【摘要】第一篇:機(jī)車乘務(wù)員安全演講 文章標(biāo)題:機(jī)車乘務(wù)員安全演講 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們:大家好! 激情六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的“我說安全”演講會(huì)。 ...
2024-11-15 05:04
【摘要】淺談機(jī)車乘務(wù)員的安全風(fēng)險(xiǎn)管理摘要:本文主要闡述在推行鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理下,機(jī)車乘務(wù)員如何確保運(yùn)輸安全的一些思考。通過對(duì)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)內(nèi)容和思想的分析,在機(jī)車乘務(wù)員職務(wù)看待安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,提出從加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)和職業(yè)操守、堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)思想、以人為本的管理原則,建立完善安全文化等方面,以此能更好有效的確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
2024-11-11 15:54
【摘要】第一篇:機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)程序. 目錄 一、機(jī)車運(yùn)管部作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 二、機(jī)車乘務(wù)員管理制度 三、機(jī)車乘務(wù)員崗位職責(zé) 四、機(jī)車乘務(wù)員操作標(biāo)準(zhǔn) 五、機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)“十必須” 六、人身安全...
2024-11-08 02:38
【摘要】第一篇:機(jī)車乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)的時(shí)候需要的,各位是怎么樣寫實(shí)習(xí)報(bào)告的呢?我們可以看看下面的機(jī)車乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告。 機(jī)車乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告 我進(jìn)入xx運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這...
2024-11-15 04:54
【摘要】第一篇:機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員實(shí)習(xí)論文 實(shí)習(xí)論文 姓名:宋凱華 班級(jí):動(dòng)駕104專業(yè):高速動(dòng)車組駕駛 學(xué)號(hào):10931446實(shí)習(xí)單位:武昌南機(jī)務(wù)段 2012年6月我正式走上了實(shí)習(xí)工作崗位,從此進(jìn)入...
2024-11-09 22:21
【摘要】機(jī)車乘務(wù)員雙崗值乘確認(rèn)呼喚(應(yīng)答)標(biāo)準(zhǔn)用語(一)出段至發(fā)車序號(hào)呼喚時(shí)機(jī)呼喚應(yīng)答復(fù)誦呼喚者標(biāo)準(zhǔn)用語應(yīng)答者標(biāo)準(zhǔn)用語復(fù)誦者標(biāo)準(zhǔn)用語1電力機(jī)車升弓操縱司機(jī)升弓學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)升弓注意操縱司機(jī)升弓好了2整備完畢,人員就崗學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)出段準(zhǔn)備操縱司機(jī)準(zhǔn)備好了3出段
2025-07-20 23:56
【摘要】機(jī)車乘務(wù)員的各種手勢(shì)手勢(shì)的目的是什么?最主要的是確保行車安全,在火車行駛前、行駛中、車頭與車身連接時(shí)等等都會(huì)使用手勢(shì)及旗語。手勢(shì)執(zhí)行的時(shí)候要做到“徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”的,既眼看、手比、高呼同時(shí)進(jìn)行。因?yàn)槭謩?shì)基本有5種,相同的姿勢(shì)在不同的場(chǎng)所表示的含義不同,所以在固定的場(chǎng)所有固定的動(dòng)作。發(fā)車前司機(jī)要探出腦袋進(jìn)行巡查,同時(shí)要進(jìn)行手比,手比的目的就是為了防止進(jìn)行錯(cuò)誤的暗
2025-06-30 00:57
【摘要】機(jī)車乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得范文 機(jī)車乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得范文1 90年代沒到鐵路上來時(shí),偶爾看看事故通報(bào),覺得司機(jī)打瞌睡而耽誤行車是不可饒恕的;其后分到了機(jī)務(wù)部門,立志決不能犯這種錯(cuò)誤;我想大多數(shù)人也會(huì)是我...
2024-12-07 00:31
【摘要】第一篇:機(jī)車乘務(wù)員的各種手勢(shì) 機(jī)車乘務(wù)員的各種手勢(shì) 手勢(shì)的目的是什么? 最主要的是確保行車安全,在火車行駛前、行駛中、車頭與車身連接時(shí)等等都會(huì)使用手勢(shì)及旗語。手勢(shì)執(zhí)行的時(shí)候要做到“徹底了望、確認(rèn)...
2024-11-15 05:03
【摘要】第一篇:我的機(jī)車乘務(wù)員生涯 我的機(jī)車乘務(wù)員生涯 :我是1975年底入路的,在此之前下了兩年零八個(gè)月的農(nóng)村,說是知識(shí)青年,其實(shí)應(yīng)該是沒有知識(shí)的青年。 進(jìn)機(jī)務(wù)段以前從未與機(jī)車近距離接觸過,分到機(jī)務(wù)段...
2024-11-09 18:54
【摘要】第一篇:機(jī)車乘務(wù)員安全知識(shí)1 機(jī)車乘務(wù)員安全知識(shí)1中國(guó)鐵路 2007-06-1712:43 閱讀88 評(píng)論0 字號(hào):大 中 小 ? (1)出乘前嚴(yán)禁飲酒,必須充分睡眠,準(zhǔn)時(shí)出乘。 ...
【摘要】第一篇:機(jī)車乘務(wù)員技能競(jìng)賽范圍題 機(jī)車乘務(wù)員技能競(jìng)賽范圍題 一、規(guī)章 1、技規(guī)規(guī)定:進(jìn)站,出站,進(jìn)路和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為什么信號(hào)? 答案:進(jìn)站,出站,進(jìn)路和通...
【摘要】第一篇:機(jī)車乘務(wù)員入黨申請(qǐng)書 我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員義務(wù),執(zhí)行黨的決定,嚴(yán)守黨的紀(jì)律,保守黨的秘密,對(duì)黨忠誠(chéng),積極工作,為共產(chǎn)主義奮斗終身,隨時(shí)準(zhǔn)備為黨和人民犧牲...
2024-11-15 05:06
【摘要】CDG/JW239-2013附件4機(jī)車乘務(wù)員檢查作業(yè)范圍與標(biāo)準(zhǔn)一、DF4B型機(jī)車乘務(wù)員檢查作業(yè)范圍與標(biāo)準(zhǔn)⑴機(jī)車檢查作業(yè)作業(yè)范圍與標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法非單司機(jī)單司機(jī)1油、水、砂位停機(jī)狀態(tài)下檢查柴油機(jī)機(jī)油在中刻線及以上、水位2/3以上,調(diào)節(jié)器油位在油表刻線±5mm、空壓機(jī)油位1/2~2/3之間、靜液壓油位2/3以上,
2025-07-20 22:51
【摘要】第一篇:機(jī)車乘務(wù)員培訓(xùn)分析 我國(guó)鐵路建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,如何對(duì)機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行培訓(xùn),使之適應(yīng)鐵路運(yùn)營(yíng)的要求是一個(gè)值得深入思考的課題。本文運(yùn)用人力資本和效率工資理論對(duì)我國(guó)機(jī)車乘務(wù)員培訓(xùn)問題進(jìn)行了分析...