【正文】 員?！鞍踩谝?，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，防止各類事故的發(fā)生，保護(hù)國家、企業(yè)及個(gè)人的生命、財(cái)產(chǎn)不受損失，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不斷提高。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司安全生產(chǎn)的各種獎(jiǎng)懲操作。 發(fā)生事故應(yīng)按規(guī)定及時(shí)上報(bào)，并按“四不放過”原則認(rèn)真調(diào)查分析和處理，報(bào)告不及時(shí)、不準(zhǔn)確的將予以嚴(yán)肅批評(píng)并補(bǔ)報(bào)，有意隱瞞事故的要從嚴(yán)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 開展各種形式的安全宣傳教育活動(dòng)，做好對(duì)新進(jìn)員工、轉(zhuǎn)崗員工的本級(jí)安全教育，特種作業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗率達(dá)100%。 完善安全基礎(chǔ)工作，建立和健全安全組織網(wǎng)絡(luò)及各類安全活動(dòng)臺(tái)帳，具備處理和分析能力。在簽訂“安全目標(biāo)管理責(zé)任狀”之前，要認(rèn)真閱讀責(zé)任狀內(nèi)容，責(zé)任人簽上自己的名字，絕不能代簽。（5）各部門行政負(fù)責(zé)人在簽訂“安全目標(biāo)管理責(zé)任狀”之前要廣泛發(fā)動(dòng)全體員工，認(rèn)識(shí)簽訂“安全目標(biāo)管理責(zé)任狀”的目的和意義，同時(shí)進(jìn)行一次安全責(zé)任制教育，明確各級(jí)安全職責(zé)。（3）實(shí)行安全否決制，凡一年內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，給公司造成一萬元以上經(jīng)濟(jì)損失，除取消當(dāng)年安全評(píng)獎(jiǎng)資格及承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償外，將取消上崗資格三個(gè)月，經(jīng)教育培訓(xùn)考試合格后方能繼續(xù)上崗。實(shí)施辦法（1）每年初由公司總經(jīng)理與各部門負(fù)責(zé)人簽訂“工作目標(biāo)責(zé)任書”，其中明確安全管理目標(biāo)，在年底將完成情況進(jìn)行考核，并對(duì)完成情況予以獎(jiǎng)懲?；驹瓌t貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，將安全管理貫穿于整個(gè)工作過程，做到各盡職守、各負(fù)其責(zé)。 嘉興市盛運(yùn)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司企業(yè)安全目標(biāo)管理與考核制度范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司安全目標(biāo)管理實(shí)施的基本原則，實(shí)施辦法和考核內(nèi)容。 各種安全會(huì)議設(shè)會(huì)議簽到表，并且必須由參加會(huì)議人員本人簽到。（三） 會(huì)議有關(guān)要求： 各單位安全例會(huì)應(yīng)明確固定開會(huì)日期，定期按時(shí)召開，有特殊情況可臨時(shí)變動(dòng)。各部門安全工作例會(huì)，每月一次，安排在公司例會(huì)之后，由各部門召集本部門專（兼）職安全員參加。（二） 各項(xiàng)安全會(huì)議公司安全例會(huì) 公司安全例會(huì)每月初召開一次。 安全會(huì)議制度（一） 目的在公司經(jīng)營活動(dòng)中，需要定期召開安全工作會(huì)議，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)信息、傳達(dá)安全生產(chǎn)指令、解決存在的問題，以確保安全工作的順利進(jìn)行。4 、各特殊工種的考核，由教育主管部門負(fù)責(zé)組織進(jìn)行，需由上級(jí)主管機(jī)關(guān)部門發(fā)證的，則由上級(jí)主管機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)考核發(fā)證。 職工安全教育考核由各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織，各部門技術(shù)人員配合，各部門安全員具體執(zhí)行。新任職中層干部一個(gè)月內(nèi)必須進(jìn)行教育考核。缺課及補(bǔ)課情況，安全管理員要及時(shí)報(bào)告公司辦公室，辦公室將對(duì)落實(shí)補(bǔ)課制度的情況進(jìn)行抽查，以確保安全教育活動(dòng)的成效。再有就是經(jīng)常利用GPS定位系統(tǒng)群發(fā)信息的形式，發(fā)送安全信息，隨時(shí)提醒從業(yè)人員加強(qiáng)安全工作。利用每月發(fā)放工資或票據(jù)報(bào)銷的機(jī)會(huì),由公司主管部門及安全主管部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場教育，采取面對(duì)面座談的形式，對(duì)未能集中參加培訓(xùn)教育的從業(yè)人員逐個(gè)進(jìn)行補(bǔ)課，且現(xiàn)場簽字。 對(duì)嚴(yán)重違章指揮，違章作業(yè)應(yīng)及時(shí)召開現(xiàn)場會(huì)，進(jìn)行群眾安全教育，對(duì)違章指揮違章作業(yè)者，主管部門應(yīng)根據(jù)情況令其停工接受安全教育，并報(bào)安全主管部門備案。 