【正文】 一條記錄應(yīng)該都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的代碼，可以進(jìn)行查詢。 （ 3）查詢輸出的項(xiàng)目?jī)?nèi)容也可由客戶自行定義選擇。 （ 2）模糊檢索功能。所有的日志信息，除了寫入本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)外，還要適時(shí)地上傳到指定服務(wù)器，供分控查詢。 （ 3） 可以在數(shù)據(jù)庫(kù)中保存常用秤的信息，包括量程、分度、角差、廠家等信息，并可以通過(guò)軟件對(duì)秤進(jìn)行誤差調(diào)整或置零。比如串口設(shè)定及通訊協(xié)議設(shè)定等。 四、系統(tǒng)設(shè)定 環(huán)境設(shè)定 環(huán)境設(shè)定指的是針對(duì)具體的應(yīng)用場(chǎng)合，設(shè)定具體的行業(yè)模板，不同行業(yè)如鋼材廠和煤礦就是 不同的行業(yè)，通過(guò)設(shè)定不同的行業(yè)模板，可以有效地針對(duì)具體的應(yīng)用場(chǎng)合，提供其所需要的基本信息， 設(shè)定風(fēng)格樣式、瀏覽條目、報(bào)警設(shè)置、默認(rèn)設(shè)置等信息， 實(shí)現(xiàn)一個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用于不同場(chǎng)合的需求。在過(guò)磅時(shí)，只需填寫貨物名稱（或代碼），即可將其他相關(guān)信息一起調(diào)用，免去手工輸入。操作員的日常操作須登陸主控進(jìn)行。 （ 2）管理員擁有最高權(quán)限，可以進(jìn)行所有操作，可以添加用戶，并為新用戶分配權(quán)限。 三、用戶管理 系統(tǒng)提供對(duì)用戶、磅號(hào)、貨物、車輛等的管理，可以按照實(shí)際進(jìn)行添加刪除操作等。免除了司磅員手動(dòng)輸入車牌號(hào)碼的操作，自動(dòng)將過(guò)磅車輛車牌信息識(shí)別出來(lái)并添加到磅單上。供分控在查詢某條稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，可以調(diào)出相應(yīng)的圖片。抓拍的圖片有效地記錄了車輛過(guò)磅時(shí)的情況，有車輛信息、貨物信息等，可以在抓拍的圖片上進(jìn)行數(shù)據(jù)疊加，譬如重量、車牌號(hào)碼等。安置在操作室的監(jiān)控可以有效地對(duì)司磅員進(jìn)行監(jiān)督檢查。 車輛頂部的監(jiān)控，主要是查看車輛運(yùn)載的貨物，其類別是不是磅單上的貨物種類，防止誤拉貨的情況。聯(lián)動(dòng)的錄像及抓拍的圖片作為稱重信息的一部分，與稱重?cái)?shù)據(jù)一起構(gòu)成完整的稱重信息。 （ 4）用戶可自行設(shè)計(jì)報(bào)表和過(guò)磅單。 （ 3）有標(biāo) 準(zhǔn)的過(guò)磅單模板供客戶選擇，也應(yīng)該能夠讓客戶自己設(shè)計(jì)打印單據(jù)的樣式和需要添加的內(nèi)容。 （ 2）具有補(bǔ)打功能。 過(guò)磅單的打印 （ 1）在信息完全的情況下（具有車號(hào)、貨名、單位、皮重、毛重、凈重等），可以打印過(guò)磅單。 30 (11) 皮重時(shí)間、毛重時(shí)間：根據(jù)系統(tǒng)時(shí)間，由 司磅員按下稱重確定按鈕式的時(shí)間為準(zhǔn)，不能手動(dòng)修改。延時(shí)穩(wěn)定功能，可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間，重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù)，防止稱重時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化。 在稱重時(shí)，還應(yīng)該具有檢測(cè)起點(diǎn)設(shè)置和延時(shí)穩(wěn)定功能。對(duì)于不能連續(xù)稱量皮重、毛重的稱量記錄，要有暫存按鈕，存到單獨(dú)的數(shù)據(jù)表中，下次可以根據(jù)車號(hào)或是訂單號(hào)來(lái)調(diào)用，補(bǔ)全記錄。 (7) 司磅員姓名：應(yīng)該是登陸的用戶對(duì)應(yīng)的注冊(cè)姓名。 (2) 貨物名稱：可以在數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)置相應(yīng)的貨物名稱，以及相應(yīng)的貨物代號(hào)，司磅 員只需要輸入貨物代號(hào)就可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換成貨物名稱。 