【正文】 修或更換，以確保檢測(cè)質(zhì)量；（二） 檢測(cè)儀器的安裝1． 將電子轉(zhuǎn)盤按其標(biāo)記“L”和“R”分別放置在四柱舉升機(jī)器左右支撐板凹槽內(nèi)；2． 將被測(cè)車輛停放在舉升機(jī)上，并將前輪停放在轉(zhuǎn)盤上（車輪與轉(zhuǎn)盤對(duì)正）：3． 將儀器的四個(gè)夾具分別安裝在前后輪上，同時(shí)將測(cè)試頭裝在夾具上；4． 測(cè)試儀連線：分別將每側(cè)前后車輪上的測(cè)試頭連線，接口的“O”口分別連到控制柜相應(yīng)接口上，電子轉(zhuǎn)盤分別與對(duì)應(yīng)車輪測(cè)試頭連接；5． 分別調(diào)整四個(gè)測(cè)試頭水平。五．實(shí)訓(xùn)結(jié)論EQl092離合器踏板自由行程30～40mm完全放松時(shí)的高度A: mm用手輕輕推壓踏板B: mm測(cè)量結(jié)果 mm 項(xiàng)目三： 電腦四輪定位儀一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?． 掌握電腦四輪定位儀的原理及組成；2． 掌握電腦四輪定位儀的安裝及使用方法；3． 掌握有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)；4． 了解有關(guān)車輪定位的調(diào)整方法及有關(guān)技術(shù)要求。調(diào)整時(shí)，先松開(kāi)推桿鎖緊螺母，放長(zhǎng)推桿，當(dāng)推桿端頭與活塞頂面接觸時(shí)(憑手感)，將推桿反旋1／7～1／2圈，用鎖緊螺母鎖緊推桿。0．2mm)，調(diào)整好后，鎖緊螺母應(yīng)予鎖緊。 ②離合器分離杠桿高度的調(diào)整 調(diào)整分離杠桿的調(diào)整螺母，使分離杠桿端工作面距飛輪的高度為56177。該螺母旋入，則自由行程減小，旋出，則增加。 離合器踏板自由行程的調(diào)整方法如圖2—9所示。 檢查離合器踏板自由行程的方法如圖28所示。當(dāng)摩擦片厚度適宜，只有部分鉚釘露出時(shí)，可加深鉚釘孔重鉚。如果其表面僅僅輕微燒蝕、硬化，可用銼刀或粗紗布磨光后繼續(xù)使用。一般要求離合器摩擦片鉚釘沉入深度應(yīng)不小于O．50mm，使用極限為0．20～0．30mm。 (2)離合器從動(dòng)盤的檢修 1)摩擦片的檢修 摩擦片的檢驗(yàn)一般采用量具與觀察相結(jié)合的方法進(jìn)行。 2)離合器壓盤的修理壓盤一般應(yīng)在平面磨床上進(jìn)行光磨， 但光磨后，其厚度應(yīng)不小于原廠標(biāo)準(zhǔn)厚度1mm。壓盤表面溝槽的檢驗(yàn)：由于摩擦片鉚釘外露擦傷壓盤表面，而使其工作平面磨出溝槽時(shí)，溝槽深度不得超過(guò)0．5mm。壓盤平面度的檢驗(yàn)：。汽車底盤維修專用工具(特別是一些拆裝工具)可參照實(shí)訓(xùn)內(nèi)容中的圖示自制。三．實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具： 1．離合器維修常用工量具一套。 3．了解離合器壓盤、從動(dòng)盤等主要零件的檢修方法。項(xiàng)目二：離合器的檢查與調(diào)整一．實(shí)訓(xùn)名稱：離合器檢修二．實(shí)訓(xùn)目的：1．會(huì)進(jìn)行離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆卸、解體、零件的檢驗(yàn)和分類。）這樣，殘留下來(lái)的舊油會(huì)污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會(huì)影響自動(dòng)變速器各方面的性能。首先取下放油孔塞，放出ATF，更換新襯墊后裝回?cái)Q緊；然后通過(guò)加油管加入新ATF，；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調(diào)到為規(guī)定值。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行，下面以豐田佳美為例說(shuō)明?！　∽詣?dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時(shí)還應(yīng)更換ATF濾清器。　　下面以豐田佳美為例進(jìn)行說(shuō)明：運(yùn)行車輛，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱處于正常的工作溫度（7080℃），然后將車輛停在水平路面上，并拉緊駐車制動(dòng)，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將變速桿從“P”擋換入各擋位后回到“P”擋后，將變速器油尺拉出擦凈，再全部插入管內(nèi)；再次將油尺拉出，檢查油位是否在HOT（熱）范圍內(nèi)。