純工作范圍的增加，工作的難度也會(huì)明顯增加。這些無疑增加了總承包商的工作難度，風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。如果業(yè)主需要的話，還要介入可行性研究和試運(yùn)行等階段。①工作范圍擴(kuò)大。EPC 總承包商主要承擔(dān)了以下擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)：①EPC 總承包商承擔(dān)了全部“設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)”和“外部自然力的風(fēng)險(xiǎn)”；②EPC 總承包商承擔(dān)了原先由業(yè)主承擔(dān)的“經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)”；③EPC 總承包商承擔(dān)了所有不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)；④EPC 總承包商承擔(dān)了因?yàn)闃I(yè)主提供的現(xiàn)場數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確而帶來的風(fēng)險(xiǎn)。EPC 總承包項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)不同于普通的管理模式，風(fēng)險(xiǎn)由于某些因素增大，其一，合同條款的變化?？偝邪?xiàng)目在施工過程中存在較多的不確定因素和風(fēng)險(xiǎn),勢必影響其進(jìn)度、質(zhì)量、安全和成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。發(fā)生安全事故責(zé)任自負(fù)。并且能夠根據(jù)應(yīng)急預(yù)案對(duì)項(xiàng)目有計(jì)劃的范圍和內(nèi)容做及時(shí)地調(diào)整，使中斷的項(xiàng)目盡快全面恢復(fù)，減少損失。加強(qiáng)公司、項(xiàng)目部安全聯(lián)檢，排除安全隱患。2） 施工前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)真編制各項(xiàng)安全防護(hù)方案，并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施；堅(jiān)持工人的三級(jí)教育及周一安全教育制度，保證安全意識(shí)深入人心。2） 按招標(biāo)文件規(guī)定，對(duì)超過部分用差價(jià)調(diào)整相應(yīng)的綜合單價(jià)、措施項(xiàng)目費(fèi)。針對(duì)以上因素，采取的應(yīng)對(duì)措施為：1） 采取技術(shù)措施降低工程成本；關(guān)注國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)形勢，在財(cái)務(wù)上設(shè)立專門的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，以應(yīng)對(duì)由于原材料上漲及人工、機(jī)械費(fèi)上漲造成的成本升高。10%以內(nèi)變化、數(shù)量偏差在177。5） 為保證施工進(jìn)度施工企業(yè)應(yīng)選擇高素質(zhì)的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行合作，并且要有意識(shí)的與其建立良好的長期合作的關(guān)系，培養(yǎng)黃金隊(duì)伍，以確保施工質(zhì)量及滿足施工工期的要求。4） 編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，合理穿插各項(xiàng)施工工序，并定期對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，針對(duì)發(fā)生的進(jìn)度偏差采取措施，適時(shí)調(diào)整計(jì)劃。2） 認(rèn)真編制總體施工進(jìn)度計(jì)劃并報(bào)送業(yè)主簽字認(rèn)可，適時(shí)督促業(yè)主及時(shí)作好設(shè)備材料采購及分包認(rèn)定工作，需要時(shí)積極與業(yè)主配合。編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，并定期對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，針對(duì)發(fā)生的進(jìn)度偏差采取措施。5） 施工企業(yè)本身勞力不足或勞務(wù)隊(duì)伍技術(shù)低造成的進(jìn)度影響。4） 針對(duì)現(xiàn)在業(yè)主私自變更工程設(shè)計(jì)的現(xiàn)象，為了保證施工質(zhì)量，應(yīng)認(rèn)真與業(yè)主進(jìn)行溝通，說明利害關(guān)系，并取得設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后再行實(shí)施。2） 在施工期間為保證施工質(zhì)量應(yīng)建立獎(jiǎng)罰制度，分工明確，責(zé)任到人；在施工過程中嚴(yán)格三檢制度及各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)制度，嚴(yán)把工程施工質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)把材料設(shè)備進(jìn)場關(guān)，并嚴(yán)格按規(guī)范要求實(shí)行見證取樣復(fù)試制度，杜絕人情料。在工程施工階段，形成工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的因素很多，主要有以下幾點(diǎn)：1） 原材料、設(shè)備不合格而用于工程上；2） 由于施工期間管理不到位造成個(gè)別分項(xiàng)工程不符合規(guī)范要求而產(chǎn)生不合格品或質(zhì)量事故；3）對(duì)工程中采用的新技術(shù)、新工藝不熟悉；4） 由于業(yè)主私自變更工程設(shè)計(jì)而存在質(zhì)量隱患。工程項(xiàng)目施工中的主要風(fēng)險(xiǎn)因素從上述的風(fēng)險(xiǎn)分類中，可以分析，歸納出工程項(xiàng)目在施工中所面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)因素：①費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)；②工程項(xiàng)目工期風(fēng)險(xiǎn)；③工程項(xiàng)目工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)；④工程項(xiàng)目組織風(fēng)險(xiǎn)；⑤工程項(xiàng)目施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)；⑥安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)；⑦工程變更索賠風(fēng)險(xiǎn)。通過定量分析, 可以明確施工成本、質(zhì)量和時(shí)間目標(biāo)的概率及其所反映出來的趨勢。