29 電子磅視頻監(jiān)控集成系統(tǒng)軟件 功能特點(diǎn)： 實(shí)時(shí)顯示稱重?cái)?shù)據(jù) (1) 車牌號(hào)：提供省份縮寫、 26 個(gè)字母、 10 個(gè)數(shù)字的按鍵，可以直接用鼠標(biāo)點(diǎn)擊，也可以用鍵盤書寫。但防雷器是必要的，并建議參考地磅現(xiàn)有防雷系統(tǒng)選型。 防雷系統(tǒng)設(shè)施 為了防止攝相機(jī)、微波讀寫器等設(shè)施受雷電影響損壞，在攝相機(jī)、微波讀寫器等設(shè)備的電源、信號(hào)端分別裝設(shè)防雷器及其相應(yīng)設(shè)備，防雷器、接地線等防雷設(shè)備的安裝應(yīng)符合防雷要求，當(dāng)受雷電沖擊系統(tǒng)設(shè)備時(shí)，能起到保護(hù)作用。當(dāng)檢測(cè)到車輛下衡的時(shí)候，同樣信號(hào)燈會(huì)由原來(lái)的紅燈變成 綠燈，提醒其他車輛可以上衡。 每個(gè)單燈耗電小于 15 瓦，可節(jié)能 85％以上。 ? 外殼材 料：外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯（ PC）材料與硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃、抗老化，此燈具外殼壽命超過(guò)十年 ? 光源：光源采用進(jìn)口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管（ LED），此光源 亮度強(qiáng)，比白熾燈亮度高 3— 4 倍以上。 ? 電纜線：連接發(fā)射器 /接收器與控制器的接插電纜，一般長(zhǎng)度為 1015m. 在系統(tǒng)中的應(yīng)用 本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當(dāng)稱重車輛上汽車衡時(shí)，光柵檢測(cè)到稱重車輛，光柵會(huì)通過(guò)屏蔽線纜發(fā)出信號(hào)給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號(hào)燈，使信號(hào)燈由原來(lái)的綠 燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當(dāng)稱重車輛沒(méi)有完全上衡時(shí)，光柵不斷發(fā)出未完成檢測(cè)的信號(hào)給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員，“請(qǐng)您將車開(kāi)到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過(guò)此種途徑作弊。 可讀取距離： 25m 固定信息存儲(chǔ)器： 1Kbit 隨機(jī)信息存儲(chǔ)器： 1Kbit 密碼存儲(chǔ)器： 1Kbit 電池： CR3240 扣式電池 電池使用壽命： 50 萬(wàn)次（手持，可更換） 工作方式：可實(shí)時(shí)讀 寫 25 前端攝像設(shè)備 產(chǎn)品介紹： 產(chǎn)品特性 ） 型號(hào)： 559SSN50 或其他型號(hào) ◇ 1/3 英寸 SuperHAD P/S CCD ◇ 水平分辯率 : 彩色 540 線，黑白 570 線 ◇ 最低照度： 彩色 ，黑白 ◇ RS485 功能 ◇ 24 區(qū)域隱私遮擋 ◇ 背光補(bǔ)償 ◇ 寬動(dòng)態(tài)范圍 :160 倍 ◇ 日 /夜雙菜單設(shè)置 ◇ 數(shù)字降噪 ◇ 低速快門控制 ◇ 自動(dòng)白平衡 ◇ 動(dòng)態(tài) CCD 缺陷補(bǔ)償 紅外車輛分離器（又稱“光柵”） 產(chǎn)品概述 一套完整的紅外車輛分離器包括： ? 發(fā)射器和接收器：發(fā)射器內(nèi)置線性排列的高能量發(fā)光元件，接收器內(nèi)置與發(fā)射器數(shù)量相同的接收元件，發(fā)射器和接受器的對(duì)應(yīng)光電元 件依次按順序同步觸發(fā)，檢測(cè)光路是否導(dǎo)通，當(dāng)汽車通過(guò)掃描區(qū)域時(shí)，部分或全部光束被遮擋，因而被檢測(cè)出。本系統(tǒng)采用卡座式的 臨時(shí)式電子車牌為外部臨時(shí)車輛用的一種輔助識(shí)別形式，是具有卡座，可插拔的模式。固定式電子車牌為防拆標(biāo)簽，是車輛的唯一身份證，揭開(kāi)則損壞。 射頻卡（又稱電子標(biāo)簽） 電子標(biāo)簽分為固定式和臨時(shí)式又防拆標(biāo)簽和卡座標(biāo)簽兩種。硬件系統(tǒng)由 內(nèi)置 發(fā)射天線、 內(nèi)置 接收天線、閱讀器和射頻卡組成，用于完成信息采集和識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和信息化管理目標(biāo)。