特殊工種調(diào)到一般工種，由調(diào)入部門負(fù)責(zé)進(jìn)行安全教育。（六）復(fù)工轉(zhuǎn)崗教育 凡因病、工傷、脫產(chǎn)學(xué)習(xí)等脫離崗位六個(gè)月以內(nèi)的各類人員，復(fù)工前要進(jìn)行安全教育。教育主管部門負(fù)責(zé)編制全年的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，舉辦安全技術(shù)培訓(xùn)班，充分利用事故案例、報(bào)刊雜志等多種形式，對(duì)員工開展安全和工業(yè)衛(wèi)生教育。 外來施工人員的安全告知，由各聯(lián)系單位負(fù)責(zé)，告知內(nèi)容按公司規(guī)定執(zhí)行，并由被告之人簽名認(rèn)可。2 、職工轉(zhuǎn)崗或離崗半年以上重新上崗時(shí)的安全技術(shù)教育培訓(xùn)、復(fù)工教育培訓(xùn)根據(jù)實(shí)際情況由公司安全主管部門對(duì)其進(jìn)行安全教育。 每月對(duì)從業(yè)人員的安全教育不少于一次。（二）基本原則： 積極開展安全教育是為了提高廣大干部職工對(duì)“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”方針的認(rèn)識(shí)。 嘉興市盛運(yùn)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全教育培訓(xùn)制度（一）范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司安全教育培訓(xùn)制度的基本原則，職責(zé)分工，入廠教育，日常教育，特殊工種教育，復(fù)工轉(zhuǎn)崗教育，現(xiàn)場教育及安全教育考核等。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)須做到規(guī)范、準(zhǔn)確。事故的概況、原因、責(zé)任分析的初步判斷報(bào)告人的姓名、電話、報(bào)告日期五、上報(bào)時(shí)限：安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度實(shí)行月報(bào)制,即每月一報(bào),。六、統(tǒng)計(jì)報(bào)告內(nèi)容：1．事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。四、報(bào)告范圍：一次死亡（失蹤）12人及以上的事故一次死亡重傷3人及以上的道路運(yùn)輸行車事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上的行車事故事故雖未達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的，或其他需要及時(shí)上報(bào)的重要情況。各部門配合安全科做好安全事故統(tǒng)計(jì)管理工作。 嘉興市盛運(yùn)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度一、目的：為及時(shí)掌握安全事故的發(fā)生情況，更好地分析安全管理現(xiàn)狀和發(fā)展形勢，并采取針對(duì)性措施，加強(qiáng)安全管理工作，根據(jù)《安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定及有關(guān)加強(qiáng)安全管理履職考核工作的要求，公司特制訂本制度。駕駛員對(duì)車載設(shè)備要保持整潔完整，一旦人為造成損壞，將承擔(dān)修理費(fèi)。駕駛員擅自拔掉電源，每發(fā)現(xiàn)一次，扣款100元，并取消當(dāng)月安全考核資格。（高速公路超車速度時(shí)間不能超過3分鐘）監(jiān)控人員對(duì)非正常超速的車輛，立即發(fā)布警告信息，如未減速，由監(jiān)控人員開具書面警告單。加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)管理，記錄運(yùn)行過程中駕駛員的操作和車輛運(yùn)行情況，以提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性和安全責(zé)任心，從而降低事故率，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序。通過設(shè)備查詢、現(xiàn)場巡查等方式經(jīng)常性地對(duì)行駛記錄儀和GPS系統(tǒng)工作狀況進(jìn)行檢查，始終保持設(shè)備處于正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或工作不良，應(yīng)辨明故障狀態(tài)，在24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系維修，并作好維修記錄。必須每天通過GPS監(jiān)控對(duì)車輛車速、運(yùn)行情況、行駛路線等進(jìn)行監(jiān)控，定期發(fā)送有關(guān)安全行車、天氣變化、道路狀況等短信消息，并填寫營運(yùn)車輛GPS系統(tǒng)監(jiān)測情況記錄。應(yīng)將GPS車載電話設(shè)置內(nèi)部互通，報(bào)警裝置應(yīng)確保有效。必須每月對(duì)車輛行駛記錄儀進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集，并填寫營運(yùn)車輛行駛記錄儀檢查情況記錄表，對(duì)車輛的最高車速、平均車速、停車記錄、超速記錄、疲勞駕駛等記錄進(jìn)行檢查、登記，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。應(yīng)積極與車輛行駛記錄儀和GPS系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系，掌握和更新相關(guān)軟硬件，促使設(shè)備不斷優(yōu)化升級(jí)。