在定量分析中, 要注意收集專家的意見, 按照樂觀、悲觀和最可能分類列表, 進(jìn)行敏感性分析。例如, 在施工質(zhì)量管理、安全管理、進(jìn)度控制中的風(fēng)險(xiǎn)因素, 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后會(huì)直接導(dǎo)致工期的嚴(yán)重拖延、成本的大量增加甚至項(xiàng)目的失敗。在定性分析中, 也可利用層次分析法確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。利用隨機(jī)決策樹分析方法時(shí), 風(fēng)險(xiǎn)量(值) = 概率(P ) *風(fēng)險(xiǎn)影響。其中以專家打分法、層次分析法、決策樹法最為常用。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)步驟：①確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)；②確定項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平；③判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平。并根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析中得到的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損害后果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的記錄，不同風(fēng)險(xiǎn)之間進(jìn)行比較歸納，分出風(fēng)險(xiǎn)的輕重、主次，從而為施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供有效、科學(xué)的資料依據(jù)，提高施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理效率。施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析是對(duì)單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，首先，要對(duì)施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生的階段、時(shí)間進(jìn)行分析，并把這些可能性因素進(jìn)行科學(xué)的量化，估計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性的概率。風(fēng)險(xiǎn)分析是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。②概率分布：分總損失金額、潛在損失的具體事項(xiàng)及各項(xiàng)損失的預(yù)期數(shù)額三種概率分布?？陀^概率是依統(tǒng)計(jì)規(guī)律推斷的,其對(duì)判斷潛在的風(fēng)險(xiǎn)損失，具有很大的參考價(jià)值。此種概率因缺乏可信的依據(jù)，僅憑主觀推斷結(jié)果往往與實(shí)際結(jié)果相差很大，所以不能有很大實(shí)用價(jià)值。概率和概率分布①概率又分主觀概率和客觀概率兩種。衡量風(fēng)險(xiǎn)要考慮到損失發(fā)生的頻率或發(fā)生的次數(shù)和這些損失的嚴(yán)重性這兩方面，因?yàn)閾p失嚴(yán)重性要比其發(fā)生的頻率或次數(shù)更為重要。圖例如下：工程風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)的首要任務(wù)是分析和估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)事件的概率，幾風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性的大小。6. 本文提出一種更適用于建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法, 即用表格將施工中的各種風(fēng)險(xiǎn)分類列出, 在利用表1進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí), 工程技術(shù)人員和管理人員只需要對(duì)自己所熟悉的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別后填入表格, 然后匯總確認(rèn)。SWOT分析可隨環(huán)境變化作動(dòng)態(tài)系統(tǒng)分析，是一種定性的分析工具，可操作性很強(qiáng)。SWOT分析在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中應(yīng)用的基準(zhǔn)點(diǎn)是對(duì)業(yè)主、承包商、設(shè)計(jì)單位等機(jī)構(gòu)或組織的內(nèi)部環(huán)境優(yōu)劣勢的分析，在了解自身特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，判別外部的機(jī)會(huì)和威脅，然后對(duì)工程項(xiàng)目的發(fā)展環(huán)境做出準(zhǔn)確的判斷，繼而指定各組織機(jī)構(gòu)的發(fā)展戰(zhàn)略和策略。 。情景分析法就是通過有關(guān)數(shù)字、圖表和曲線等，對(duì)工程未來的某個(gè)狀態(tài)或某種情況進(jìn)行詳細(xì)的描繪和分析，從而識(shí)別引起風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素及其影響程度的一種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，它注重說明某些事件出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的條件和因素。這種方法不僅適用于工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，而且適用于預(yù)測及決策過程。德爾菲法又稱專家調(diào)查法，是一種反饋匿名函詢法。這種方法可以充分發(fā)揮集體的智慧，提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的正確性和效率。頭腦風(fēng)暴法又叫集思廣益法，它是通過營造一個(gè)無批評(píng)自由的會(huì)議環(huán)境，使與會(huì)者暢所欲言，充分交流、互相啟迪，產(chǎn)生出大量創(chuàng)造性意見的過程。檢查表可以包含多種內(nèi)容，其中主要包括工程項(xiàng)目成功或失敗的原因，其他方面規(guī)劃的結(jié)果(范圍、融資、成本、質(zhì)量、進(jìn)度、采購與合同、人力資源與溝通等計(jì)劃成果)，工程可用的資源等。用它進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)，將工程項(xiàng)目可能發(fā)生的許多潛在風(fēng)險(xiǎn)列于一個(gè)表上，供識(shí)別人員進(jìn)行檢查核對(duì)，用來判別某項(xiàng)目是否存在表中所涉及的風(fēng)險(xiǎn)。目前, 常用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法有查表法、頭腦風(fēng)暴法、德爾菲方法、情景分析法等。