該系統(tǒng)產(chǎn)品是通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)、靜止目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類物體、設(shè)備、車輛和人員在不同狀態(tài)（移動(dòng)、靜止）下的自動(dòng)識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。在需要時(shí)可隨時(shí)增加視頻及其它控制模塊，使系統(tǒng)具有靈活的擴(kuò)展性。 ? 監(jiān)控系統(tǒng)的操作應(yīng)具有靈活簡(jiǎn)便，易于掌握的特 點(diǎn)，操作人員能夠方便地進(jìn)行使用及維護(hù)，使整個(gè)系統(tǒng)發(fā)揮最大的功能。（用戶需標(biāo)明選用網(wǎng)絡(luò)版） 車輛管理功能 保存了車輛的相關(guān)信息，其中車牌號(hào)可以通過(guò)刷卡獲取，或通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)獲取。 19 20 實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能 匯總報(bào)表 用戶可以按各種條件匯總查詢。 UPS 電源根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的總功耗進(jìn)行選配，主要用于對(duì)設(shè)備的穩(wěn)壓供電。 18 周邊設(shè)備 系統(tǒng)配備了 LED 顯示屏、 UPS 穩(wěn)壓電源、 安裝機(jī)柜、地磅稱重傳感器等附屬設(shè)備，保證系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定性。除此之外，我們還可以支持任何一個(gè)信息點(diǎn)接入的網(wǎng)絡(luò)分控，通過(guò)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)支持，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的監(jiān)管功能 。 地磅監(jiān)控顯示與記錄部分 把地磅外傳來(lái)的圖像信號(hào)在顯示器上分割顯示，并且可以把圖像用硬盤保存下來(lái)。它的任務(wù)是對(duì)稱重車輛進(jìn)行監(jiān)控，并把攝得的圖像信號(hào)傳到 地磅主機(jī)。 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的網(wǎng)絡(luò)管理功能 。 實(shí)現(xiàn)稱重車輛的報(bào)表生成功能。 系統(tǒng)的中心控制管理部分 每個(gè)地磅的監(jiān)控系統(tǒng)都有一臺(tái)地磅管理主機(jī)，并安裝地磅監(jiān)控管理軟件，來(lái)對(duì)該部地磅的稱重車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。 X 個(gè)查詢 (查詢管理端 ) 每個(gè)查詢端具體配置等如下： 15 管理中心的功能實(shí)現(xiàn) 前端所有電子磅房的監(jiān)控主機(jī)通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)連接到一起， 每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)客戶端可以通過(guò)查詢每個(gè)存儲(chǔ)服務(wù)器的數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)看圖片，不但可以有效的減少查詢時(shí)間，還可以避免對(duì)每臺(tái)主機(jī)查詢的繁瑣操作過(guò)程。采用紅外對(duì)射方式觸發(fā)的技術(shù)要點(diǎn)在于它的安裝高度，經(jīng)過(guò)綜合考慮，設(shè)計(jì)的安裝高度在距地秤上方高 米的兩端兩側(cè)位置安裝對(duì)射的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)，這一高度首先是減少人通過(guò)地磅時(shí)觸發(fā)拍照的概率，車輛在稱上時(shí)的高度在 2 米左右，完全可觸發(fā)對(duì)射探測(cè)器，實(shí)現(xiàn)拍照功能，另外對(duì)射的安裝采用立桿安裝和墻體安裝方式，據(jù)地面的安裝高度在 米左右，地秤兩側(cè)有人通過(guò)不會(huì)觸發(fā)探測(cè)器，探測(cè)器的另一個(gè)技術(shù)要點(diǎn)是方式車輛的刮碰，另外一側(cè)采用立桿安裝，由于探測(cè)器的有效距離為 20 米，立桿安裝的位置在現(xiàn)場(chǎng) 完全可以安裝在車輛碰不到的位置。此監(jiān)控點(diǎn)同樣也存在冬季下午天黑的早或夜間稱重環(huán)境光照不足的問(wèn)題，解決的辦法是該位置安裝可見(jiàn)光照明射燈來(lái)增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)光線暗時(shí)的照明，現(xiàn)場(chǎng)的射燈可由磅房?jī)?nèi)工作人員控制，也可通過(guò)地磅主機(jī)進(jìn)行定時(shí)控制。 這兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的安裝： 這兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)安裝在地秤兩端，距稱 5 到 10 米的范圍內(nèi)，采用立桿安裝，桿高位 米左右，避開(kāi)車輛容易刮碰的位置。 監(jiān)控設(shè)備的清晰度問(wèn)題： 該套系統(tǒng)這兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)采用的是行業(yè)知名品牌的攝像機(jī)，彩色的分辨率已達(dá)到 540 線，并具有寬動(dòng)態(tài)的功能，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)光線的變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整，是圖像始終能夠達(dá)到高清晰的效果，具體技術(shù)指標(biāo)參見(jiàn)下述的介紹。對(duì)這兩個(gè)部位的監(jiān)控點(diǎn)我方采取以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)和解決用戶要求的問(wèn)題。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段 前端的攝像系統(tǒng) 前端攝像機(jī)根據(jù)安裝位置、監(jiān)視地點(diǎn)和監(jiān)控功能的不同而選擇不同的攝像機(jī)。 采用射頻卡實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重車輛的唯一識(shí)別。過(guò)磅車輛的紅外定位系統(tǒng)，能和通過(guò)監(jiān)控軟件自動(dòng)輸入車牌號(hào)，每個(gè)過(guò)往車輛檔案存儲(chǔ)后，每次過(guò)的皮重誤差在百分之幾后自動(dòng)報(bào)警，過(guò)磅軟件是網(wǎng)絡(luò)版能在局域網(wǎng)內(nèi)任意電腦上設(shè)權(quán)限看到累計(jì)匯總 數(shù)據(jù)，通過(guò)預(yù)留開(kāi)發(fā)接口，可以與客戶的 EPR 軟件系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。 具體要求： 視頻監(jiān)控系統(tǒng) ，磅秤兩端兩個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)，是用來(lái)看過(guò)磅的車輛是否上磅和識(shí)別車輛信息，軟件要求可以實(shí)時(shí)查看上磅稱重的車輛每次是否上磅，遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)獲取稱重車輛的車牌號(hào)，錄入到過(guò)磅系統(tǒng)軟件中，電子磅過(guò)磅軟件是可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將音視頻數(shù)據(jù)和稱重?cái)?shù)據(jù)匯總上傳中心服務(wù)器，通過(guò)服務(wù)器能在局域網(wǎng)內(nèi)的任意電腦上看到每個(gè)點(diǎn)的情況。 相關(guān)實(shí)例： 13 個(gè)地磅，（稱重端）分別對(duì)進(jìn)入的車輛進(jìn)行稱重，要求對(duì)過(guò)磅的車輛將信息疊加到視頻上，并通過(guò)車牌、流水號(hào)以及貨號(hào)進(jìn)行分類匯總以及查詢。 為了杜絕上述作弊現(xiàn)象，電子衡器稱重系統(tǒng)急需由簡(jiǎn)單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完 善、信息溝通流暢的稱重防作弊系統(tǒng)。兩個(gè)皮重不同車輛，過(guò)完皮重后互相交換車牌，去拉不同價(jià)格貨物，或者一輛車空車退出，兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失； ? 直接對(duì)汽車衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變； ? 內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。對(duì)于礦產(chǎn)品，這種作弊手段更易得手； ? 冒領(lǐng)貨物，冒充客戶提取貨物。 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 依據(jù) 施工質(zhì)量將直接影響多媒體監(jiān)控系統(tǒng)和圖像質(zhì)量。 