一、管理規(guī)定配備專職或兼職信息管理員，具體負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控、系統(tǒng)維護(hù)、數(shù)據(jù)采集、整理、記錄分析工作，并建立基礎(chǔ)臺(tái)帳。輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬公里，其他內(nèi)外胎（按進(jìn)價(jià)）：行駛9萬公里內(nèi)正常使用并至12萬公里的獎(jiǎng)5%，行駛至14萬公里獎(jiǎng)7%，行駛至16萬公里獎(jiǎng)8%。五、關(guān)于輪胎管理辦法輪胎考核規(guī)定外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān)：外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān)：1—2個(gè)月40%、3—4個(gè)月30%、5—6個(gè)月20%、7—10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號(hào)、姓名、常規(guī)維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù)，休息費(fèi)等）。根據(jù)各車輛易出故障的頻率，適當(dāng)為車輛配置低價(jià)，易損零配件，并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令，不得隨意出車，否則視違規(guī)處理。編制緊急搶修方案，掌握判斷準(zhǔn)確，到場迅速,修理及時(shí)的原則。對(duì)車輛進(jìn)行檢查，維修時(shí)，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認(rèn)。（三）、日常維修由調(diào)度室開具車輛維修通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單，汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述，確定維修項(xiàng)目，排定維修進(jìn)度計(jì)劃，如果時(shí)間超過通知單的要求時(shí)間，汽修廠必須提前通知總調(diào)度，以便提前對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛，由公司安排。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體，以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)，保證公司車輛最大限度的運(yùn)營。1當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并在當(dāng)月開具運(yùn)輸發(fā)票，進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。建立調(diào)度日記臺(tái)帳，每日及時(shí)登記當(dāng)日出車情況，同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定，嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛，一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，調(diào)度員要及時(shí)予以制止。嚴(yán)肅調(diào)度令，無特殊原因，駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令，一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定：違反公司紀(jì)律，損害公司形象；以個(gè)人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調(diào)度令，影響公司正常出車；坑害他人，損害客戶利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能，掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽?，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運(yùn)輸過程的絕對(duì)安全。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格執(zhí)行國家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。車輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年 維修保養(yǎng)費(fèi)，列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。二、車輛管理建立健全部車輛的技術(shù)檔案，并進(jìn)行有效保存。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表，作為安全考核依據(jù)。門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。如有出早車的，應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認(rèn)可。車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話，以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。