3施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是對(duì)施工中含有風(fēng)險(xiǎn)因素的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析和預(yù)測。因此, 在分析風(fēng)險(xiǎn)時(shí), 應(yīng)該應(yīng)用系統(tǒng)理論、概率、彈性、模糊等概念和方法進(jìn)行界定或估計(jì)、測定, 從定性和定量兩個(gè)方面進(jìn)行綜合分析?！? 施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的可測性個(gè)別的風(fēng)險(xiǎn)事件是很難預(yù)測的, 但可以應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)手段對(duì)其發(fā)生的概率進(jìn)行分析, 并可以評(píng)估其發(fā)生的影響, 同時(shí)利用這些分析預(yù)測的結(jié)果為人們的決策服務(wù), 預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生, 減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生造成的損失。當(dāng)人們面臨突然產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)時(shí), 往往不知所措, 其結(jié)果是加劇了風(fēng)險(xiǎn)的破壞性。施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性和突發(fā)性風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的, 但并不是任何一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素最終都會(huì)演變?yōu)轱L(fēng)險(xiǎn)事件, 風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生具有隨機(jī)性、偶然性, 有時(shí)需要一定的時(shí)間和誘因?！? 施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)存在與發(fā)生的可變性不論是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)還是后果都會(huì)隨著活動(dòng)或事件的進(jìn)程而發(fā)生變化, 這就是風(fēng)險(xiǎn)的可變性。施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的客觀性和必然性風(fēng)險(xiǎn)的存在是不以人們的意志為轉(zhuǎn)移的, 這是因?yàn)闆Q定風(fēng)險(xiǎn)的各種因素對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)主體來說是獨(dú)立存在的, 不論風(fēng)險(xiǎn)主體是否意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的存在, 只要風(fēng)險(xiǎn)的誘因存在, 一旦條件形成時(shí), 風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)導(dǎo)致?lián)p失。因此，項(xiàng)目的核心風(fēng)險(xiǎn)亦稱為可控制風(fēng)險(xiǎn)，如費(fèi)用、工期、質(zhì)量、安全等風(fēng)險(xiǎn)因素。 ：①建設(shè)階段的風(fēng)險(xiǎn)；②項(xiàng)目試生產(chǎn)階段的風(fēng)險(xiǎn)；③項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營階段的風(fēng)險(xiǎn)。③咨詢監(jiān)理單位的風(fēng)險(xiǎn)。2. 按照風(fēng)險(xiǎn)涉及的當(dāng)事人劃分：①業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)。比如由于個(gè)人的品德修養(yǎng)有憂有良，從而影響施工進(jìn)度影響工程質(zhì)量。比如財(cái)產(chǎn)所在的地域、建筑結(jié)構(gòu)和用途等。風(fēng)險(xiǎn)因素是促使和增加損失發(fā)生的頻率或重程度的條件，分為有形風(fēng)險(xiǎn)因素和無形風(fēng)險(xiǎn)因素兩類。風(fēng)險(xiǎn)要素有風(fēng)險(xiǎn)因素，風(fēng)險(xiǎn)事故和損失構(gòu)成。在工程項(xiàng)目中承包商作為施工、生產(chǎn)單位主體，其施工風(fēng)險(xiǎn)管理尤為重要，直接關(guān)系和影響著企業(yè)本身的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)形象，以及自身的社會(huì)發(fā)展。每一工程項(xiàng)目都是集經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理、組織等各方面于一體的綜合性社會(huì)活動(dòng)，在各個(gè)方面又都存在著各自的不確定性，這些不確定性都有可能會(huì)造成工程項(xiàng)目的失控現(xiàn)象，如成本增加、計(jì)劃修改、工期延長等現(xiàn)象，最終會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目工程經(jīng)濟(jì)效益降低，甚至項(xiàng)目失敗。綜合不同學(xué)者的觀點(diǎn), 可以認(rèn)為:風(fēng)險(xiǎn)是一種客觀存在的、損失的發(fā)生具有不確定性的狀態(tài)，具有客觀性、損失性和不確定性的特征，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，正因風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在性，任何工程項(xiàng)目都存在著風(fēng)險(xiǎn)。 美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家奈特認(rèn)為,如果一個(gè)經(jīng)濟(jì)行為者所面臨的隨機(jī)性能用具體的數(shù)值概率來表述, 那么, 就可以說這種情況涉及風(fēng)險(xiǎn)。2施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的基本內(nèi)容對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義, 不同的學(xué)者( 機(jī)構(gòu)) 從不同的方面有不同的界定。　　。在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理的過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該通過正式或非正式的工作渠道來進(jìn)行有關(guān)重要風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)、