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。　　在自動(dòng)變速器中，ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。另外油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損?！　∽詣?dòng)變速器中油面的高低對(duì)變速器的性能影響很大?！　z查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn)ATF是否過(guò)熱變質(zhì)。ATF的檢查　　在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護(hù)時(shí)，對(duì)ATF的檢查是極其重要的工作。主要應(yīng)用于美國(guó)通用、克萊斯勒，日本和德國(guó)的大部分車型上。各個(gè)國(guó)家對(duì)ATF均有嚴(yán)格的規(guī)定。　?。阂毫ψ兙仄髦校瑐鲃?dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低了變矩器的傳遞效率，還會(huì)出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障?！　。河鸵褐械呐菽绊憘鲃?dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。因此，要求ATF具有較高的氧化安定性?！　。鹤詣?dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300℃。 ATF的特性　　由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。汽車自動(dòng)變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對(duì)ATF的檢查和更換。模塊二：底盤維護(hù)項(xiàng)目一：自動(dòng)變速器油及其檢查更換　　自動(dòng)變速器油（Automatic Transmission Fluid）簡(jiǎn)稱ATF是指專用于自動(dòng)變速器的油液。3裝復(fù)蓄電池 將蓄電池裝上蓄電池框架，裝好框架拉桿，緊固好螺母ε用砂布打磨干凈蓄電池接線卡子內(nèi)孔后，裝復(fù)接紱并緊固卡子固定螺栓（注意蓄電池搭鐵極性，不得裝錯(cuò)），在蓄電池接線柱與卡子夕卜表面涂抹少許潤(rùn)滑月旨。充電結(jié)束后，再次檢查電解液，～（夏季偏低值，冬季偏高值）。④檢查電解液密度 用電解液密度計(jì)吸出電解液，液面對(duì)應(yīng)的浮子刻度即為電解液濃度。②外觀檢查 主要檢查外殼是否破裂，封口劑是否開(kāi)裂，連條是否斷裂，以及極柱是否損壞等。極柱牢固不得忪動(dòng)，格與格之間連板焊接牢固。2）清潔與檢查蓄電池①清洗 蓄電池外部用熱水沖洗干凈，沖洗時(shí)不得打開(kāi)加液口螺塞和堵塞通氣孔。蓄電池取下時(shí)應(yīng)輕放，嚴(yán)禁劇烈振動(dòng)和傾斜。整理工具、清潔工作臺(tái)等，清掃場(chǎng)地。 注意工具的正確使用方法和零件的擺放順序正時(shí)皮帶拆裝實(shí)訓(xùn)：實(shí)訓(xùn)步驟：拆裝前工具、輔助件的檢查（常用工具、專用工具，抹布、粉筆）正時(shí)皮帶拆裝： ① 拆下正時(shí)皮帶上護(hù)罩； ② 找到正時(shí)記號(hào)； ③ 用專用套筒旋轉(zhuǎn)曲軸（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩圈），確認(rèn)正時(shí)是否對(duì)正； ④ 給正時(shí)皮帶做好方向記號(hào) ⑤ 拆下曲軸皮帶輪、張緊輪、正時(shí)皮帶下護(hù)罩； ⑥ 拆卸正時(shí)皮帶； （ 安裝順序與拆卸順序相反 ）正時(shí)皮帶安裝注意：正時(shí)皮帶安裝時(shí)必須對(duì)正正時(shí)記號(hào)，對(duì)正后方可安裝及張 緊正時(shí)皮帶并檢測(cè)。2）～ mm之間。為使安裝順利，可以在火花塞螺紋上涂抹一點(diǎn)機(jī)油?；鸹ㄈg隙調(diào)整好后，外電極與中央電極應(yīng)略成直角，如過(guò)度彎曲或電極燒蝕成圓形，則表示該火花塞不能再使用，應(yīng)予更換4）安裝火花塞 安裝火花塞時(shí)，先用手抓住火花塞的尾部，對(duì)準(zhǔn)火花塞孔，慢慢用手?jǐn)Q上幾圈，然后再用火花塞