裝載過固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品，確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩?。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈（掛車、罐車必須配有二次接地）。每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發(fā)現(xiàn)使用過期或無壓力的滅火器具，應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。如發(fā)現(xiàn)有上述問題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。證件不齊不得上崗。設(shè)備檢查：檢查車載消防安全設(shè)備；檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌；檢查GPS運(yùn)行設(shè)備狀況。（一）、檢查內(nèi)容人員資格證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。特制定車輛出門三檢制度。第十九條 其他違反交通管理?xiàng)l例的按《駕駛員、押運(yùn)員管理制度》執(zhí)行。第十七條 凡未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，私自處理或交通管理部門因未報(bào)案而不予處理的，所發(fā)生的費(fèi)用由肇事者本人負(fù)責(zé)，公司不予報(bào)銷。在停職期間可根據(jù)表現(xiàn)安排勞動(dòng)，凡停職期間無故不到公司上班按曠工處理外，根據(jù)情節(jié)延長停職時(shí)間。凡發(fā)生在公司內(nèi)刮車、碰車、傷人等事故，安全員必須進(jìn)行現(xiàn)場勘察分析，根據(jù)有關(guān)規(guī)定處理?！　》步拥桨l(fā)生行車事故報(bào)告后，安全員要迅速趕到現(xiàn)場，會(huì)同有關(guān)部門調(diào)查發(fā)生事故的原因，查明情況，做好現(xiàn)場詳細(xì)記錄，繪好現(xiàn)場圖，駕駛員應(yīng)詳細(xì)的寫明事故經(jīng)過及檢查。行車事故性質(zhì)分：小事故、一般事故、重大事故和特大事故四種，具體區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)如下： 后果區(qū)分分類 標(biāo)準(zhǔn)死亡（人數(shù)）或重傷（人數(shù)）或輕傷（人數(shù)）或直接經(jīng)濟(jì)損失總和小事故12300元以下一般事故123103004000元）重大事故1231011人以上400010000元特大事故3人以上11人以上10000元以上　　 注：一次死亡1人同時(shí)重傷8人及8人以上、或死亡2人同時(shí)重傷5人及5人以上，均屬特大事故?！　》惨蛭曳叫熊嚾藛T違犯交通規(guī)則和公司安全行車規(guī)定及機(jī)件失靈而肇事為我方責(zé)任；凡因?qū)Ψ竭`犯交通規(guī)則和行車人員無法防止而肇事為對(duì)方責(zé)任。第十四條 行車違章肇事的分類　　行車事故的定義：凡車輛在行駛和停駛時(shí)，由于駕駛車輛的當(dāng)事人違犯交通規(guī)則，操作不當(dāng)，機(jī)器失靈或其它外來因素而發(fā)生的車輛碰、擦、撞、側(cè)、翻和急剎車等造成車內(nèi)外人身傷亡及財(cái)物損失之一者，均為行車事故?！　“l(fā)現(xiàn)駕駛員作風(fēng)惡劣，無故占點(diǎn)壓車者。　　不服從安全管理人員的檢查，無理取鬧。如每半年沒發(fā)生交通事故，公司將各拿出200元進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，全年沒發(fā)生交通事故，公司將再獎(jiǎng)勵(lì)600元。第十二條 安全行車獎(jiǎng)勵(lì)里程　　駕駛員確實(shí)做到遵章守法，安全無事故，車輛安全部位符合技術(shù)要求，車內(nèi)外整潔?！　≥喬グ惭b應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，氣壓正常，螺絲堅(jiān)固的要求。車架無變型斷裂?！　≤囕v大小燈泡的左右照明度及照明距離必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各種指示燈必須完整有效。第十一條 車輛安全設(shè)計(jì)　　車輛制動(dòng)系統(tǒng)必須符合國家《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)檢驗(yàn)規(guī)范試行》的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！　≤囁僮罡卟坏贸^50公里/時(shí)，定員按規(guī)定執(zhí)行?！　》残枰归g運(yùn)行的長途車輛，單車須有2名駕駛員。　　不準(zhǔn)高速行駛、高速倒車、強(qiáng)行超車、夜間不閉大燈會(huì)車，和應(yīng)開燈而不開燈行駛?！　≤囕v行至交叉路口、公司、貨場三百米處，時(shí)速要降至15公里/時(shí)?！　∝涍\(yùn)汽車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔線、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道分隔設(shè)施的道路上最高時(shí)速不得超過：城市街道為45公里/時(shí)，公路為50公里/時(shí)，在其它道路上城市街道為40公里/時(shí)，公路為45公里/時(shí)。公路為60公里/時(shí)?！　?不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他防礙安全行車的行為。