小絞車運(yùn)輸規(guī)范-文庫吧資料
2025-04-13 23:07本頁面
【正文】 礦車軸；3大軸；4鉤頭；5小軸；6框架；7擋軸；8工字鋼；9碰頭底式自動(dòng)撈車器框架必須用壓板緊壓在軌道上，嚴(yán)禁與軌道鋼性聯(lián)接，便于保持一定的緩沖能量。連接重砣和鏈子擋的鋼絲繩要采用柔性細(xì)繩，必須用繩卡子連接，不得用鐵絲捆綁?；啽仨毨喂痰墓潭ㄔ谙锏理斏?，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。常閉式礦工鋼鏈子聯(lián)鎖罐擋（附圖七）： 常閉式礦工鋼鏈子聯(lián)鎖罐擋的第一道擋安裝在平坡頭變坡點(diǎn)下2m處，罐擋的礦工鋼頂梁距軌道面高度在500mm處，要經(jīng)常保持可靠的常閉，過車時(shí)方可打開。擋軸應(yīng)用Ω型夾板固結(jié)在兩端的墊木或軌道底上，保持擋軸垂直軌道中心線，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。羊角與擋軸要求采用面接觸，焊接牢固。根據(jù)集團(tuán)公司目前實(shí)際情況，暫推廣使用以下跑車防護(hù)裝置：自動(dòng)復(fù)位阻車器（附圖五）：自動(dòng)復(fù)位阻車器槽鋼框用螺絲和道壓板固定在軌道的道底上，操作手把可通過細(xì)鋼絲繩或尼龍繩延伸到把鉤硐口，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。第56條 換礦車平車場，車場兩端使用自動(dòng)復(fù)位阻車器或爬道式阻車器，嚴(yán)禁用盤頭、板皮、橫木等擋礦車?！?0176。第55條 多臺(tái)絞車接力運(yùn)輸，接力點(diǎn)在坡上時(shí)，倒礦車道岔端頭擋應(yīng)采用可靠的戧點(diǎn)柱或壘擋礦車墻或利用巷幫擋礦車。第53條 底式撈車器適用于坡度20o以下、車速不超過2m/s的斜坡?lián)栖嚒Ｗ詣?dòng)復(fù)位阻車器不得用于斜巷擋車。擋車器距施工地點(diǎn)或裝載設(shè)備不超過15m。坡底為甩車場時(shí)，擋距坡底道岔上10m和20m處。上部為甩車場的道岔下20m為底式自動(dòng)撈車器。第49條 斜坡防跑車裝置的位置規(guī)定：平坡頭自動(dòng)復(fù)位阻車器設(shè)在平道段，距變坡點(diǎn)1m處。⑶斜坡各中間偏口，偏口上方10～15m處必須設(shè)一套底式自動(dòng)撈車器，各偏口道岔分支線下設(shè)一常閉式擋車裝置。上部為甩車場：⑴坡長小于20m時(shí)，必須設(shè)“一擋”，設(shè)坡底常閉式單罐擋。⑷當(dāng)坡長超過150m時(shí)，必須在以上⑶規(guī)定的基礎(chǔ)上，在坡中間再增設(shè)一套底式自動(dòng)撈車器。⑵坡長大于20m小于50m時(shí)，必須設(shè)“三擋”，平坡頭自動(dòng)復(fù)位阻車器、變坡點(diǎn)下常閉式聯(lián)鎖罐擋、坡底常閉式單罐擋。 第46條 下運(yùn)時(shí)，必須帶電回車，要控制速度，嚴(yán)禁放飛車；滾筒余繩不少于3圈。第44條 司機(jī)離開車房，必須切斷絞車電源并閉鎖和上附加鐵鎖。第42條 無異常情況嚴(yán)禁急剎車；需要緊急停車時(shí)，制動(dòng)不要太猛，防止發(fā)生斷繩、翻車等事故；再次啟動(dòng)絞車，必須檢查車和鋼絲繩的完好情況。微動(dòng)牽引時(shí)，制動(dòng)閘和離合器配合使用；嚴(yán)禁同時(shí)壓緊，以防損壞電機(jī)和齒輪。第40條 司機(jī)操作程序：提升時(shí)：先給電后松制動(dòng)閘，再逐步壓緊離合器。