經(jīng)濟(jì)性 －－為了確保投資合理性，要在滿足其它基本原則的基礎(chǔ)上選擇性能價(jià)格比最優(yōu)的系 統(tǒng)和產(chǎn)品，從而使安防系統(tǒng)投資物有所值，不造成盲目投資。我們采用的設(shè)備接口應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)的接口，使整個(gè)系統(tǒng)均能與其它系統(tǒng)達(dá)到最大的兼容性。所以，系統(tǒng)的維護(hù)必須是在線式的，即在整體系統(tǒng)不停止工作的情況下，可以更換單元的備件。因?yàn)橐坏┫到y(tǒng)工作停頓，便會(huì)產(chǎn)生防范上的空白時(shí)段，從而產(chǎn)生漏洞。這樣，便于系統(tǒng)的維護(hù)和升級(jí)。 模塊化結(jié)構(gòu)－－為方便硬件的維護(hù)和升級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)采用的設(shè)備應(yīng)為高度集成的模塊化產(chǎn)品。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，我們選用產(chǎn)品和系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的升級(jí)、擴(kuò)展、維護(hù)問(wèn)題，設(shè)計(jì)應(yīng)全面、周到，注意預(yù)留到位并留9 有充分余量 ,以適應(yīng)未 來(lái)發(fā)展需要，主要體現(xiàn)在以下方面： 智能化升級(jí)－－ 系統(tǒng)的軟件是最有可能升級(jí)的，選用的系統(tǒng)管理軟件必須有廠家的免費(fèi)升級(jí)承諾 。所以，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到系統(tǒng)設(shè)置數(shù)據(jù)的方便保存和快速恢復(fù)。要求從計(jì)算機(jī)的配置到系統(tǒng)的配置、前端設(shè)備的配置都要仔細(xì)考慮這個(gè)問(wèn)題，對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的可靠性認(rèn)證。 可靠性 －－設(shè)計(jì)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)的一個(gè)必須遵守的原則是保證系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運(yùn)行。 良好操作－－系統(tǒng)的前端產(chǎn)品和系統(tǒng)軟件均具有良好的學(xué)習(xí)性和操作性。具體體現(xiàn)為： 成功應(yīng)用－－系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)，必須是經(jīng) 過(guò)了一定時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，特別是在國(guó)內(nèi)應(yīng)該有成功的應(yīng)用案例。 實(shí)用性 －－安防系統(tǒng)最重要的是應(yīng)用，只有得到充分的利用才能做到杜絕安全隱患，防患于未然。以便能夠在發(fā)生警情時(shí)，操作員可以利用最便捷的方式，以最迅速的手段操控 整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)。所以我們一定要把監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)成一個(gè)高度數(shù)字化、信息化的系統(tǒng)。相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)將會(huì)得到進(jìn)一步更廣泛的應(yīng)用。 具體體現(xiàn)為： 智能化－－在監(jiān)控系統(tǒng)中采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)必須具有智能特征，比如自主編程、記憶功能、主動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等；前端設(shè)備與系統(tǒng)必須有良好而可靠的通訊能力和故障自動(dòng) 檢測(cè)、報(bào)警功能等。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的七項(xiàng)原則 結(jié)合上面我們闡述的系統(tǒng)設(shè)計(jì)前提，從高度的安全性，管理的科學(xué) 性和對(duì)人為破壞的抵抗和防御能力出發(fā)，確保 用戶地磅 日常運(yùn)營(yíng)的安全。 對(duì)于查詢平臺(tái)，系統(tǒng)采用了方便快捷的 C/S 架構(gòu)，企業(yè)各部門及供應(yīng)商安裝查詢端，通過(guò)我們查詢端平臺(tái)查詢數(shù)據(jù)。根據(jù)這一特點(diǎn)，采用 Client/Ser