自行車防盜器設(shè)計(jì)報(bào)告-文庫吧資料
2025-04-17 23:00本頁面
【正文】 void csh(void) //用來初始化一些值，比如計(jì)時(shí)器的工作方式 中斷等{ TH0=0x9c。 //同位碼 若接受到同位碼 則說明很可能接受到信號(hào)。 若ok=1，則說明接受到了一個(gè)信號(hào) 則主函數(shù)執(zhí)行動(dòng)作，辨別是按了哪個(gè)鍵。bit ok=0。滿8個(gè)則存到下個(gè)字節(jié)。 //信號(hào) 用來存信號(hào)，共三個(gè)字節(jié)uchar jsgs=0。 //按鍵 若接收到的是a鍵，則ab=1，若是b鍵則=2，從而通過ab的值反應(yīng)到繼電器的開關(guān)上。 //每個(gè)信號(hào)有三個(gè)字節(jié)，i區(qū)分這三個(gè)字節(jié)。 //地址碼2 用來驗(yàn)證信號(hào)是否從指定遙控器發(fā)出uchar ddsj=0。 //地址碼1 。 接通時(shí)為0void sm()。這樣可以知道機(jī)器是否處于工作狀態(tài)sbit jsk=P3^4。 //繼電器sbit zsd=P3^1。 //遙控接收器口sbit fmk=P2^4。在工作狀態(tài)下按下C鍵，則警報(bào)器鳴叫，車主可根據(jù)聲音找到自行車的停放位置。程序編程見附錄16. 功能操作演示部分接通電源后，按A鍵，則防盜系統(tǒng)開啟，當(dāng)防盜器振動(dòng)時(shí)，警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲音。同樣，在振動(dòng)感應(yīng)器接通時(shí)，感應(yīng)器IO口則輸入低電平，此時(shí)也在蜂鳴器IO口輸出低電平，調(diào)用延遲子程序，讓蜂鳴器鳴叫6秒。蜂鳴器所接的是S9012三極管，屬于PNP型，低電平有效。5．2．2 蜂鳴器程序蜂鳴器響有兩種情況，一，按了C鍵。信號(hào)的前16位就是地址碼，對(duì)比信號(hào)的地址碼與遙控的地址碼，若果兩者相同，則信用有效。信號(hào)一共24位，記錄好24位信號(hào)后與ABC鍵的信號(hào)作比較，若是A，作執(zhí)行A鍵的功能，若是B，作執(zhí)行B鍵的功能，若是C，作執(zhí)行C鍵的功能。5．1 主程序流程圖蜂鳴器、繼電器定時(shí)器初始化初始遙控接收模塊是否收到有效信號(hào)識(shí)別信號(hào)辨別按下的是哪個(gè)鍵關(guān)閉繼電器開始開啟繼電器蜂鳴器鳴叫一段時(shí)間YABCN震動(dòng)感應(yīng)器是否接通蜂鳴器響6秒Y N5．2．1遙控接收模塊信號(hào)程序在本設(shè)計(jì)中，遙控接收模塊信號(hào)的辨別主要通過啟動(dòng)單片機(jī)定時(shí)器0，以8位重裝工作方式每100us掃描一次所收到信號(hào)，由于發(fā)射模塊所發(fā)射的信號(hào)高低電平的長度是固定的且只有兩種。同時(shí)，這樣分離式程序設(shè)計(jì)，降低了代碼的調(diào)試難度，縮短了調(diào)試周期。5． 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)本系統(tǒng)采用了STC89C52單片機(jī)芯片作為系統(tǒng)控制中心，在軟件設(shè)計(jì)中利用了該單片機(jī)控制蜂鳴器與繼電器的開與關(guān)。同時(shí)，在模塊的選擇時(shí)，考慮了系統(tǒng)升級(jí)或者功能的改變帶來的資源消耗，我們考慮了冗余部分資源，提高了系統(tǒng)的適應(yīng)能力。作為警報(bào)器，必須聲音銳利，然而，材料有限，暫用普通的蜂鳴器代替。感應(yīng)器易于制作，然而，由于材料有限，找不到足夠質(zhì)量的小導(dǎo)體b或彈性系數(shù)足夠小的彈簧，故本設(shè)計(jì)采用了震動(dòng)感應(yīng)器， 當(dāng)發(fā)生震動(dòng)時(shí)，a將會(huì)左右搖擺，與導(dǎo)體b接觸。 自行車移動(dòng)時(shí)必
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