第38條 司機(jī)操作時(shí)，精神集中，著裝規(guī)范；嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守本單位制定的有關(guān)規(guī)章制度；嚴(yán)格按信號(hào)開車，信號(hào)不清時(shí)應(yīng)通過回頭鈴發(fā)送反問信號(hào)，待得到準(zhǔn)確信號(hào)后方準(zhǔn)開車。第六節(jié) 操作及注意事項(xiàng)第36條 司機(jī)必須是從事井下工作半年以上，經(jīng)過專門培訓(xùn)，理論和實(shí)際操作考試合格，方可持證上崗；司機(jī)每年培訓(xùn)一次，考核不合格，嚴(yán)禁從事絞車操作工作。第35條 斜坡運(yùn)輸超過7176。的斜坡應(yīng)使用防脫連接插銷；礦車連接鏈（）與主繩頭采用錨鏈連接時(shí)，其強(qiáng)度不小于連接插銷強(qiáng)度，并上好連接螺栓。主繩制作保險(xiǎn)繩時(shí)，要求加裝兩幅反向大繩卡，大繩卡可在主繩卡之間（附圖四）。保險(xiǎn)繩繞過礦車的上面用符合規(guī)定的連接插銷或連接鏈插入礦車連接處。離繩套最近的繩卡（第一個(gè)繩卡）應(yīng)盡可能的靠近套環(huán)，但仍需保證繩卡的正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。第32條 繩頭的繩環(huán)必須套繩皮，主繩頭采用卡子數(shù)量必須滿足下表要求：繩徑（mm）≤3232～38最少卡子數(shù)（個(gè)）45繩卡間距（mm）為6～7倍鋼絲繩直徑鋼絲繩卡不得在鋼絲繩上交替布置，卡子螺母位于主繩同側(cè)。鋼絲繩在滾筒上纏繞嚴(yán)重跑偏時(shí)，必須停止運(yùn)輸進(jìn)行調(diào)整。 第30條 鋼絲繩在滾筒上應(yīng)按序分層排列。第29條 打結(jié)、硬彎、接疙瘩的鋼絲繩嚴(yán)禁使用；5176。第28條 新繩應(yīng)有廠家的技術(shù)試驗(yàn)證書，保存超過一年的鋼絲繩使用前必須做拉力試驗(yàn)，合格后方可使用。嚴(yán)禁兜礦車尾運(yùn)輸。時(shí)，必須加車、移車。第24條 小絞車周圍噪音不得超過85分貝。第23條 跟頭倒拉車在巷道發(fā)生變坡、拐彎時(shí)應(yīng)及時(shí)前移或加車，以防磨繩。 第22條 大于20176。第20條 倒鏈吊運(yùn)安裝絞車，應(yīng)注意連接部分必須牢固可靠，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。點(diǎn)柱采用木柱，必須使用Φ≥160mm優(yōu)質(zhì)紅松圓木；，必須使用Φ≥180mm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木。正、反戧柱夾角90176。柱頭窩深：灰?guī)r頂板100mm 以上，砂頁巖頂板200mm以上。點(diǎn)柱必須打在底座焊接的柱窩內(nèi)，嚴(yán)禁穿鞋?！?0176。地錨必須進(jìn)行拉拔試驗(yàn)并詳細(xì)記錄在案。錨桿與底座必須用雙螺母聯(lián)結(jié)牢固、可靠。使用時(shí)間在三個(gè)月及以上，必須采用地錨固定絞車；臨時(shí)的可采用壓戧點(diǎn)柱固定絞車。附圖三車房與司機(jī)躲避峒位置及規(guī)格示意圖（單位：mm）1躲避峒；2小絞車；3軌道第16條 絞車司機(jī)操作處要有照明。躲避峒規(guī)格：寬1000mm、深800mm、高1800mm。躲避峒內(nèi)嚴(yán)禁堆放設(shè)備及物料，保持頂板完整和支架完好。L≥第15條 上山倒拉車，車房內(nèi)必
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